hotbike
Bor og pendler i byen kan være en hektisk opplevelse, spesielt når det kommer til transport. Men med fremveksten av elektriske sykler har navigering i urbane landskap blitt enklere og mer bærekraftig enn noen gang før. Å bo og sykle i byen med en elsykkel kan være en utmerket måte å komme seg rundt raskt, billig og uten å forårsake forurensning. I denne artikkelen vil vi utforske fordelene med å eie en elsykkel og gi praktiske tips om hvordan du kan leve og kjør i byen ved å bruke denne miljøvennlige transportmåten.
Å eie en e-sykkel i byen betyr at du ikke trenger å bekymre deg for den tunge byrden med bilbetalinger, gass eller verst av alt, parkering. I stedet trenger du bare en stikkontakt, en liten bod og en lidenskap.
Selvfølgelig er det noen forbehold for å sykle på en e-sykkel i byen. Ettersom du sykler mer og raskere, blir sikkerheten mer et problem, og sykkeltyveri er fortsatt et alvorlig problem.
Denne guiden er laget for å lette frykten for å sykle i byen. Tenk på det som en mini "e-bike city lifestyle" guide med tips og triks for å være den beste byrytteren du kan være.
El-sykler er laget for byer.
Så det er på tide å gjøre byen mer egnet for e-sykkelryttere.
Fordelene med elektriske sykler i urbane miljøer
- Redusere trafikkbelastning og karbonutslipp
- Kostnadsbesparende på transportutgifter
- Helse- og treningsfordeler
- Tilgjengelighet og bekvemmelighet i overfylte områder
Vi har gjentatt fordelene ved å eie en e-sykkel om og om igjen i denne bloggen for noe som virker som hundre ganger, men det tåler å gjentas ……
Å sykle på en elsykkel kan forandre livet ditt på mange måter.
Spesielt for de som bor eller tilbringer mye tid i byen, har det å eie en e-sykkel de fleste fordelene.
For det første gjør e-sykler bytransport enklere. De er bærbare, manøvrerbare, og eierkostnadene er mye lavere enn noen alternativer.
Man kan stole helt på offentlig transport som busser, sporvogner og t-bane, men da blir du en slave av rutetider og ruter. I dag er månedskort for offentlig transport dyrt i mange byer.
Et annet alternativ er å eie en bil, men i byer er biler ofte upraktiske og upraktiske. I tillegg til de vanlige kostnadene som forsikring, må bileiere bekymre seg for trafikk, skader og det mest problematiske av alt, parkering. Ikke hver bybolig har sin egen parkeringsplass, og å finne en parkeringsplass i sentrum etter jobb kan være mildt sagt irriterende. Kostnaden for å få et månedlig parkeringskort på spesielle delte parkeringsplasser er også latterlig høy.
Sykkeleiere trenger imidlertid ikke å bekymre seg for disse problemene. Parkering av sykkel er mye enklere enn å parkere en bil, og du trenger ikke å bekymre deg for rutetider for buss eller T-bane. Ved hjelp av en elektrisk motor kan elsykkeleiere til og med reise lange avstander rundt i byen uten å svette.
Det sier seg selv at det er bedre for miljøet å sykle på el-sykkel!
Velg riktig sykkel
Se etter en sykkel med funksjoner som passer dine behov – sørg for at den er behagelig å sykle på, lett og har god rekkevidde – og kjøp den fra et anerkjent merke.
Å velge en elsykkel for å sykle i byen burde ikke være en vanskelig beslutning – de fleste, om ikke alle, elsykler vil gjøre livet ditt enklere.
Imidlertid er visse e-sykler bedre egnet for byryttere og mer nyttige på visse måter.
For eksempel, å ha en komfortabel e-sykkel, en som er dimensjonert for din kroppstype, vil sikkert være til nytte for deg, siden du sannsynligvis kommer til å sykle mye. Å ha et sete i riktig størrelse eller et komfortabelt setetrekk er også et pluss.
Av de ulike typene elsykler som finnes, er det mange som fungerer bra i byen. Elektriske landeveissykler, hybridsykler, lastesykler og sammenleggbare elsykler er alle gode alternativer. Hvis det ikke er andre alternativer, kan man til og med sykle rundt i byen på en elektrisk terrengsykkel (eMTB).
Bekvemmelighet er det viktigste du trenger når du bor i byen.
Sykler du ofte på T-banen og planlegger å ta sykkelen med deg? Å ha en sykkel som er bærbar og lett å bære rundt (som en sammenleggbar sykkel) vil være det beste alternativet.
Er du en "die-hard" syklist som liker å sykle så fort du kan i en by med mye trafikk? I så fall bør du kjøpe en elektrisk landeveissykkel.
Kanskje du sykler ikke bare for jobb, men for levering? Da trenger du definitivt en lastesykkel, og en topp av linjen lastesykkel på det.
Dette er alle mulige faktorer å vurdere når du kjøper en elsykkel.
Hastighet, rekkevidde og kraft
Hastighet er kanskje ikke en prioritet når du sykler på en el-sykkel i byen. For det første er fartsgrensen i de fleste byer rundt 20-25 mph eller 32-40 km/t; de fleste urbane elsykkelførere når den hastigheten raskt. For en annen er hastighetene faktisk ganske farlige - e-sykkelryttere har økt sjanse for å bli alvorlig skadet, delvis ved å sykle for fort.
Når du skal velge en el-sykkel til byen, trenger du en sykkel som er rask nok, ikke så rask som mulig. De fleste e-sykler tilbyr mye kraft – de tar deg enkelt gjennom byen og over de fleste bakker.
På den annen side, bor du i en kupert by eller trenger å sykle lange avstander, kan det hende du virkelig trenger en el-sykkel med kraftigere motor og større batterikapasitet.
Du bør være oppmerksom på rekkevidde, ikke hastighet. Å gå tom for batteristrøm mens du er ute og reiser er ikke verdens undergang, men det er veldig upraktisk. Du vet heller ikke når neste lading blir (lader alltid på kontoret).
Batterikapasitet og rekkevidde er viktigere enn hastighet. Forstå hvordan en e-sykkel fungerer for å få mest mulig ut av batteriet og planlegg ruten når du trenger en ladestasjon. Prøv å kjøpe en e-sykkel med en rekkevidde på minst 50 miles og kanskje et avtakbart batteri. Å lade el-sykkelen din er mye enklere med et avtakbart batteri.
Hva du trenger å vite om urban sykling
Når du virkelig begynner å omfavne e-sykkellivet og integrere det i hverdagen, begynner alt å endre seg (til det bedre). Parkering blir mindre problematisk, regninger begynner å forsvinne, og trafikken blir observerbar i stedet for tålelig.
Det er imidlertid ikke sant at alt vil falle på plass når du begynner å bruke en el-sykkel. (Hvis det gjorde det, ville det garantert vært mange flere eiere!) Det er noen ting du bør gjøre bevisst og aktivt, de viktigste er ……
Ikke stol utelukkende på e-sykler; bruke dem i forbindelse med offentlig transport. Ta offentlig transport når det er mer praktisk (vanligvis lang avstand) og ta deretter offentlig transport mellom holdeplasser. Dette er den beste og noen ganger raskeste måten å komme seg rundt på.
Vær oppmerksom på nivået på pedalassistenten. Det er enkelt å holde sykkelen i høyassistansemodus, men ved å bruke en motorløs modus kan du trene oftere på en e-sykkel.
Undersøk ruten din på forhånd – enten det er en pendling eller et daglig ærend. Å vite hvor du skal vil være mindre stressende og noen ganger tryggere.
Finn en ladestasjon på forhånd. Batterier er en sykkels akilleshæl. Sørg for at du vet når og hvor du skal lade. Vurder å ha med deg et ekstra reservebatteri, for sikkerhets skyld.
Prøv å finne overflate og innendørs parkering. El-sykler er tunge, ikke undervurder vekten og trettheten som følger med den vekten.
Sikkerhet – regler for sykling i byen
Nøkkelen til å bruke en e-sykkel i byen og unngå å bli en roadkill er bevissthet: bevissthet om veien, reglene og viktigst av alt, andre sjåfører.
Som nevnt tidligere er fart ofte dødelig. Det er ikke nødvendigvis det at syklisten kjører for fort og mister kontrollen, men at sjåføren ikke forventer at de skal kjøre i så høy hastighet. Som et resultat av dette gjør de dårlige vurderinger om svinger, kryss osv., noe som kan føre til ulykker.
For å unngå å bli involvert i en dødsulykke, må du alltid være på vakt og gjøre ditt beste for å gjøre andre oppmerksomme på din tilstedeværelse. Bruk håndsignaler, se på sjåføren og kommuniser etter beste evne. Å gjøre det vil i stor grad redusere sannsynligheten for en trafikkulykke.
Vennligst vurder følgende punkter:
Forstå klassene av sykler. klasse 1 og 2 sykler kan holde seg i dedikerte sykkelfelt. klasse 3 sykler må være på veien fordi de er raskere. I Europa spiller ikke klasse noen rolle – alle e-sykler har motorer begrenset til 25 kilometer i timen.
Sykling på fortauet er vanligvis fordømt, om ikke ulovlig.
Sørg for at lysene og refleksene dine fungerer som de skal. Prøv å maksimere sikten når du sykler.
Når du sykler på el-sykkel i trafikken, hold deg i sakte kjørefelt og følg trafikkreglene. Akkurat som når du kjører: ikke vev inn og ut av trafikken, ikke kjør på rødt lys, og ikke glem å signalisere.
Respekter andre bilister. Sykling er kult, men ingen liker en arrogant bileier.
Ikke la deg distrahere av mobiltelefoner eller e-sykkelskjermer. Det skjer nok rundt deg.
Til slutt, bruk alltid hjelm.
Pass på at du låser sykkelen!
Hver urbane har en historie som denne, eller kjenner noen som gjør det ……
En dag la de sykkelen sin utenfor, ulåst. Kanskje de følte seg mer komfortable enn vanlig, kanskje de glemte å låse den. Helt uvitende om det, og i total lykke dro de bare for å komme tilbake dagen etter og bli overrasket. Syklene deres var sporløst forsvunnet.
Jeg håper du likte dette innlegget og at du er klar til å gå på vei! Seriøst, når du først har mestret denne livsstilen, er det en fantastisk opplevelse å sykle på el-sykkel i byen. Av kjører rundt på en el-sykkel, vil du føle deg mer i harmoni med bybildet og mer i ett med det urbane stoffet.
El-sykkellivet er ikke så verst, så gå ombord nå!