D'Strooss viraus: de Conseil mécht Wee mat Sanéierungsprojeten | Neiegkeeten

"Eng eestëmmeg Ofstëmmung wéi déi kann e Zeegnes fir d'Wahrheet sinn datt vill Aarbecht an dat gemaach gouf an d'Zesummenaarbecht rentabel war", huet de Buergermeeschter Charlene Lovett an der Verfaassung direkt nom Vote ernimmt.

De Conseil huet zousätzlech eestëmmeg an enger separater Entscheedung ofgestëmmt fir eng 11-Joer Steierhëllef Befreiung fir de Peterson ze bauen fir de Venture vun engem Entwéckler z'erméiglechen fir déi eidel Millen ze renovéieren déi baut fir 80-90 Maartpräisser Wunnengen ze bidden.

D'Versammlung gouf ofgespaart wéi de Conseil viru gaang ass fir d'Noutversendungsausrüstung vun der Stad ze verbesseren, wärend se duerchhalen fir eng regional Partnerschaft mat Newport oder aner spuerspuerend Moud ze entdecken.

Nice Avenue Revitaliséierung kritt Zoustëmmung

Mat der Ofstëmmung vum Mëttwoch den Owend huet de Gemengerot e Plang fir d'Niss Avenue realiséiert, dee praktesch 60 Joer an der Metropol ernimmt gouf: Geschäftsbussen aus der Stad op verschidde Weeër ëmgeleet.

Den autoriséierten Revitaliséierungs-Venture konvertéiert Nice Avenue vun zwee-Weeër bis een-Wee südleche Site Visiteuren a verbessert de Verhältnis vum Foussgängerhaus op der Nice Avenue ëm 50%. De proposéierten Design enthält Pläng fir eng Vëlospist, verbessert Beleidegung a Beschëlderung, an erweidert Foussgängerweeër déi Foussbesucher aménagéiere kënnen, ausserhalb iessen, Sëtzen a Konschtwierker. D'Strooss ass och periodesch fir Besucher gespaart fir besonnesch Occasiounen, wéi Stroossefester oder e Baueremaart.

Neit Holz géif Standuerter niewent der Strooss liwweren, hëllefen d'Waasseroflaf zréckzebauen an déi sichtbar Ästhetik vun der Strooss ze verbesseren.

Industriell Camionetten déi virdru Nice Avenue als Duerchgang benotzt hunn, kënnen op verschidde Weeër ofgeleet ginn déi den Zentrum ëmgoen.

D'Conseilleren an d'Awunner, déi derbäi sinn, hunn Hëllef fir de Venture ausgeschwat a gesot datt et e laang gesichte Katalysator ka presentéiere fir Clienten, Vakanzen an nei Awunner an d'Stad ze zéien.

"Ech héieren Feedback allgemeng datt mir d'Gebaier am Zentrum méi fréi mussen opfëllen wéi mir Suen an eis selwer setzen", sot de Conseiller Erica Sweetser. "Wéi och ëmmer op dësem Poulet-oder-d'Ee [Szenario] wësse mir all dës passend Äntwert dës Kéier."

De Sweetser huet festgestallt datt dëse Venture de vermësste Verméigen presentéiert obligatoresch fir nei Firmen op dës Händlerfronten ze zéien. De Venture plangt allgemeng Parkplazen am Zentrum duerch geschätzte 100 weider Gebidder ze verlängeren andeems se mat net-ëffentlechen Hausbesëtzer schaffen fir hir ënnerbenotzt Koup anzegoen.

D'Revitaliséierung vun der Nice Avenue war e Schlësselzil am Metropol 2017 Grasp Plan, dee probéiert huet dem Claremont säi Metropolhäerz zu enger Vakanzeplaz ze maachen fir ze kafen, spadséieren, iessen, kulturell Geleeënheeten a sozialt Zesummespill. Ëmleedung vu Geschäfts Camion Site Besucher wäerten zousätzlech Kaméidi Stéierungen zréckgräifen a Schutzgebaier vu Verletzunge bréngen, déi duerch Vibratioune vu passéiere Camionnater bruecht ginn.

Eng Zuel vun Ëmstänn agefouert an den Zäitpunkt vun dësem Venture. E grousse Stéck vun der $ 4.8 Millioun Obligatioun wäert den Ersatz vu Waasser a Kanalisatiounsstämm déi ënner der Nice Avenue lafen. De Metropolis Supervisor Ed Morris huet a fréieren Diskussiounen iwwer de Venture erwähnt datt et extra steierlech Sënn mécht fir d'Nice Avenue Rekonstruktioun un d'Waasserverbindung ze verbannen, aus dem Grond datt d'Metropol scho wäert bezuele fir d'Strooss opzerappen an nei opzebauen.

D'Stad huet zousätzlech dräi Obligatiounen déi dës 12 Méint gläichzäiteg an d'Pensioun ginn, sou Stadziler fir de Präis vun der Revitaliséierungsobligatioun ze kompenséieren fir eng Hausse vun der aktueller Steierzomm ze vermeiden.

De Rot stëmmt Steierhëllefsufro fir de Peterson Bau

De Conseil huet eng 11-Joer Steierhëllef Befreiung ënner New Hampshire RSA 79-E autoriséiert fir de Peterson Bau, {eng deelweis} renovéiert awer trotzdem eidel fréier Millen déi op 29 Water Avenue baut.

Chinburg Properties, eng Verbesserungsfirma déi meeschtens op Newmarket baséiert, ass ënner Siedlung fir 29 Water St. ze sammelen fir e Wunnkonstruktioun ze kreéieren mat 80 bis 90 Maartgebühren Appartementer am Claremont sengem historesche Mille District. Bal all Modelle kéinten Atelieren oder Appartementer mat engem Schlofzëmmer sinn, mat Appartementer mat zwee Schlofkummeren, déi ongeféier e Véierel vun der Kombinatioun ausmaachen.

RSA 79-E ass e staatlech erstallt Steiererreechungsprogramm erstallt am 2016 fir Renovéierungen oder Upgrades fir Geschäfts- oder Wunnimmobilien z'encouragéieren andeems de Proprietär erlaabt weider Steieren ze bezuelen op der Pre-Renovatiounswäert vun der Immobilie fir e fënnef- bis 11-Joer Intervall.

D'Zustimmung vum Conseil bedeit datt Chinburg eleng Steiere bezuele géif fir de Peterson-Bau deen aktuelle Wäert vun $ 753,700 fir déi uschléissend 11 Joer.

Op der Versammlung vum 26. August huet Chinburg erwähnt datt dës staatlech Steierpakete Schlësselelementer si fir dës Mill Renovatiounsaufgaben ze finanzéieren. Chinburg plangt zousätzlech fir federaalt historescht Steierkredit fir de Peterson Bauentreprise ze jagen, deen zousätzlech benotzt gouf fir d'Renovéierung vum Bau am Joer 2006 ze finanzéieren.

D'Peterson Konstruktioun gouf am Ufank am Joer 2006 renovéiert als Deel vun der méi breeder Monadnock Mills Venture déi de federale Reiz benotzt huet fir déi verschlësselt historesch Fabrikatiounsgebaier vum Distrikt nei z'investéieren. De Venture huet d'Renovatioun vun der 21 Water Avenue abegraff, wou de Pink River Know-How säi Sëtz an de Widespread Man wunnen. D'Peterson Konstruktioun ass weider am Besëtz vum Sugar Mills Redevelopment, dee gemengt huet d'Konstruktioun zu Condominiums z'entwéckelen, och wann de Venture gestoppt ass.

De Chinburg Properties President Eric Chinburg, dee Gemengerot d'Zustimmung op virleefeg Gadgete gesicht huet e Mëttwoch, huet gesot datt hie sech fir vill Joren op d'Schafe vun der Konstruktioun fokusséiert huet. Zënter 1996 huet Chinburg 17 fréier Millen Gebaier a Wunnflächen a Maine, Massachusetts an New Hampshire renovéiert. D'Firma finanzéiert heiansdo d'Aufgabe vu federalen a staatleche Steierpakete déi d'Repurposéiere vun aktuell oder historesche Gebaier stimuléieren fir finanziell Verbesserung ze stimuléieren.

Bond fir Noutfallausrüstung ze ersetzen

De Claremont Metropolis Conseil huet eestëmmeg eng Bindung vu sou vill wéi $ 1 Millioun autoriséiert fir d'veralt an aktuell aktuell Noutkommunikatiounsausrüstung auszetauschen, vill dovun ass sou vill wéi 20 Joer aktuell an elo net ze bedéngen.

De Metropolis Supervisor Ed Morris huet d'Stad erwähnt weider am Dialog mam Newport iwwer de Potenzial vun engem gemeinsame Versandhäerz ze sinn, wat zweiflech Zweifel Präis finanziell Erspuernisser fir all Gemengen huet. Wéi och ëmmer den aktuellen Zoustand vu Claremont's Ausrüstung ass einfach ze schéin eng ëffentlech Sécherheetsgefor ze verzögeren.

"Ech brauch net d'Dose fäerdeg ze gesinn, fir ze kucken, ob de regionale Versandsystem geschitt oder net," huet de Morris de Rot gesot. "Ech gleewen datt mir musse viru weiderginn fir de Gear fir eise System ze wiesselen."

D'Obligatioun wäert eréischt am Januar draus ginn, sou datt de Claremont eng Partnerschaft mam Newport entdeckt. De Morris huet den Eagle Instances e Freideg bezeechent datt déi aktuell Gespréicher mat Newport trotzdem an "hirer Kandheet" sinn awer e Dialog erneieren e puer Joer virdru vum fréiere Claremont Metropolis Supervisor Ryan McNutt initiéiert, deen seng Aarbecht an der Stad am Joer 2019 ofgeschloss huet.

D'Stad ka souguer weidergoen no Subventiounsfinanzéierungsalternativen fir eng Zuel vum Präis virzestellen, huet de Morris de Rot beoptragt. D'Stad huet bis elo net fäeg Fonge vum federale Coronavirus Support, Aid a Financial Safety (CARES) Gesetz ze sichen. D'Federal Emergency Administration Company (FEMA) kompetente Claremont datt Fongen net do waren fir Versandgeschir an d'Stad erwaart keen Iwwerschoss vun den $ 331,000, déi fir d'Sécherheetslounsécherheet kritt goufen.

De Claremont Policechef Mark Chase huet déi grouss Majoritéit vun de Gear Upgrades ernimmt Basisradioen an déi prinzipiell Kommunikatiouns Interface. Zellular Radios, ähnlech wéi Autosradios, si vergläichbar méi nei a sinn schéin ënnerhale ginn.

Wéi och ëmmer, déi prinzipiell Radioe a Geräter sinn sou aktuell datt hir Ersatzkomponente elo net hiergestallt ginn. De Chase huet erwähnt datt d'Stad Sq.Komponente gesammelt huet fir Occasiounsgeschir ze kafen déi verschidde Versandstatiounen "ewech geheien."

"Also ech brauch net ze soen datt den Himmel fällt [am Moment], awer mir sinn hannert den Instanzen", huet de Chase de Schäfferot uginn.

De Claremont Hearth Chief Bryan Burr erwähnt datt de Radio vun der Haard Divisioun zwou Frequenzen huet, zesumme mat enger fir fir a vum Feierfeld ze schwätzen. Wéi och ëmmer, d'Divisioun benotzt net dacks d'Feierfeld Kommunikatiounsfrequenz als Resultat doduerch datt d'Upgrades wëlle fir datt sou Kommunikatiounen opgeholl kënne ginn.

D'Stad wäert d'Ziler fir de Gangbond an d'4.8 Milliounen $ Obligatioun fir d'Revitaliséierung vun der Nice Avenue vermëschen, wat de Schäfferot zousätzlech e Mëttwoch autoriséiert huet. D'Obligatioune bleiwe wirklech getrennt, awer se kombinéiere se an eng Software spuert Stad tëscht $ 5,000 op $ 15,000 a weidere Softwarekäschten, huet de Morris de Conseil beoptragt.

E puer Ausrüstungskafen kéinten drop hänken wéi de Claremont mat senge Versandfirmen viru geet. Zesumme mat enger machbar regionaler Expeditioun kann d'Stad berécksiichtegen hir Mëttele fir Expeditiounsfirmen a verschidde Gemengen z'kontrakteréieren.

De Chase huet erwähnt datt Claremont e puer Versandfirmen op Cornish, Lempster, Unity an der Divisioun vum Sheriff bitt, obwuel Claremont de Moment am meeschte Kapazitéit ass fir iwwer weider Gemeinschaften nozedenken.

Sullivan County ass méiglecherweis eng vun den eenzele Grofschaften an New Hampshire déi keng regional Expeditiounsoperatioun huet, am Aklang mam Sullivan County Supervisor Derek Ferland.

D'Sullivan County huet probéiert eng zentral Grofschaft Versand méi wéi aacht Joer an der Vergaangenheet ze kreéieren, déi all d'Stiedsstied bannent der Grofschaft gedéngt hätten, awer d'Initiativ ass gestuerwen un irreconciléierbaren Ausernanersetzungen tëscht de Gemengen.

Ferland huet gesot datt d'Communautéiten et net fäerdeg bruecht hunn d'Siidlung iwwer d'Situatioun vun der Gare ze sichen a wéi Dir d'Finanzéierung verdeele kënnt.

D'Grofschaft huet am Ufank gesicht d'Mëtt op Claremont ze setzen, awer verschidde Gemengen hunn d'Propositioun kontestéiert, wollten d'Mëtt an hirem ganz eegene Grupp.

D'Gemenge hunn zousätzlech gekämpft iwwer wéi Dir d'Belaaschtung verdeele kënnt, déi op d'Grofschaftssteier fällt, sot Ferland. Wärend e puer Präisser am Aklang mat der Nummgebühr vun all Gemeng verdeelt gi wieren, konnt dee Mannequin eleng net dat erfuerderlecht Akommes zréckkréien. E puer méi grouss Stied wollten e méi grousse Finanzéierungsdeel op d'Steiergebühr leeën, wärend méi kleng Stied protestéiert hunn extra Belaaschtung ze droen.

"Eis [Grofschaft] Plaz ass datt mir hëllefen [eng ze etabléieren] awer d'Demande muss vun de Gemengen zréck kommen," huet Ferland ernimmt. „Dëst wäert kee Grofschaftniveau ginn. Awer wann d'Gemengen d'Hëllef vum Grofschaft net direkt wëllen, hëllefe mir hinnen. "