Hoe ver kun je gaan?

Afgelopen weekend rolde Trevor Denning het Siuslaw Interpretive Heart binnen en toonde trots zijn ReActive Diversifications {custom} off-road handbike. De Siuslaw-afstudeerder van 2014 moest zijn geboorteplaats wijzen op zijn nieuwe wielen en de mensen bedanken die hielpen om ze haalbaar te maken.

Denning verwierf eind 14,000 zijn fiets van $ 2019, gedeeltelijk dankzij zijn persoonlijke crowdfunding en een weldadige beurs van The Good Deed Venture, een 501c3 non-profit opgericht door de in Florence wonende Cindy Wobbe. Omdat de COVID-19-pandemie vorderde, was het voor steeds meer mensen lastig om naar het rijk te gaan.

“We kochten de fiets begin november en ik heb gewoon op school gezeten en alle onderdelen. Toen COVID zich voordeed, ben ik niet formeel in de positie geweest om Cindy te bedanken”, aldus Denning, een junior aan het Oregon State College. "Ik moest met haar afspreken en formeel 'bedankt' zeggen en haar de fiets laten zien."

Wobbe ontmoette Denning en zijn vriendin Sarah Nelson in het park bij de ingang van de Siuslaw River Bridge, de plek die ze opsloeg en zei dat het Bomber-model compleet anders was dan ze had verwacht.

"Ik kon niet extra blij zijn met het resultaat", zei ze. "Om de mogelijkheid te hebben om het individueel te zien en Trevor me te laten presenteren hoe het werkt en wat hij ermee kan doen, is bijzonder bevredigend voor mij, naast de vrienden van The Good Deed Venture die hebben geholpen om het voor hem mogelijk te maken."

Gebaseerd op Wobbe, werd Denning's handbike gefinancierd door het Glenna Woodbury Medical Help Fund van The Good Deed Venture, met extra donaties van elke ESA Delta Gamma en Peace Well being's Medical Govt Committee, naast een kleine groep particuliere donoren die naamloos willen blijven.

"Ik begrijp niet hoe ik ooit de mogelijkheid zal hebben om ze terug te betalen, anders dan gewoon weggaan en dit volledig benutten", zei Denning. "Ik moet gewoon duidelijk maken dat het niet was: 'Oh, ik gebruik deze fiets van $ 14,000 niet' - het is gewoon niet wennen. We moeten hier gebruik van maken, erover inleveren en gewoon daadwerkelijk op de markt brengen wat er bereikt zou kunnen worden.”

Denning zit in een rolstoel sinds hij in 2011, toen hij nog maar 15 was, een dwarslaesie opliep bij een ATV-ongeluk. En daar hield de hulp niet op.

In 2012 was Denning in staat om stamceltherapie te ondergaan op het Johns Hopkins Medical Heart in Panama Metropolis, Panama, dankzij fondsen die door de buurt waren ingezameld en gecoördineerd door Wobbe.

"Op dit moment toerde ik een paar keer per jaar voor zaken naar Panama en bezocht daar de macht om dit systeem en voorzieningen te onderzoeken", zei ze. “Toen ik terugkeerde naar huis, lanceerde ik een marketingcampagne met Woody Woodbury om het geld binnen te halen dat ik nodig had om Trevors remedieprijzen te dekken. Naast het betalen van deze medische prijzen, waren we in staat geweest om de heen- en terugreis en het verblijf te betalen voor de maand dat Trevor en zijn gezin in Panama Metropolis waren geweest.

In totaal heeft The Good Deed Venture meer dan $ 35,000 opgehaald voor de remedie en de reis.

Het is een cadeau dat Denning niet is vergeten. Hij heeft de grote behoeften van de wijk Florence met zich meegedragen op de verschillende avonturen die hij heeft ontdekt.

'Er is ongetwijfeld niet veel rondgehangen', zei hij.

Sinds zijn afstuderen in 2014 woonde Denning in Austin, Texas en vervolgens in West Lafayette, Ind., waar hij in 2016 een pilotprogramma volgde genaamd Ready Flight aan Purdue College.

“Vroeger was ik in staat om mijn vliegbrevet te halen via dat programma. Het biedt mensen met een handicap de kans om in zes weken hun vliegbrevet te halen. Het was gewoon 24/7, twee misschien wel 3 keer per dag vliegen. … We hadden het in twee maanden kunnen doen, 'zei Denning. "Ik vlieg nog steeds met vliegtuigen, maar het is zeker extra vrije tijd."

In 2017 verhuisde hij opnieuw naar Oregon en ging hij naar het Oregon State College in Corvallis. Terwijl hij daar voornamelijk bezig is met externe recreatieadministratie, met een minderjarige met pure bronnen en met management.

Denning besefte zijn passie voor verhoogde toegang naar buiten het jaar eerder, toen hij op straatreis was en de Grand Tetons in Wyoming naderde.

“Vroeger was ik hen en dus waren ze niet toegankelijk voor mij. En ik heb gewoon een hekel aan deze prachtige dingen van een afstand - ik moet erin opgaan en ik moet omringd zijn door de bergen en de prairies, het bos en elk deel, 'zei hij. “Ik heb gewoon ontdekt dat buiten zijn voor mij waarschijnlijk de meest therapeutische factor ter wereld is. Ik moet nog terugkomen op iedereen met een handicap die tegen of niet van de buitenkant houdt, en we willen gewoon dat die toegankelijkheid en alternatief naar buiten is.

In 2017 ontmoette hij Nelson door wederzijdse vrienden.

“Sarah is eigenlijk buiten. En op dat moment waren we niet echt in staat om elkaar te leren kennen in dat gevoel van samen buiten zijn, simpelweg omdat het voor mij eigenlijk moeilijk is om buiten te zijn als ik eenmaal in mijn dagelijkse stoel zit, 'zei Denning.

Een manier waarop het paar de buitenkant heeft kunnen ontdekken, is door tools te huren van locaties zoals Oregon Adaptive Sports-activiteiten in Bend.

"Ze hebben een paar handbikes die identiek zijn aan de mijne, maar er zijn heel veel mensen met een handicap die er gebruik van willen maken", zei Denning. "Ik begon na te denken: 'Man, dit zou aanzienlijk beter kunnen zijn als ik er gewoon één van al deze jongens had die van mij was.' Ik zou niet de methode van plannen moeten ondergaan en voornamelijk in de tijd van iemand anders zijn.

Hij voegde eraan toe dat hoewel Nelson nuttig is geweest om hem toegang te verlenen tot bepaalde parken of paden, er niet veel vrijheid voor hem was om het zelf te doen.

“Ze wil me gewoon graag ergens mee helpen door bereikbaarheid en het regelen van en naar locaties. … En dus had ze zoiets van, 'we moeten altijd proberen geld te verdienen voor één op al deze fietsen.'”

Denning nam vervolgens contact op met ReActive Diversifications via zijn Instagram-webpagina en sprak uiteindelijk met oprichter Jake O'Connor.

"Ik had zoiets van, deze zien er echt cool uit en ik heb met een paar mensen gesproken die ze eerder hebben geprobeerd", zei hij. 'Ik sprak altijd een beetje met de man, met de vraag hoeveel dit spul is en hoe ver kun je gaan? Al dat soort dingen, met en zonder de elektrische hulp.

Op dat moment realiseerden Denning en Nelson zich {dat een} primaire fiets begint bij $ 7,650. In 2019 organiseren ze een GoFundMe om $ 8,000 op te halen.

"Door mij meer geld te geven voor deze handbike, heb ik de mogelijkheid om de toppen van de Cascade Mountains te ontdekken, te vliegen in beekjes en rivieren, en door alle nationale parken te reizen", schreef Denning op de webpagina.

Na drie maanden hadden zijn familie en vrienden een kwart van het geld bijeengebracht.

Toen kwam Wobbe tussenbeide.

"Nadat ik hoorde van Trevor's pogingen om geld op te halen voor deze handbike door Go Fund Me, nam ik contact met hem op en vroeg of ik kon helpen," zei ze. “Ik heb een aantal telefonische vergaderingen gehad met ReActive Diversifications en ontdekte dat er enkele extra opties zijn die mogelijk kunnen worden toegevoegd aan het basismodel waar Trevor op hoopte en die buitengewoon nuttig voor hem zouden zijn. De prijzen bedroegen $ 5-6 duizend extra, maar de voordelen waren belangrijk. Dit kan een stuk uitrusting zijn dat Trevor vrijwel elke dag zal gebruiken, op school, op het werk en tijdens het spelen, en ik had sterk het gevoel dat als we het hadden gedaan, we het effectief en correct wilden doen.

Denning zei dat haar assist verrassend was.

'Eerlijk gezegd heb ik er niet eens aan gedacht om het haar of iets dergelijks te vragen. Ik bedoel, ze heeft in 2012 weer veel voor me gedaan, en ik kan haar dit niet vragen, 'zei hij.

Maar de deal werd bereikt. Wobbe sprak met de handelaren van The Good Deed Venture en dus besloten ze de rest van de motor te financieren, gebruikmakend van de hoeveelheid die Denning had ingezameld als startkapitaal.

"De resterende $ 12,000 was gewoon verhoogd - geregeld", zei Denning.

Het bouwtraject duurde van begin tot eind ongeveer 4 maanden, waarbij ReActive Diversifications, voornamelijk gevestigd in Crested Butte, Colo., Onmiddellijk met Denning samenwerkte om het aan zijn lichamelijke behoeften aan te passen.

"Ze vroegen: 'Wat is je piek, je gewicht, je armmaat, de maat van je voet en heupmaat?'", zei hij. “Het was niet simpelweg: 'Hé, ik ben 6 meter lang en weeg 4 kilo' - het was heel veel 'to a T' met deze fiets, speciaal op maat gemaakt voor mijn lichaamsbouw. … Ik bedoel, de fiets past helemaal bij mij.

Denning heeft het Bomber-model van ReActive Diversifications. Volgens de website: “Deze offroad-handbike is ontworpen voor een rijder met een gevoelige lichaamsbouw. Hierdoor kan de berijder het terrein extra eenvoudig naar voren zien en heeft hij het voordeel van lichaamsgewicht boven het crankstel voor extra energie. De eerste besturing is via een enkel, inventaris, mountainbikestuur. … De secundaire besturing wordt gecompleteerd door een borstkussen.”

Het heeft ook een elektrische hulp, een Tong Sheng TSDZ2 750w koppelsensormotor met 850c Shade Show en Jumbo Shark Battery geplaatst in Salt Lake Metropolis, Utah.

Hij kocht de voltooide fiets in november. Het geheel is relatief licht van gewicht, wat betekent dat Denning het zelf kan verplaatsen en dat Nelson het kan manoeuvreren als hij hulp nodig heeft. Het wordt ook geleverd met een {aangepaste} trekhaak om verbinding te maken met de achterkant van auto's, die eenvoudig kan worden verplaatst om de toegang tot de kofferbak te vergroten.

"Ze dachten er eigenlijk aan, omdat ze proberen te bedenken dat quadriplegics ook dit spul gebruiken, wat veel minder armbewegingen betekent dan ik," zei Denning. "Het is heel fijn dat Jake, de man die ze maakt, in een stoel kan zitten."

Denning verspilde geen tijd om de paden op te gaan. Hij, Nelson en een paar van hun familieleden en vrienden leden hebben schade aan de fiets op het Deschutes River Path, Opal Creek, Marys Peak en zelfs de paardenpaden in de buurt van C&M Stables ten noorden van Florence.

"We hebben fietstochten gemaakt naar een aantal verschillende locaties, en het is identiek aan deze emotie", zei Denning. “Ik moet van alle mensen een tijdje vooruit en ik word gewoon emotioneel. Je merkt het gewoon niet, behalve dat je in een scenario als dit had kunnen zitten.”

Dankzij de paden kon hij de gloednieuwe handbike controleren, instellingen wijzigen en zelfs de elektrische hulp gebruiken.

"Mijn armen raken uitgeput, en het is geweldig goed als je gewoon op het gaspedaal kunt drukken en gewoon kunt gaan", zei Denning.

Nelson ziet de hulp als een van de vele extra noodzakelijke beveiligingsopties.

"Het opent veel meer mogelijkheden op wandelingen en paden voor het geval je op steiler terrein stapt, en bovendien alleen als veiligheidskenmerk", zei ze. 'Wat als we aan het bergbeklimmen zijn in de wildernis en hij zichzelf verwondt? Kan de fiets ons daar niet minder dan uit krijgen? Dat was mijn gedachte, omdat hij nooit rekening houdt met veiligheid. En ik heb zoiets van: 'Als ik met jou aan het bergbeklimmen ben en je ontwricht ook je schouder of zoiets, dan zou je dat niet minder moeten gebruiken - of deze enorme heuvel beklimmen.'”

Hoewel hij niet bedoeld is voor dagelijks gebruik - Denning zei dat de handbike gewoon te breed is voor veel locaties - opent hij veel deuren voor hem.

"Als iedereen met een handicap en die van het buitenleven houdt, heb ik echt het gevoel dat ik mijn stem en instrumenten, de handcyclus en elk onderdeel dat ik kan, wil gebruiken om mensen met een handicap naar buiten te krijgen en te pleiten voor onze toegankelijkheid", zei hij.

Het is één ding waar hij voor heeft gewerkt sinds zijn leven in 2011 zo drastisch veranderde. En het is één ding dat hij heeft gebruikt tijdens zijn reis naar dit punt.

"Dit heeft me veel vrijheid en vertrouwen gegeven en elk onderdeel", verklaarde hij over zijn prestaties. “Ja, je kunt je benen misschien niet gebruiken, maar je kunt toch een vliegtuig besturen, omdat ze zich aanpassen. Mensen vragen meestal: 'Kunt u zelfs een auto besturen?' En ik heb zoiets van: 'Ja, ik kan dit proberen. En ik vlieg ook met vliegtuigen.' Het is superieur geweest. Sinds ik van de middelbare school ben afgestudeerd en de wereld ben ingegaan, zijn er gewoon talloze alternatieven en aardige mensen die ik heb ontmoet. Florence was een geweldige plek om te beginnen, maar om eruit te komen was erg optimistisch en gewoon ver weg.

Met de methode van het collegejaar zal Denning waarschijnlijk zijn lessen hervatten. Desalniettemin zal het begin van het jaar waarschijnlijk online studeren op afstand zijn, wat veel meer vooruitzichten opent voor reis- en padritten.

"Ik zal ongetwijfeld mijn fiets meenemen naar Florence", zei Denning. "Ik moet hier gewoon de paden op en naar locaties gaan die ik sinds mijn ongeluk eigenlijk niet heb kunnen bezoeken."

Hij bedankte Wobbe nogmaals en vertelde haar dat de fiets en de impact ervan hem meer hebben geraakt dan ze zich bewust is.

Wat Wobbe betreft, ze heeft in haar tijd in Florence voor veel mensen gepleit en doet haar uiterste best om in contact te blijven met degenen die het rijk hebben verlaten. Niettemin is Denning bijzonder voor haar.

"Trevor is wat president John F. Kennedy zou hebben genoemd 'een energieke deelnemer aan het krachtige leven'", zei ze. “Deze handbike maakt het voor hem mogelijk om volledig deel te nemen aan de onderwerpen waar hij het meest door gefascineerd is, en ik ben er zeker van dat hij het in de komende jaren vooruit zal betalen als de huidige alternatieven.

"Dat is nog maar het begin van Trevors verhaal."