motociklas
Geriausi elektriniai dviračiai po 1000 svarų sterlingų
Elektroninių dviračių pripažinimas auga ir lengva suprasti, kodėl. Jie puikiai skiriasi nuo važiavimo važiuojant kasdienės kelionės į darbą ir atgal, ir dėl to, kad akumuliatoriaus energija gali būti daug paprasčiau, nei bet kuriuo kitu atveju, važiuojant standartiniu dviračiu. Jie suteiks papildomą prieigą tiems, kurie paprastai laikosi atokiau nuo dviračių, jie taip pat gali padėti greičiau įveikti įkalnę važiuojant gatvėmis ir palengvinti važiavimą trasomis.
Pora trumpų metų praeityje elektroninių dviračių finansavimas nebuvo veiksnys, tačiau klesti rinka keičia problemas. Didėjant konkurentams tarp gamintojų, o kompetencija taps papildomai prieinama, išlaidos mažėja. geriausi elektriniai dviračiai vis didėja, ekspertų žinios reiškia, kad dabar galima įsigyti gražių elektrinių dviračių po 1000 svarų arba 1000 dolerių ir pasiūlymai dėl elektrinių dviračių sulaukiau vis daugiau jų.
Koks dviračio pasirinkimas, priklauso nuo jūsų prioritetų, taigi, nesvarbu, ar važiuojate motociklu, kuris padės jums apvažiuoti miestą, ar vieną dalyką, kurį galbūt galite įveikti grupinius važiavimus, ar kitą, kurį galėtumėte įveikti keliais , gavome tave padengtą. Čia yra daugybė didžiausių elektrinių dviračių, kuriuos gausite už tūkstantį {dolerių} ar kilogramų.
Geriausi elektriniai dviračiai, kurių vertė mažesnė nei 1000 USD
„Schwinn EC1“ yra motociklas, kuris suteikia jums malonumą naudotis pagrindiniu kreiseriu, tačiau be vargo paprastai būna. Nors dviratis gali neturėti aukščiausio lygio elementų, jis turi 250 W elektros variklį, kuris suteikia neįtikėtiną grynųjų pinigų vertę.
Dviratis padės jums pasiekti net 20 mylių per valandą greitą energijos vartojimo režimą, tačiau jei variklį nuleistumėte į ekologinį režimą, naudodamiesi beveik 30 mylių galėtumėte. Dviratis yra su didžiulėmis padangomis, kad būtų galima mėgautis prabangia patirtimi gatvėje. Jei norite jaustis be nuotykių, jiems reikia susitvarkyti su laisvomis grindimis, jei norite nusileisti dviračių taku.
Elektrinis dviratis „NAKTO Metropolis“ tinka tiems, kurie nori atsipalaiduoti, greitai ir paprastai apvažiuoti miestą. Pakopinis kėbulas leidžia lengvai lipti ant dviračio ir nulipti nuo jo, o masyvi balnelė, įėjimo pakaba ir didžiulės padangos reiškia, kad guodžiasi dviračiu. Dviratis taip pat komplektuojamas su naudingu atraminiu stendu ir stipriu įėjimu, kad apsaugotumėte jus. Šiomis drėgnesnėmis dienomis įėjimo ir galiniai purvasaugiai jus išsausins, o įėjimo krepšys ir užpakalinė krepšys reiškia, kad galite gabenti net 250 kg krovinio.
Standartinis dviratis, gabenantis tą kiekį, galbūt yra nemalonus darbas, tačiau ne čia. Dviratis turi 6 pavaras ir daug galingo variklio, kad galėtumėte lengvai patekti iš A į B. 250W energija gali būti panaudota tiek per pedalą, tiek per droselį, tačiau svyruoja nuo 20 iki 25 mylių.
Gauti visiškai sėkmingą kalnų dviratį už mažesnę nei 900 USD sumą yra efektyvus sandoris, tačiau elektros variklis šioje vertėje yra puikus. Dviračio 250 W galinio stebulės variklis veikia per pagalbinę pedalą sistemą ir suteikia 5 pasirinkimo diapazonus. Pasitikėdami, kurį etapą pasirinksite, gausite 45 mylių pagalbos, arba stipriausias jo etapas leis jums važiuoti net 20 km / h.
„Sidewinder“ yra su lengvu aliuminio korpusu, įėjimo šakės šakėmis ir 21 greičio pavaromis, todėl puikiai tinka keliams, dviračių takams ir bekelei. Kai važiuosite visureigiu, dvi 1 colio padangos, o įvažiavimo ir galiniai diskiniai stabdžiai padės jus visiškai valdyti.
Jei kalnų dviratis nėra pakankamai tvirtas, o kaip elektrinis riebalų dviratis? Tiesiog už 949 USD gausite delnus ant „NAKTO“ kreiserio riebalų dviračio. Riebalai dviračiai yra puikus būdas patekti į vietas, kur dauguma dviračių negali, pvz., Apsnigtos viršūnės ir smėlėti pajūriai. Dviratis turi tvirtą metalinį kėbulą, įėjimo šakės šakę, 6 laipsnių pavarą, diskinius stabdžius ir dideles 4 colių padangas, todėl jis lengvai susidorotų su tuo, ką į jį mėtote. Jame taip pat yra iš anksto sumontuoti žibintai, kad matomumas būtų tamsesnis.
Dviračio varymas yra milžiniškas 300 W variklis, valdomas LCD ant vairo. Šią energiją galėsite naudoti atsižvelgdami į vieną iš trijų diapazonų, naudodami pedalo pagalba arba naudodami droselio sklendę, ir išeikvosite iš akumuliatoriaus iki 35 mylių. Arba, jei jūsų veiksnys yra tempas, bute jūs galite pasiekti 30 km / h greitį!
Šis sulankstomas, riebių padangų elektrinis dviratis yra kiekviena smulkmena, supakuota į vieną. Tai šiuo metu parduodama už 899 USD, kuri šaukiasi verta grynųjų. Jis tiekiamas su 500 W galinio stebulės varikliu, o riebalų padangos reiškia, kad įveiksite beveik bet kokį reljefą. Daugybė žmonių galėjo įsigyti šį dviratį važinėdami į miestą ar keliaudami po miestą, ir jis čia puikiai išsiskiria. Dviratis gali stovėti iki 20 mylių per valandą greičiu tiek akceleratoriaus, tiek pedalo padėjimo režimu. Atsižvelgdami į tai, kokį pedalo pagalbos etapą naudojate, gausite nuo 25 iki 50 mylių nuo 500 Wh akumuliatoriaus.
Dviratis yra su dideliu LCD ekranu, kuriame pateikiama daugybė duomenų kartu su tempu, nuvažiuotu atstumu ir akumuliatoriaus matuokliu. „Shimano“ pavarų perjungikliai ir mechaniniai diskiniai stabdžiai yra dar vienas sveikintinas šios vertės motociklo papildymas. Galinis stovas, įėjimo ir galiniai sparnai baigiasi puikiu universaliu ryšuliu.
Geriausi elektriniai dviračiai, kurių vertė mažesnė nei 1000 svarų
Tai yra taip fantastiškai lengva, nes taip ir bus. Kai jums patinka paprastas bėgimas ir e. Dviračio priežiūra, nežiūrėkite daugiau nei „Gtech“ sportinės veiklos hibridas. Dviratį stumia anglies juosta, o ne seka, o tai reiškia, kad nėra nešvarių grandinių ir mažai prižiūrimi arba visai nėra. Nors dviratis turi tik vieną pavarą, maksimalus ir ekologinis energijos nustatymas greičiausiai bus daug, kad galėtumėte pakilti į kalnus ar aplink miestą.
Dviratis komplektuojamas su pora 38 mm padangų, todėl naudojimas yra geras ir jaukus. Be to, tai tik 16 kg svoris, kuris gali būti labai pigus, atsižvelgiant į jo vertę, akumuliatorių ir variklį. Pasikliaudamas režimu, akumuliatorius baigsis nuo 10 iki 30 mylių, ir jis bus naudingas, kad galėtumėte pamatyti, kiek energijos galite turėti. Akumuliatorius yra išimtas tik už tai, kad jis kainuotų, todėl galbūt jį galite sumokėti tiesiog būste ar darbo vietoje.
Idėja įsigyti elektrinį gatvės dviratį už mažesnę nei 1000 svarų sumą iki šiol buvo neprilygstama. Tai buvo tol, kol dviratininkų jėgainė „Halfords“ sustiprino savo modelį „Carrera“ su „Crossroad“. Dabar jūs neturėsite jokio neigiamo požiūrio į kalvotas grupines važiavimus ir praleisite valandas balne su daug mažesniu nuovargiu, nei galite tikėtis.
Jį varo „Suntour“ variklis, esantis galiniame rate, kuris gali padėti pedalui net 40 mylių, jei tuo atveju, kai jį naudojate labiausiai savo finansiniu režimu. Nors tai ne pats lengviausias dviračių svoris, sveriantis 19 kg, „Crossroad“ gali pasigirti lengvo lydinio kėbulu ir 9 pavarų „Shimano“ pavaromis, todėl tai yra puikus būdas riedėti ant butų ir lipti stačiomis kalvomis. Jūs būsite nuostabūs ir tinkamai nusileidę, nes jis tiekiamas su „Tektro“ diskinių stabdžių pora, kad būtų galima stabdyti energiją.
Šis tradicinio stiliaus miesto dviratis turi daugybę variantų, kurie puikiai tinka važiuoti mieste. Pradžioje jis tiekiamas su nuimama baterija, kuri gali energijuoti nuo 20 iki 55 kilometrų, priklausomai nuo to, kiek daug jums reikia pasirinkti. Visa tai valdo lengva konsolė ant juostų, kuri papildomai parodo likusį akumuliatoriaus tarnavimo laiką. Gebėjimas yra protingai valdomas pedalais, todėl natūraliai įsijungs, kol pradėsite važiuoti dviračiu ir pasikeisite, kol sustosite. Yra net pasivaikščiojimo režimas, kuris padės jums stumti dviratį, kol norite imtis veiksmų.
Jame yra 6 pavaros, leidžiančios išlaikyti kiekvieną riedėjimą plokščia ir įkalne, o įėjimo ir galiniai žibintai bei purvasaugiai jau įdėti, kad išlaikytumėte naudojimąsi žiemos mėnesiais. Norėdami tai užbaigti, 45 mm padangos ir didelis balnas reiškia, kad važiuodami dviračiu būsite kuo patogesni.
Kai jūs turite ribotą vietą dviračių laikymui savo darbo vietoje arba turite pasiimti dviratį bet kokio lygio treniruotėje, šis dviratis yra puikus pasirinkimas jums. Jau yra verta įsigyti sulankstomą dviratį, sveriantį mažiau nei tūkstantį kilogramų, tačiau pagalvojus, kad tai turi variklį ir daugybę puikių galimybių, jo vertė yra neįtikėtina.
Galinio stebulės variklis įsijungia, kai pradedate pedalus. Jis turi įvairias net 30 mylių ir gali jus nustumti tiek, kiek greitis yra 25 km / h, o tai turėtų padaryti lengvą darbą. Diskretiškai paslėptos baterijos įkrovimo laikas yra šešios valandos, o tai gali užtrukti ilgiau nei dauguma čia, tačiau jūs vis tiek galite tai visiškai sumokėti darbo vietoje anksčiau, nei dar kartą nukreipti į būstą. Be to, jis netgi turi USB prievadą, kurį galima naudoti apšvietimui ir net kainuoti jūsų mobiliajam telefonui. Variklį valdo mini LED šou ant vairo, kuris leidžia pasirinkti iš trijų pagalbos diapazonų.
Pats faktas, kad jūs gausite elektrinį kalnų dviratį už mažiau nei 1000 svarų, yra stulbinantis. „Rockrider E-ST100“ yra gerai įrengtas dviračių takas su 100 mm įvažiavimo pakaba „Suntour“ šakute ir porą 2 colių visureigių padangų. Jame yra 720 mm milžiniški strypai, skirti valdyti dviratį, ir 180 mm diskiniai stabdžiai, užtikrinantys įspūdingą energiją. Nors jame nėra montuojamų bekamerių padangų, ratai yra bekameriai; idealus patobulinimas, jei norite imtis veiksmų.
Greta aštuonių greičių pavarų, elektros energija tiekiama per pedalo padėjėją, iš jos tiekiama net 250 W energijos, kad lengvai pasiektumėte aukščiausią taką. Variklis, turintis tris energijos režimus, reguliariai sustoja, kai jūs nustojate važiuoti pedalais. Tai padeda išlaikyti jūsų valdymą, kai keliai eina žemyn. Jei yra šiek tiek kelio, kurio negalite įveikti, „Walk-Assist“ charakteristika užtikrina, kad jūs galite lengvai pasivažinėti dviračiu į kalną. Tipiškas dviejų, 25 valandų akumuliatoriaus veikimo laikas reiškia, kad keliuose reikia daug nuveikti.
Galimas hibridinis elektrinis kalnų dviratis elektrinis dviratis (A6AB26-36V350W)
valdiklis: 36V 350W intelektualus valdiklis be šepetėlių
Baterija: 36V 10AH paslėpta ličio baterija
Variklis: 36V 350W šepetėlių pavaros variklis
Padanga: „Kenda 26“ * 1.95 padangos
Diskinis stabdys: priekinis ir galinis „Tektro 160“ diskiniai stabdžiai
Rodyti: Daugiafunkcis LCD ekranas
Pavarų: „Shimano 21“ greitis su perjungikliu
Priekinė šakė: pakabos aliuminio lydinio priekinė šakė
Maksimalus greitis: 30 km / h (20 mylių)
Klausimai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį
Esminis dėmesys perkant naują dviratį yra tai, kokį naudojimą reikia daryti su juo. Kai tikitės patekti į kelius, galbūt sulankstomas dviratis jums netinka. Lygiai taip pat, jei norite dalyvauti ilguose grupiniuose važiavimuose, įsigykite elektrinį gatvės dviratį, o ne miesto dviratį. Jei norite pakeisti savo automobilį motociklu į savo važiavimą, jums gali tekti pagalvoti apie sulankstomą dviratį arba bent jau ant motociklo, kuriame yra bagažinės lentynos ir purvasaugiai, arba mažiausiai dviračio tvirtinimo faktorių, kad galėtumėte galbūt gali nustatyti jūsų asmeninį. Kai kuriuose dviračiuose taip pat gali būti įmontuoti žibintai. Nepaisant to, tai neturėtų būti pertraukiklis, nes garbingi žibintai yra palyginti pigūs ir juos lengva įdėti į save.
Didžioji dauguma elektrinių dviračių naudos kelių gamintojų variklius ir baterijas. Jei jūsų dviratis turi „Bosch“, „Yamaha“, „Shimano“ ar „Brose“ sąranką, jums viskas gerai. Svarbiausias veiksnys, į kurį reikia atkreipti dėmesį, yra vatvalandės (Wh), nes tai yra energijos kiekio, kurį turėsite tam tikrą laikotarpį, matas. Tai gali pasirodyti sunku, bet tikrai lengva. Jei jūsų baterija yra 300 vatų valandų, galite abu veikti 300 W galia vieną valandą, 150 W 2 valandas arba 75 W 4 valandas.
Kai kurie elektriniai dviračiai greičiausiai bus visiškai naudojami kaip pedalas, tuo tarpu kai kuriuose, visų pirma JAV, taip pat gali būti uždėtas droselis. Nesvarbu, kokį metodą jie naudoja energiją, dauguma jų yra didesni nei pakankami, kad išlaikytumėte gerą tempą, todėl baterija gali skirtis būtinų elementų perkant naują dviratį. Kai planuojate ilgai važiuoti, turite atkreipti dėmesį į dviračius su didesnėmis baterijomis, tačiau jei išlaikytumėte važiavimą po 30 mylių, daugumai dviračių turėtų tekti pakankamai išlaidų, o jūs tiesiog kainuosite akumuliatorių tarp važiuoja. Dviračiuose paprastai teikiama energinė pagalba, turbūt ekonomiškiausi režimai teikia mažiausią pagalbą, tačiau ilgiausiai išsaugos jus. Daugelis akumuliatorių užsifiksuoja dviračiuose, taip pat norėsite juos atrakinti ir išsinešti. Turite pranašumų, nes juos sukursite mažiau linkę pavogti, paprasčiau išsinešti ir brangiau kainuoti bei lengviau laikyti aplinkui, jei norite imtis veiksmų.
Kai jums patinka mintis apie tai, kaip pagerinti visas jėgas, galbūt pasieksite gana didelį greitį. Dėl šios priežasties ir kadangi el. Dviračiai paprastai yra tik šiek tiek sunkesni nei vien tik pedalais varomi kolegos, jums reikia kuo daugiau valdyti dviratį. Platesnės padangos suteikia aukštesnį sukibimo ir prabangos diplomą, be to, leidžiančios išvažiuoti visiškai išasfaltuotais keliais už žvyro ar dulkių judėjimo. Kadangi net elektriniai dviračiai po 1000 svarų / 1000 dolerių yra tik šiek tiek sunkūs, patariame įsigyti motociklą su diskiniais stabdžiais, jei tai įmanoma, tai padės jums laipsniškai veikti taip saugiai, kaip įmanoma.