Firwat wäert ech mäi 15-Joer-ale Hybrid-Vëlo ni ersetzen

Déi lescht Kéier wou ech dës Moud iwwer mäi Vëlo gefillt hunn, war ech 9; et war en déck-midd, teelblo Schwinn, an ech hu geheim gemaach wéi wann et e Päerd wier. Net einfach all Päerd: De Schwinn war de Godolphin Arabier vum Marguerite Henry Kinnek vum Wand, e Buch ech hunn esou typesch nogekuckt datt de Varsitybibliothecar et endlech vu menge Fangere misste wéckelen a mech informéiere fir nach eppes ze sichen fir ze léieren.

Op Summerzäit Nuechten hunn ech op den Tipp vum Block getrëppelt, an ech hu mir virgestallt datt ech hannert der Sphär an enger Päerdscourse bleiwen, déi de Wee no vir fir d'Rass kéint entscheeden. Richtege Flipp um Eck, richteg nach eng Kéier eng Strooss no, no där, an d'Streck gaang sinn, hu mir an e méi grousse Gang gestouss. Mäi Päerd an ech galoppéiere rëm Richtung Ewing Avenue bei enger schiedlecher Schréiegt wéi d'Band hei op d'Zéiwe komm ass, de klenge Wäitschoss gejubelt bis mir d'Ennlinn erreecht hunn, Heem vu mengem Stot, gewënnt.

E fundamentale Vëlo kéint eppes sinn wat Dir braucht.

Vill laang méi spéit, meng Rees ass en Trek 7300 Multitrack, e Mannequin deen am Joer 2012 gestoppt gouf, och wann ech un seng Nokomme denken, wunnen, och well d'Arabesch Linn trotzdem Reider zu Victoire dréit, iergendwou. "Multitrack" schéngt e Euphemismus ze sinn fir net eppes Besonnesches, an och nach präsent: Et feelt u glänzend Spannunge vun de Rennscyclen déi vu Männercher an italienesche Trikoten a Velosshorts favoriséiert sinn, an et ass net sou intelligent wéi déi elektresch Vëloen déi an den Energiemodus wiesselen wann Dir wëllt mam pedalen erauszekréien. Et ass net eng Aart vun ëmweltfrëndlechen Aero-Vëloen, déi vun eppes ofgerappt ginn, wat et graduell erofsetze kënnen, de Vëlo gläich wéi en Armani Schwammkleed an ongeféier sou deier.

Ech hat fréier en dënnen Rad Racer, an heiansdo géing ech déi erofgefall Stir ergräifen, meng erëm flaach maachen an un dës gemaachte Kannerpäerdscoursen erënneren. Awer a Wierklechkeet hunn ech déi ganzen Zäit d'Gefill datt de Coureur méi grouss war wéi ech wollt. Ech war fréier en heiansdo Stadfuerer, en agreabele, staarke Vëlosbesëtzer. Den Trek ass en agreabele, staarke Vëlo; mir hu gutt Sätz.

Ech hunn et hannerlooss nodeems ech 11 Joer an der Vergaangenheet op New York Metropolis vu Los Angeles geplënnert sinn, als Resultat datt ech ugeholl hunn datt ech Méint fort wier, net Joeren. Wéi och ëmmer, ech war fehlerhaft, a schliisslech huet d'vertikal Wunneng meng Geescht opgeholl, also hunn ech de Vëlo no Oste gesprengt a verschéckt. Fréi um Sonndeg de Moien hu mer de West Aspect Velospiste getraff fir ze bestätegen datt ech déi ongeféier 100 Bloce vu Chelsea op de Columbia College Campus op déi Plaz léiere kann, déi ech geléiert hunn, wann ech sou gewielt hunn, no där zréck Residenz.

Wann ech an der Vergaangenheet nach eng Kéier op LA geplënnert sinn, erreecht duerch Heemsécherheet, huet de Vëlo déi sphäresch Rees mat mir ofgeschloss. Et muss ongeféier 15 Joer aktuell sinn, awer dat ass en Haaptalter fir e Freedepäerd, an et ass eng Saach fir d'Loyalitéit ze ernimmen.

Ech hunn et ignoréiert eemol ech fir d'éischt erëm kaaft hunn, ofgelenkt vum Transfert an engem fonkelneien Job; et hat zwee flaach Pneuen an eng Pumpe déi am Transit falsch placéiert war. Wéi och ëmmer dëse viregte Februar sinn ech dunn an eng enge Vëlo-Boutique gaang - méi cool Käpp wéi mäin hunn uginn datt et vläicht net verstänneg wier de Vëlosweeër vun LA auszortéieren wéi en Expert kéint bestätegen datt d'Bremsen den Transfert iwwerlieft hunn. Ech hu gemengt en Zweekampf vun der Verteidegung ze hunn: D'Vëloe bannent der Fënster ware méi léif an all Mëttel, mat Wäerttags fir ze passen. Ech hunn de Mann hannert dem Comptoir ugefrot am Fall wou se sech Gedanke maache fir menger Trek eemol ze ginn.

Hien huet mir en Innen-Baseball Laachen erschoss. "Et ass e flotte Vëlo," sot hien, haart genuch fir jiddereen am Geschäft nozelauschteren. "Et wäert endlos ophalen." 4 Deeg méi spéit konnte mäi flotte Vëlo an ech mat praktesche Bremsen a Gears, komplett opgeblosenen Pneuen an engem sophistikéierte Kierper op d'Autobunn fueren.

Stellt de Cliché op d'Säit op kee Fall ze vergiessen wéi Dir e Moto fale kënnt, als Resultat datt et hei nach eng méi grouss Realitéit ass: Dir erënnert Iech ëmmer wéi Dir Iech fillt wärend Dir e Moto féiert, op kee Fall de Reminiscences verluer déi flüchteg Expertise extra cellulär ze sinn wéi Dir tatsächlech sidd. D'Fäegkeet ze pedaléieren an ze steieren ass net vill Erfolleger, awer mat der Fäegkeet fir Äert 9 Joer al Selbst ze ruffen, fir Iech wierklech net eleng ze fillen wéi mir d'Bries schwätzen awer brisen aus Ärem viregten? Dat ass eng Saach.

Bannent Wochen huet d'Welt wéi mir se woussten wéinst der Pandemie zougespaart, an d'Benotzung huet ee vu ville wéinegen Ausgabe gedréint, déi ech sécher kéint maachen, fréier verloossene Stränn a Vëlosweeër, op Stroossen, déi op kee Fall méi sécher waren als Resultat vu kee gefuer ass. Ech si vun der gelegentlecher 20 Minutte Rees op 4 Meilen, op 6, praktesch all Dag. Nom Punkt sinn d'Weeër a Might erëm opgemaach, hunn ech 10 Meilen sphäresch Rees benotzt, einfach, an eleng als Resultat war et d'Lück vu menger Plaz fir un der nërdlecher Finitioun vun der Vëlospist unzefänken. Fréier oder spéider fügen ech Kilometerstand op de falsche Wee bäi; vläicht maachen ech déi ganz Gréisst.

D'Elteren, déi mir op de Vëloswee ginn, hunn hir ganz eege Bannenzorten z'informéieren. D'Persounepäck an ausgefalene Trikoten si kloer an der Mëtt vun enger Course iwwer déi toskanesch Landschaft. D'E-Bike Reider, op d'mannst a mengem Santa Monica Quartier, si séier Geschwindeg Vakanzer, maache Biller wéi se virdru brullen. Ënnert den eenzelne Leit op ausgefalene Vëloe si bekannt genuch fir d'Ae vu Paparazzi ze profitéieren - de markante Vëlo dee gläiche, fir elo, vun engem rouden Teppech Mantel.

An déi Eenzelpersoune mat eenzege Geschwindegkeetscruiser, loosst eis se net iwwersinn, schénge sech no Mieresvibes vu fréier ze verlaangen, d'Einfachheet vu gearlosem Vëloen, Aachterbremsen, e Burger, Fritten an e Surfbrett.

Ech, ech muss einfach iwwer Gebitt op engem Clip transferéieren, wéi ech de Wee zréck gemaach hunn, op engem Moto dee mécht wat ech froen, méi grouss wéi richteg genuch. De Wand a meng Hoer - okay, an der Loftflosslieder op mengem Helm - an d'Sensatioun kaum vill manner äerdbunn ze sinn wéi reegelméisseg sinn haut besonnesch gutt, nodeems mir esou gegruewen sinn. Ech trëppelen awer ze séier, allgemeng, den Ierfschaft vu menge fréieren Ziler, awer den Trek behandelt et mat vill wéi e Wackelen, a schnitzelt net eemol ech endlech direkt an en extra bezuelbare Tempo killen.

Meng lescht Benotzung huet ugefaang mat enger entscheedender: Ech wollt eng Saach déi Bewegung betrëfft, als Resultat vu datt ech kongenitabel net fäeg sinn de ganzen Dag ze sëtzen, awer et erlaabt mech Friemer z'evadéieren bei enger Sekonn Entdeckung. Dunn hunn déi aktuell Emotiounen eragesat, a mat e puer Mol all Woch mat praktesch all eenzelen Dag gedréint, egal ob et e Kaffispaus op de Santa Monica Pier ass oder déi sphäresch Rees op d'Spëtzt vum Vëloswee an erëm. Fuere liwwert net permanent Start, wann et wäertvoll wéineg dovun ass.

Déi fixéiert, et ass egal wéi e Wee ech huelen, ass e richtege Flip um Pico Boulevard no beim Tipp vum Trip. Pico Dead-Enden um Mier, also ass et en een-Block Ëmwee fir en Abléck vum Pazifik ze kréien a kucken wéi eng Faarf et an dëser preziser Sekonn ass. Et ännert sech regelméisseg; Ech wënschen et ze bemierken.

Da krees ech iwwer d'Prinzipiestrooss, d'Mieresbris bei mir erëm a rennen mech erëm Wunnsëtz.