HOTEBIKE Urban Hybrid E-Bike - сереп салуу жана Ride Impressions

COVID-19 пандемиясы транспорттук соодага маанилүү өзгөртүүлөрдү киргизди. Автомобилдердин дүң сатуусу өнүгө берсе, ар кайсы тармактарда бактысы аз болду. Коомдук транспорттор жана саякат бөлүшүү эң маанилүү төмөндөөнү байкады, көпчүлүк адамдар чындыгында пайдалуу социалдык дистанцияны колдонушту.

Бирок, албетте, бул оор учурларда "жеңүүчү" болуп чыккан велосипед соодасы. Жана айрыкча, электрондук байк секциясы. Бир катар изилдөөлөргө жооп кылып, биз өлкө боюнча велосипед тээп көбөйгөнүн көрүп жатабыз. Электр велосипединин дүң сатылышы март айында 84%, апрелде 92%, АКШда Каулда 137% жогорулаган. Бирок ушундай эле көрүнүш бүткүл дүйнө жүзүндө байкалышы мүмкүн.

Чындыгында электрондук велосипед тебүү COVID-19 оорусун айыктыра албайт же азыркы пандемияны токтото албайт, бирок бул биздин ден-соолугубузга жардам берет, ал эми тажрыйбасыз жашаганга уруксат берет. Кээ бир шарттарда, алар жумуштан тезирээк басып өтүүгө уруксат алышы мүмкүн. Ошентип, сыймыктануу менен электрондук велосипедге ээ болуу 2020-жылы эч нерсеге жарабай калат окшойт.

Бирок электрондук велосипеддин иштешин текшерүү үчүн биз кайрылдык HOTEBIKE Түндүк Америкада, алардын эки жеткиликтүү электр велосипединин бирин, албетте, жасоо.

Жолугуу HOTEBIKE City Hybrid E-Bike

1099-жылы HOTEBIKE City E-Bike арзаныраак. Сити модели күнүмдүк мегаполистин жүрүшү үчүн туура келген сымбаттуу тулку-бою менен кошумча минималдуу дизайнды камтыйт.

Мт кара түстөгү корпус үч өлчөмдө болот: 26, 27.5 жана 29 дюйм. Сиз күткөндөй, батарея топтому 21 кг же 46 фунт өлчөмдөрүн ойлоп тапкан электрондук велосипедге бир аз салмак кошот. Бөлүмдүн ичиндеги жеңил же оор эмес.

Дененин жогорку сапаттагы конструкциясы укмуштай, ал эми минималисттик дизайны көрүнбөйт. Чукурларды, жада калса шагылдарды ашып өткөндө дагы, бул бир кыйла бекем. 

Жылтырак рулда эки термикалык туткасы колдонулат, алар тер алакандары менен да өзгөчө кармалат. Айыр жана руль жеңил рулду башкарууга мүмкүндүк берет, ал тургай, алыс аралыктарда да бир калыпта иштейт.

Узак аралыкта жүргөндө, мен велосипеддин кыска шортын колдонуп, токойду тегеректөөгө аракет жасадым. 

Электр кыймылдаткычы арткы хабдын ичине орнотулган, ага кошумча Shimano тиштүү дөңгөлөктөр орнотулат. Метрополистин ичинде унаа айдап жүргөндө, мен кассетаны шаарда жүрүү үчүн канааттандыраарлык деп таптым, атүгүл ылдамдык менен басып өткөнгө аракет кылып жатканда.

Кандайдыр бир жагымдуу тормоз менен эч качан жараксыз боло албайсыз

Токтотуучу энергия үчүн HOTEBIKE City E-Bike Tektro 160 мм диск тормозун колдонот. Эгер сиз ушул диск тормоздорун минип алган болсоңуз, анда сиз аларды ошол замат таанып калмаксыз үзүм жана натыйжалуулук. Алар сапарды бир топ коопсузураак күтүшпөйт.

Электрондук велосипед бул жерге Кенданын дөңгөлөктөрүнө оролгон 26 дюймдук дөңгөлөктөр менен жабдылган. Алар дөңгөлөктөрдүн тоголонуп кетишине жол бербейт, андыктан электрдин жардамы менен өтө эле жогорку ылдамдыкта жүрө аласыз. 

Мен кошумча педальдарды кыйла жактырдым. Мен 13 бут кийимди кийдим, бирок алар менин Yeti манжаларыма ылайыкташканга жетиштүү кабат алышты. Жалпылап төшөлгөн төөнөгүчтөрдүн жардамы менен мен аларды кыйла грипп деп таптым. Клипсиз педальдар шоссе велосипед тебүүгө ыңгайлуу, бирок шаардык электрондук велосипедде алардын кереги жок. Бирок, сиз ар дайым кадимки педальдарды алмаштыра аласыз.

Оңой кубаттоо

HOTEBIKE кошумча, алардын электрондук велосипедин кубаттоо мүмкүн болушунча жөнөкөй экендигине оң баа берди. Сиз негизинен кадрдагы батарейканы арзандатуу үчүн эки тандоо бар. Батарейканы алкакка таштап, кубатталып калышы мүмкүн, же батарейканы алып, батарейканын баасы үчүн жабдылган кубаттагычты колдонсоңуз болот.

Менин тажрыйбам боюнча, аккумулятор батареясынын бош турганына 4 сааттай убакыт кетти. Кантсе да, сиз электр кубаттуулугунун кандай айырмачылыктарга ээ экенине таң каласыз. Жана электромобилдерине окшош, ал ар тараптуу болушу мүмкүн. Электрондук велосипеддин айырмалануусуна көптөгөн компоненттер таасир этет: жардам берүү этапы, дөңгөлөктөр жана дөңгөлөктөрдүн чыңалуусу, маршруттар, аба ырайы, салмак жана батареянын деградациясы.

Саякат экспертизасы

Менин убактымдын ичинде HOTEBIKE Шаардык электрондук велосипед, айдоочулук түрүмдү бир нече жолу жөнгө салдым. Эгер мен кеңейтилген роутерди (20-30 миль) пландаштырсам, анда мен жардамды орнотуу режиминен баштасам болот. Тиштүү дөңгөлөктөрдү өзгөртүү оңой, ал эми электрондук велосипед секунданын ичинде ашыкча ылдамдыкка жетиши мүмкүн.

Мен жогоруда талкуулагандай, маршрутуңузду пландаштыруу сизге кайсы режимдерди колдонууну билүүгө жардам берет. Мен педаль салууну көп жакшы көрчүмүн, бирок чарчап-чаалыгып жатканда, мурунку эки чакырым аралыкта электр кубатын бир аз топтодум.

Чындыгында мен шосселер менен шагыл тебүүчү велосипеддерди темир жол менен айдаганга ашыкча көнүп калгам, бирок метрополияга келип-кетүү үчүн жалпак тилкелер кошумча мааниге ээ. Алар сизден кийинки автомобилдерге жакындоодо көйгөй жаратпаш үчүн, алар өтө эле кең эмес. The HOTEBIKE Сити Hybrid электрондук велосипед бул жерде корпустун ичинде тешилген тешиктери бар, бул суу бөтөлкөлөрүнүн капастары же багаж сыяктуу ар кандай шаймандарды кошууга мүмкүнчүлүк берет.

Өндүрүштүк бөлүктөн эч кандай ылай тазалагычтар коюлган жок, бирок көбүнчө дөңгөлөктөрдү тазалоого негизделгендиктен, кааласаңыз, жеке адамыңызды орнотуу мүмкүнчүлүгүнө ээ болуңуз. Келечекте, ал ушул нымдуу күндөрдө алдын алат.

Электрондук велосипед сиздин автомобилди толуктай алат

Адатта, мен көрө албайм HOTEBIKE City Hybrid электрондук велосипед сиздин автомобилдин ордуна. Алар сиз үчүн ар кандай жагымдуу жана пайдалуу, велосипеддер болсо автоунааны таптакыр алмаштыра албайт. Бирок, алар чындыгында аларды толуктап турат. Мисалы, мен өзүмдүн жергиликтүү азык-түлүк сатуучуга (2 миль алыстыкта) барууга караганда электрондук велосипедге таянганымды байкадым. HOTEBIKE.

Алар ар бири электрдик жана экологиялык жактан таза, бирок электрондук велосипед менин жыргалчылыгыма караганда кошумча пайдалуу. Анын үстүнө, мен чындыгында Чикагону кыдырып, рулга каршы айдаганды жакшы көрчүмүн. Автоунаада жүргөндө кайсы маселелерди көз жаздымда калтыра турганыңыз тамашалуу.

Эгер сизде кенен унаа бар болсо же мотоциклдин стойкасы коюлган болсо, анда электрондук велосипедди жаратылышта эс алып жүргөнгө чейин ала аласыз. Чикагону курчап турган көптөгөн асфальтталган велосипед жолдор бар, анткени сиз бир нече саат бою туура эмес айдап кетесиз. Мына ушул жерде велосипеддин гибрид мүнөзү пайдалуу болуп чыга келет.

Жыйынтыктап айтканда, күмүш каптоо ар дайым болушу мүмкүн. Бул мен үчүн мотоциклди айдап өтүү жандүйнөсү ушул оор жана өзгөчө учурларда болду.