ໂຄງຮ່າງການຂອງຂ້າພະເຈົ້າ

blog

ລົດຖີບກິລາລົດໄຟຟ້າສາກົນລາຍງານຄວາມຄາດຫວັງ, ການພັດທະນາ, ການຄາດຄະເນໃນອະນາຄົດ

ລົດຖີບກິລາລົດໄຟຟ້າສາກົນລາຍງານຄວາມຄາດຫວັງ, ການພັດທະນາ, ການຄາດຄະເນໃນອະນາຄົດ 

ລົດຖີບກິລາລົດໄຟຟ້າສາກົນລາຍງານຄວາມຄາດຫວັງ, ການພັດທະນາ, ການຄາດຄະເນໃນອະນາຄົດ

ລາຍງານກ່ຽວກັບຕະຫລາດໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ e ລົດໄຟຟ້າທົ່ວໂລກຄວາມຄາດຫວັງ, ການເຕີບໂຕ, ການຄາດຄະເນ
International ລົດຖີບກິລາໄຟຟ້າ ບົດລາຍງານຂອງຕະຫລາດຄວາມສົດໃສດ້ານ, ການພັດທະນາ, ການຄາດຄະເນແລະການຄາດຄະເນປີ 2020-2027
ບົດລາຍງານກ່ຽວກັບລົດຖີບໄຟຟ້າອີເລັກໂທຣນິກ ໃໝ່ ຫຼ້າສຸດນີ້ໄດ້ເປີດເຜີຍໂດຍ International Market Monitor ກວມເອົານະໂຍບາຍດ້ານຕະຫຼາດໃນປະຈຸບັນ, ແລະໃຫ້ວິທີການຂອງຄູ່ແຂ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະ ຄຳ ແນະ ນຳ ກ່ຽວກັບຕະຫລາດ ສຳ ລັບຜູ້ປະຕິບັດງານເກືອບທັງ ໝົດ.

ການຂີ່ລົດຖີບແມ່ນຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະໂຫຍດແລະນອກຈາກນັ້ນຍັງກາຍເປັນການອອກ ກຳ ລັງກາຍໃນການອອກ ກຳ ລັງກາຍຂອງຮ່າງກາຍໃນຫລາຍປີທີ່ຜ່ານມາ. ຂົງເຂດອາຊີປາຊີຟິກແມ່ນຕະຫຼາດທີ່ຮ້າຍແຮງ ສຳ ລັບລົດຈັກໄຟຟ້າແລະສະຖານທີ່ສາກົນທີ່ກ່າວເຖິງຈີນ, ຍີ່ປຸ່ນແລະສິງກະໂປໄດ້ເນັ້ນ ໜັກ ເຖິງການ ນຳ ໃຊ້ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ ຈຳ ເປັນໃນການຊຸກຍູ້ແລະການຂີ່ລົດຖີບກິລາໄຟຟ້າ. ບາງເມືອງໃນອາຊີ (ຕົວຢ່າງ, ໂຕກຽວ) ໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ວ່າມີຄ່າບໍລິການດ້ານອຸປະຕິເຫດທາງລຸ່ມແລະແມ່ນຍ້ອນຄວາມຈິງທີ່ວ່ານີ້ຄິດກ່ຽວກັບຄວາມມັກຂອງລົດຖີບໃນເມືອງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ບັນດາບໍລິສັດແບ່ງປັນລົດຖີບໃນປະເທດຈີນກໍ່ໄດ້ສ້າງຄຸນປະໂຫຍດທີ່ດີອີກດ້ວຍ. ຂົງເຂດເອີຣົບກວມເອົາສ່ວນແບ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບ XNUMX ຂອງຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ, ແລະເອີຣົບແມ່ນບ່ອນຢູ່ອາໄສຂອງບາງເມືອງທີ່ສາມາດຄິດກ່ຽວກັບຄວາມມັກຂອງການຂີ່ລົດຖີບ. ບາງຄັ້ງໃນຊ່ວງເວລາຂີ່ລົດຖີບທີ່ຮ້ອນທີ່ສຸດແມ່ນໄດ້ຈັດຂື້ນຕື່ມອີກໃນທະວີບເອີຣົບ, ເຊັ່ນວ່າ Tour de France ແລະ Ronde van Flanderen. ບັນດາສະຖານທີ່ສາກົນເອີຣົບຮ່ວມກັບແບນຊິກ, ເດນມາກ, ຝຣັ່ງແລະອີຕາລີ ກຳ ລັງເລັ່ງກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເພື່ອຊ່ວຍແລະຊຸກຍູ້ການເດີນທາງລົດຖີບໄຟຟ້າແລະ ກຳ ລັງປະກອບສ່ວນອັນໃຫຍ່ຫຼວງເຂົ້າໃນການຂະຫຍາຍຕະຫຼາດໃນພາກພື້ນ.

ລົດຖີບກິລາໄຟຟ້າ ທຳ ມະດາແມ່ນລົດຍົນຂະ ໜາດ ນ້ອຍມີສອງລໍ້. ໃນເວລາທີ່ບຸກຄົນໃດຫນຶ່ງຂີ່ລົດກ່ຽວກັບ ລົດຖີບໄຟຟ້າ e, ມັນແມ່ນລົດໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ມີປະສົບການທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ pedals. ມັນອາດຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ເປັນເຕັກນິກທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມໃນການຂົນສົ່ງ ສຳ ລັບການຂີ່ລົດແລະການທ່ອງທ່ຽວ; ປະຊາຊົນນັບມື້ນັບຫຼາຍໄດ້ ນຳ ໃຊ້ລົດຈັກໄຟຟ້າເປັນເຄື່ອງມືເພື່ອສຸຂະພາບໃນການ ນຳ ໃຊ້ແລະອອກ ກຳ ລັງກາຍແລະຂີ່ລົດຖີບອອກ; ການຂີ່ລົດຖີບຕົວເອງສາມາດເປັນກິລາທີ່ດຸເດືອດ.

ການນໍາໃຊ້ ລົດຈັກໄຟຟ້າ ບໍ່ພຽງແຕ່ປົກປ້ອງບັນຍາກາດແລະຮັກສາແຫຼ່ງຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນ, ນອກຈາກນັ້ນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ລົດໄຟແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອັນຕະລາຍຂອງບັນຫາ ນຳ ້ ໜັກ. ດ້ວຍຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງພາຫະນະສ່ວນຕົວທີ່ເພີ່ມຂື້ນ, ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມເວັບໄຊທ໌້ແລະບ່ອນຈອດລົດທີ່ ແໜ້ນ ໜາ ເຮັດໃຫ້ບຸກຄົນມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ບໍ່ມີປະສົບການແທ້ໆ, ລົດຖີບສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢ່າງປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດແລະຄາດວ່າຈະເປັນການພິຈາລະນາທີ່ ຈຳ ເປັນໃນການຂັບຂີ່ລົດຈັກໄຟຟ້າ.

Prev:

ຕໍ່ໄປ:

ອອກຈາກ Reply ເປັນ

ສອງ× 5 =

ເລືອກສະກຸນເງິນຂອງທ່ານ
USDເງິນໂດລາສະຫະລັດ (US)