hotebike
Honda, Yamaha, Kawasaki a Suzuki kucke gemeinsam swappable elektresch Motorbatterien
Déi Huge 4 Motorradproduzenten a Japan, zesumme mat Honda, Yamaha, Kawasaki a Suzuki, schaffen um elektresche Motorradwuesstem an Tester zesummen.
Besonnesch d'Entreprisen schaffen kollektiv fir eng gemeinsam swappbar Batterieplattform fir elektresch Bikes z'entwéckelen.
De Foursome huet d'lescht Joer d'Institutioun vun engem Konsortium agefouert fir austauschbar Batterien fir Elektromotocycletten z'entwéckelen. Wéi och ëmmer, mir hu kee Peep vun engem vun hinnen iwwer Updates héieren, net manner wéi bis elo.
Am éischte Stéck Geschichten fir aus dem Konsortium zréckzekommen, schéngt et datt d'Geschäfter bereet sinn hir gemeinsam, austauschbar elektresch Motorradbatterie mat aktuellen Clienten ze testen.
D'Tester wäerte méiglecherweis am Osaka College ausgefouert ginn a wuel allgemeng als "e-Yan OSAKA" Prozess bekannt ginn. Als Deel vun den Tester, Studenten a Mataarbechter am Osaka College kréien elektresch Motorrieder fir am ganze Prozess ze benotzen. Et gi wuel Batteriestellungsstatiounen op de Campus gesat, zousätzlech zu Komfortgeschäfter am Raum.
De Consortium huet keng technesch Spezifikatioune betreffend déi austauschbar Akkuen verroden, awer et gëtt spekuléiert datt se ufälleg sinn de Lead vu Honda mat den auswechselbaren Akku-Päck vun Honda's PCX a Benly elektresche Scooteren z'observéieren, am Aklang mat engem Bericht vum MCN.
Als Managing Government Officer a Head of Bike Enterprise Operations bei Honda Noriaki Abe definéiert:
Wéinst wiederholter Zesummenaarbecht Fuerschung tëscht 4 Heem Motorradfirmen si mir fäeg fir mam e-Yan OSAKA zesummenzeschaffen fir déi verbreet Spezifikatioune vun austauschbaren Akkuen ze bestätegen. Mir sinn eis bewosst datt et trotzdeem Punkten ze léise sinn an der Entfaltung vun elektresche Vëloen, a mir ginn un d'Aarbecht fir d'Benotzung vun eise Clienten ze verbesseren an de Beräicher wou all Firma ka kooperéieren.
Den e-Yan OSAKA Prozess gëtt virgeschloen datt se fir ee Joer endgülteg ass, wärend där Period wäert de Konsortium d'Effektivitéit vun de Batteriestesigner an d'Batteriestellungsstatiounen ënnersichen fir um Enn e leschten Design ze léisen dee voll Fabrikatioun gesinn.
Electrek's Take
Wärend austauschbar Batterien scho Standard an elektresche Scooter sinn, si si relativ ongewéinlech fir elektresch Vëloen.
D'Flexibilitéit fir d'Batterie vum Auto ewechzehuelen erlaabt Konditiounsbewunner hir elektresch Bikes ze kaschten ouni Späicheroplueden oder Opluedstrooss op Stroossenniveau.
Trotzdem huet d'Skala vun de meeschte elektresche Motorbatterien zu dësem Zäitpunkt abnehmbar Akkuen ausgeschloss, net manner wéi op méi grouss Moud. Déi meescht abnehmbar Batterien sinn net vill méi grouss wéi 2 kWh, an dofir ginn eng Zuel vu Batterien normalerweis benotzt fir méi grouss Kapazitéiten ze erfollegen. Mäi NIU elektresche Scooter benotzt e Paar vun zwee.1 kWh Batterien, all Gewiicht vun 11 kg (24 lb).
Trotzdem wäerte Vëloe wéi den Zero SR / F, déi eng 14.4 kWh Batterie huet, ronn siwe sou Batterien erfuerderen, wat onpraktesch ass. Och 50 lb NIU Batterien ze droen sou vill wéi mäin Appartement ze kaschten ass e bëssen eng Entreprise, besonnesch wann ech bewosst eppes a mengen Fanger ze hunn.
Et wäert méiglecherweis opmierksam sinn ze gesinn, wéi eng Aarte Batterien am e-Yan OSAKA Prozess benotzt ginn a wéi se massiv sinn, zousätzlech wann dës wuel a voller Gréisst elektresche Vëloen oder eng Saach extra benotzt ginn ähnlech wéi en elektresche Maxiscooter.
Wat gitt Dir un? Kann déi Huge 4 elektresch Vëloe revolutionnéieren wann se e gemeinsamt Format fir austauschbar Akkuen decidéieren? Sot eis am Remark Deel hei drënner!
Genéisst e Fast and Furious Tour Fett Pneuen Elektresch Bike A7AT26
HOTEBIKE Fettpneuen elektresche Vëlo A7AT26 gouf mat héijer Kraaftmotor an héijer Kapazitéit Batterie a 26 Zoll Fettfaart entworf fir en exzellente Fahrt op bal all Terrain.
Mir gleewen datt elektresch Vëloen d'Konzept vun der grénger Rees förderen, suergt propper, effizient a spannend nei Verkéiersmëttel.
Maacht haut mat bei der Revolutioun vu grénge effizienten Transport am Stil.
Verschidde Wénkele vu Fettreifen Electric Bike A7AT26
