hotbike
Rower elektryczny Atum 1.0 wprowadzony na rynek w Indiach, wartość zaczyna się od 50,000 XNUMX Rs
Zupełnie nowy rower elektryczny Atum 1.0 jest dostarczany z przenośnym akumulatorem litowo-jonowym o wadze 6 kg.
Zupełnie nowy rower elektryczny Atum 1.0 w kolorze niebieskim.
NAJWAŻNIEJSZE
- Całkowicie nowy akumulator litowo-jonowy do roweru elektrycznego Atum 1.0 może być ładowany w mniej niż 4 godziny.
- Atumobile oferuje dwuletnią gwarancję na akumulator roweru elektrycznego Atum 1.0.
- Zupełnie nowy rower elektryczny Atum 1.0 ma mieć różnorodność 100 km przy jednym pełnym koszcie.
Start-up z napędem elektrycznym z Hyderabadu, Atumobile, wprowadził na rynek elektryczny rower Atum 1.0 za początkową wartość 50,000 1.0 Rs. Nabywcy mogą zarezerwować nowy rower elektryczny Atum XNUMX za pośrednictwem oficjalnej strony internetowej firmy.
Akumulator do rowerów elektrycznych Atum 1.0
Zupełnie nowy rower elektryczny Atum 1.0 jest dostarczany z przenośnym akumulatorem litowo-jonowym o wadze 6 kg. Firma twierdzi, że akumulator można naładować w mniej niż 4 godziny przy użyciu standardowego gniazda 3-pinowego. Poza tym akumulator litowo-jonowy ma gwarancję na dwa lata.
Rower elektryczny Atum 1.0 Różne
Uważa się, że rower elektryczny Atum 1.0 ma różnorodność 100 km na jednym pełnym koszcie.
Efektywność cenowa rowerów elektrycznych Atum 1.0
Atumobile twierdzi, że rower elektryczny Atum 1.0 zużywa około 1 sztuki na koszt, co przekłada się na 7-10 Rs dziennie na 100 km.
Opcje rowerów elektrycznych Atum 1.0
Zupełnie nowy rower elektryczny Atum 1.0 został skonstruowany we własnym zakresie, twierdzi firma. Rower będzie miał opcje, takie jak reflektor LED, kierunkowskazy LED i tylne światło LED, cyfrowa tablica przyrządów i opony do fatbike'a 20X4.
Co więcej, rower elektryczny Atum 1.0 nie potrzebuje dokumentów rejestracyjnych i nie potrzebujesz prawa jazdy, aby nim podróżować. Atumobile twierdzi, że rower elektryczny jest idealny dla młodzieży, dorosłych i osób starszych do dojazdów do metropolii. Zupełnie nowy Atum 1.0 uzyskał akredytację Worldwide Center for Automotive Expertise (ICAT) jako rower wolnoobrotowy, dzięki czemu jest przygotowany do użytku przemysłowego.
„Po 3 latach żmudnej pracy oraz wyobraźni i przewidywania wprowadzenia zrównoważonej techniki dojazdów do pracy, niezmiernie cieszymy się, że możemy uruchomić Atum 1.0. Ten samochód jest dostosowany do ambicji indyjskich klientów, jednocześnie zapewniając obiektywność, model i luksus. Zasilany akumulatorem litowo-jonowym, Atum 1.0 ma konfigurację oszczędzającą miejsce i zapewnia różnorodność, która przewyższa inne rowery elektryczne, ”powiedział założyciel Atumobile Vamsi Gaddam.