ວິທີການຮັກສາລົດຖີບພູເຂົາ?

ທຸກຄົນມັກຂີ່ພູ bikes, ດັ່ງນັ້ນທ່ານໄດ້ຄິດກ່ຽວກັບການຮັກສາມັນບໍ? ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮັກສາຄວາມງາມແລະຜົນງານທີ່ດີຂອງ ລົດຖີບພູເຂົາ, ການຮັກສາມັນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ທ່ານບໍ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນການເຮັດຄວາມສະອາດໃຫ້ທັນເວລາ, ແຕ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບວິທີການເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ຖືກຕ້ອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການ ບຳ ລຸງຮັກສາປະ ຈຳ ວັນທີ່ລຽບງ່າຍບໍ່ຄວນປະໄວ້, ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຮັກສາໄດ້ດີກວ່າເກົ່າ.

ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາຂອງການຂີ່, ໄດ້ ລົດຖີບພູເຂົາ ຈະກາຍເປັນເປື້ອນ. ຖ້າທ່ານປະປ່ອຍມັນໄວ້ເປັນເວລາດົນຫລືພຽງແຕ່ລ້າງມັນໂດຍບໍ່ ຈຳ ແນກ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນງານທີ່ດີຂອງ ລົດຖີບພູເຂົາ ລ່ວງ​ເວ​ລາ. ແນ່ນອນ, ການ ທຳ ຄວາມສະອາດພຽງແຕ່ບໍ່ພຽງພໍ. ການບົວລະບັດຮັກສາໃນຊີວິດປົກກະຕິມັນຍັງມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍ, ສະນັ້ນວິທີການຮັກສາລົດຖີບພູເຂົາໃຫ້ລະອຽດ?

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີນັກວິຊາການມືອາຊີບ, ແລະທ່ານກໍ່ບໍ່ຕ້ອງການເຄື່ອງມືມືອາຊີບໃດໆ. ຖ້າທ່ານຮູ້ວິທີການທີ່ແນ່ນອນ, ທ່ານສາມາດຈັດການກັບການຮັກສາລົດຖີບພູເຂົາຢູ່ເຮືອນ. ຂໍໃຫ້ພິຈາລະນາສອງແງ່ມຸມຂອງການ ທຳ ຄວາມສະອາດແລະຮັກສາ

ວິທີເຮັດຄວາມສະອາດລົດຖີບພູເຂົາ

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮັກສາ a ລົດຖີບພູເຂົາ ດີ, ທ່ານຕ້ອງ ທຳ ຄວາມສະອາດມັນຢູ່ບ່ອນ ທຳ ອິດ, ແລະ ທຳ ຄວາມສະອາດທຸກຈຸດໃນຮ່າງກາຍ, ເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນດ້ານທີ່ສວຍງາມຂອງມັນ, ແລະເພື່ອເຮັດໃຫ້ການ ບຳ ລຸງຮັກສາຕໍ່ມາມີປະສິດຕິພາບຫຼາຍຂື້ນ, ສະນັ້ນຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດ? ແນວໃດກ່ຽວກັບການເຮັດຄວາມສະອາດ? ໂດຍລວມ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້.

ທຳ ຄວາມສະອາດໂດຍລວມ

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ ທຳ ຄວາມສະອາດລົດຖີບພູເຂົາ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ທ່ານຄວນ ທຳ ຄວາມສະອາດຫຍາບ, ເພື່ອໃຫ້ການເຮັດຄວາມສະອາດຄັ້ງຕໍ່ໄປຈະດີກວ່າ.

ນີ້ມັກຈະເຮັດດ້ວຍປືນນ້ ຳ ທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ. ລະວັງຢ່າດັດປັບນ້ ຳ ໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນສູງ. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ງ່າຍໃນການລ້າງເປື້ອນແລະສິ່ງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ແຕ່ວ່າຄວາມກົດດັນຂອງນ້ ຳ ສູງຂື້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຝຸ່ນເປື້ອນໃນການທາສີຫຼືແມ່ນແຕ່ລ້າງອອກ. ການເຂົ້າໄປໃນລົດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພາກສ່ວນຕ່າງໆແລະຈາກນັ້ນກໍ່ແມ່ນການສະແດງຂອງລົດຖີບພູເຂົາ.

ຄວນປັບນ້ ຳ ເພື່ອສີດ, ແລະຈາກນັ້ນສີດລົດທັງ ໝົດ ເພື່ອ ກຳ ຈັດຝຸ່ນທີ່ຕິດຢູ່ເທິງລົດຖີບເທິງພູເພື່ອການ ທຳ ຄວາມສະອາດຄັ້ງຕໍ່ໄປ. ມັນສາມາດສຸມໃສ່ເຟຣມ, ລົດເຂັນແລະລໍ້ ສຳ ລັບ ທຳ ຄວາມສະອາດ, ແຕ່ກະລຸນາລະວັງຢ່າຟ້າວໄປຫາວົງເລັບດ້ານລຸ່ມຫລືພາກສ່ວນແບກ. ໃນສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້, ການບຸກລຸກທາງນໍ້າແມ່ນເປັນສິ່ງທີ່ຄວນຫ້າມ. ລະວັງເມື່ອລ້າງ.

ການອະນາໄມສ່ວນແບ່ງ

ຫຼັງຈາກລ້າງ ໜ້າ ແບບລຽບງ່າຍ, ແຕ່ລະພື້ນທີ່ໄດ້ຖືກແບ່ງແຍກແລະເຮັດຄວາມສະອາດຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຈະບໍ່ມີການລະເລີຍ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະອາດຂອງຍານພາຫະນະທັງ ໝົດ.

ເຮັດຄວາມສະອາດກອບລົດ

ຫຼັງຈາກການລ້າງທົ່ວໄປໃນດ້ານ ໜ້າ, ດິນສ່ວນໃຫຍ່ຢູ່ໃນກອບຈະຖືກເຮັດໃຫ້ອ່ອນລົງ. ຖ້າບໍ່ມີສານທີ່ອ່ອນລົງ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ຕຸ່ມຫຼືຟອງນ້ ຳ ເພື່ອແຊ່ໃນນ້ ຳ ແລະຖອກມັນໃສ່ສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້, ແລະຈາກນັ້ນເຊັດດ້ວຍຜ້າພັນບາດເພື່ອ ກຳ ຈັດຄວາມເປິເປື້ອນໄດ້ງ່າຍ. 

ໃນບາງສະຖານທີ່, ເຊັ່ນວົງເລັບດ້ານລຸ່ມຂອງກອບ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະສະສົມຂີ້ຝຸ່ນ. ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດເມື່ອ ທຳ ຄວາມສະອາດ. ຫຼັງຈາກທີ່ລ້າງນ້ ຳ ຂີ້ຕົມຢູ່ເທິງສຸດດ້ວຍນ້ ຳ ສະອາດ, ໃຫ້ຖອກນ້ ຳ ເປື້ອນບາງຢ່າງໃສ່ຜ້າ, ເຊັດມັນ, ແລະຈາກນັ້ນລ້າງ ໜ້າ ໃຫ້ສະອາດ. ໃນເວລາທີ່ມີຝຸ່ນ, ພຽງແຕ່ເຊັດມັນກັບຄືນໄປບ່ອນແລະຫຼາຍຄັ້ງ.

ຢ່າໃຊ້ເຄື່ອງຊັກຜ້າທີ່ແຂງແຮງເຊັ່ນ: ລ້າງຜົງ, ເພາະວ່າລົດຖີບພູເຂົາຫຼາຍ ໜ່ວຍ ແມ່ນເຮັດດ້ວຍອາລູມີນຽມ. ສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນດ່າງມີຢູ່ໃນຜົງຊັກຟອກຈະມີປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີກັບອາລູມີນຽມ. ຫຼັງຈາກທີ່ໃຊ້ເວລາດົນນານ, ເຄື່ອງຫມາຍຈະປາກົດຢູ່ໃນກອບ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມງາມ. 

ສູນກາງລໍ້, ສູນກາງລໍ້, ທຳ ຄວາມສະອາດກະເປົາບ່ອນນັ່ງ

ຫຼັງຈາກການລ້າງເບື້ອງຕົ້ນ, ສ່ວນຫຼາຍຂອງຝຸ່ນແລະຮອຍເປື້ອນອື່ນໆທີ່ຢູ່ໃນຢາງລົດຄວນຖືກ ກຳ ຈັດອອກ. ຖ້າມີຄວາມ ໜຽວ ແໜ້ນ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ແປງເພື່ອຖູ. ແປງສາມາດຍາກກ່ວາເກົ່າທີ່ຈະຖູດິນຊາຍແລະຂີ້ຝຸ່ນໃສ່ຢາງລົດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ.

ໃນເວລາທີ່ເຮັດຄວາມສະອາດຜີວ, ຢ່າໃຊ້ແປງ. ທ່ານສາມາດໃຊ້ຕອກຫລືຟອງນ້ ຳ ເພື່ອຖູ. ສຳ ລັບຮອຍເປື້ອນທີ່ບໍ່ແຂງແຮງ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ສານຊັກແລະຕົວແທນ ທຳ ຄວາມສະອາດອື່ນໆເພື່ອຊ່ວຍເຮັດຄວາມສະອາດ. ເຊັດແຜ່ນເບກເທິງຂອບຂອງຂອບຢ່າງລະມັດລະວັງ. ໂຄສົກສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດໄດ້ງ່າຍ

ສຳ ລັບສູນກາງ, ພຽງແຕ່ເຊັດມັນດ້ວຍຜ້າສະອາດ. ໃນເວລາທີ່ລ້າງທໍ່ທໍ່ແລະບ່ອນນັ່ງ, ຄວນລະວັງຢ່າປ່ອຍໃຫ້ນ້ ຳ ເປື້ອນໄຫຼເຂົ້າໄປໃນທໍ່ບ່ອນນັ່ງຕາມຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງທໍ່ບ່ອນນັ່ງ. ພາຍໃຕ້ກະເປົາຂອງບ່ອນນັ່ງ, ນ້ ຳ ຕົມມັກຈະມີລົມພັດແຮງທີ່ສຸດ. ບ່ອນໃດກໍ່ຕາມ, ກະລຸນາເຊັດຕົມຂີ້ຕົມຢ່າງລະມັດລະວັງ.

ໂທລະສັບ, ໜ້າ ປັດ, ໜ້າ ປັດດ້ານຫຼັງ

ໂຄງສ້າງຂອງການກົດນິ້ວມືແມ່ນຍັງຂ້ອນຂ້າງສັບສົນ. ມີເບີແຫຼວໃນສ່ວນຕ່າງໆ ສຳ ລັບການຜະລິດນໍ້າມັນລໍ່ລື້ນ. ທ່ານສາມາດໃຊ້ຜ້າທີ່ສະອາດເພື່ອເຊັດມັນຄ່ອຍໆເມື່ອ ທຳ ຄວາມສະອາດ; ແລະ ສຳ ລັບການໂທທາງ ໜ້າ ແລະດ້ານ ໜ້າ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ທໍ່ນ້ ຳ ຫລືປືນນ້ ຳ ເພື່ອແນບພື້ນທີ່ລະຫວ່າງດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງເພື່ອລ້າງຊາຍແລະຫີນທີ່ຕິດຢູ່ໃນນັ້ນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຊັດນ້ ຳ ມັນລ້າໆດ້ວຍຜ້າຄຸມ + ຜົງຊັກຟອກ.

ສ້ອມທາງ ໜ້າ, ຕີນລົດ, ການເຮັດຄວາມສະອາດເບກ

ເມື່ອເຮັດຄວາມສະອາດທາງ ໜ້າ, ພະຍາຍາມຫລີກລ້ຽງການຕົກຄ້າງຂອງນໍ້າ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເອົານ້ ຳ ໃສ່ຮີມແລະເຊັດທໍ່ທາງໃນຂອງທາງ ໜ້າ. ຖ້າມີຄວາມບໍ່ສະອາດຢູ່ດ້ານ ໜ້າ ດ້ານຫຼັງຫຼັງຈາກໃຊ້ເປັນໄລຍະ, ທ່ານສາມາດເຊັດມັນຄ່ອຍໆດ້ວຍຜ້າຝ້າຍ.

ສຳ ລັບລົດຖີບແລະເບກ, ທ່ານສາມາດສືບຕໍ່ໃຊ້ທໍ່ນ້ ຳ ຫລືປືນນ້ ຳ ທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ ສຳ ລັບການໄຫລຢ່າງລະມັດລະວັງ. ພຽງແຕ່ລ້າງຝຸ່ນແລະຊາຍໃສ່ພວກມັນ. ສຳ ລັບ pedals, roulette, ດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫລັງປ່ຽນໄປແລະມີຝຸ່ນເລັກໆນ້ອຍໆໃສ່ລໍ້ຄູ່ມື, ທ່ານສາມາດໃຊ້ແປງເພື່ອ ທຳ ຄວາມສະອາດ.

ແຜ່ນແຂ້ວ, ເຮັດຄວາມສະອາດ flywheel

ຖາດແຂ້ວ, ນ້ ຳ ມັນ flywheellubricating ແມ່ນຖືກປະໄວ້ໃນອຸປະກອນເສີມດັ່ງກ່າວ, ເຊິ່ງສາມາດເກາະຕິດຂີ້ຝຸ່ນໄດ້ງ່າຍ. ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່ານີ້ແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ເປື້ອນແລະຍາກທີ່ສຸດຂອງລົດຖີບພູເຂົາ. ສະນັ້ນ, ທ່ານຕ້ອງລະມັດລະວັງເປັນພິເສດເມື່ອ ທຳ ຄວາມສະອາດພວກມັນ.

ສຳ ລັບແຜ່ນແຂ້ວແລະ flywheels, ແສບຫລືຟອງນ້ ຳ ບໍ່ສາມາດເລິກໄດ້, ທ່ານສາມາດໃຊ້ແປງທີ່ມີມືຍາວໆເພື່ອຈັດການກັບ. ທຳ ອິດຈຸ່ມແປງດ້ວຍນ້ ຳ ຢາ ທຳ ຄວາມສະອາດ, ໃສ່ແປງຖູແຂ້ວແລະ flywheel, ຈາກນັ້ນຫັນ crank, ຫລັງຈາກລ້ຽວສອງສາມເທື່ອ, ດຳ ເນີນການປ່ຽນຄວາມໄວຄືນ, ແລະປ່ອຍໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ອອກຈາກ ຕຳ ແໜ່ງ ເດີມຂອງແຜ່ນແຂ້ວແລະ flywheel, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ໃຊ້ແປງຖູພື້ນດິນເພື່ອ ທຳ ຄວາມສະອາດສ່ວນຕົ້ນສະບັບຢູ່ພາຍໃຕ້ຕ່ອງໂສ້, ແລະສຸດທ້າຍກໍ່ລ້າງນ້ ຳ ທີ່ສະອາດອອກ.

ແນ່ນອນວ່າ, ຖ້າທ່ານຈະມ້າງລົດຖີບພູເຂົາ, ທ່ານກໍ່ສາມາດຖອດລໍ້ດ້ານຫລັງແລະເຮັດຄວາມສະອາດຂອງ flywheel ໄດ້. ເມື່ອຂັບລົດ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນການຜ່ອນຄາຍເບກຫລັງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເບກລົດເຂັນ.

ຕ່ອງໂສ້ຄວາມສະອາດ

ສ່ວນຂອງຕ່ອງໂສ້ນີ້ຍັງເປື້ອນຫຼາຍ. ນອກ ເໜືອ ຈາກຂີ້ຝຸ່ນທີ່ດູດຊຶມໂດຍນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນແລ້ວ, ມັນຍັງຈະມີຊາຍປົນເປື້ອນຫຼາຍຢູ່ເທິງມັນໃນເວລາຂີ່ລົດ. ເມື່ອ ທຳ ຄວາມສະອາດ, ທຳ ອິດເຮັດຄວາມສະອາດໃບໄມ້ແລະຝຸ່ນອື່ນໆທີ່ຕິດຢູ່ໃນນັ້ນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກັບມາມີວິທີການເຮັດຄວາມສະອາດສອງຢ່າງເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດນ້ ຳ ມັນທີ່ແຂງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ນີ້.

ວິທີ ໜຶ່ງ ແມ່ນການໃຊ້ນ້ ຳ ມັນກາດ, ແຊ່ນ້ ຳ ມັນໃສ່ເສື້ອ, ຫໍ່ຕ່ອງໂສ້ແລະລາກມັນຄືນ, ກະຈາຍນ້ ຳ ມັນກາດລົງເທິງຕ່ອງໂສ້, ລໍຖ້າໄລຍະ ໜຶ່ງ, ທ່ານຈະເຫັນວ່ານ້ ຳ ມັນລະລາຍແລະລອຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ໃຊ້ຜ້າຮົ່ມທີ່ສະອາດ. ຫໍ່ຕ່ອງໂສ້, ປ່ຽນສາຍ crank, ແລະເຊັດຕ່ອງໂສ້ໃຫ້ສະອາດ.

ທີສອງແມ່ນການ ນຳ ໃຊ້ຕົວແທນ ທຳ ຄວາມສະອາດ. ສີດຕົວແທນເຮັດຄວາມສະອາດໃສ່ຕ່ອງໂສ້. ກ່ອນທີ່ນ້ ຳ ມັນເກືອບຈະລະລາຍແລະຕົວແທນ ທຳ ຄວາມສະອາດບໍ່ແຫ້ງ, ພຽງແຕ່ເອົາຕ່ອງໂສ້ດ້ວຍຜ້າປົກແລະເຊັດມັນ. ເພື່ອຫລີກລ້ຽງບໍ່ໃຫ້ຕົວແທນ ທຳ ຄວາມສະອາດຈາກການຮົ່ວໄຫລໃສ່ຢາງລົດແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆ, ຢາງລົດສາມາດປົກຄຸມໄດ້ດ້ວຍຜ້າອ້ອມກ່ອນ.

ວິທີຮັກສາລົດຖີບພູເຂົາ

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງລົດຖີບພູເຂົາແລະຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງມັນ, ມັນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະສະອາດໄດ້. ໂດຍປົກກະຕິ, ທ່ານຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ໃນການຮັກສາມັນ, ສະນັ້ນຄວນຮັກສາມັນແນວໃດ?

ຊັ້ນ electroplating ຂອງລົດຖີບພູເຂົາຄວນຖືກເຊັດດ້ວຍຜ້າແຫ້ງແລະເຄືອບດ້ວຍນ້ໍາມັນທີ່ເປັນກາງ; ຮູບເງົາທາສີຂອງຮ່າງກາຍລົດຄວນຖືກເຊັດດ້ວຍດອກແຂມຂົນສັດ. ຢ່າເຊັດດ້ວຍນ້ ຳ ມັນຫລືປ່ອຍແສງແດດ. ສຳ ລັບລົດທີ່ເຄືອບດ້ວຍ varnish, ລົດບໍ່ຄວນໃຊ້ ສຳ ລັບການຂັດ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ສີຖືກລອກ. ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກການ ດຳ ເນີນງານຂັ້ນພື້ນຖານເຫຼົ່ານີ້ແລ້ວ, ທ່ານຍັງຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ການເຮັດທໍ່ນ້ ຳ ມັນແລະການຮັກສາທໍ່, ທໍ່ທາງ ໜ້າ, ທາງ ໜ້າ ເບກແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້.

ການຮັກສາ ໜ້າ ປັດແລະດ້ານ ໜ້າ

The derailleur ດ້ານຫນ້າແມ່ນການປະສົມປະສານຂອງ derailleur ທີ່ສາມາດປັບ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງຕ່ອງໂສ້ໄດ້ທີ່ pedal, ແລະດ້ານຫລັງຂອງ derailleur ແມ່ນ derailleur ທີ່ປັບ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງຕ່ອງໂສ້ທີ່ flywheel. ຫຼັງຈາກເຮັດຄວາມສະອາດຂໍ່ຂ້າງທາງ ໜ້າ ແລະຫລັງ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຫົດນ້ ຳ ມັນ; ຢູ່ລໍ້ຄູ່ມື, ທ່ານສາມາດສີດນໍ້າມັນເຂົ້າໄປໃນມັນດ້ວຍເຂັມ.

ໃຫ້ສັງເກດອີກວ່າມີສະກູ ຈຳ ກັດຫຼາຍແຜ່ນຢູ່ທາງ ໜ້າ ແລະທາງຫລັງ derailleur, H ແລະ L, H ແມ່ນສະກູທີ່ສູງ, L ແມ່ນສະກູທີ່ຕໍ່າ, ຄວາມ ໝາຍ ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຫຼຸດລົງຈາກແຜ່ນນ້ອຍຫລືແມງວັນນ້ອຍ, ຖ້າວ່າ ມັນສາມາດປ່ຽນເປັນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະນ້ອຍທີ່ສຸດ, ຈະບໍ່ຕົກຈາກຕ່ອງໂສ້, ສະກູເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຍ້າຍ.

ຖ້າລະບົບຕ່ອງໂສ້ຫຼຸດລົງຈາກແຜ່ນໃຫຍ່ຫລືຖ້ຽວບິນໃຫຍ່, ໃຫ້ມັນ ແໜ້ນ ຂື້ນ H. ຖ້າມັນບໍ່ສາມາດແຂວນໄດ້, ຄວນຫ້ອຍມັນໄວ້ຖ້າວ່າຕ່ອງໂສ້ນັ້ນຕົກລົງມາຈາກແຜ່ນນ້ອຍຫລືຖ້ຽວບິນນ້ອຍ, ໃຫ້ມັນ ແໜ້ນ L. ຖ້າມັນບໍ່ສາມາດ retracted ໃນເວລາທີ່ມັນມາລົງ, ພຽງແຕ່ວ່າງ L; ແຕ່ຖ້າເກຍອື່ນໆບໍ່ ເໜັງ ຕິງ, ຢ່າປັບມັນ. ທ່ານຄວນປັບສະກູປັບລະບົບພລາສຕິກເລັກນ້ອຍຫລືເຄັ່ງຄັດສາຍ.

ບຳ ລຸງເບກ

ຫລັງຈາກຂີ່ໄປໄດ້ໄລຍະ ໜຶ່ງ, ເບກເບກຈະສວມໃສ່ຫລາຍຫລື ໜ້ອຍ ກ່ວາເກົ່າ. ຖ້າເງື່ອນໄຂອະນຸຍາດ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະ ກຳ ຈັດເບກແລະ ທຳ ຄວາມສະອາດຝຸ່ນແລະຝຸ່ນອື່ນໆໃສ່ເບກ, ແລ້ວ ນຳ ໃຊ້ມັນເບີເປັນນໍ້າມັນ. 

ຖ້າເບກເບກຖືກສວມໃສ່, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງເບຣກແລະປັບປ່ຽນ. ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເບຣກ, ໃຫ້ໃຊ້ເບີແຫຼວເລັກໆນ້ອຍໆໃສ່ເບກທີ່ ຕຳ ແໜ່ງ ເບກຂອງເຟຣມ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ລະບາຍນ້ ຳ ທີ່ຢູ່ໃນເບກເມື່ອຕິດຕັ້ງ. ຈຸດທີ່ໂດດເດັ່ນຄວນຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຮູທີສອງຂອງກອບ.

ມີ 3 ຮູນ້ອຍໆທີ່ເບກ V ຂອງກອບ. ຮູ ທຳ ອິດມີແຮງເບກທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ແລະຮູທີສາມແມ່ນນ້ອຍທີ່ສຸດ. ເມື່ອທ່ານກົດເບກໃນລະຫວ່າງການແກ້ໄຂ, ທ່ານສາມາດເຫັນ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງເບກເບກເທິງຂອບທາງ. ຖ້າມັນຖືກປິດ, ກົດປຸ່ມ. ໃຊ້ຕະປູ hexagonal ເພື່ອພວນແຜ່ນເບຣກພາຍໃຕ້ສະຖານະເບກ, ປັບແຜ່ນເບກໃຫ້ ເໝາະ ສົມກັບ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ ເໝາະ ສົມແລະ ແໜ້ນ ເລັບທີ່ສູງຂອງແຜ່ນເບກ.

ການຮັກສາຕ່ອງໂສ້

ຖ້າລົດຖີບພູເຂົາມີປະສິດທິພາບການເຄື່ອນຍ້າຍເກຍຕ່ ຳ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ມີການຂັດແຂ້ວ, ຫລືລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຮັດໃຫ້ມີສຽງລົບກວນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕ້ອງການການຮັກສາ. ໂດຍປົກກະຕິ, ທ່ານຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດລະບົບຕ່ອງໂສ້ຫຼັງຈາກໃຊ້ລົດຖີບພູເຂົາ.

ຫຼັງຈາກການເຮັດຄວາມສະອາດ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວນຖືກນໍ້າມັນແລະຮັກສາໄວ້. ຖ້າມັນງ່າຍຕໍ່ການ ດຳ ເນີນງານ, ໃຫ້ ກຳ ນົດຕ່ອງໂສ້ໃຫ້ເປັນຄູ່ລໍ້ນ້ອຍທີ່ສຸດແລະລັດລໍ້ນ້ອຍທີ່ສຸດກ່ອນທີ່ລົດຖີບພູເຂົາຖືກລະບົບຕ່ອງໂສ້. ວິທີການນີ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແມ່ນວ່າງແລະການປະຕິບັດງານຈະສະດວກກວ່າ. ຫລັງຈາກຕັດແລ້ວມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະຫລິ້ນ. ລະວັງຢ່າໃຫ້ສີດພົ່ນແບບສຸ່ມໃນເວລາທີ່ນໍ້າມັນ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຊ້ຜ້າພັນບາດເພື່ອປ້ອງກັນຕ່ອງໂສ້ທີ່ຢູ່ເບື້ອງລຸ່ມແລະ ນຳ ໃຊ້ນ້ ຳ ມັນໃສ່ເທິງຕ່ອງໂສ້.

ເລື່ອງທີ່ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈ

ຮູ້ວິທີ ທຳ ຄວາມສະອາດແລະຮັກສາລົດຖີບພູເຂົາ. ເມື່ອ ນຳ ໃຊ້ລົດຖີບພູເຂົາ, ມັນຍັງມີລາຍລະອຽດຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ເຊັ່ນວ່ານິໄສການຂີ່ລົດຕາມປົກກະຕິແລະຄວາມຖີ່ຂອງການ ບຳ ລຸງຮັກສາແລະອື່ນໆເພື່ອໃຫ້ລົດຖີບພູເຂົາສາມາດຮັກສາໄດ້ຫຼາຍຂື້ນ. ລາຍລະອຽດຕໍ່ໄປນີ້ມາເບິ່ງກັນເລີຍ.

ຄວາມຖີ່ຂອງການບໍາລຸງຮັກສາ

ໂດຍທົ່ວໄປໃນການເວົ້າ, ລົດຖີບພູເຂົາຄວນຖືກເຊັດ 50 ຄັ້ງຕໍ່ອາທິດ, ແລະ sprocket, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະ flywheel ຂອງການປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງຄວນຖືກເຊັດຫຼັງຈາກຂີ່ແຕ່ລະຄັ້ງ. ການເຮັດຊັ້ນນອກຄວນ ດຳ ເນີນທຸກໆ 100-0.5 ກິໂລແມັດຫລື ໜຶ່ງ ຄັ້ງຕໍ່ອາທິດ; ເອົາໃຈໃສ່ໃນການກວດກາແລະ ກຳ ແໜ້ນ ສະກູຂອງແຕ່ລະສ່ວນ, ແລະປັບໂຄສົກຂອງຂອບ. ການແກວ່ງທາງຂວາງແລະທາງຂວາງຂອງຂອບທາງແມ່ນຄວບຄຸມໄດ້ພາຍໃນ XNUMX ມມ, ແລະຄວາມຕຶງຄຽດໃນການເວົ້າແມ່ນພື້ນຖານຄືກັນ.

ເຮັດຄວາມສະອາດຄັ້ງລະ 300 ກິໂລແມັດ (ໃຊ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືນ້ ຳ ມັນ), ແລະປະຕິບັດການຮັກສານ້ ຳ ມັນຫຼັງຈາກ ທຳ ຄວາມສະອາດ; ໃນເວລາຂັບລົດ 3000 ~ 5000 ກິໂລແມັດ, ເພົາທາງ ໜ້າ, ກາງ, ແລະດ້ານຫລັງ, ທໍ່ຫົວແລະເພົາຂອງລົດຖີບແມ່ນຖືກຕັດອອກ ໝົດ. ຫຼັງຈາກເຊັດໃຫ້ສະອາດແລະກວດເບິ່ງຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ໃຫ້ຕື່ມນໍ້າມັນທີ່ໃຊ້ ສຳ ລີ ສຳ ລັບ ບຳ ລຸງຮັກສາ; ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບສະພາບແວດລ້ອມໃນການຂີ່ລົດທີ່ຊຸ່ມແລະຕົມ, ເຊິ່ງຄວາມຖີ່ຂອງການຮັກສາແມ່ນສູງກວ່າຖະ ໜົນ ທີ່ແຫ້ງແລ້ງແລະທາງປູຢາງ.

ກ່ອນທີ່ຈະຂີ່ແຕ່ລະຄັ້ງ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າໂຄງສ້າງຂອງສາຍສົ່ງ, ຊຸດລໍ້, ວົງເລັບດ້ານລຸ່ມ, ແລະກົນໄກເບກແມ່ນ ທຳ ມະດາບໍ. ຖ້າພົບເຫັນຄວາມຜິດປົກກະຕິໃດໆ, ຄວນເອົາອອກໃຫ້ທັນເວລາກ່ອນຂີ່.

ນິໄສຂີ່ດີ

ເມື່ອພົບກັບຖະ ໜົນ ທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນບ່ອນທີ່ມີຂຸມ, ຄວນຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ ຳ ເພື່ອຫລີກລ້ຽງການລອກຂອງສະກູແລະຄ້ອນຕີທີ່ລົ້ມລົງພາຍໃຕ້ການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຮຸນແຮງ. ຢ່າຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງຫລືເສັ້ນໂຄ້ງໃນເວລາຂີ່ທຸກວັນ. ພະຍາຍາມຫລີກລ້ຽງການຂີ່ລົດຂີ່ໃນເວລາຂີ່. ຫ້າມລໍ້, ຫລີກລ່ຽງການຂີ່ດິນດ້ວຍການລອກເອົາທາດເຫຼັກຫລືແກ້ວ, ແລະຫລີກລ້ຽງການເຈາະຢາງພາຍໃນແລະທາງນອກ.

ສິ່ງທີ່ຄວນສັງເກດອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ ແມ່ນຢາງລົດຖີບຂອງພູເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການຜຸ່ຍຂື້ນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເພາະວ່າຖ້າຢາງລົດບໍ່ໄດ້ຮັບການ ເໜັງ ຕີງພຽງພໍ, ມັນຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຂອງການຂີ່ລົດ, ມັນຈະມີຄວາມແຮງໃນການຂັບຂີ່, ແລະຝາທາງຢາງນອກກໍ່ມີຄວາມສ່ຽງ ຮອຍແຕກ.

ຖ້າລົດຖີບພູເຂົາສູງຂື້ນຫຼາຍເກີນໄປ, ລໍ້ລົດຈະສູນເສຍຄວາມຍືດຍຸ່ນຂອງມັນ. ພວກເຂົາຈະຮູ້ສຶກ ຕຳ ນິໃນເວລາຂີ່ລົດ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນປະສົບການການຂີ່ລົດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຢາງຈະມີຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ຊັ້ນໃນຂອງສາຍບືມີອາການບວມແລະສັ້ນ. ຊີວິດການບໍລິການ.

ພັດທະນານິໄສຂອງການ ທຳ ຄວາມສະອາດແລະຮັກສາລົດຖີບພູເຂົາ, ເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການຂອງມັນ. ຄວນສັງເກດວ່ານ້ ຳ ໃນລົດຖີບພູເຂົາຕ້ອງແຫ້ງກ່ອນທີ່ຈະສາມາດປະຕິບັດງານໄດ້, ໂດຍສະເພາະແມ່ນນ້ ຳ ໃນບາງສ່ວນເຊັ່ນ: ຕ່ອງໂສ້ແລະສາຍໂສ້. ດໍາເນີນການບໍາລຸງຮັກສາຫຼັງຈາກແຫ້ງທັງຫມົດ.

Hotebike ກຳ ລັງຂາຍ ລົດຖີບໄຟຟ້າ, ຖ້າທ່ານສົນໃຈ, ກະລຸນາກົດເຂົ້າໄປ ເຮືອຮ້ອນ ເວັບໄຊທ໌ທາງການເພື່ອເບິ່ງ