„Juiced Hyperscrambler 2“ pristatė 30+ MPH greitį ir 2kW variklį

Kalifornijoje įsikūrę „Juiced Bikes“ tiesiog pristatė naujausią įmonės elektrinį dviratį: „HyperScrambler 2.“. Dviratis pasižymi dideliu greičio efektyvumu, kuris neryškina e-dviračio / mopedo liniją. Mes net nepalietėme juokingo akumuliatoriaus kiekio, bet!

Nors „Juiced HyperScrambler 2“ dviratis taip pat gali būti visiškai naujas, ši idėja yra žinoma tiesiai iš „Juiced“ pjesės.

Korporacija jau žinoma gamindama dideliu greičiu ir galingais el. Dviračiais.

Anksčiau, kai „Juiced“ norėjo pralenkti save, jie išleido „Hyper“ savo ir taip per didelio efektyvumo dviračių variantus, pavyzdžiui, dėl neseniai išleisto „HyperScorpion“.

„HyperScrambler 2“ perima tą pačią idėją ir sužeidžia beprotybę, kaip „Juiced Bikes“ įkūrėja Tora Harris apibrėžė pranešime, Electrek:

El. Dviračių rinkoje visi esame labai orientuoti į efektyvumo paketo stūmimą. Sėkmingai pasitelkę įvairias „Hyper“ madas, žinojome, kad turime pasiimti geriausiai parduodamą „Scrambler“ ir padaryti jį daug efektyvesnį, naudojant tikrai beprotišką el. Praėjo laikai, kai važiuojama menkai, o nervingumas skiriasi. Su naujuoju „HyperScrambler 2“ mes pristatome vieną dalyką - ypatingą atstumą, tempą ir energiją, bet be to, neįtikėtino universalumo ir elegancijos suteikiantį el. Iš tikrųjų tai yra tinkama mobilumo skiriamoji geba daugeliui raitelių.

Ir jis nejuokauja. Nors visi ankstesni „Juiced Scramblers“ buvo įspūdingi dviračiai, „HyperScrambler 2“ visiškai aprėpia „tikrai beprotišką“ „Tora“ vaizduotę ir įžvalgumą.

Esant dideliam „30+ mph“ tempui (mes pastebėjome, kad „Tora“ bandomame vaizdo įraše pasiekia 32.7 mph arba 52.6 km / h), be 1,000 2,000 W nuolatinio ir 2 XNUMX W maksimalaus „Retroblade“ variklio, „HyperScrambler XNUMX“ netvarka .

Jis taip pat turi žandikaulio kritimo 100+ mylių (160+ km) skirtingą reitingą dėl pora iš 52 V 19.2 Ah akumuliatorių.

Šios dvi baterijos suteikia net 2,000 Wh pajėgumą arba 3–4 kartus didesnę vidutinę e-dviračio talpą.

Po velnių, tai yra papildoma baterijos galimybė nei mano turimam elektriniam motociklui, ir tai skiriasi nuo daugelio reikalavimus atitinkančių elektrinių transporto priemonių!

Yra net įmontuotas sumanus akumuliatorių balansatorius, leidžiantis proporcingai naudoti kiekvieną paketą kartu su tuo, kai jie nėra panašių išlaidų etape. Pora neprivalomų greitųjų įkroviklių gali užpildyti baterijas nuo 0 iki 80% per dvi valandas.

Tačiau „HyperScrambler“ nėra vien tik lengvo variklio ir didelių akumuliatorių sūpavimas. Be to, jis turi elementų, būtinų norint padidinti ankstesnį dviračių lygio efektyvumą ir patekti į elektrinių mopedų ir dviračių sritį.

Tai reiškia dvigubos karūnos įėjimo šakę ir dvigubą galinę pakabą. Tai taip pat reiškia visą lengvą ryšulį su įmontuotu švelniu stabdžiu, labai efektyvų priekinį žibintą ir įspėjimus apie visus apverstus. Be to, yra daugybė skirtingų esminių šio kalibro elektrinio dviračio variantų, atitinkančių dvigubo vaizdo veidrodžius, hidraulinius diskinius stabdžius, saugos signalizaciją, dvigubo sukimo momento / ritmo pedalo pagalbos jutiklius ir didelį 60T grandinės žiedą, kuris skirtas pedalui važiuoti padidėjus. greičiu.

„Juiced HyperScrambler 2“ bus galima užsisakyti iš anksto nuo rugsėjo 23 d., O pagrindiniai 200 dviračių bus pristatyti lapkritį. Vienintelis ir dviejų akumuliatorių dviračio variantai kainuoja atitinkamai 2,999 3,499 USD ir 2,499 2,999 USD, tačiau jie bus parduodami per visą išankstinio užsakymo intervalą - XNUMX XNUMX USD ir XNUMX XNUMX USD.

„HyperScrambler 2“ iš pradžių bus galima įsigyti juodos arba šlifuotos aliuminio dangomis, o papildoma apdaila taps prieinama vėliau per 12 mėnesių.

Kartu su „HyperScrambler 2“, „Juiced Bikes“ siūlo papildomai prieinamą kainą - 1,799 XNUMX USD - standartines „Scrambler“ madas, be to, į važiuojančiąja kryptimi orientuotą „CrossCurrent“ liniją ir nuotykiams pritaikytą „RipCurrent“ liniją, kad nebūtų atkreiptas dėmesys į gerai žinomą „Juiced Scorpion“ elektrinį mopedą, kurį mes turėjo malonumą apžvelgti šios vasaros pradžioje.