Jednak wiele osób za każdym razem wrzuca swoje samochody do garażu. Ale ci z Was, którzy dużo jeżdżą, skorzystają na czyszczeniu roweru za każdym razem, gdy się zabrudzi, co pozwoli zaoszczędzić wiele niepotrzebnego brudu, kłopotów (i pieniędzy). Dziś chcę wam opowiedzieć, jak przeprowadzić podstawowe sprzątanie w domu.

Przygotowanie:

Niezależnie od tego, czy sprzątasz, czy tuningujesz samochód, najlepiej mieć ramę parkingową i dużo miejsca. Może to znacznie ułatwić proces czyszczenia i debugowania samochodu. Jeśli nie masz ramy parkingowej, zaparkuj samochód do góry nogami.

Środek do czyszczenia łańcucha (zalecany), uniwersalny środek do czyszczenia pianki (jeśli jest ograniczony, zamiast tego użyj rozcieńczonego płynu do mycia naczyń, około małej filiżanki płynu do mycia naczyń zmieszanego z miską z wodą), 2 szczoteczki do zębów i 1 ręcznik.

Umyj samochód: zacznij od najbrudniejszego układu napędowego, a następnie przejdź do układu hamulcowego, nadwozia i kół. Jest to najwygodniejszy i bezproblemowy proces.

 

1. system transmisji

Rozpyl środek do czyszczenia łańcucha na łańcuch i koło zamachowe, odczekaj chwilę, pozwól, aby środek czyszczący i koło zamachowe łańcucha na oleju i koła całkowicie zetknęły się i rozpuściły, a następnie za pomocą dwóch szczoteczek do zębów zaciśnij łańcuch (jeśli nie ma szczoteczki, użyj ręcznik, ale ręcznik nie sprzyja szczotkowaniu brudu po wewnętrznej stronie łańcucha), obróć korbę, aby wyczyścić łańcuch.

(widać brud na rozpuszczonym kole zamachowym).

 

Wyczyść koło zamachowe ręcznikiem i szczoteczką. Możesz użyć tej szczotki do kół jako narzędzia pomocniczego. Jest bardzo łatwy w użyciu. Jeśli nie, użyj ręcznika. Włóż krawędź ręcznika do szczeliny między lewym i prawym kołem zamachowym. Podczas czyszczenia koła zamachowego nie rozpylaj WD40 bezpośrednio na arkusz koła zamachowego, aby uniknąć przeniknięcia WD40 do podstawy i uszkodzenia bębna kwiatowego.

(po i przed czyszczeniem pianowym środkiem czyszczącym)

Oczyść hamulce. Najlepiej jest zdjąć okładziny hamulcowe i wyczyścić je, ponieważ na ręcznikach czy szczotkach, których używamy są tłuste plamy, co może powodować nadmierny hałas podczas hamowania. Część szczelinowa może używać rogu krawędzi ręcznika, aby włożyć pociągnięcie do czyszczenia, można również użyć wykałaczki.

 

Podczas czyszczenia przekładni nie spiesz się, aby zdjąć tylne koło. Ponieważ czyszczenie łańcucha i koła zamachowego musi odbywać się w połączeniu z przekładnią, korbę należy obrócić, aby łańcuch i łopatki koła zamachowego były bardziej czyste.

 

2. rama

Gdy układ napędowy jest czysty, zdejmij przednie i tylne koła i opuść nadwozie.

Czyszczenie ramy jest w rzeczywistości bardzo proste, podobnie jak wycieranie stołu, używając balsamu, który masz w dłoni + ręcznik, cała chusteczka może być. Zwłaszcza teraz większość ramy z włókna węglowego jest integralną listwą, bez specjalnych dodatkowych połączeń, czystsza konserwacja jest wygodniejsza.

To wciąż środek do czyszczenia pianki (naprawdę wszechstronny i super łatwy w użyciu).

Korba, nakładka na zęby, kierownica, stojak, rura podsiodłowa, poduszka. Szczelinę między tacką na korbę a złączem pięciokierunkowym, włóż ręcznik i obróć go, aby go wyczyścić.

 

 

Zresztą, gdy samemu myjesz samochód, zasadą jest, aby pocierać go jak najdalej, czy to ręcznikiem, szczotką czy wacikiem.

3. zestaw kołowy

Po wyczyszczeniu karoserii zamontuj grupę kół (wygodne czyszczenie rotacyjne).

Nadal rozpylać środek do czyszczenia pianki, felgę, listwę, bębenek na kwiaty, wszystko czyste. Kwiatowy bęben, jeśli trudno jest włożyć rękę i ręcznik, owinąć ręcznik w ten sposób i pocierać go w górę iw dół.

 

 

Gratulacje, cały samochód wyczyszczony! Sprawdź ponownie, czy nie ma brakujących obszarów.

Na koniec wyreguluj prędkość, napompuj koło, naoliw łańcuch i gotowe!

Oczywiście, jeśli w Twój samochód uderzyło duże skrzyżowanie z polną drogą lub pada deszcz, możesz przed szorowaniem zmyć błoto z powierzchni samochodu pod prysznicem.