ਹੌਟਬਾਈਕ
ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਈਬਾਈਕ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਸਪੀਡ ਦਾ ਅਕਸਰ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ, ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਪਾਵਰ ਸ਼ਾਇਦ ਈਬਾਈਕ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਗਰਮ ਗੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੇਚਣ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਹੈ।
ਕੁਝ ਕਹਿਣਗੇ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਾਵਰ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਧੇਰੇ ਵਾਟੇਜ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਨੀਆਂ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਈਬਾਈਕਾਂ ਪ੍ਰਤੀਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਿਉਂ ਹਨ? ਇਹ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਉਠਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਕੀ ਇੱਕ ਈਬਾਈਕ ਲਈ 250W ਕਾਫ਼ੀ ਪਾਵਰ ਹੈ?
ਕਈ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਈ-ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਈਬਾਈਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਵੀ ਮਦਦਗਾਰ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੀ ਵਰਣਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਕਨੂੰਨ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਈਬਾਈਕ ਕਿੰਨੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਲੇਖ ਸਾਈਕਲ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੀ ਡੁਬਕੀ ਲਵੇਗਾ।
ਕੁਝ ਨੇ ਪਾਇਆ ਹੈ: 250W ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਈਬਾਈਕਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕਥਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, 250W ਮੋਟਰ ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਪੈਡਲਿੰਗ ਲਈ ਵਧੀਆ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਇੱਕ ਈਬਾਈਕ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਬਾਈਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਨੁਸਾਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਥੋੜੀ ਸਰੀਰਕ ਤਾਕਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਮੋਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ: 250W ਤੋਂ 750W
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਟਸ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 250W ਤੋਂ 750W ਤੱਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
HOTEBIKE 750W ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਊਂਟੇਨ ਬਾਈਕ, ਲੁਕਵੀਂ ਬੈਟਰੀ A6AH26 ਨਾਲ
ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਈਬਾਈਕ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, (HOTEBIKE 2000W ਈ-ਬਾਈਕਸ) ਪਰ ਇਹ ਰੇਂਜ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਈ-ਬਾਈਕ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਮੋਟਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਕਸਰ 50W ਦੇ ਗੁਣਜ ਵਿੱਚ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: 250W, 300W, 350W, 500W, ਅਤੇ 750W ਮੋਟਰ ਆਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮੋਟਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਉਸ ਆਕਾਰ ਦੀ ਕੋਈ ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਯੂਐਸ ਕਾਨੂੰਨ ਈਬਾਈਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੈਡਲਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਈਬਾਈਕ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਅਧਿਕਤਮ ਮੋਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ 750W ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਨੂੰਨੀ 750W ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਈਬਾਈਕਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਾਈਕ ਈਬਾਈਕਸ ਅਤੇ ਮੋਪੇਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਖਾ ਨੂੰ ਧੁੰਦਲਾ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਇਹ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਬਾਈਕਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਵਾਰੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਿੱਜੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਜਾਂ OHV ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਈਬਾਈਕ ਵੀ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਸਟ੍ਰੀਟ-ਲੀਗਲ ਈਬਾਈਕ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
250W ਕਦੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ? ਮਿਡ-ਡ੍ਰਾਈਵ ਬਨਾਮ. ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਹੱਬ ਮੋਟਰਾਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਭ ਗੁੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਈਬਾਈਕ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।
ਪਰ ਉੱਚ ਵਾਟੇਜ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ-ਭਾਵਨਾ ਵਾਲੀਆਂ ਈਬਾਈਕ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੈਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਵਿੱਚ 250W ਮੋਟਰਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਈਬਾਈਕ ਲਈ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਹਨ: ਇੱਕ ਹੱਬ ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਪਿਛਲੇ ਜਾਂ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਕਰੈਂਕ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਟਰ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਮੋਟਰਜ਼ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ
ਮਿਡ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ: ਜਦੋਂ 250W ਅਕਸਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਕਈ ਮਿਡ-ਡਰਾਈਵ ਈਬਾਈਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ 250W ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਮੋਟਰਾਂ ਪਾਵਰ ਈਬਾਈਕਸ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਈਬਾਈਕਸ ਮੰਨੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਈ-ਬਾਈਕ ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ - ਬੋਸ਼, ਬਰੋਸ, ਸ਼ਿਮਾਨੋ, ਅਤੇ ਹੋਰ - ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ 250W ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਮਿਡ-ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਬਾਈਕ ਦੀ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਵਰਤ ਕੇ ਘੱਟ ਵਾਟ ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬਾਈਕ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੇ ਗਏ ਗੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਮਿਊਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕਸ, eMTBs, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।
ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਟੈਗ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਾਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀਆਂ ਈ-ਬਾਈਕ ਅਕਸਰ ਮਿਡ-ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਨਿਰਮਾਤਾ 250W ਮਿਡ-ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਟਿਊਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਚੰਗੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਲਈ ਉੱਚ-ਟਾਰਕ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਮੋਟਰਾਂ।
ਹੱਬ ਮੋਟਰਜ਼: ਹੋਰ ਵਾਟਸ ਬਿਹਤਰ ਹਨ (ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੇਂ)
ਹੱਬ ਮੋਟਰਾਂ ਉਹ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 750W ਕਾਨੂੰਨੀ ਮੋਟਰ ਆਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਈਬਾਈਕ ਟਕਰਾਉਂਦੇ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਨ-ਵ੍ਹੀਲ ਮੋਟਰਾਂ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ) ਗੀਅਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪਾਵਰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮੱਧ-ਡ੍ਰਾਈਵ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੇ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 750W ਹੱਬ ਮੋਟਰ ਅਤੇ 250W ਮਿਡ-ਡਰਾਈਵ ਅਸਲ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਹਨ, ਪਾਵਰ ਕਿਵੇਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ।
ਇਹਨਾਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਬਾਈਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਨ-ਵ੍ਹੀਲ ਮੋਟਰਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਡ-ਡ੍ਰਾਈਵ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਲਗਭਗ ਹਰ ਕਿਫਾਇਤੀ ਈਬਾਈਕ ਜਿਸ ਦੀ ਅਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ ਵਿੱਚ ਇਨ-ਵ੍ਹੀਲ ਮੋਟਰਾਂ ਹਨ। ਇਸ ਨਿਯਮ ਦੇ ਕੁਝ ਅਪਵਾਦ ਹਨ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਤਿ-ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਹੱਬ-ਚਾਲਿਤ ਸਟ੍ਰੋਮਰ ਈਬਾਈਕ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਮਹਲੇ ਈਬਾਈਕਮੋਸ਼ਨ X35 ਹੱਬ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੋਡ ਬਾਈਕਾਂ 'ਤੇ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੰਗੂਠੇ ਦਾ ਨਿਯਮ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੱਬ-ਚਾਲਿਤ ਈਬਾਈਕ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਾਟਸ ਬਿਹਤਰ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ 250W ਹੱਬ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। Ride1UP ਰੋਡਸਟਰ V2 KBO ਹਰੀਕੇਨ ਵਰਗੀ ਬਾਈਕ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਬਾਈਕ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਹੱਬ-ਡਰਾਈਵ ਸਿਟੀ ਬਾਈਕ ਲਈ ਇੱਕ 250W ਜੋ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਤਲ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਕਾਫ਼ੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ 750W ਇੱਕ ਬਾਈਕ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਵਜ਼ਨ 70 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੌਂਡ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰ.
ਸਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਭੇਜੋ