hotebike
Finest Fats Pneuen E-Bikes 2020
Ee vun de beschten Komponente vu Fettbikes an E-Bikes ze huelen huet déi ganzen Zäit Sënn gemaach. Zousätzlech breet Pneuen (4 Zoll oder extra) erhéijen Trouscht a Rollover Funktionalitéit, wärend en Elektromotor de grujelegen Effort hëlt fir de massive Vëlo ze bedreiwen. A mir fänken u verléisslech elektresch Fettbikes ze gesinn ënner der $ 1,500 Schwell, wouduerch se eng schéin Propose fir jiddereen, deen all Zort Terrain entdeckt. Kuckt Iech eis éischt 5 elektresch Fettbikes vun der zweeter un, a schreift Scrollen fir Empfehlung an extra Besonderheeten op dëse Ritten ze kréien.
Déi meescht Gutt gefall
Bescht wäert
Déi meescht Versatile
Folding
Quick
Fette Pneuen E-Bike Execs a Cons
Grouss Pneuen op e Moto leeën, bedeit eng Zuel vu Kompromësser. Genau hei ass wat et am Beschten ass ze erwaarden.
Gemittlech Rees
Iwwerdriwwe Volumen-Pneuen kënnen Iech hëllefen niddereg Pneuen drécken ze loossen, an niddereg Pneuen drécken heiansdo eng extra gemittlech Rees. Fette Vëlo Pneuen huelen dës Notioun op de Fouss. Woubäi Dir eventuell 60+ psi fir en Autobunn, 40+ psi fir en Hybrid, an 20+ psi fir e Mountainbike lafen, Fats Bikes kënnen Iech hëllefen mat esou wéineg wéi 5 bis 10 psi an Äre Pneuen ze reesen. Dir musst Stress fir den Trëttoir bäifügen an d'Loft fir Off-Road mathuelen - et gi vill nëtzlech Guiden online, wéi dësen aus MTBR-Wéi déi allgemeng méi niddereg am Reifenstress erlaabt datt d'Pneuen iwwer Bockel kompriméieren, fir d'Rees fir Iech ze glatzen.
Off-Street Funktionalitéit
Een anere Profitt vu risege Pneuen an niddrege Pneuendrock ass Off-Road-Fäegkeet. Fette Pneuen E-Bikes kënne Schnéi, Sand, Bulli, an e puer Mountainbike-Trails duerchlafen, op Vertrauensprobleem vertrauen an Ären Individuum mat Fäegkeeten ëmgoen, tatsächlech. Mat kaum erhéichte Pneuen-Stress funktionéiere se och richteg um Trëttoir, andeems se massiv Pneuen als Suspension benotze fir knubbeleg Trëttoiren ze botzen.
Manner, Awer extra onbequem, flaach Pneuen
Fette Vëlo Pneuen kënne fir eng breet Palette vun Ursaache flaach ginn, awer ee Virdeel fir d'Entwécklung ass hir Resistenz géint Prise Wunnengen: D'Pneuewandwand ass sou héich datt et méi haart ass et absolut ze kompriméieren an de Rouer an der Oppositioun géint de Felge ze pëtzen. Trotzdem sidd Dir ufälleg fir Punkuren an Tréinen aus Strooss a Beton ze benotzen, an en Fettreifenröhre ze droen ass extra onbequem wéi e Standardrohr. Am Fall wou Dir mam Radmotor flitt (all 5 vun eise Wieler hunn dës Aart vu Motor), sollt Dir de Motor ofschalten fir d'Rad ze trennen an d'Flaach z'änneren. Mir wäerte plädéieren fir dëst an der Wunneng ze trainéieren sou datt Dir verstitt wéi Dir et op der Autobunn maacht, an en zousätzleche Réier, e flaache Gerät a Pumpe hutt. Am Fall wou Dir vu Punkte betrëfft déi Plaz wou Dir wunnt, berécksiichtegt Investitioun an e Paar Pneuen Linnen fir Äert Gummi ze befestegen.
Wéi Mir Ausgewielt
D'Fette Reifen E-Bike Klass klëmmt séier, a mir gesinn nei Hiersteller pop-up anscheinend all Mount. Et ginn extra Wiel wéi mir hei mat abegraff hunn, awer mir sinn op Vëloe gefuer, déi mir ënnersicht hunn an Typen, déi e staarken Observatiounsdatei vum Keefer hëllefen. Mir sinn all Vëlo op dëser Checkliste gefuer an ënnersicht awer de RadRover; eis Expertise mat dräi verschiddene Rad Energy Bikes kritt, fille mir eis wierklech als sécher assuréiert. Mir ersetzen dës Checkliste fréier oder spéider wéi mir kucken fir extra Vëloen an Typen anzebauen, also sot eis am Feedback wann et e spezifesche gëtt deen Dir gär hätt.
Rad Energie Bikes RadRover 5
Energie: 750W | Gewiicht: 69 lb. Max assistéiert Geschwindegkeet: 20 km / h
De RadRover ass méiglecherweis dee meescht gutt gefallene Fettreifen-E-Bike an den USA, als Äntwert op Datenimport aus China, déi Rad importéieren, déi verschidde Rivale mat grousser Margin iwwerschreiden. Also betruecht de RadRover well de Ford Mannequin T vu Fette reift E-Bikes: Bëlleg, zouverléisseg a fir jiddereen. Et gëtt genuch Energie vun engem eenzege Päerdsgeschir-Hubmotor, deen Iech hëllefe kann de 69-Pound Vëlo bis op d'Mark ze kréien a mechanesch Scheifbremsen fir et opzehalen. Punktbeständeg, véier Zoll breet Pneuen erméiglechen Iech zouverléisseg déi Plaz wou Dir gitt. En Trouscht Suedel, Fenderen, a gebaut-an Luuchten Kugelgestalt dëser gutt equipéiert Rees Maschinn.
Sonner X
Energie: 500W | Gewiicht: 67 lb. Max assistéierte (a Gas) Geschwindegkeet: 20 km / h
Dir kënnt eventuell E-Bikes vum letteschen Entrepreneur Storm Sondors bestëmmen deelweis duerch den ënnerschiddleche Front-Dräieck Batterie-Pack - a well se sou bëlleg sinn. Fir méi niddereg wéi de Präis vun de meescht net-elektresche Fettbikes kritt Dir ee mat engem Motor, an Dir fannt och e puer méi bëlleg Methoden fir op d'Autobunn (oder Kiespad, oder Sand oder mëll Singletrack) ze treffen. Et ass e Drossel an e Grip Shifter fir d'Energieversuergung an d'Ausrüstungsmodifikatiounen ze vereinfachen, awer et ass ze einfach fir de Gripverschiebung ongewollt iwwer hart Terrain ze verdréien. De fënnefhonnert-Watt Hubmotor ass héich effektiv genuch awer wéint wéi e stierwen Déier wann Dir e steile Hiwwel presentéiert. An de Sondors X behandelt am Géigesaz zu all Vëlo dee mir iwwerpréift hunn. Déi zweet, déi Dir direkt an en Eck leet, de verréckelte Moment vun der héijer Batterie daucht de Vëlo méi déif an de Flip, an zwéngt Iech Är bannenzeg Hand ze drécken einfach fir de Wénkel ze halen. Et ass kontrolléierbar wann Dir et festhält, awer mir recommandéiere High-Speed-Manöveren oder Weeër net, dat war erschreckend op de massiven, suspensiounsfräie Vëlo nodeems mir et probéiert hunn. Op all ënnerschiddleche Fettbike Uewerflächen ass d'Sondors X en onbegrenzte Kaf.
Rad Energie Bikes RadRunner 1
Energie: 750W | Gewiicht: 65 lb. Max assistéiert Geschwindegkeet: 20 km / h
De Rad huet de RadRunner entwéckelt fir Fracht ze transportéieren, wärend se fläisseg genuch sinn fir Är Fristen ze rennen. De step-through Kierper huet Mounts fir Entrée an hënnescht Racks, an Dir kënnt och décidéieren d'Herzkonsol $ 99 ze kafen fir eng 3. Späicherwahl tëscht Äre Been ze addéieren. Fir d'Entrée an d'Réck Racks, entscheede Choixen Kuerf, Gepäck, isoléiert Gepäck, Plattformen, Panniers, an Extra. An et ass e staarken E-Bike ënner all deem Utility. De 750-Watt Hecknubmotor huet genuch Dréimoment fir Iech an all Är Saachen erop an den Hiwwel ze bréngen an de ganze Grad Trottoir mat engem kuschelegen 20 km / h, an den dräi. 3-Zoll-breede Kenda Okay-Rad reift Ballon eraus iwwer en haarden Trëttoir an Fielsen, et erlaben Iech de RadRunner 1 ze huelen (an egal wéi Dir en drop setzt) bal iwwerall.
Aventon Sinch
Energie: 500W | Gewiicht: 66 lb. Max assistéierte (a Gas) Geschwindegkeet: 20 km / h
Mat enger Entrées-Ophiewe Gabel a véier Zoll-breede Pneuen breet Aventon's Sinch d'Arte vum Terrain op deem Dir fäeg sidd Ären ausklapplechen E-Bike ze reesen. E 500-Watt Motor liwwert Iech d'Fäegkeet an d'Drehmoment, et ass wesentlech fir an d'Hiwwelen ze klammen, an eng Drossel bitt Iech d'Wiel net an all Respekt ze pedalen. Seng Off-Road-Statur bedeit datt de Sinch net am Wesentlechen de beweeglechen Dossier op dëser Checklëscht ass; et ass 66 Kilo an dauert bal 17 Kubikzéiwen, wärend e gefalt ass. D'Bedeitung vum Sinch ass am beschten fir Privatpersoune fir en ausklappbare E-Bike ze kafen fir e minimale Beräich an engem RV oder Residenz opzehuelen, net dës mussen hire Vëlo normalerweis halen.
Juiced Bikes Scorpion
Energie: 750W | Gewiicht: 100 lb. Max assistéierte (a Gas) Geschwindegkeet: 28 km / h
De Scorpion fiert d'Strooss tëscht E-Bike a Bromfiets; et ass 100 Pond Gewiicht a Mangel u Suedel top Upassung mécht et zimlech ineffektiv als Moto wann d'Batterie liewenslos ass. Wéi och ëmmer als E-Bike ze reesen, ass et en absoluten Hoot. Do ass Pedalassistent an eng Drossel, déi Iech de Choix bitt et extra ze reesen wéi e Bromfiets wann Dir net am Temperament sidd fir ze pedalen. D'squishy (an badass-ausgesinn) Zwilling Kroun FORK an hënneschter coil Schock bidden Iech eng wonnerbar propper Rees, an de groussen, décke Pneuen un der Autobunn fest. Gemëscht mat der Belaaschtung vum Vëlo, heescht d'Suspension a pecheg Pneuen, datt Dir déi ganz Scorpion Effizienz op engem knaschtegen Trottoir an iwwer net befestegt an ugestréckt Terrain benotze sollt.