ເຮືອຮ້ອນ
ລົດຖີບໄຟຟ້າ, ໂດຍທົ່ວໄປເອີ້ນວ່າ e-bikes, ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. ລົດຖີບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຂີ່ໄດ້, ເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງໄວຂຶ້ນ, ແລະງ່າຍຂຶ້ນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ແຕກຕ່າງຈາກລົດຖີບແບບດັ້ງເດີມແມ່ນຫຍັງ, ແລະເຈົ້າຄວນປັບຕົວແບບການຂີ່ຂອງເຈົ້າແນວໃດເພື່ອໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້? ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ e-bikes ແລະ bikes ປົກກະຕິແລະວິທີການທີ່ເຂົາເຈົ້າຄວນຈະຖືກນໍາໃຊ້.
ebike ແມ່ນຫຍັງ wattage ເທິງຂອງມໍເຕີ? ລົດຖີບໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່ມາພ້ອມກັບມໍເຕີ 500 ວັດ (ແບບຍືນຍົງ) 750 ວັດ (ສູງສຸດ). ເມື່ອບິນຂຶ້ນເທິງພູທີ່ສູງຊັນ, ມໍເຕີ hub ທີ່ບໍ່ມີ brushless ປະກອບປະສິດທິພາບສູງສຸດຂອງ 750 ວັດເພື່ອໃຫ້ທ່ານໄປເທິງສຸດໃນລົມ. ໃນເວລາທີ່ cruising ໃນຖະຫນົນຫົນທາງຮາບພຽງ, motor ຍັງຄົງຢູ່ທີ່ 500 ວັດ. ລົດຖີບພູເຂົາ ສາມາດປີນເສັ້ນທາງທີ່ສູງຊັນ ແລະເອົາຊະນະພື້ນທີ່ຫີນ.
ລົດຖີບໄຟຟ້າມາພ້ອມກັບມໍເຕີທີ່ຊ່ວຍ pedaling ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ບໍ່ເຫມືອນກັບລົດຖີບແບບດັ້ງເດີມ, ດ້ວຍ e-bikes, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເລືອກລະດັບການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການຈາກມໍເຕີໄຟຟ້າ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເດີນທາງຕໍ່ໄປ, ໄວກວ່າແລະມີຄວາມພະຍາຍາມຫນ້ອຍກວ່າລົດຖີບປົກກະຕິ.
ວິທີການນໍາໃຊ້: ເພື່ອໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຄວາມແຕກຕ່າງນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈວິທີການນໍາໃຊ້ການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງມໍເຕີຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າເຈົ້າຂີ່ລົດໃນຖະໜົນຮາບພຽງ, ເຈົ້າສາມາດໃຊ້ການຊ່ວຍເຫຼືອໜ້ອຍລົງເພື່ອປະຢັດພະລັງງານແບັດເຕີຣີຂອງເຈົ້າ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຂີ່ຂຶ້ນພູ, ເພີ່ມຈໍານວນການຊ່ວຍເຫຼືອເພື່ອເຮັດໃຫ້ pedaling ງ່າຍຂຶ້ນ.
ແບດເຕີລີ່ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງ e-bike ແລະລົດຖີບປົກກະຕິ. ແບດເຕີລີ່ໃນລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກໃຫ້ພະລັງກັບມໍເຕີທີ່ໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນຂະນະທີ່ pedaling.
ວິທີການນໍາໃຊ້: ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກ e-bike ຂອງທ່ານ, ທ່ານຄວນຕິດຕາມລະດັບຫມໍ້ໄຟເປັນປະຈໍາ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແບດເຕີລີ່ຖືກສາກໃຫ້ເຕັມຕະຫຼອດເວລາກ່ອນທີ່ທ່ານຈະໃຊ້ເວລາຂີ່ລົດດົນ. ເມື່ອສາກໄຟ e-bike ຂອງທ່ານ, ໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງສາກທີ່ມາພ້ອມກັບລົດຖີບສະເໝີ ແລະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາການສາກໄຟຂອງຜູ້ຜະລິດ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກແມ່ນໜັກກວ່າລົດຖີບແບບດັ້ງເດີມ ເນື່ອງຈາກກອບ, ມໍເຕີ ແລະແບັດເຕີຣີທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການ maneuver ແລະຊ້າກວ່າທີ່ຈະເລັ່ງກ່ວາລົດຖີບປົກກະຕິ.
ວິທີການນໍາໃຊ້: ເມື່ອຂີ່ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກ, ທ່ານຄວນລະວັງນ້ໍາຫນັກຂອງມັນ. ເອົາມຸມແລະລ້ຽວດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ຊ້າລົງແລະຫຼີກເວັ້ນການເຄື່ອນໄຫວກະທັນຫັນ, ກະທັນຫັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່ານ້ຳໜັກຂອງລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຈັດການຂອງລົດຖີບໄດ້, ສະນັ້ນໃຫ້ປັບຮູບແບບການຂີ່ຂອງທ່ານໃຫ້ເໝາະສົມ.
ລົດຖີບໄຟຟ້າສາມາດຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຄວາມໄວແຕກຕ່າງກັນ, ຂຶ້ນກັບລະດັບຂອງການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ຖືກນໍາໃຊ້. ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກບາງຄັນສາມາດເລັ່ງໄດ້ເຖິງ 28 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໄວກວ່າລົດຖີບແບບດັ້ງເດີມ.
ວິທີການນໍາໃຊ້: ຄວາມໄວແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບ e-bikes. ຈົ່ງຄິດເຖິງຄວາມໄວທີ່ເຈົ້າຂີ່ຢູ່ສະເໝີ, ແລະປັບຮູບແບບການຂີ່ຂອງເຈົ້າໃຫ້ເໝາະສົມ. ໃຊ້ສັນຍານມືທີ່ຖືກຕ້ອງເມື່ອປ່ຽນເສັ້ນທາງ ຫຼື ລ້ຽວ.
ອີງຕາມສະຖານທີ່ຂອງທ່ານ, ລົດຖີບ e-bikes ອາດຈະມາພ້ອມກັບຂໍ້ຈໍາກັດທາງດ້ານກົດຫມາຍ. ຕົວຢ່າງ, ໃນບາງບ່ອນ, ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກບໍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງລົດຖີບ ຫຼືທາງຍ່າງ.
ວິທີການນໍາໃຊ້: ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກ, ຈົ່ງຮູ້ເຖິງຂໍ້ຈໍາກັດທາງດ້ານກົດຫມາຍໃນພື້ນທີ່ຂອງທ່ານ. ຂີ່ລົດຖີບໄປຕາມເສັ້ນທາງ ຫຼືຖະໜົນທີ່ກຳນົດໄວ້ສະເໝີ, ແລະປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍຈະລາຈອນທັງໝົດ.
ລົດຖີບໄຟຟ້າໂດຍປົກກະຕິແມ່ນລາຄາແພງກວ່າລົດຖີບແບບດັ້ງເດີມ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນເນື່ອງມາຈາກອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ມໍເຕີແລະຫມໍ້ໄຟ.
ວິທີການນໍາໃຊ້: ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຊື້ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກ, ຈົ່ງກຽມພ້ອມທີ່ຈະໃຊ້ເງິນຫຼາຍກວ່າທີ່ເຈົ້າຈະຊື້ລົດຖີບປົກກະຕິ. ພິຈາລະນາການລົງທຶນນີ້ເປັນການຊື້ໃນໄລຍະຍາວທີ່ສາມາດຊ່ວຍປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງໃນໄລຍະຍາວ.
ຊ່ວງຂອງລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກໝາຍເຖິງໄລຍະທາງທີ່ມັນສາມາດເດີນທາງດ້ວຍການສາກຄັ້ງດຽວ. ອີງຕາມຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟແລະລະດັບຂອງການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ຖືກນໍາໃຊ້, e-bikes ສາມາດເດີນທາງລະຫວ່າງ 20 ຫາ 60 ໄມໂດຍການສາກໄຟຄັ້ງດຽວ.
ວິທີການນໍາໃຊ້: ຖ້າທ່ານກໍາລັງວາງແຜນທີ່ຈະຂີ່ລົດຕໍ່ໄປ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຊ່ວງຂອງ e-bike ແມ່ນພຽງພໍກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ວາງແຜນເສັ້ນທາງຂອງທ່ານແລະຄໍານຶງເຖິງປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນພູມສັນຖານແລະຄວາມຕ້ານທານລົມທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟ.
ເຖິງແມ່ນວ່າລົດຖີບ e-bikes ແລະ bikes ປົກກະຕິຈະມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍ, ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນຮູ້. ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້ແລະປັບຮູບແບບການຂີ່ຂອງທ່ານເພື່ອໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກລັກສະນະສະເພາະຂອງລົດຖີບ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຂີ່ລົດເພື່ອເດີນທາງ, ພັກຜ່ອນ, ຫຼືອອກກຳລັງກາຍ, ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກສະເໜີໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີທາງເລືອກທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ຕື່ນເຕັ້ນສຳລັບການຂົນສົ່ງ.