Hvor raskt går en 2000w-elsykkel

Hvor fort går en 2000w elsykkel ， Få en A7AT26 Enjoy a Fast and Furious Tour

HOTEBIKE fettdekk elektrisk sykkel A7AT26 ble designet med 2000W motor med høy effekt og batteri med høyt kapasitet og 26 tommers fettdekk for å gi en ypperlig tur i nesten ethvert terreng.
Denne maksimale hastigheten på sykkelen kan nå 55 km / t, noe som er veldig utmerket. Dessuten, hvordan kan du få raskere hastighet?

Det er flere måter du kan øke hastigheten på el-sykkelen på.

Først noen viktige merknader for å komme ut av veien før vi begynner.
Husk at lover varierer over hele verden, og det er opp til deg å respektere ditt lokale regelverk. Forsikre deg om at du vet hvor raskt elektriske sykler lovlig har lov til å reise i ditt område, slik at du ikke befinner deg på feil side av loven.

Vær også oppmerksom på at det kan være farligere å reise med raskere hastighet på elsykler. Kinetisk energi øker eksponentielt ettersom hastigheten øker mens reaksjonstiden reduseres, så sørg for at du kjører trygt i høyere hastigheter. Du trenger en sterk e -sykkelramme, er veldig viktig. A7AT26 ebike -ramme Vedta en unik forsterket rammedesign for å sikre sykkelsikkerheten når du kjører i høy hastighet.

For batteri

Tips 1: Hold deg oppladet

Et batteri som har høyere ladetilstand har høyere spenning. Hastigheten til en likestrømsmotor (som den i e-sykkelen din) er helt spenningsavhengig. Så høyere spenninger = høyere hastigheter.

Ved å holde batteriet på en høyere ladetilstand, reiser du iboende raskere.

Bare glem at det å la batteriet sitte ved full lading i lengre perioder (uker eller mer) kan være skadelig for dets langsiktige helse.

Tips 2: Bytt til et høyere spenningsbatteri

Siden motorhastighet er spenningsavhengig, er det å bruke et høyere spenningsbatteri den raskeste måten å øke hastigheten betydelig. Før du oppgraderer 36V-batteriet til 48V, vil du imidlertid kontrollere at kontrolleren din kan håndtere den økte spenningen (de fleste kan godta svak overspenning). Hvis du ikke føler deg komfortabel med å sjekke spenningsvurderingen til kontrolleren (vanligvis skrevet på kondensatorene), må du ta kontakt med produsenten. Ikke bare bytt ut batteriet uten å sjekke - du kan risikere å steke kontrolleren hvis den ikke takler høyere spenning.

Tips 3: Hold batteriet kjølig

Et kult batteri er et lykkelig batteri. Og et lykkelig batteri har mindre spenningssag, som er når spenningen synker under belastning. Og som vi allerede har lært, tilsvarer lavere spenning lavere hastighet.

Så sørg for at batteriet får tilstrekkelig kjølig luft for å forhindre at det varmes opp mer enn nødvendig. De fleste e-sykler har allerede tilstrekkelig avkjøling, men noen som holder batteriet skjult i en pose kan ha varmeproblemer, noe som kan berive deg litt topphastighet.

For dekk

Tips 1: Bruk glattere dekk

Knobby dekk til terrengsykler er gode for grep, og deres brede kontaktplaster kan virkelig hjelpe med å jevne ut støt. Imidlertid er de forferdelig for hastigheten.

Mister knottene og gå etter et jevnere dekk ment for gate- eller hybridbruk. De har mindre rullemotstand og kan faktisk legge til en ekstra 1-2 mph i noen tilfeller.

Tips 2: Pump opp dekkene dine

Mens vi snakker om dekk, er en annen måte å redusere rullemotstanden ved å bruke høyere dekktrykk. Ved å holde dekkene pumpet opp nærmere maksimaltrykksvurderingen, hjelper det ikke bare å forhindre at du slipper å bite i slanger, men vil også bidra til å øke hastigheten.

Ulempen vil imidlertid være en tøffere tur. Du vil føle hver støt litt mer uten myke, svampete dekk for å absorbere ujevnheter i veien.
  

Sist, men ikke minst, velg kraftig motor

En annen måte å øke hastigheten på er å bruke en motor som har høyere omdreiningsturtall for din spesifikke spenning (kjent som motorens KV-rating). Dette er spesielt enkelt for navmotorer, som ofte er designet med flere motorviklinger for forskjellige modeller.

I konklusjonen

Husk at med stor fart kommer stort ansvar. Følg trafikklovene. Ha på hjelm. Og ikke prøv å gjøre noe på din e-sykkel som du ikke føler deg komfortabel med eller ikke er forberedt på å håndtere.

Så gøy det kan være å gå fort på slutten av dagen, noen ganger kan det være fint å bare bremse og nyte turen.