ເຮືອຮ້ອນ
ລົດຖີບໄຟຟ້າທີ່ດີມີຊື່ສຽງຢ່າງໄວວາ, ຍ້ອນວ່າປະຊາຊົນຊອກຫາວິທີການຂົນສົ່ງແບບອື່ນໃນໄລຍະວິກິດການປົກຄຸມ COVID. ນັ້ນແມ່ນຍ້ອນວ່າລົດຖີບໄຟຟ້າອາດຈະພາທ່ານໄປບ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງໄປໂດຍຜ່ານການຮັກສາໄລຍະທາງສັງຄົມຈາກຄົນອື່ນ. ເພາະວ່າລົດຖີບໄຟຟ້າມີມໍເຕີ, ພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີເວລາທີ່ສະດວກໃນເວລາຂຶ້ນເນີນພູແລະຂົນສົ່ງເຄື່ອງຂອງແລະເດັກນ້ອຍ. ແລະພວກມັນບໍ່ແມ່ນ ສຳ ລັບຈັດສົ່ງຄົນອື່ນ ນຳ. ລົດຖີບອີແມວມີຢູ່ໃນເກືອບທຸກຮູບແບບເຊັ່ນ: ລົດໂດຍສານພື້ນຖານ, ນັກຂີ່ລົດຕາມຖະ ໜົນ ທີ່ ໜ້າ ເກງຂາມ, ລົດບັນທຸກສິນຄ້າ voluminous. ລົດຖີບໄຟຟ້າມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຕົກເປັນ 2 ປະເພດຄື: ລົດຖີບຊ່ວຍແລະຝາອັດ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ລົດຖີບໄຟຟ້າຊ່ວຍໂດຍ pedal ຈະຊ່ວຍໃນການຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຂີ່ລົດຢ່າງຈິງຈັງ, ໃນຂະນະທີ່ລົດຖີບໄຟຟ້າແຮງໆຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານໂດດດ່ຽວເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ຂີ່ລົດ. ທັງສອງປະເພດມີຂໍ້ດີຂອງພວກເຂົາ: ລົດຖີບໄຟຟ້າທີ່ມີຝາປິດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຂີ່ລົດກັບມາແລະເພີດເພີນກັບການຂັບເຄື່ອນໄດ້, ແຕ່ລົດຖີບໄຟຟ້າຊ່ວຍໂດຍລົດຖີບຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຂີ່ລົດໄດ້ດົນກວ່າເກົ່າ. ລົດຈັກໄຟຟ້າບໍ່ຫຼາຍປານໃດສະ ເໜີ ທັງສອງ ໜ້າ ທີ່, ແລະຫຼາຍໆເຄື່ອງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຕັ້ງລະດັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ pedal ຖ້າທ່ານຕ້ອງການອອກ ກຳ ລັງກາຍຫຼາຍຂື້ນ, ແລະຕ້ອງການທີ່ຈະຮັກສາແບັດເຕີຣີຂອງລົດຖີບຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຊອກຊື້ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກຊ່ວຍທີ່ດີໃນຕອນນີ້, ນີ້ແມ່ນຂອງດີ.
ລົດຖີບພູເຂົາ HOTEBIKE (ຊື້ດຽວນີ້)
ກອບລົດຖີບພູເຂົາອະລູມິນຽມໂລຫະປະສົມ, ແມ່ພິມເອງ, ພັດທະນາເອກະລາດ, ອອກແບບສິດທິບັດ ແບດເຕີລີ່ລີ້ນໃນຖັງແມ່ນເອົາອອກໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການສາກໄຟແຍກຕ່າງຫາກຈາກລົດຖີບ. ແລະລະດັບຂອງມັນຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສາມາດບັນລຸ 60-100km. ເວົ້າລວມແລ້ວ, ແບັດເຕີຣີມີຄວາມທັນສະ ໄໝ ແລະສະດວກກວ່າ. ຈໍສະແດງຜົນແບບ ໜ້າ ຈໍຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ຫຼາຍ ໜ້າ ຈໍສະແດງຂໍ້ມູນຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ໄລຍະທາງ, ໄລຍະໄກ, ອຸນຫະພູມ, ແຮງດັນແລະອື່ນໆມາພ້ອມກັບພອດສາກໂທລະສັບມືຖື USB ຂະ ໜາດ 5V 1A ໃສ່ຫົວດອກໄຟ LED ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການສາກໄຟໂທລະສັບ.
ເບກແຜ່ນກົນຈັກ 160 ດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຢຸດສະພາບອາກາດທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂື້ນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປອດໄພຈາກສະພາບສຸກເສີນໃດໆ. ເຄື່ອງມືຄວາມໄວ Shimano 21 ຊ່ວຍເພີ່ມພະລັງງານໃນການປີນພູ, ການປ່ຽນແປງຂອງລະດັບເພີ່ມເຕີມ, ແລະຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງພູມສັນຖານຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມດ້ານ ໜ້າ alumimun ໂລຫະປະສົມແລະຢາງຂະ ໜາດ 27.5″, ເຮັດໃຫ້ການຂີ່ຂອງທ່ານສະດວກສະບາຍຂື້ນ.
ເມືອງເງິນ
ຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະເດີນທາງໄປເຮັດວຽກ, Charging Bikes City ກໍ່ຈະເປັນລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ດີ ສຳ ລັບທ່ານ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ມາພ້ອມກັບຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆເຊັ່ນ: fender ເຕັມຮູບແບບເພື່ອຮັກສາຂີ້ຕົມພ້ອມທັງກະເປົາດ້ານຫລັງ ສຳ ລັບຊອງແລະກະເປົາ, ແຕ່ມັນກໍ່ເຮັດທຸກຢ່າງທີ່ດີ ສຳ ລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ເມືອງ Charge ມີພະລັງງານຊ່ວຍໃນລະດັບ 5 ແລະປຸ່ມກົດປິດໄຟຟ້າເຕັມ, ຖ້າພວກເຂົາຕ້ອງການຫລືເກີດຂື້ນພູ. ມັນມາພ້ອມກັບລະຄັງທີ່ ຈຳ ເປັນທຸກຢ່າງແລະສຽງກະຊິບທີ່ ກຳ ລັງເດີນທາງຕ້ອງການ, ລວມທັງລະຄັງ. ມືຈັບພັບພັບຮາບພຽງ, ສຳ ລັບການເກັບມ້ຽນທີ່ງ່າຍດາຍໃນອາພາດເມັນແລະ cubicle, ແລະການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ໄຟຟ້າຂອງເມືອງແມ່ນກ້ຽງດີທ່ານຈະຄິດວ່າທ່ານ ກຳ ລັງເຮັດວຽກທັງ ໝົດ ດ້ວຍຕົນເອງ. ໃນຕອນກາງຄືນ, ແສງສະຫວ່າງຂອງລົດຖີບໄດ້ເຮັດໃຫ້ຖະ ໜົນ ຫົນທາງຢ່າງພຽງພໍແລະສຽງດັງສາມາດຊ່ວຍທ່ານໃນການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຮູ້ສຶກວ່າ ໝົດ ອາຍແກັດ. ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໂດຍຄົນຈາກຮູບສັນຍາລັກຂີ່ລົດຖີບ Cannondale, ການຈັດຮຽງ sui generis ຂອງ Charge ແມ່ນວ່າແມ້ກະທັ້ງຄົນ ໃໝ່ ກໍ່ອາດຈະປະກອບລົດຖີບອອກຈາກຫ້ອງໂດຍໃຊ້ເວລາ 10 ນາທີຫລື ໜ້ອຍ ກວ່າ.
Gazelle Medeo T9 ຄລາສສິກ
ລົດຖີບແບບເກົ່າຮູ້ສຶກພ້ອມທັງການຂີ່ລົດທີ່ສະບາຍແມ່ນເຄື່ອງ ໝາຍ ການຄ້າຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້. ການອອກແບບຂັ້ນຕ່ ຳ ຂອງມັນ ໝາຍ ຄວາມວ່າມັນງ່າຍດາຍທີ່ຈະໂດດລົງ, ຫລື ສຳ ພັດຄືກັບການຢຸດທາງຫນ້າເຊັ່ນດຽວກັນກັບບ່ອນນັ່ງທີ່ຮອງຮັບຈາກບໍລິສັດ Selle Royal ໃຫ້ມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກງ່າຍດາຍ. ກອບອາລູມິນຽມທີ່ທົນທານຂອງ Gazelle ແລະສ່ວນປະກອບທີ່ແຂງແກ່ນເຊັ່ນ: ມໍເຕີ Bosch ກາງທີ່ຂັບເຄື່ອນພະລັງງານຜ່ານລະບົບຕ່ອງໂສ້, ສະແດງເຖິງຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືແຕ່ເຮັດໃຫ້ລົດຖີບ ໜັກ ໜັກ ເລັກ ໜ້ອຍ 50 ປອນ. ມັນເຮັດໃຫ້ລົດ Medeo T9 ນ້ອຍກວ່າທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ອາພາດເມັນ, ແຕ່ມັນຢູ່ໃນລະດັບນ້ ຳ ໜັກ ຂອງລົດຈັກອີເລັກໂທຣນິກ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ, ເຊິ່ງມັກຈະຊັ່ງເກັດຢູ່ໃນລະດັບປະມານ 45 ປອນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລົດຈັກຂອງ Gazelle ຈັດການໄດ້ດີເຊັ່ນດຽວກັນກັບສ່ວນປະກອບໄຟຟ້າກໍ່ຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຂີ່ລົດດ້ວຍໂບດທີ່ເລັ່ງດ່ວນຫລືເລັ່ງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ໄຮໂດຼລິກຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ມັນຕອບສະ ໜອງ ແລະມີຄວາມສົມດຸນດີ. ທ່ານຈະມັກກ່ຽວກັບຄວາມງາມແບບຫລັງຂອງລົດຖີບທີ່ເຕືອນສະພາບອາຍຸທີ່ດີງາມຂອງການຂີ່ລົດຖີບ, ເຮັດໃຫ້ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບເຂດຊານເມືອງ, ເບາະຫາດຊາຍ, ແລະຊຸດ AARP.
Riese ແລະMüllerໂຫລດ 60
ລົດຖີບຂອງ Riese ແລະ Muller ເຮັດໃຫ້ວິສະວະ ກຳ ກົນຈັກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ມີຢູ່ໃນລົດຖີບ. ມັນຈ່າຍຄືນໃນລົດທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍລົດນີ້ພ້ອມທັງລົດບັນທຸກສິນຄ້າທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອເຊິ່ງອາດຈະເປັນເຄື່ອງຂອງແລະເຄື່ອງມືທີ່ມີມູນຄ່າເຖິງ 220 ປອນ. ລາຄາ R&M Load 60 ມີລາຄາ ເໝາະ ສົມ, ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນຫຼາຍກ່ວາ 8,000 ໂດລາ, ແຕ່ວ່າມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນມືອາຊີບ, ລວມທັງ ໝໍ້ ໄຟ 2 500 ຊົ່ວໂມງໃນລະດັບທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າໄດ້ເຖິງ 12 ຊົ່ວໂມງແລະລະບົບກົນຈັກ ໜັກ Bosch Cargo ທີ່ຊ່ວຍເຫຼືອໄດ້ນອກຈາກວ່າທ່ານຕີ 28 mph. ໃນໄລຍະພູແລະດ່ານ, ພວກເຮົາໄດ້ຄົ້ນພົບຈຸດສູນກາງທີ່ຕໍ່າທີ່ສຸດຂອງລົດຖີບ ໝາຍ ຄວາມວ່າມັນບໍ່ເຄີຍຮູ້ສຶກຊ້ ຳ, ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງທີ່ສຸດ. ແບດເຕີຣີພ້ອມທັງການອອກແບບລົດຈັກກາງຂອງ Bosch ໄດ້ສົ່ງພະລັງງານພຽງພໍໃຫ້ພວກເຮົາທີ່ຈະຂີ່ລົດຖີບດ້ວຍເສັ້ນໄຍກາກບອນຢູ່ເທິງພູ Harlem ໃນສູນກາງ Park ຂອງນິວຢອກ. R&M ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງກວ່າເກົ່າຂອງລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ມີຢູ່ແລະລົດ Load 60 ອາດຈະຈັດການກັບເດັກນ້ອຍ 2 ຄົນຂຶ້ນໄປຢ່າງປອດໄພ, ແຕ່ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີອຸປະກອນເສີມທີ່ນັ່ງ ສຳ ລັບເດັກນ້ອຍສອງເທົ່າ. ລາຄາຂອງມັນແລະອື່ນໆແມ່ນ $ 294. ມັນເປັນລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງຂົນເຄື່ອງຫລາຍປະເພດ.
Brompton ໄຟຟ້າ
ສະນັ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກລົ້ມລົງເປັນອັນດັບຕົ້ນໆ ສຳ ລັບດຽວນີ້, ແຕ່ວ່າ E-Brompton ແມ່ນ ໜ້າ ປະທັບໃຈ. ຖ້າການເດີນທາງເປັນປົກກະຕິຂອງທ່ານກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຕິດຕາມດ້ວຍການຂີ່ລົດຖີບ, ມັນເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຈອດລົດ, stowed ງ່າຍດາຍໃນກະເປົາຫິ້ວກ່ວາ GX, ແລະຍັງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເດີນທາງໄປໃນສະພາບທີ່ມີສະພາບອາກາດແລະບໍ່ເຫື່ອອອກ, ຍ້ອນການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານໄຟຟ້າ. ວິສະວະກອນທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຈາກ F1 ທີ່ວິສະວະ ກຳ William Advanced Engineering ໄດ້ຊ່ວຍເຫຼືອກັບຊິ້ນສ່ວນໄຟຟ້າພ້ອມທັງຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນມໍເຕີ 250W ທີ່ໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອທາງລົດຖີບຜ່ານສູນກາງທາງ ໜ້າ. ເຊິ່ງແມ່ນວິທີການທີ່ບໍ່ ທຳ ມະດາ. ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ຈາກແບັດເຕີຣີຂະ ໜາດ 300Wh ທີ່ວາງໄວ້ໃນກະເປົາແລະໄປທາງ ໜ້າ ບ່ອນທີ່ວາງກະເປົາແບຣນ Brompton. ທ່ານສາມາດເລືອກເອົາກະເປົາທີ່ມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ຖືທັງແບັດເຕີຣີແລະຊຸດອາໄຫຼ່, ຄອມພິວເຕີແລະອື່ນໆ. Brompton ມີຄວາມມ່ວນຊື່ນໃນການຂີ່ລົດໃນຕົວເມືອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະບໍ່ຍອມຮັບເທົ່າກັບ GX. ມັນມີປະສິດທິພາບພຽງພໍທີ່ຈະລົມສາຍພູດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດແຕ່ຮູ້ສຶກວ່າມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຢູ່ເທິງແປນ. ຂໍຂອບໃຈກັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ pedal, ທ່ານແນ່ນອນຈະໄດ້ຮັບການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະບິນ. ເຫດຜົນທີ່ມັນຢືນຢູ່ ເໜືອ ລົດຈັກໄຟຟ້າອື່ນໆແມ່ນຍ້ອນວ່າ Brompton ໄດ້ອອກວິທີການ ນຳ ໃຊ້ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານພະລັງງານໃນການຂີ່ລົດຖີບຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ມັນຮູ້ສຶກເປັນ ທຳ ມະຊາດ. ມັນບໍ່ຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າມັນ ກຳ ລັງພະຍາຍາມຕໍ່ສູ້ທ່ານເມື່ອທ່ານໄປເຖິງຄວາມໄວສູງສຸດ, ຄວາມໄວທີ່ໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອ 15.5mph.
Amter Curt
ມອບ Ampler Curt ໃຫ້ກັບເພື່ອນຄົນ ໜຶ່ງ ແລະພວກເຂົາກໍ່ບໍ່ຮູ້ວ່າມັນໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອທາງດ້ານໄຟຟ້າ. ຊຸດແບດເຕີລີ່ LG Lithium-ion ທີ່ມີຄວາມໄວ 48V ແມ່ນຖືກມັດເຂົ້າໄປໃນທໍ່ທາງລຸ່ມ, ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງຈັກທີ່ແຂງແຮງຈະຖືກລັກເຂົ້າໄປໃນສູນກາງທາງຫລັງ. ລະບົບສາກໄຟແລະລະບົບພະລັງງານຂອງມັນຖືກເຂົ້າຫາຈຸດສູງສຸດຂອງ ninja, ມີແຜ່ນແມ່ເຫຼັກປິດໃສ່ຊ່ອງສຽບທີ່ວາງຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງທໍ່ບ່ອນນັ່ງ. ເຄື່ອງປ່ຽນຫລືຈໍສະແດງດ້ວຍມືຈັບຖືກໂຍນເຂົ້າໄປໃນກະຕ່າຂີ້ເຫຍື້ອ ສຳ ລັບການປະຕິບັດງານແບບບໍ່ມີສຽງ 1 ປຸ່ມ. ຄວາມລຽບງ່າຍແມ່ນຫົວຂໍ້ທີ່ ສຳ ຄັນຢູ່ທີ່ນີ້, ດ້ວຍສາຍທີ່ຄົມຊັດ, ມີຂີ້ຕົມປະສົມປະສານ, ວຽກສີທີ່ມີສີ ດຳ ພ້ອມທັງ LED ດ້ານຫລັງທີ່ຖືກຝັງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຫຼາຍຈຸດເດັ່ນໃນການອອກແບບທີ່ສະອາດ. ແມ່ນແລ້ວ, ຄວາມຈິງທີ່ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ Curt ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາແຄບລົງເລັກນ້ອຍແຕ່ວ່າຂີ່ແລະມັນເບິ່ງ. ແມ່ນແລ້ວ, ຜູ້ໃຊ້ອາດຈະເຂົ້າໄປໃນແອັບພລິເຄຊັນໂທລະສັບສະຫຼາດ bespoke ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ fiddle ປະມານກັບການຕັ້ງຄ່າມໍເຕີໄຟຟ້າເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າງົວຈະມາເຮືອນ, ແຕ່ການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກມໍເຕີແມ່ນຖືກຕັດສິນດີຫຼາຍ, ສ່ວນຫຼາຍຈະມີຄວາມສຸກກັບມັນໂດຍກົງ. ຕົວແປ 10 ຄວາມໄວມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ບໍ່ ຈຳ ເປັນ, ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວດຽວແລະຄວາມໄວໃນການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານໄຟຟ້າແມ່ນດີພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ mincemeat ອອກຈາກເນີນພູສ່ວນໃຫຍ່. ແຮງບິດພິເສດທີ່ທ່ານວາງໃສ່ pedals, Curt ຕື່ມອີກເພື່ອຊ່ວຍທ່ານ. ການຂີ່ເຮືອທີ່ບໍ່ມີເຫື່ອອອກມາເປັນມາລະຍາດຂອງການກໍ່ສ້າງທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ ເບົາທີ່ສຸດຂອງລົດຖີບ, ເກັດທີ່ຕິດກັບເຄື່ອງ ໝາຍ 13kilogram. ມັນເປັນຍ້ອນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງຄວາມຍາວຂອງສ້ອມເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມບາງເຕັກໂນໂລຢີແບດເຕີລີ່ຕັດແລະມໍເຕີດ້ານຫລັງ.
Cannondale Top ແກນ Neo Lefty 3
ລົດຖີບຂອງ Cannondale ແມ່ນເຊື້ອສາຍທາງວິນຍານກ່ຽວກັບສະເຕີຣອຍຂອງ Slate ທີ່ສາມາດຄົ້ນຫາໄດ້. ໂດຍອີງໃສ່ກະດານຂອງຖ່ານກາກບອນ Topstone, ມັນແມ່ນແກນ pivot Kingpins 30mm ເຊິ່ງແມ່ນການລະງັບດ້ານຫລັງໄດ້ຖືກຈັບຄູ່ກັບພວງມະໄລ Lefty Oliver, ເຮັດໃຫ້ມີການລະບາຍອາກາດ 30 ມມ. The Lefty ແມ່ນຄວາມແປກປະຫລາດທາງດ້ານວິສະວະ ກຳ, ຫລືແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນຄວາມຍາວທີ່ແຂງທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ, ຫລືເຫັນວ່າມັນໄດ້ຖືກປຽກແລະໄຮໂດຼລິກ. ການຢຸດເຊົາກ່ຽວກັບລົດຖີບຫິນເຮັດໃຫ້ສາຍຕາທີ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ຈາກຜູ້ຮັກສາແຖບເລື່ອນ, ແຕ່ຄວາມຈິງຂອງເລື່ອງກໍ່ເພີ່ມການປັບປຸງເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການຈັບມື. ໃນສາມຫລ່ຽມກາງແມ່ນມໍເຕີຄວາມໄວຂອງ Line Line ຂອງ Bosch ພ້ອມທັງແບັດເຕີຣີ 500Wh ທີ່ຖອດໄດ້. ດ້ວຍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອສູງເຖິງ 250 ວັດຫຼືແຮງບິດ 85nm ໃສ່ທໍ່, ໜ່ວຍ ຂັບ Bosch ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກວາດເສັ້ນທາງໄຟທີ່ມີຄວາມຊັນສູງ, ໃນຂະນະທີ່ຈໍສະແດງຜົນ Purion ສາມາດຮັກສາຊີວິດທັງ ໝົດ ຢູ່ປາຍນິ້ວຂອງທ່ານ.
ລົດຖີບຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າພະລັງງານສູງ (ຊື້ດຽວນີ້)
ເພີດເພີນກັບການທ່ອງທ່ຽວທີ່ໄວແລະຂີ້ຄ້ານ. ລົດຖີບພູເຂົາໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ວຍ ໝໍ້ ໄຟ 48V 750W ມໍເຕີ 13AH LG. ກະເບື້ອງອະລູມິນຽມປະສົມເຫຼັກທາງຫນ້າ, crank ແລະ pedals. ເບກ Tektro ມີຄວາມລະອຽດອ່ອນແລະລຽບງ່າຍໃນເວລາເບກມືສຸກເສີນໂດຍມີໄຟສາຍໄຟ LED, ແສງຫລັງ ໃໝ່ (ໄຟຂີ່, ກະພິບເມື່ອເບກ)
