ਬੀਟ ਪੈਰ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਸਹਾਇਤਾ: ਸ਼ਿਕਾਰ ਸਮੇਂ ਈ-ਬਾਈਕ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਬੱਦਲਵਾਈ

ਜੰਗਲਾਤ ਸੇਵਾ, ਜੋ ਕਿ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੈ, ਇਕ ਸਮਾਨ ਤਬਦੀਲੀ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਨਸਾਈਡ ਦੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਦਾ ਕੋਈ ਜਨਤਕ ਰਸਤਾ ਜਾਂ ਕੌਮੀ ਵਿਆਪੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਵਰੇਜ ਐਕਟ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦਾ ਕੋਈ ਰਸਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਜੰਗਲਾਤ ਸੇਵਾ ਜਨਤਕ ਟਿੱਪਣੀ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਅਤੇ ਇਸ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਓਬਾਮਾ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ, ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱ hadਿਆ ਸੀ ਕਿ ਈ-ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ autਟੋਜ਼ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਉਸੇ ਜਗ੍ਹਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਦੋਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ autਟੋਜ਼ ਨੂੰ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਉਹ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

24 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ, ਜੰਗਲਾਤ ਸੇਵਾ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਈ-ਬਾਈਕ ਕਵਰੇਜ ਫੈਡਰਲ ਰਜਿਸਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਛਾਪੀ. ਇਹ “ਐਨਐਫਐਸ (ਨੇਸ਼ਨਵਾਈਡ ਫੌਰੈਸਟ ਸਰਵਿਸ) ਜ਼ਮੀਨਾਂ 'ਤੇ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਕਵਰੇਜ ਵਜੋਂ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗਾ," ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਵਿਚ ਈ-ਬਾਈਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਈ-ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਸਾਈਟ-ਸੰਬੰਧੀ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰੇਗਾ. ਸੰਘੀ ਜ਼ਮੀਨਾਂ. ਇਹ ਪ੍ਰਸਤਾਵ 26 ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ ਜਨਤਕ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ ਹੈ.

ਸਾਈਕਲ ਹੈਂਗਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਪਰਾਈਟਰ ਪੀਟਰ ਕਾਰਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਿਛਲੇ ਦਿਨੀਂ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਦਹਾਕਾ ਲਿਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਈ-ਬਾਈਕਸ ਵਿੱਚ ਉਤਸੁਕਤਾ ਭਿਆਨਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋ ਬਦਲਵਾਂ ਉਹ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ ਦੀ ਪ੍ਰਸੰਸਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

“ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਛੇ ਜਾਂ ਸੱਤ ਸਾਲ ਵਿਚ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਜੋ ਅਪਾਹਜ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ,” ਕਾਰਨ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਉਸਨੂੰ ਫਾਟਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਜਾਨਵਰ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਚਰਣ-ਰਹਿਤ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਲੱਤ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਾ ਪਵੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਕੈਬਰਡ ਮਿਲਿਆ ਹੈ. ਵਿਅਕਤੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਵਰਤਦੇ ਹਨ। ”