Parlamentaras apmąsto žygį dviračiais per Pietų Okanagano ir Vakarų Kootenay jojimą - „Trail Daily Times“

Paskutinę savaitę aš penktą 12 mėnesių iš eilės važiavau per Pietų Okanagano ir Vakarų Kootenay važiavimą.

Skiriu kelias ir greitkelius septynias dienas, sustodamas kavinėse ir valgymo vietose šalia to, kaip patenkinti rinkėjus ir keliauti su jais takais. Šiuos 12 mėnesių aš pasirūpinau, kad lauko terasose būtų patenkinta vieta, kuria galėtume kalbėti per atstumą.

Kai tik dar kartą kelionė pateisino tiek, kiek tikėjosi - geri pokalbiai visomis temomis, gražus klimatas ir nuostabi aplinka per šį nuostabų vairavimą.

Kelionę su daugeliu kitų dviratininkų pradėjau prie Glenfiro, maždaug už 8 kilometrų į šiaurę nuo Naramatos, esančio Virdulio slėnio geležinkelio kelyje.

Laiku atvykome į Pentictoną papusryčiauti ir sukrėsti BK viešojo saugumo ministras Mike'as Farnworthas. Kadangi „Christie Mountain“ židinys vis dėlto degė, o Avarinių operacijų centras buvo tik už kvartalo, aš nuvežiau ministrą į EOK aptarti kovos su židiniu ir evakuacijos atsakymų bei ankstesnių metų atradimų pamokų.

Po ledų nutraukimo Okanagano krioklyje ir pietų Oliveryje, aš vėl nusipirkau automobilį Osoyoos ir važiavau į Didžiąją Baltąją, šiaurės vakarų vairavimo kampelį.

Kitą rytą per pusryčius susitikau su vietiniais verslininkais. Po to vėl nusipirkau KVR kelią McCulloch ir 60 km važiavau iki Beaverdell. Kelyje sutikome daugybę dviratininkų komandų, kurios visos gyrė maršrutą, tačiau primygtinai siūlome, kad dviratininkų situacija išliktų aukštesnė.

„Carmi“ padavėme BC „Wildfire“ kontrolės punktą, kuriame žmonės liko iš Carmi Creek kosmoso, kur aktyviai degė židinys.

Mergina, vykdanti kontrolinį postą, buvo apdovanota už dugno ir oro įgulas, kovojančias su židiniu ir viena kita Saliamono kalne visame slėnyje.

Per picą Rok Creeke greitai pabendravau su gimtojo fakulteto direktoriumi apie kolegijų atnaujinimą ir pratęsiau pokalbį su srities verslininku apie geresnes Beaverdell finansines perspektyvas, kai žmonės perkelia į Vakarų virdulių slėnį ir jį atkuria.

Kitą dieną aš toliau važiavau KVR keliu į Rock Creek, vietą, kurioje apkeliavau visiškai naują Riverside centrą - tai jaudinantis naujas to rajono plotas, kuriame pateikiami klientų duomenys, socialiniai paslaugų teikėjai, takai, darbo vietos ir bankų teikėjai, kuriuos teikia „Osoyoos Credit“ balas Sąjunga.

Vakarieniavome „Halfway“ statinėse ir „Kettle Grill“ - visiškai naujame restorane, kuris sunkiomis progomis vykdo klestinčią veiklą.

Ketvirtą rytą aš susitikau su Cieliu Sanderiu, vietiniu kelio koordinatoriumi, kelionei tiek pat, kiek Eholtui, ir iki pat Grand Forks.

Cielas maloningai paskolino man savo išvargusį e-dviratį, paminėdamas, kad šios dalies grindys yra siaubingos formos ir vargina įprastus dviračius, tokius kaip aš. „Grand Forks“ dviračių narystės nariai susitiko su mumis netoli Eholto (tikrovėje labai tamsiame Hodgeso tunelyje!) Ir nustatė uolų ir smėlio kelio elementų palaikymo problemą, kai tai dalijamasi su motorizuotų transporto priemonių lankytojais.

Dėl šių riebalų padangų (o elektrinis pedalas padeda!) Aš laiku atvykau papietauti į Grand Forksą toje vietoje, kur viena kita grupė susirinko į diskusijas šaligatvio kieme su temomis, pradedant nuo 5G langelio bokšto išleidimo iki politikos bet kurioje kitoje vietoje. pagarbos diapazonai.

Aš užsukau į naują dviračių mažmenininką Grand Forks miesto centre pasikalbėti su savininku apie dviračių sporto skatinimą (dviračių parduotuves visose COVID įmonėse užvaldė įmonė), o aš slapta apžiūrėjau el. Dviračius su riebalų padangomis.

Kadangi „Grand Forks“ pažymėjo centrinį mano kelionės lygį, dabar yra efektyvus lygis norint suplanuoti šį stulpelį ir aš baigsiu ataskaitą kitą savaitę.

Visiškai laimingi takai!

Richardas Canningsas yra Pietų Okanagano ir Vakarų Kootenay vairavimo parlamentaras.