Mans grozs

Produkta zināšanasblog

JAUNA PLUS IZMĒRA IR PRIEKŠROCĪBAS | HOTEBIKE Riepas

Tirgū ienākušo riepu izmēru 27.5+ mērķis ir apvienot labāko no divām riepu pasaulēm – klasisko MTB un trekno velosipēdu. HOTEBIKE tagad izlaiž savu riepu līniju “mērenākā” 27.5 x 2.6 collu izmērā.

Pareizais kalnu velosipēda riepas platums palīdzēs braukt ātrāk, justies pārliecinātākam un izklaidēties. Tātad, kādu riepu platumu izvēlēties? Mēs to atvieglojam un izskaidrojam, kas ir ideāls platums un kāpēc.

Pareizs kalnu velosipēda riepas platums palīdzēs braukt ātrāk

Riepas vienmēr ir aktuāla tēma kalnu riteņbraukšanā. Tādas lietas kā protektora raksti, gumijas savienojumi un apvalki ļoti ietekmē jūsu velosipēda darbību. Tad ir jautājums par riepas platumu. Izmantojot labākas tehnoloģijas, riepu ražotāji ir padarījuši kalnu velosipēdu riepas arvien platākas. Pagājušā laika šaurās 2” riepas ir padevušās milzīgai riepu izvēlei, kas var sasniegt pat 3” platumu.

Tātad, kā izvēlēties riepas platumu savam kalnu velosipēdam? Vai varat iet pārāk plati? “Pareizais” riepas platums var būt mulsinoša un strīdīga tēma. Mēs apkoposim to, kas ir populārs/vislabāk, un sniegsim jums praktiskus padomus, lai izvēlētos perfektu riepu.

Vai platākas MTB riepas ir labākas?

pilna piekare 27.5*2.6 collu riepas elektriskais velosipēds

Vai platākas riepas ir labākas? Vienkārša atbilde ir: jā, parasti. Niansētāka atbilde būtu tāda, ka tas ir atkarīgs no jūsu velosipēda, braukšanas stila un reljefa, taču lielākā daļa nozares sāk pieņemt lēmumu par ideālo riepu platumu. 

Platas riepas PROS Platas riepas Mīnusi
  • Vairāk vilces
  • Vairāk ērtības
  • vairāk uzticību
  • Vairāk svara
  • Iespējamas klīrensa problēmas
  • Atšķirīga sajūta

Platākām riepām ir lielāks kontakta laukums, kas nodrošina lielāku saķeri bezceļa apstākļos. Tā kā tām ir lielāks tilpums, jūs varat braukt ar zemāku spiedienu riepās nekā ar šaurākām riepām, kas arī uzlabo saķeri, kā arī komfortu. Rezultātā platākas riepas var sniegt braucējiem lielāku pārliecību bremzējot un izbraucot līkumus, kā arī nedaudz novērst nelīdzenas takas. Ja meklējat jauninājumu, kas nodrošinās vislabāko veiktspēju par vismazāko naudas summu, pārejot uz platākām (un lipīgākām) riepām, jūs iegūsit vislabāko rezultātu.

Platākām riepām ir daži iespējamie trūkumi. Pats lielākais ir tas, ka platāka riepa būs smagāka par šauru līdzīgas konstrukcijas riepu. Parasti man patīk teikt, ka velosipēda svaram nav nozīmes, bet, ja jūs skaitīsit gramus, jūsu riteņu un riepu rotējošais svars ir vissvarīgākais. Smagākai riepai būs nepieciešams vairāk enerģijas, lai paātrinātu, padarot grūtus kāpumus tikai nedaudz grūtākus. 

Vecākiem velosipēdiem var nebūt notīrītas modernās platās riepas. Labi, ka šis rāmis ir pārklāts ar aizsarglenti, jo tas tik tikko der šīm 2.6 collu riepām.

Platākas riepas samazina klīrensu no akmeņiem, dubļiem un citiem trases gružiem. Viņi pat var berzēt rāmi. Cenšoties saspiest arvien platākas riepas rāmjos ar ierobežotu klīrensu, daudzi braucēji ir piedzīvojuši agoniju, sabojājot rāmi vai krāsu. Vienmēr pārbaudiet velosipēda ražotāja ieteikto maksimālo riepu platumu. Ideālā gadījumā vēlaties, lai starp riepu un jebkuru rāmja daļu būtu vismaz 4–5 mm atstarpi. Vairāk ir labāk. Ja plānojat maksimāli palielināt sava velosipēda riepas platumu, esiet gatavs redzēt vairāk zīmju, šķembu un skrāpējumu sava velosipēda aizmugurējā trīsstūrī.

Pēdējais punkts - sajūta - ir personīgās izvēles jautājums. Dažiem braucējiem vienkārši nepatīk pārāk platu riepu stūrēšana vai līkums. Dažiem braucējiem šķiet, ka platās riepas šķiet neskaidras vai mīkstas. Dažreiz tas ir tāpēc, ka platākām riepām tiek izmantoti vieglāki apvalki, lai samazinātu svaru, kas nenodrošina stingrākas sānu malas atbalstu pagriezienos. Dažkārt tas ir tāpēc, ka platākām riepām ir lielāks atstatums starp kloķiem, kas maina riepas uzvedību, noliecoties, pārejot uz pagriezienu pogām. Un dažreiz tas ir saistīts ar loka platumu. Platākām riepām ir nepieciešami platāki diski, lai tās atbalstītu. Ja vēlaties braukt platumā, vislabāk ir pārliecināties, ka jūsu riteņu iekšējais loka platums ir vismaz 25 mm, bet 27–33 mm ir ideāls.

Ņemot to vērā, vienkāršākais padoms, ko varu sniegt jauniem līdz vidēji pieredzējušiem braucējiem, ir uzstādīt platākās riepas, kādas to rāmis vai riteņi pieļauj. Lielākajai daļai braucēju saķeres, komforta un pārliecības pieaugums būs daudz lielāks nekā iespējamās negatīvās puses. Lielākā daļa braucēju, visticamāk, pat nepamanīs papildu svaru braukšanas laikā, jo ieguvumi būs tik izteikti.

Vai varat braukt ar dažādu platumu riepām priekšā un aizmugurē?
Izplatīta taktika, ko izmanto daudzi braucēji, ir uzlikt platāku riepu priekšā un šaurāku riepu aizmugurē. Tam ir divi iemesli. Pirmkārt, lielākā daļa kalnu velosipēdu dakšu var notīrīt daudz lielākas riepas nekā rāmis. Otrkārt, palielinot riepu tilpumu, velosipēda priekšpusē ir lielāka atšķirība nekā aizmugurē. Daudzi braucēji izmantos platāku priekšējo riepu, lai nodrošinātu lielāku saķeri un komfortu, un savienos to ar šaurāku aizmugurējo riepu, kas šķiet vieglāka un vieglāk vadāma.

Iepazīstinām ar mūsu jaunāko inovāciju 27.5 collu * 2.6 collu riepas elektriskais velosipēds! Šis ievērojamais uzlabojums pārspēj plaši izmantotās 26 collu * 1.95 collu riepas, ievērojami uzlabojot riepu platumu.

A6AH275-S pilnas piekares elektriskais velosipēds

Iepriekšējais:

Nākamais:

Atstāj atbildi

10 + deviņpadsmit =

Izvēlieties savu valūtu
USDASV dolārs
EIRO eiro