အကြှနျုပျ၏လှည်း

ဘလော့ဂ်

Sur Ron X လျှပ်စစ်ဖုန်စက်ဘီးကိုပြန်လည်ဆန်းစစ်ခြင်း

Sur Ron X လျှပ်စစ်ဖုန်ဆိုင်ကယ်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

သင် Terminator နှင့်အတူလျှပ်စစ်တောင်ကြီးစက်ဘီးကိုဖြတ်သောအခါသင်ဘာရသနည်း။ Batman ရဲ့ကားဂိုဒေါင်ထဲကကားတစ်စီးပိုင်ဆိုင်ချင်ပါသလား။ Sur Ron X Black Edition ထက် ပို၍ မကြည့်ပါနှင့်။

Sur Ron X သည်အင်ဂျင်နီယာကြီးကျယ်သောလျှပ်စစ်အမှိုက်စက်ဘီးဖြစ်ပြီးစွမ်းအင်ကိုဓာတ်ငွေ့စွမ်းအင်သုံးစက်ဘီးများတောင်မှစွမ်းဆောင်နိုင်သည့်အဆင့်သို့ရောက်ရှိနိုင်သည်။ မြင့်မားသောခေတ်မီလှပသောပုံစံ၊ လိုင်းအစိတ်အပိုင်းများနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်တို့ဖြင့်“ Bee” သည် E-bike စက်ရုံ၏အကောင်းဆုံးဖျော်ဖြေမှုအရှိဆုံးပုဂ္ဂိုလ်တစ် ဦး ဖြစ်ပြီး 2018 ခုနှစ်တွင်ဂျာမန် Red Dot ဆုကိုရရှိခဲ့သည်။

၎င်းသည်ပြိုင်ဆိုင်နေသောလမ်းကြမ်းအားကစားပြိုင်ပွဲများတွင်ကျွမ်းကျင်သော motocross မြင်းစီးသူရဲများကြားတွင်အလွန်လူကြိုက်များသည်။ ပြောစရာမလိုတော့ပါဘူး၊ Ron Ron X ဟာ e-bike world မှာလူသိများတဲ့ icon တစ်ခုပါ။

Sur Ron X ၏အင်္ဂါရပ်များ

အနာဂတ်ဒီဇိုင်း၊ အနီရောင်သုတ်ဆေးနှင့်ကားမောင်းနေသောဘီးများတပ်ထားသောဤစက်ဘီးသည် Darth Vader အသုံးပြုမည့်အရာနှင့်တူသည်။ စက်ဘီး၏တည်ဆောက်ပုံမှာတောင်ကြီးစက်ဘီး၏လက်ကိုင်ဘီးများနှင့်ရှေ့ချိတ်များနှင့်အတူတောင်ကြီးစက်ဘီး - ဖုန်စက်ဘီးရောနှောနှင့်ဆင်တူသည်ကြွင်းသောအရာသည်ဖုန်ဆိုင်ကယ်၏။

Sur Ron X တွင် 5200w (၇ bhp ညီမျှသော) လျှပ်စစ်မော်တာကိုတပ်ဆင်ထားပြီးတောင်တက်စက်ဘီးအတွက်အလွန်စွဲမှတ်ဖွယ်ကောင်းသောပါဝါဖြစ်သည်။ စွမ်းအင်သည်ဘက်ထရီ၏ ၂၀၀၀ ဝပ်နာရီစွမ်းရည်နှင့်တစ်နာရီမိုင် ၅၀ အကွာအဝေးတွင်ရှိသည်။

Sur Ron X တွင်သော့ခတ်ထားသော“ စက်နှိုးခြင်း” နှင့်ဘက်ထရီအခန်းသည်ရိုးရာမော်တော်ဆိုင်ကယ်များနှင့်ဆင်တူပြီး၎င်းသည်တရားဝင်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဖြစ်သည်ဟုထင်မြင်စေသည်။

Sur Ron X ကိုလူစုလူဝေးထဲမှထင်ရှားစေသည့်အချက်မှာ၎င်းသည်ရှေ့ပြေး dual dual နှင့်နောက်ကျောတုန်ခါမှုနောက်တစ်ခုဖြစ်ပြီးအခြားလျှပ်စစ်စက်ဘီးအများစုတွင်အလွန်ရှားပါးသောလက္ခဏာဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်စက်ဘီးကိုတရားဝင်မဟုတ်သောလျှပ်စစ်တောင်ပေါ်စက်ဘီးအဖြစ်သတ်မှတ်ခြင်းဖြစ်သည်။

Sur Ron X Black Edition ၏အခြားထူးခြားသောလက္ခဏာများတွင် speedometer (kph သို့မဟုတ် mph)၊ ဘက်ထရီပါဝါနှင့် trip meter တို့ပါ ၀ င်သည့်၎င်း၏သတင်းအချက်အလက်များသည် Head-up-display (HUD)၊ ပို၍ သက်သာသည်။ , အခြေခံမော်ဒယ်များထက်, ချောချောမွေ့မွေ့နှင့်ပိုမိုအစွမ်းထက်, နှင့်အခြေခံမော်ဒယ်ရှိသည်မဟုတ်သော၎င်း၏အသစ်က regenerative ဘရိတ်။

ဘရိတ်လီဗာများကိုလက်ကိုင်ဘားများပေါ်တွင်တည်ရှိသည်။ လက်ဝဲဘက်နောက်ဘက်ဘရိတ်နှင့်ညာဘက်ရှေ့ဘရိတ်တွင်အမှန်တကယ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့်အတူ။ 

ဤစက်ဘီး၏အားနည်းချက်တစ်ခုမှာလမ်းဘေးအလွန်မြန်သောခရီးများ၌၎င်း၏ဘရိတ်ရပ်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ အထူးသဖြင့်အစပြုသူများအတွက်ဘရိတ်၏စွမ်းဆောင်ရည်သည်သာမန်အားဖြင့်၎င်းကိုအန္တရာယ်ရှိသောစီးနင်းမှုဖြစ်စေသည်။

Sur Ron X မော်တော်စွမ်းဆောင်ရည်

အကယ်၍ Sur Ron X ပါဝင်သည့်ဗီဒီယိုကိုသဘာဝဓာတ်ငွေ့သုံးဖုန်စက်ဘီးများဖြင့်ပြိုင်ဆိုင်ပြိုင်ပွဲတွင်အနိုင်ရခဲ့လျှင်သင် "စဉ်းစားမိလိမ့်မည်" လျှပ်စစ်ပါဝါဖုန်စက်ဘီးသည်စွမ်းအားကြီးမားသည့်စက်ဘီးကြီးတစ်စီးကိုမည်သို့ကျော်ဖြတ်နိုင်ခဲ့သနည်း။ နှင့်ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်?

1st Place အနိုင်ရရှိမှုပြိုင်ပွဲ | Sur-Ron X ကို ဓာတ်ငွေ့ဆိုင်ကယ်ဆန့်ကျင်ရေးလျှပ်စစ် (ရင်းမြစ် - လျှပ်စစ်စက်ဘီးစီးသူမ)
Sur Ron X Black Edition ၏မော်တာတွင်စွမ်းအင်သည် 5200W (7 bhp) ရှိပြီးဘက်ထရီအပေါ်စွမ်းအင်လိုအပ်မှုကျဆင်း။ မော်တာကိုအေးစေပြီးစွမ်းအင်ကိုပိုမိုထိရောက်စေသည်။

အဆင့်နှစ်ဆင့်မောင်းနှင်မှုဖြင့် Sur Ron X မော်တာသည်မြင့်မားသော rpms များ၌ပင်နှင့်အပူဓာတ်အလွန်အကျွံမထုတ်ဘဲပိုမိုဆိတ်ငြိမ်။ ထိရောက်စွာလည်ပတ်သည်။ အခြားအီလက်ထရောနစ်စက်ဘီးများနှင့်ကွဲပြားခြားနားသောအရာတစ်ခုမှာယိုစီးနိုင်သည့်စွမ်းရည်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အားကောင်းသောမော်တာသည်၎င်း၏ပေါ့ပါးသောတည်ဆောက်မှုနှင့်အတူအခြားလျှပ်စစ်ဖုန်စက်ဘီးများနှင့်ရုန်းကန်နေရသည်ကိုအလွယ်တကူချိန်ညှိနိုင်သည်။

Sur Ron X ၏ဘက်ထရီကော။

“ Light Bee” ဟုလည်းခေါ်ဆိုထားသည့် Sur Ron တွင်ပေါ့ပါးသော်လည်း ၂၀၀၀ ဝပ်နာရီ ၆၀ ဗို့ ၃၂ နာရီဖြုတ်တပ်နိုင်သည့်ဘက်ထရီပါ ၀ င်သည်။ Panasonic PF ဘက်ထရီဆဲလ်များ၊ ကွန်ပျူတာကွန်ပျူတာစီမံခန့်ခွဲမှုလုပ်ငန်းစဉ်နှင့်အချက်အလက်များ၊ စွမ်းအားမြင့်ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၊ ဘက်ထရီ၏အင်ဂျင်အခန်းထဲသို့ကျသည့်ခဲယဉ်းသောအဖုံးအတွင်းပါ ၀ င်သောအားသွင်းဘက်ထရီကိန်းဂဏန်းများနှင့်အချိန်နှင့်တပြေးညီအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာလေးခုတို့ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည်ဘက်ထရီကိုစွမ်းအင်ကြီးမားသောစွမ်းရည်ကိုထိန်းသိမ်းနိုင်ပြီးမြင့်မားသောစွမ်းအင်နှင့်လုံခြုံမှုရှိစေသည်။ ၁၀A သွန်းသောလူမီနီယမ်ပါသည့်ဘက်ထရီအားသွင်းစက်သည်ဤဘက်ထရီနှင့်တွဲဖက်ထားသည်

အထက်ဖော်ပြပါအချက်များအပြင် Sur Ron X Black Edition သည်အသစ်ပြန်လည်ဖြစ်ပေါ်လာသည့်ဘရိတ်စနစ်ကိုတပ်ဆင်ထားပြီး၎င်းသည်ဘက်ထရီကိုအားဖြည့်ပေးပြီးတောင်စောင်းများတွင်ကူညီသည်။ စနစ်သည်အသုံးပြုရန်အလေ့အကျင့်အချို့ရှိသော်လည်း၊ အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာသည်ဓာတ်ငွေ့နှင့်ဘရိတ်အကြားပြောင်းလဲသောအခါ၊

Sur Ron X ရပ်ဆိုင်းမှုစနစ်

အမြန် Ace ရှစ်လက်မခရီးသွားရှုပ်ထွေးသောနောက်ဘက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်ပါသော RST ရေနံ + နွေရာသီစိုစွတ်နေသည့် DNM မီးတောင်ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကိုတပ်ဆင်ထားသော Sur Ron X သည်လမ်းကြမ်းကြီးများနှင့်ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများကိုလွယ်ကူစွာကိုင်တွယ်နိုင်ပြီးလမ်းနှင့်လမ်းများအတွက်ကောင်းမွန်သောရွေးချယ်မှုဖြစ်စေသည် ။ သဘာဝဓာတ်ငွေ့သုံးဖုန်စက်ဘီးများပေါ်တွင်တွေ့ရသည့်ရပ်ဆိုင်းမှုနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်မူ Sur Ron သည်၎င်း၏အမျိုးအစားအတွက်အလွန်ရပ်ဆိုင်းထားသည်။

Sur Ron X သည်ကြာရှည်ခံပါသလား။

၇.၈ ကီလိုဂရမ်သာလေးသော super light aluminium frame သည်ဤကဲ့သို့သောစက်ဘီးသည်ပုံမှန်အသုံးပြုခြင်းဖြင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောဖိစီးမှုကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်ဟုစဉ်းစားရန်ခဲယဉ်းသည်။ အလေးချိန် ၆၀၀၀ တန်သောဖိအားကိုအသုံးပြုပြီးဒီစက်ဘီးဘောင်တွင်အသုံးပြုသောအလူမီနီယံသည်သာမာန်အလူမီနီယံထက်အဆများစွာပိုမိုပေါ့ပါးပြီးပိုမိုပေါ့ပါးသည်။ ဆိုင်ကယ်၏ swingarm သည်အလေးချိန်ချွေတာစဉ်မြင့်မားသောခုန်ချမှု၏ဖိအားနှင့်ထိတ်လန့်မှုကိုခံနိုင်အောင်တူညီသောပုံစံဖြင့်တည်ဆောက်ထားသည်။

ထို့အပြင်၎င်းစက်ဘီး၏ဘောင်များထုတ်လုပ်ခြင်းတွင်ပါဝင်သောအရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုသည်၎င်းကိုမြင့်မားသောဖိအားနှင့်သက်ရောက်မှုစမ်းသပ်မှုများကိုပြုလုပ်သည်။ ထို့ကြောင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်စက်ဘီး၏ကြာရှည်ခံမှုနှင့်အရည်အသွေးကိုယုံကြည်စိတ်ချနိုင်သည်

Sur Ron X စီးသည့်အခါအားသာချက်များ

ဒီ ebike မှရရှိသောရူးသွပ်မှုစွမ်းအားအပြင် Sur Ron ပိုင်ဆိုင်ခြင်း၏အဓိကအားသာချက်မှာစက်မှုလုပ်ငန်းတွင်အဖြတ်တောက်ဆုံးနည်းပညာဖြစ်သည်။ သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသောလမ်းကြောများ၊ သက်တောင့်သက်သာရှိသည့် Speed ​​ဘီးများ၊ DNM မီးတောင်ရှေ့တွင်ရပ်နားထားသော RST ဆီ + နွေ ဦး ပေါက်မှုနှင့် Fast Ace ရှစ်လက်မနောက်ကျောဆိုင်းထိန်းစနစ်တို့မှ စတင်၍ သက်ရောက်မှုများကိုပျော့ပြောင်းစေပြီးလမ်းဘက်စုံသုံးမှုကိုတိုးချဲ့သည်။ 

စျေးကွက်ရှိမည်သည့်လျှပ်စစ် drive မော်တာကိုမဆိုအမြင့်ဆုံးသုံးနိုင်သည့်စွမ်းအားနှင့် torque နှင့်တိတ်ဆိတ်သော Sine wave X Controller တို့ကဲ့သို့ပုံမှန်အားဖြင့်လူမီနီယမ်၊ axial flux လျှပ်စစ်မော်တာများနှင့်အကြိမ်ပေါင်းများစွာခိုင်ခံ့သောသံမဏိအလွိုင်းဘောင်နှင့်အတူ။

Sur Ron X တွင်ပေါ့ပါးသော်လည်းခိုင်မာသောဘောင်ပါရှိပြီး၎င်းသည်လမ်းဘေးအခြေအနေများ၏ဖိစီးမှုကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ၎င်းကိုဖြည့်သည်မှာအင်အားကြီးမားသောမော်တာ၊ စွမ်းအင်ထိရောက်စွာအသုံးပြုနိုင်သည့်ဘက်ထရီစနစ်၊ ထိပ်တန်းအဆင့်ရပ်ဆိုင်းမှုများနှင့်လမ်းကြမ်းများတွင်တာ့ခ်ျသည် Light Bee ကိုယှဉ်ပြိုင်ရသည့်လမ်းဘေးတွင်သာမကနေ့စဉ်အတွက်ပါအကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်စေသည် အသွားအပြန်သို့မဟုတ်အကြားအတွက်ဘာမှ။

အားနည်းချက်များ Sur Ron X စီးသည့်အခါ

Sur Ron X တွင်နည်းပညာအားလုံးကဲ့သို့အကောင်းဘက်များအားလုံးရှိသော်လည်းကန့်သတ်ချက်များရှိသည်။ ပေါ့ပါးသောကားဖြစ်သည့်အတွက် Sur Ron X သည်အထူးသဖြင့်အစပြုသူများအတွက်ကားမောင်းရန်ခက်ခဲနိုင်သည်။ ၎င်း၏ကျဉ်းမြောင်း။ အလင်းဖွဲ့စည်းမှုက၎င်းအားအမြန်အလှည့်များအတွင်း oversteer လေ့ကျင့်ရန်စိတ်ရှုပ်ထွေးစေသည်။

ထို့အပြင်စက်ဘီး၏အလေးချိန်သည်အရှိန်မြင့်သောအခါတည်ငြိမ်မှုကိုသက်ရောက်သည်။ မော်တာ၏အားပြင်းသောလည်ပတ်မှုကြောင့်ရုတ်တရက်အရှိန်မြှင့်ခြင်းသည်မရည်ရွယ်ဘဲဘီးများပေါ်လာတတ်သဖြင့်မတော်တဆမှုများ (သို့မဟုတ်သင်၏မြင်းစီးနိုင်စွမ်းပေါ် မူတည်၍ မရည်ရွယ်ဘဲရယ်မောခြင်းများ) ။

တင်းကျပ်စွာထုပ်ပိုးထားသော Sur Ron X ၏သဘောသဘာဝသည်၎င်း၏စိတ်ကြိုက်ပြုပြင်နိုင်မှုကိုကန့်သတ်ထားသည်။ ခြေနင်းများ၊ တံဆိပ်ခတ်ခြင်းများနှင့်အကာအရံများထည့်ပေါင်းခြင်းအပြင်စက်ဘီးကိုကိုယ်ပိုင်ပြုလုပ်ရန်သင်လုပ်နိုင်သည့်အရာများစွာမရှိပါ။

 60V 2000W ဆီယာလျှပ်စစ်စက်ဘီးတောင်စက်ဘီးလျှပ်စစ်ဖုန်စက်ဘီး (A7AT26)

မော်တော်: 60V 2000W brushless မော်တာ
အပြေးသမား 60V 18AH ကြီးမားသောစွမ်းရည်၊
controller ကို: အသိဉာဏ်ကင်းမဲ့ 60V 2000W
charger: 71.4V 3A 100-240V input ကို
တာယာ 26 * 4.0 အဆီယာ
ဘရိတ်လီဗာ လူမီနီယမ်, ဖြတ်-ချွတ်လျှပ်စစ်မီး braking သည့်အခါ
Gear ကို: derailleur နှင့်အတူ Shimano 21 မြန်နှုန်း
display: ဘက်စုံသုံး LCD3 display ကို
စတင်ခြင်းမုဒ်: နင်းလက်ထောက် (+ Thumb Throttle)
max speed ကို: 55KM / H ကို


HOTEBIKE အဝိုင်းတာယာလျှပ်စစ်စက်ဘီး A7AT26 သည်စွမ်းအားမြင့်မော်တာနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ဘက်ထရီနှင့် ၂၆ လက်မအဆီတာယာများဖြင့်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားပြီးမည်သည့်နေရာတွင်မဆိုအကောင်းဆုံးစီးနင်းနိုင်သည်။


Prev:

နောက်တစ်ခု:

တစ်ဦးစာပြန်ရန် Leave

သုံး× 5 =

သင့်ရဲ့ငွေကြေးကို Select လုပ်ပါ
အမေရိကန်ဒေါ်လာယူနိုက်တက်စတိတ် (ယူအက်စ်) ဒေါ်လာစျေး
အီးယူအာရ် ယူရို