hotbike
De batterij is een belangrijk onderdeel van elke elektrische fiets. Als u er goed voor zorgt, hoeft u het niet binnen 2-3 jaar te vervangen. We laten u zien hoe u voor uw elektrische fietsaccu moet zorgen en hoe u de prestaties kunt maximaliseren.
Je nieuwe ebike-batterij bevat lithium-ion-chemie en ziet eruit als een extra grote AA-batterij. Veel van deze batterijen worden geassembleerd in configuraties die 36 of 48 volt en een specifieke capaciteit produceren, afhankelijk van de fiets waarvan ze zijn gemaakt. De algehele vorm en fysieke grootte van de batterij bepaalt hoe deze wordt geassembleerd en bepaalt meestal hoeveel capaciteit deze kan bevatten.
HOTEBIKE-batterij:https://www.hotebike.com/
Hoe lang gaan accu's van elektrische fietsen mee?
Uw EBIKE-batterij moet 2 jaar op zijn best presteren en daarna geleidelijk afnemen.
Het aantal oplaadcycli van lithiumbatterijen is immers beperkt. Zo wordt de batterijduur berekend, maar in het echte leven is dit geen eenvoudige situatie.
Een volledige oplaadcyclus is van 0 tot 100%, wat zeldzaam is voor de meeste rijders, omdat maar heel weinig mensen hun batterijen de hele tijd leeg zullen maken. Dit betekent ook dat wanneer ze de batterij opladen, ze slechts een deel van de hele cyclus opladen.
bv:
Als je het batterijniveau naar 45% verlaagt en thuis oplaadt, laad je slechts 0.55 laadcycli op in plaats van 1 volledige lading waar de meeste mensen bang voor zijn.
Wat is het verschil tussen een ebike-lithiumbatterij en een gewone batterij?
Lithium-ionbatterijen moeten anders worden behandeld dan andere soorten batterijen. In de accubak bevindt zich het Battery Management System (BMS), een chip die de manier/tijd van de stroom in of uit de accu regelt.
BMS kan de batterij beschermen tegen overladen en overladen. Tegelijkertijd kan het de accu's uitbalanceren zodat ze zo dicht mogelijk bij elkaar staan, waardoor de accu beter presteert en de prestaties van uw elektrische fiets verbeteren.
Hoe haal je het meeste uit je elektrische fietsaccu?
Het wordt aanbevolen om de batterij zo vaak mogelijk op te laden. De gezondheid van de batterij hangt meer af van veelvuldig gebruik dan van hoe je hem verbruikt.
Als u blijft opladen, kunt u ook het risico op vastlopen door batterijproblemen verminderen. De tweede helft van het batterijvermogen wordt sneller verbruikt dan de eerste helft, en wanneer de batterij bijna volledig is opgeladen, zal uw motor meer vermogen produceren. De bottom line is frequent fietsen en frequent opladen. In plaats van de batterij regelmatig tot 0 te laten leeglopen, is het beter om deze in een korte periode leeg te maken en op te laden.
HOTEBIKE Battery:https://www.hotebike.com/
DE VOLGENDE TIPS HELPEN BIJ HET ONDERHOUDEN VAN DE GEZONDHEID VAN DE BATTERIJ VAN DE EBIKE:
Maak de batterij regelmatig gedeeltelijk leeg. Idealiter minstens één keer per week en niet helemaal.
Laad de batterij regelmatig op. Het beste is na elke rit, tenzij je nog steeds meer dan 90% opgeladen bent.
Koppel de oplader zo snel mogelijk los van de batterij nadat het opladen is voltooid. Uren zijn ok, dagen/weken zijn niet. Overweeg een inline timer als u zich hier zorgen over maakt.
Dingen om te overwegen bij het gebruik van een gloednieuwe batterij:
1、De batterij is grotendeels opgeladen, maar omdat deze een tijdje niet is gebruikt, zal deze pas na 4-6 oplaadcycli zijn volledige potentieel tonen.
2、Het uitvoeren van een eerste keer opladen helpt de batterij te wekken en de batterij in evenwicht te brengen. Dit zorgt voor een goede/stabiele start voor een gezonde accu.
3、U kunt proberen op de fiets te rijden voordat u de eerste keer oplaadt. Rijd echter geen lange afstanden totdat u in ieder geval klaar bent met het opladen van de airconditioner.
4、Wanneer u voor de eerste keer rijdt, hoeft u de batterij niet te ontspannen.
5、Vermijd het rijden meer dan 35 mijl voordat de batterij ten minste 4 oplaadcycli heeft ondergaan.
HOTEBIKE BAtelier:https://www.hotebike.com/
Hoe de elektrische fietsaccu opbergen?
Houd de batterij uit de buurt van extreem koude en extreem hete omgevingen. Lithium-ionbatterijen zijn het gelukkigst bij dezelfde temperatuur als het menselijk lichaam.
Gebruik bij koud of warm weer is geen probleem, maar opbergen op plaatsen die niet onder klimaatbeheersing staan, kan de accu beschadigen.
Als u de batterij voor een lange tijd moet opslaan, moet u deze elke 30 dagen opladen. Idealiter wil je hem gedeeltelijk ontladen en daarna weer opladen tot 100%.
De grootste oorzaak van voortijdig falen van de batterij is gebrek aan gebruik.
Als de batterij meer dan 3 weken niet wordt gebruikt, gaat de batterij in een "slaapstand". Om de slaapstand van de batterij te verlaten, moet u de batterij meerdere cycli opladen en vervolgens gebruiken. Gedurende deze tijd zult u een lager bereik en minder vermogen ervaren. Na dit een paar keer te hebben gedaan, zou de batterij weer zijn maximale prestatie moeten leveren.