MP blikt terug op de fietstocht door de South Okanagan-West Kootenay riding - Trail Daily Times

De laatste week fietste ik voor de vijfde 12 maanden op rij over het rijden van South Okanagan-West Kootenay.

Ik neem zeven dagen de tijd om de paden en snelwegen te bedekken en stop bij cafés en eetgelegenheden langs de weg om de kiezers tevreden te stellen en met hen mee te reizen op hun paden. Deze 12 maanden zorgde ik ervoor om in openluchtpatio's de plaats te bevredigen waar we op afstand zouden kunnen spreken.

En zodra de reis weer zo veel leefde als zijn verwachtingen - goede gesprekken over allerlei onderwerpen, een aangenaam klimaat en de prachtige omgeving tijdens deze adembenemende rit.

Ik begon de reis met een aantal medefietsers in Glenfir, ongeveer 8 kilometer ten noorden van Naramata op het Kettle Valley Railway-pad.

We kwamen op tijd aan in Penticton voor het ontbijt en een schok ging naar Mike Farnworth, de BC Minister van Openbare Veiligheid. Omdat de haard van Christie Mountain niettemin in brand stond en het Emergency Operations Center slechts een steenworp afstand was, nam ik de minister mee naar het EOC om te debatteren over de haardbestrijdings- en evacuatiereacties en klassen die uit eerdere jaren waren ontdekt.

Nadat een ijsje was gestopt in Okanagan Falls en een lunch in Oliver, kocht ik weer in de auto bij Osoyoos en reed ik naar Large White, het noordwestelijke hoekje van het rijden.

De volgende ochtend ontmoette ik tijdens het ontbijt inheemse zakenmensen, waarna ik weer kocht op het KVR-pad bij McCulloch en de 60 km naar Beaverdell fietste. We ontmoetten een aantal teams van fietsers op het pad die allemaal de route prezen, terwijl ze sterk suggereerden dat deze in een hogere situatie voor fietsers wordt gehouden.

Bij Carmi hebben we een BC Wildfire-controlepost overhandigd om mensen uit de Carmi Creek-ruimte te houden op de plek waar een open haard actief brandde.

Het meisje dat de controlepost bemande, werd beloond met een beloning voor de bodem- en vliegtuigbemanningen die de haard en elkaar bestreden op Solomon Mountain in de hele vallei.

Tijdens de pizza in Rock Creek had ik een kort gesprek met de plaatselijke directeur van de faculteit over de heropening van colleges en een uitgebreid gesprek met een zakenman uit de regio over de betere financiële vooruitzichten voor Beaverdell terwijl mensen overstappen naar en recreëren binnen het pure geweldige van de West Kettle Valley.

De volgende dag vervolgde ik het KVR-pad naar Rock Creek, de plaats waar ik door het gloednieuwe Riverside Center toerde, een opwindende nieuwe toevoeging aan het gebied dat klantgegevens, sociale providers, een padenwerkplek en bankaanbieders verstrekt door de Osoyoos Credit-score Unie.

We aten op de Keg and Kettle Grill in Halfway, een gloednieuw restaurant dat in moeilijke tijden een bloeiende onderneming doet.

Op de vierde ochtend ontmoette ik Ciel Sander, de native path coördinator, voor de reis evenveel als Eholt en tot aan Grand Forks.

Ciel leende me gracieus haar dik vermoeide e-bike en vermeldde dat de vloer van dit onderdeel in een vreselijke vorm is en lastig voor gewone fietsen zoals de mijne. Leden van het Grand Forks-fietslidmaatschap ontmoetten ons dicht bij Eholt (in het midden van de zeer donkere Hodges-tunnel om echt te zijn!) En identificeerden het probleem van het ondersteunen van rotsachtige en zanderige elementen van het pad wanneer het wordt gedeeld met bezoekers van gemotoriseerde voertuigen.

Vanwege deze vette banden (en de elektrische pedaalhulp!), Kwam ik op tijd aan voor de lunch in Grand Forks, de plaats waar een andere groep zich had verzameld voor discussies op het trottoir met onderwerpen variërend van kwesties rond de uitrol van 5G-zendmasten tot politiek in elke respecteer reeksen.

Ik kwam langs bij de gloednieuwe fietsenwinkel in het centrum van Grand Forks om met de eigenaar te praten over het aanmoedigen van fietsen (fietsenwinkels zijn overal in COVID overweldigd door het ondernemerschap) terwijl ik stiekem e-bikes met dikke banden controleerde.

Aangezien Grand Forks het middenniveau van mijn reis markeerde, is dit een efficiënt niveau om deze column af te ronden en zal ik het rapport volgende week beëindigen.

Helemaal blije paden!

Richard Cannings is MP voor het rijden in Zuid-Okanagan-West Kootenay.