Veel mensen gooien hun auto echter elke keer in de garage. Maar degenen onder u die veel rijden, zullen baat hebben bij het schoonmaken van uw fiets elke keer dat deze vuil wordt, waardoor u veel onnodig vuil, gedoe (en geld) bespaart. Vandaag wil ik je vertellen hoe je thuis basisreiniging kunt doen.

Bereiding:

Of je nu je auto schoonmaakt of afstemt, je hebt het beste een parkeerframe en voldoende ruimte. Dit kan het reinigings- en foutopsporingsproces van de auto aanzienlijk vergemakkelijken. Als je geen parkeerframe hebt, parkeer je auto dan ondersteboven.

Muc-off kettingreiniger (aanbevolen), multifunctionele schuimreiniger (indien beperkt, gebruik in plaats daarvan verdund afwasmiddel, ongeveer een klein kopje afwasmiddel gemengd met een bakje water), 2 tandenborstels en 1 handdoek.

Was uw auto: begin met het smerigste transmissiesysteem en ga dan verder met het remsysteem, de carrosserie en de wielen. Dit is het gemakkelijkste en probleemloosste proces.

 

1.Transmissiesysteem

Spuit het kettingreinigingsmiddel op de ketting en het vliegwiel, wacht even, laat het schoonmaakmiddel en het kettingvliegwiel op de olie en het vuil volledig in contact komen en oplossen, en gebruik dan twee tandenborstels om de ketting vast te klemmen (als er geen tandenborstel is, gebruik dan een handdoek, maar de handdoek is niet bevorderlijk om het vuil aan de binnenkant van de ketting af te vegen), draai de slinger om de ketting schoon te maken.

(je ziet het vuil op het opgeloste vliegwiel.)

 

Reinig het vliegwiel met een handdoek en borstel. U kunt deze wielborstel als hulpgereedschap gebruiken. Het is heel gemakkelijk te gebruiken. Gebruik anders een handdoek. Steek de rand van de handdoek in de opening tussen het linker en rechter vliegwiel. Bij het reinigen van het vliegwiel de WD40 niet rechtstreeks op de vliegwielplaat spuiten om te voorkomen dat WD40 in de basis dringt en de bloemtrommel beschadigt.

(na en voor reiniging met schuimreiniger)

Maak de remmen schoon. Het is het beste om de remschoenen te verwijderen en schoon te maken, omdat de handdoeken of borstels die we gebruiken vetvlekken hebben, die abnormaal remgeluid kunnen veroorzaken. Spleetdeel kan handdoekrandhoorn gebruiken om trek in te steken om schoon te maken, kan ook tandenstoker gebruiken.

 

Wanneer u het transmissiesysteem schoonmaakt, haast u dan niet om het achterwiel te verwijderen. Omdat de ketting en het vliegwiel samen met de transmissie moeten worden gereinigd, moet de crank worden gedraaid om de ketting en vliegwielbladen schoner te maken.

 

2. het frame

Als het transmissiesysteem schoon is, verwijdert u de voor- en achterwielen en verlaat u de carrosserie.

Het schoonmaken van het frame is eigenlijk heel eenvoudig, net als het afvegen van de tafel, met behulp van de lotion die je in je hand hebt + de handdoek, kan het hele doekje zijn. Vooral nu het grootste deel van het koolstofvezelframe een integraal profiel is, geen speciale extra verbindingen, is schoon onderhoud handiger.

Het is nog steeds schuimreiniger (echt veelzijdig en supergemakkelijk te gebruiken).

Zwengel, tandblad, stuur, standaard, zitbuis, kussen. De spleet tussen de crankbak en het vijfvoudige scharnier, plaats de handdoek en draai deze om hem schoon te maken.

 

 

Hoe dan ook, als je je auto zelf wast, is de regel dat je hem zo ver mogelijk wrijft, of dat nu met een handdoek, borstel of wattenstaafje is.

3. wielset

Nadat de carrosserie is gereinigd, installeert u de wielgroep (handige rotatie-reiniging).

Spuit nog steeds schuimreiniger, velg, strip, bloemtrommel, alles schoon. Bloementrommel als het moeilijk is om je hand en handdoek erin te krijgen, wikkel de handdoek dan zo in en wrijf hem op en neer.

 

 

Gefeliciteerd, de hele auto is schoongemaakt! Controleer opnieuw op ontbrekende gebieden.

Pas tenslotte de snelheid aan, pomp het wiel op, smeer de ketting in en klaar is kees!

Als uw auto is aangereden door een grote onverharde weg, of als het regent, kunt u de modder natuurlijk van het oppervlak van uw auto wassen met een douche voordat u gaat schrobben.