Zapoznanie się z częściami, z których składa się Twój rower, nie jest złym pomysłem, aw niektórych sytuacjach może nawet pomóc.
Rower to fascynująca maszyna składająca się z wielu części – tak wielu, że wielu ludzi nigdy się nie nauczy nazwy i po prostu wskaż miejsce na rowerze, gdy coś pójdzie nie tak. Niezależnie od tego, czy dopiero zaczynasz przygodę z rowerami, czy też nie, wszyscy wiedzą, że wskazywanie nie zawsze jest najskuteczniejszym sposobem komunikacji. Może się okazać, że chodzisz ze sklepu rowerowego z czymś, czego tak naprawdę nie chciałeś. Kiedykolwiek poproś o nowe „koło”, kiedy tak naprawdę potrzebna była nowa opona?
Wizyta w sklepie rowerowym w celu zakupu roweru lub naprawy może być oszałamiająca; to tak, jakby pracownicy mówili inny język. W świecie rowerów jest dużo technicznego żargonu. Po prostu znając podstawową część nazwy mogą pomóc oczyścić atmosferę, a nawet sprawić, że poczujesz się pewniej podczas jazdy na rowerze.
Użyj poniższego zdjęcia i opisów jako przewodnika. Jeśli zapomnisz nazwy części, którą zawsze masz palcem, aby pomóc to wskazać.
Niezbędne części rowerowe
Pedał
Jest to część, na której rowerzysta stawia stopy. Pedał jest przymocowany do korby, która jest elementem że rowerzysta obraca się, aby zakręcić łańcuchem, który z kolei zapewnia moc roweru.
Przerzutka przednia
Mechanizm zmiany przednich przełożeń poprzez podnoszenie łańcucha z jednego koła łańcuchowego na drugie; pozwala rowerzystom dostosować się do warunków drogowych.
Łańcuch (lub łańcuch napędowy)
Zestaw metalowych ogniw zazębiających się z zębatkami na kole łańcuchowym i kole zębatym w celu przenoszenia ruchu pedałowania na tylne koło.
Wspornik łańcucha
Rura łącząca pedał i mechanizm korbowy z piastą tylnego koła.
Przerzutka tylna
Mechanizm zmiany tylnych przełożeń poprzez podnoszenie łańcucha z jednego koła zębatego na drugie; pozwala rowerzystom dostosować się do warunków drogowych.
Tylny hamulec
Mechanizm uruchamiany linką hamulca, składający się z zacisku i sprężyn powrotnych; zmusza parę klocków hamulcowych do ścian bocznych, aby zatrzymać rower.
Rura podsiodłowa
Część ramy pochylona lekko do tyłu, przyjmująca sztycę i łącząca mechanizm pedału.
Siedzisko
Rura łącząca górną część rury podsiodłowej z piastą tylnego koła.
Sztyca podsiodłowa
Element podtrzymujący i mocujący siodełko, wkładany na zmienną głębokość w rurę podsiodłową w celu regulacji wysokości siodełka.
Siedziba
Małe trójkątne siodełko mocowane do ramy roweru.
Poprzeczka
Pozioma część ramy, łącząca główkę ramy z rurą podsiodłową i stabilizująca ramę.
Rura dolna
Część ramy łącząca główkę ramy z mechanizmem pedału; jest najdłuższą i najgrubszą rurą w ramie i nadaje jej sztywność.
Zawór do opon
Mały klapek uszczelniający otwór do napełniania dętki; przepuszcza powietrze, ale zapobiega jego ucieczce.
Przemówił
Cienki metalowy trzpień łączący piastę z obręczą.
Opona
Konstrukcja wykonana z bawełny i włókien stalowych pokrytych gumą, montowana na obręczy tworząc osłonę dętki.
Obręcz
Metalowe kółko stanowiące obwód koła, na którym montowana jest opona.
Piasta
Środkowa część koła, od której rozchodzą się szprychy. Wewnątrz piasty znajdują się łożyska kulkowe umożliwiające jej obracanie się wokół własnej osi.
Widelec
Dwie rury połączone z główką ramy i przymocowane do każdego końca piasty przedniego koła.
Przedni hamulec
Mechanizm uruchamiany linką hamulca, składający się z zacisku i sprężyn powrotnych; zmusza parę klocków hamulcowych do ścian bocznych, aby spowolnić przednie koło.
Dźwignia hamulca
Dźwignia przymocowana do kierownicy do aktywacji zacisku hamulca za pomocą linki.
Główka ramy
Rura wykorzystująca łożyska kulkowe do przenoszenia ruchu kierownicy na widelec.
trzon
Część, której wysokość jest regulowana; jest wkładany do główki ramy i podtrzymuje kierownicę.
Kierownice
Urządzenie składające się z dwóch uchwytów połączonych rurką, służące do kierowania rowerem.
Kabel hamulcowy
Linka stalowa w oplocie przenosząca nacisk wywierany na dźwignię hamulca na hamulec.
Shifter
Dźwignia zmiany przełożeń za pomocą linki poruszającej przerzutkę.
Opcjonalne części rowerowe
Klips na palec u nogi
Jest to metalowe/plastikowe/skórzane urządzenie przymocowane do pedałów, które zakrywa przód stopy, utrzymując stopy we właściwej pozycji i zwiększając siłę pedałowania.
Reflektor
Urządzenie kierujące światło w kierunku jego źródła, aby inni użytkownicy drogi mogli zobaczyć rowerzystę.
Błotnik
Kawałek zakrzywionego metalu zakrywającego część koła w celu ochrony rowerzysty przed zachlapaniem wodą.
Tylne światło
Czerwone światło, które sprawia, że rowerzysta jest widoczny w ciemności.
generator
Mechanizm uruchamiany przez tylne koło, przekształcający ruch koła w energię elektryczną napędzającą przednie i tylne koła tylne światła.
Bagażnik (aka tylny bagażnik)
Urządzenie mocowane z tyłu roweru do przenoszenia toreb z każdej strony i paczek na górze.
Pompa do opon
Urządzenie, które spręża powietrze i służy do pompowania dętki opony rowerowej.
Klips do butelki z wodą
Wspornik mocowany do rury dolnej lub rury podsiodłowej do przenoszenia bidonu.
Reflektor
Lampa oświetlająca ziemię kilka metrów przed rowerem.
hotbike.com to oficjalna strona internetowa HOTEBIKE, zapewniająca klientom najlepsze rowery elektryczne, elektryczne rowery górskie, rowery elektryczne z grubymi oponami, składane rowery elektryczne, elektryczne rowery miejskie itp. Posiadamy profesjonalny zespół badawczo-rozwojowy, który możemy dostosować dla Ciebie rowery elektryczne, a my świadczą usługi dla majsterkowiczów VIP. Nasze najlepiej sprzedające się modele są dostępne w magazynie i można je szybko wysłać.