Hotebike
Redzot šo tēmu, daži cilvēki domās: Braukšana lietainās dienās ir ļoti slikta lieta, jo tas izraisīs visu ķermeni mitru un bīstamu. Tātad, vai tiešām lietainā dienā nav iespējams braukt ar velosipēdu? Atbilde ir jā, bet jums ir nepieciešami vairāk preventīvu pasākumu! Kā atrisināt problēmu “braukšana lietainās dienās un kā rīkoties, ja zeme ir slidena”, manuprāt, mums vajadzētu būt iepriekš sagatavotiem. Mums jābrauc lietainās dienās, un mums jāatrod risinājums.
Vispirms veiciet piesardzības pasākumus attiecībā uz velosipēda rāmi. Braucot lietū, visefektīvākais veids, kā novērst lietus izšļakstīšanos, ir elektrisko velosipēdu uzstādīšana. Dubļu aizsargu uzstādīšana ir labs veids, kā efektīvi novērst lietus ūdens uz ceļa izšļakstīšanos uz ķermeņa.
Otrkārt, braucot lietainās dienās, zeme ir ļoti slidena, tāpēc noteikti pārbaudiet riepu nodiluma pakāpi. Riepa ir tiešā saskarē ar zemi. Ja riepa nav laba, ārkārtas situācijās ir viegli nokrist un gūt traumas. Tāpēc, ja braucat lietainā dienā, noteikti pārbaudiet riepu nodilumu. Ja nodilums ir smags, ieteicams pārtraukt braucienu vai nomainīt riepas.
Jāatzīmē vēl viena lieta. Marķējumi, piemēram, zebras pāreja uz ceļa, ir ļoti gludi pēc tam, kad lietus tos ir samitrinājis. Lūdzu, mēģiniet izvairīties no šo zīmju bremzēšanas braucot, jo tas velosipēdu viegli paslīdēs un avarēs. Joprojām ir teiciens, lai brīdinātu jaunos braucējus: "Esiet piesardzīgs." Tā kā jaunieši ir enerģiski, braucot viņi neizbēgami parādīs improvizētus priekšnesumus, piemēram, dragreisu un aizvainojumus. Viņi, visticamāk, ceļos.
Tālāk mēs sākam ar cilvēkiem. Tradicionālai ceļošanai lietū visbiežāk tiek izmantots pončo. Tās platā vēja puse var maksimāli bloķēt lietu. Tomēr šai atvērtajai konstrukcijai ir arī lieli trūkumi, un tai nav izturības pret vēju, tāpēc tā nav izturīga pret cilvēkiem. Apakšējo ekstremitāšu aizsardzība ir ļoti vāja. Bez tam, forši braucēji uz šāda veida “zemes aprīkojumu” raugās no augšas.
Tad ir lietusmētelis. Tās aizsardzības indekss ir augsts, un tas vismazāk ietekmē cilvēku braukšanas kustības. Turklāt tam ir dažādi stili un krāsas, no kuriem izvēlēties, kam ir acīmredzamas priekšrocības. Bet lietusmēteļiem ir arī neērtības, tas ir, ir apgrūtinoši uzvilkt un novilkt, un gaisa caurlaidība ir grūtāk atrisināma problēma, un ilgstoša braukšana nosegs sviedrus.
Papildus lietusmēteļiem varat apsvērt arī uzbrukuma apģērbu. Salīdzinot ar lietusmēteli, tas ir elpojošāks (protams, tam jābūt augstas kvalitātes jaka).
Daži cilvēki lietū brauks ar lietussargiem. Tas ir pārāk bīstami un nekad nav ieteicams.
Pateicis tik daudz, patiesībā mēs neesam izstrādājuši modernāku metodi lietus apkarošanā. Vienkārši apkopojiet pieredzi tradicionālā veidā un nepārtraukti optimizējiet.
Visbeidzot, es joprojām gribu uzsvērt, ka braukt lietū nav vairāk kā parasti. Viens ir tas, ka ceļš ir slidens, otrs - redzamība ir samazināta, un trešais - braukšanas darbība ir ierobežota, tāpēc briesmas dabiski palielinās. Tādēļ jums jāpievērš uzmanība drošībai un nekad to neuztveriet viegli.
Hotebike pārdod elektriskie velosipēdi, ja jūs interesē, lūdzu, noklikšķiniet uz Hotebike oficiālā vietne, lai apskatītu