Braukšana apkārt izjādei

Pēdējā nedēļā es piekto 12 mēnešus pēc kārtas braucu pa Dienvidu Okanaganas-Rietumu Kootenay izmantošanu. Man ir vajadzīgas septiņas dienas, lai izveidotu celiņus un šosejas, apstājoties kafejnīcās un ēdināšanas vietās līdzās labākajam veidam, kā apmierināt vēlētājus un ceļot ar viņiem pa viņu takām. Šajos 12 mēnešos es rūpējos, lai brīvdabas iekšpagalmos apmierinātu vietu, kuru mēs varam apspriest no attāluma. Tiklīdz atkal ceļojums attaisnoja tikpat daudz, cik cerēja - labas sarunas par visdažādākajām tēmām, jauks klimats un krāšņā apkārtne visā šajā jaukajā lietošanā.

Es sāku braucienu ar pāris velobraucējiem pie Glenfiras, apmēram astoņus kilometrus uz ziemeļiem no Naramatas pa Tējkannas ielejas dzelzceļa ceļu. Laicīgi ieradāmies Pentictonā brokastīs un šokā, ko piemeklēja BK valsts drošības ministrs Maiks Farnvorts. Tā kā Kristija kalna pavards tomēr dega un Ārkārtas operāciju centrs atradās tikai kvartāla attālumā, es aizvedu ministru uz EOK, lai debatētu par pavarda apkarošanu un evakuācijas reakcijām, kā arī nodarbībām, kas atklātas iepriekšējos gados.

Pēc saldējuma pārtraukšanas Okanaganas ūdenskritumā un pusdienām Oliverā es atkal ieguvu automašīnu Osoyoos automobiļos un braucu uz Milzīgo Baltu, kas atrodas ziemeļrietumu vietā. Nākamajā rītā es brokastīs tikos ar vietējiem uzņēmuma ļaudīm, pēc tam atkal nokļuvu KVR ceļā Makkalohā un 60 km braucu ar velosipēdu līdz Bverdelai.

Uz ceļa satikām vairākas velosipēdistu komandas, kas visas slavēja maršrutu, turpretī stingri liekot domāt, ka velosipēdistiem tas ir vai nav. Carmi mēs pasniedzām BC Wildfire kontrolpunktu, saglabājot ļaudis ārpus Carmi Creek telpas vietā, kur aktīvi dega kamīns. Kundze, kas apkalpo kontrolpunktu, tika apbalvota ar atlīdzību par grunts un gaisa kuģu apkalpēm, kas visā ielejā apkaroja pavardu un vienu citu Zālamana kalnā.

Pie picas Rokkrīkā es ātri sarunājos ar vietējo fakultātes direktoru par koledžu atjaunošanu un izvērstu diskusiju ar kaimiņu uzņēmēju par Beaverdell finanšu perspektīvu uzlabošanos, jo ļaudis pārceļas uz tīro fantastisko lietu par Rietumu tējkannu. Ieleja.

Nākamajā dienā es turpināju iet pa KVR ceļu uz Rokrīku, vietu, kur es apceļoju pavisam jauno Riverside centru, aizraujošu jaunu papildinājumu apgabalam, kas sniedz klientu datus, sociālos uzņēmumus, takas darbavietu un banku kompānijas, ko nodrošina Osoyoos Credit score Savienība. Vakariņas mēs pavadījām pusnaktī esošajā mucā un tējkannas grilā, pavisam jaunā restorānā, kas grūtos gadījumos veic plaukstošu uzņēmējdarbību.

Ceturtajā rītā es tikos ar Cielu Sanderu, vietējo ceļu koordinatoru, braucienam tikpat daudz kā Ērts un turpat līdz Grand Forks. Ciels man laipni aizdeva savu tauku nogurdināto e-velosipēdu, paziņojot, ka šīs daļas grīda ir briesmīgā formā un izturīga parastajiem velosipēdiem, piemēram, manējiem.

Grand Forks velosipēdu biedri tikās ar mums tuvu Eholtam (precīzāk ļoti tumšā Hodges tuneļa vidū!) Un identificēja problēmu, kā uzturēt akmeņainas un smilšainas ceļa sastāvdaļas, kad tā tiek dalīta ar automobiļu vietnes apmeklētājiem. Šo tauku riepu (un elektriskā pedāļa palīdzība!) Dēļ es ierados pusdienot Grand Forks laikā, kad viena cita grupa bija sapulcējusies uz diskusijām par ietves terasi ar priekšmetiem, sākot no jautājumiem par 5G šūnu torņu izvēršanu līdz politikai jebkurā vietā. cieņas diapazoni.

Es ienācu pavisam jaunajā velosipēdu mazumtirgotājā Grand Forks centrā, lai runātu ar īpašnieku par velosipēdu veicināšanu (velosipēdu veikalus visās vietās COVID ir pārņēmis uzņēmums), turpretī es slēpti pārbaudīju e-velosipēdus ar tauku riepām.

Tā kā Grand Forks iezīmēja mana brauciena centrālo līmeni, tagad ir efektīvs līmenis, lai iesaiņotu šo kolonnu, un ziņojumu es beigšu nākamajā nedēļā. Svētlaimīgas takas!

Ričards Kannings ir Dienvidkananānas-Rietumkootenē parlamenta deputāts