хотебик
Жеке транспорттун өсүп жаткан тенденциясы - электр велосипеддери. Алар салттуу велосипеддерге караганда ар тараптуу жана айдоо үчүн эң сонун альтернатива болуп саналат, айрыкча кыска аралыктар үчүн. Электр дроссельинин жардамы минип баратканда өзүн эркин сездирет. Жашыл велосипед саякатынан жакшыраак ырахат алуу үчүн, бул макалада мен негизинен электр велосипединин моторун кантип сактоо боюнча 5 кеңеш менен бөлүшөм. Сураныч, төмөндө оку.
Бирок, жумушка баруу же эс алуу үчүн электрондук велосипедге инвестиция салганда, сиз тынчсыздандырган нерселердин бири - алардын узак жашоосу. Ошентип, бул бизди "Менин электрондук велосипедим, айрыкча моторум канчага чейин жетет?" деген суроого алып келет.
Моторга кантип кам көрүшүм керек?
Электр байк мотору, адатта, жок дегенде 10,000 миля созулат; кээ бир тейлөө менен, бул узак болушу мүмкүн. Эгер сиз күнүнө 10 миль жол жүрсөңүз, анда электрондук велосипеддин мотору аны алмаштырууга чейин үч жылдай иштеши керек дегенди билдирет.
Ошентип, биз азыр эмне жөнүндө ойлонуп жатканыбызды билебиз, мотор канча убакытка жетет, бирок дагы башка нерселер жана башка маанилүү компоненттерди эске алуу керек. Буларга көңүл бурбоо моторду эртерээк алмаштырууга алып келиши мүмкүн, андыктан биз электр велосипедин жалпы тейлөөнү жана күтүүнү карап чыгышыбыз керек.
Электр велосипединин батареясын кантип жакшы абалда кармоо керек?
Электр велосипединин мотору канча убакытка жетет?
Мотор, кыязы, велосипедиңиздин эң узакка туруучу компоненти болуп калат жана ага туура кам көрүү менен анын иштөө мөөнөтүн узарта аласыз. Дагы бир нерсени билүү керек, аны алмаштыруу кымбат болушу мүмкүн.
Бул күтүлбөгөн көрүнүш болушу мүмкүн, бирок эгер сиз электрондук велосипеддер иш жүзүндө кандай иштээрин карап көрсөңүз, бул өтө алыс эмес. Велосипедди колдонуп жатканыңызда мотор дайыма иштебейт. Тескерисинче, ал велосипедди алдыга жылдыруу үчүн педаль жасаганда гана ишке кирет.
Тилекке каршы, ал сиз үчүн бардыгын жасай бербейт, ал буга чейин жасаган нерселериңизге жардам берет. Башкача айтканда, мотор тарабынан берилген күч жардамчы гана.
Колдонууңузга жараша, моторуңуз болжол менен 10,000 XNUMX миль же үч жылдан беш жылга чейин жетет.
Электрондук велосипеддин негизги электр компоненттери
Эгер электр велосипедиңизде мотор жок болсо, сиз эч кандай педаль жардамын албайсыз да, "электр" велосипедин мүмкүн эмес кылган бир нече башка компоненттер бар.
Motor
Электрондук велосипеддердеги моторлор ар кандай жолдор менен жайгаштырылышы мүмкүн жана үчөөнүн кайсынысы болбосун, анын себептери жана пайдасы бар. Сиз алдыңкы хабы, орто диск мотору же арткы хабы бар велосипедге ээ боло аласыз. Жогоруда айтылгандай, мотордун негизги максаты - педаль басканыңызда сизге жардам берүү.
Биз бул жардамды ал бизге берген "момент" деп атайбыз. Эми мотор канчалык өнүккөн жана күчтүү болсо, ал ошончолук көп момент чыгара алат. Андан кийин, мотоциклден канчалык көп момент алсаңыз, ошончолук көп күчүңүз болот.
Кантип электр велосипединин кыймылдаткычы узакка созулат?
Жогоруда айтылгандай, мотор сиздин электрондук велосипедиңиздин акыркы бөлүгү, аны алмаштыруу керек. Бирок, туура кам көрүү жана багуу анын мүмкүн болушунча узакка созулушун камсыз кылуунун ачкычы болуп саналат.
Электрондук велосипеддерде моторлордун үч негизги түрү бар жана алар түз жетектөөчү борборлор, тиштүү борборлор жана аралык дисктер. Төмөндө биз бул терминдер эмнени билдирерин жана аларга кантип жакшы кам көрүү керектигин сүрөттөп беребиз.
Электр велосипединин моторун тейлөө боюнча 5 негизги кеңеш:
1. Моторуңузду нымдап алуудан качыңыз (жакшы сапаттагы мотор белгилүү бир суу өткөрбөй турган функцияга ээ болсо да, аны сууга узак убакыт бою зыян келтирбестен чылап коюуга кепилдик жок)
2. Моторуңузду жана велосипедиңиздин калган бөлүгүн таза кармаңыз
3. Электр велосипедиңизди туруктуу ысыкка (Фаренгейттин 100 градустан жогору) тийгизбеңиз.
4. Чынжырлар, тиштүү механизмдер жана подшипниктер сыяктуу кыймылдуу бөлүктөрдү үзгүлтүксүз майлаңыз
5. Электрондук велосипедиңизди үзгүлтүксүз тейлөө жана тейлөө текшерүүлөрү үчүн экспертке алып барыңыз
Түздөн-түз Drive Hub Motors узакка созулат
Түз жетектөөчү борбор - бул велосипеддин алдыңкы же арткы дөңгөлөктөрүнө орнотулган мотор. Ал хабдын ички бетиндеги магниттерди жана дөңгөлөктүн огуна туташтырылган статордук орамдарды колдонуу аркылуу алдыга жылдырууну камсыз кылат.
Мотордун бул түрүнүн эң сонун жагы, анын өзгөчө бышыктыгына жана узак мөөнөттүүлүгүнө жардам берген подшипниктерден башка эч кандай кыймылдуу компоненттери жок.
Бирок, эки нерсе мотордун бул түрүнүн жалпы иштөө мөөнөтүн таасир этиши мүмкүн: ысып кетүү жана дат. Сиз ысып кетүүгө дуушар болушуңуз мүмкүн, анткени түз жетектөө түйүнү, мотор жана башка тетиктер аркылуу өтө көп кубат бар. Кээ бир учурларда, эгерде мотор жана контроллердин калибрлөөлөрү өчүк болсо, ал элементтердин ушунчалык ысып, эрип кетишине алып келиши мүмкүн!
Бул жерде негизги нерсе калибрлөө туура экенин камсыз кылуу болуп саналат, андан кийин көйгөй жаралбашы керек. Эгер муну өзүңүз кантип жасоону билбей жатсаңыз, аны ар дайым электрдик велосипед дилерге же велосипед оңдоочу жайга алып барсаңыз болот, алар сизге бул жагынан жардам бериши керек.
Мен айткан дагы бир көйгөй суудан пайда болушу мүмкүн болгон дат. Көбүнчө бул нымдуу климатта жашасаңыз же жамгырда минип жүргөндө гана көйгөй жаратат. Бул жерде тынчсыздана турган негизги компоненттер мотордун ичиндеги подшипниктер.
Андыктан моторду кургак кармаганыңыз жакшы. Бирок, эгерде бул мүмкүн болбосо, электрондук велосипедиңизди тээп бүткөндөн кийин дароо кургатуу керек.
Электр шаардык велосипеддер үчүн сонун - A5AH26
Кантип тиштүү хаб моторлорун акыркы кылса болот
Тиштүү хаб мотору такыр башкача, ал чындыгында түз кыймылдаткычка караганда ылдамыраак айланган мотору бар. Ал моментти дөңгөлөккө өткөрүү үчүн тиштүү механизмдерди колдонот жана дөңсөөлөргө же эңкейиштерге чыгуу керек болгондо мотордун жогорку ылдамдыгын моментке азайтууга жардам берет.
Тиштүү механизмдерге келгенде, сүрүлүү пайда болуп, алардын эскиришине алып келет. Бул, кыязы, тиштүү борбордун иштөө мөөнөтү түз жетектөөчү борборго караганда кыскараак болот дегенди билдирет.
Тилекке каршы, мындай жалпы эскирүү, сиз көп кыла турган нерсе эмес жана сиз моторду 3,000ден 10,000 милге чейин алмаштыруу керек экенин чечишиңиз керек болот. Бирок бул моторуңуздун маркасына, моделине жана жалпы сапатына жараша болот.
Велосипедиңизди үзгүлтүксүз колдонсоңуз жана анын одометрине көп миль койсоңуз, анда мотоциклдин иштөө мөөнөтү бою моторду 2-3 жолу алмаштырып коюшуңуз мүмкүн.
Gear Hub моторлорун алмаштыруу Direct Drive хабдарына караганда бир аз кымбатыраак, бирок бактыга жараша Mid-Drive моторлоруна караганда азыраак. Аларды алмаштыруу оңой, ошондуктан сиз алмаштырууну өзүңүз да жасай аласыз.
Электрондук велосипед батарейкаңызды туура пайдаланыңыз
Орточо кыймылдаткычтын бузулушу
Mid-Drive мотору түздөн-түз кранкага туташтырылган, натыйжада кубаттуулук түздөн-түз чынжырга жеткирилет. Мотордун бул түрү велосипеддин башка бөлүктөрүнө эң көп күч келтирет; Ошентип, чынжырча, рельстен чыгуучу система жана тиш тиштери сыяктуу элементтер көбүрөөк стресске дуушар болушат.
Себеби, мотор жана атчан экөө тең бир системага күч колдонуп жатышат. Бул мотор, ошондой эле орточо чабандес көбүрөөк чыгарууга жөндөмдүү; чабандес 100 Вт кубаттуулукту кармай турган жерде, мотор 250 Вт+ жеткире алат. Велосипеддин бөлүктөрүндөгү бул кошумча күчтөрдүн баары алардын тезирээк эскиришине алып келет.
Башка тетиктерге коюлган бул жогорку талаптардан улам, көптөгөн электр велосипеддер өтө тез эскирүү мүмкүнчүлүгүн жеңилдетүүгө жардам берүү үчүн өркүндөтүлгөн чынжырлар менен келет. Дагы бир жолу, бул жерде биз ане-велосипеддин айрым жерлеринин жалпы эскиришинин алдын алуу үчүн чындап эле кыла ала турган көп нерсе жок экенин көрөбүз.
Direct Drive сыяктуу эле, Mid-Drive мотору да нымдуулукка дуушар болот жана аны кургак кармоо аны сактоонун негизги компоненти болуп саналат. Ошондой эле, эгер сиз контроллеруңуздан эскертүүлөрдү алсаңыз, аппараттын толук иштөө мөөнөтүн камсыз кылуу үчүн кандайдыр бир көйгөйлөрдү текшерип алганыңыз жакшы.
Мындай мотору бар электр велосипедине ээ болуунун бир чыныгы кемчилиги - алар сизден өлгөндөн кийин, аларды алмаштыруу өтө кыйын. Муну менен велосипеддин башка бөлүктөрүнө зыян келтириши мүмкүн. Ошентип, профессионал орто драйвдын моторун алмаштыруу же жаңы электрондук велосипед сатып алуу эң максатка ылайыктуу.
Электр велосипединин моторун оңдоо
Мотордун жалпы иштөө мөөнөтү сиз көзөмөлдөй турган нерсе. Төмөнкү сунуштар аны мүмкүн болушунча узак убакыт бою таза сактоого жардам берет:
1. Электрондук велосипедиңизди таза кармаңыз, анын ичинде дөңгөлөктө топтолуп калган кирди же таштандыларды тазалаңыз.
2. Кыймылдуу бөлүктөрдү чынжыр сыяктуу майлаңыз... Бул өзүңүз оңой эле жасай турган өтө маанилүү жумуш.
3. Электрондук велосипедиңизди үзгүлтүксүз тейлөөгө алып келиңиз жана анын жалпы тейлөөсүнөн кабардар болуңуз.
Эгер сиз электр велосипеддери жөнүндө көбүрөөк билгиңиз келсе, HOTEBIKEнин расмий сайтын басыңыз:https://www.hotebike.com/
АКШ билдирүү калтыруу