hotbike
Jeździłem: rower elektryczny RadMini 4 Folding Fats firmy Rad Energy Bikes
Podczas gdy RadMini jest już od jakiegoś czasu na rynku amerykańskim, manekin czwartej generacji został po prostu wprowadzony na rynek europejski wiosną 2020 roku. Najważniejsze cechy tego manekina to mechanizm składania, duża różnorodność i 5-stopniowa pomoc pedału oraz opony tłuszczowe, dzięki którym radzi sobie w terenie.
Krótko mówiąc, RadMini 4 ma na celu dostarczenie doskonałości z każdego świata jako motocykl, który jest mały i zwinny, wystarczający do miasta, ale wytrzymały na bardziej wyboiste szlaki lub podjazdy. W podobnym czasie, przy cenie 1,599 euro (1,499 dolarów w USA), pozycjonuje się jako produkt średniego segmentu o niedrogiej wartości. Wygląda na to, że pełna lotta misja dla e-roweru, jednak RadMini spełnia swoje zadanie. W polu
Podobnie jak w przypadku roweru z grubymi oponami RadRhino, zakup RadMini to wiedza sama w sobie. Od momentu złożenia zamówienia do dnia dostawy, jesteś witany w grupie Rad, każda przez Rad Energy i grupę precyzyjnych użytkowników, za pośrednictwem szerokiej gamy tablic w mediach społecznościowych. Przydają się one znacznie, jeśli masz ochotę na ulepszenia lub modyfikacje manekina inwentarza, a wykwalifikowani klienci i długoterminowe perspektywy przyspieszają, aby pomóc Ci w każdym możliwym podejściu.
Gdy tylko pojawi się pole, musisz podjąć dwie decyzje: obie przejść wszystkie samouczki (zawartość wideo i tekstowa) i postawić rower samodzielnie lub zabrać go do lokalnego sklepu rowerowego (LBS). Nawet jeśli wybierzesz poprzednią wersję, niemniej jednak najlepiej jest zabrać ją do LBS w celu sprawdzenia wcześniej niż dłuższe przebiegi, po prostu po to, aby być na bezpiecznym aspekcie.
W tym drugim przypadku rower jest wyposażony w dołączoną skrzynkę narzędziową; to niewiele, ale na pewno wystarczy, aby wykonać zadanie. Spotkanie trwa kilka godzin nawet dla niedoświadczonych klientów, zakładając, że wszystkie analizy wykonasz przed samym obowiązkiem.
Elektronika obejmuje baterię, która jest oceniana na 800 cykli kosztowych, ładowarkę, 250 W bezszczotkowy motoreduktor Bafang (model amerykański jest bardzo wydajnym 750 W, jednak europejski manekin jest zakazany zgodnie z przepisami UE), podświetlany wyświetlacz LCD z ważnymi statystykami ( licznik kilometrów, koszt akumulatora, prędkość, stopień pomocy pedałowania) i port USB do ładowania, 5-stopniowa pomoc pedału (PAS), wspomaganie energii skrętu, które zapewnia ciąg 6 km / h / 3.7 mph w celu szybkiego ucieczki lub szybkiego rozpoczęcia na stromym zboczu, wejście delikatne i tylne światło z wbudowanymi światłami hamowania. Silnik o mocy 250 W zapewnia maksymalną prędkość 25 km / h / 15.5 mil / h, a potem jesteś sam, co oznacza, że rower będzie jechał tak szybko, jak potrafią cię nogi.
Całkowity koszt baterii zajmuje od 5 do sześciu godzin, a szacowany zakres wynosi od 55 do 88+ kilometrów / 34-54.6 mil. Najwyraźniej najbardziej różni się w przypadku korzystania z dolnego PAS i polegania na ładunku na rowerze oraz sytuacjach zewnętrznych, takich jak klimat i teren. Mówiąc o ładowności, całość waży 125 kilogramów / 275 kilogramów, co jest po prostu dobre: dopasuj ją do stojaków, pojemników do pakowania lub sakw bagażowych, a także kupiłeś sobie wycieczkę na zakupy i sprawunki.
Sam akumulator waży 3.5 kg / 7.7 kg i znajduje się pod siedzeniem z tyłu. Dla jeźdźca o średnim wzroście, podobnego do mnie, oznacza to podniesienie siedzenia, aby mieć możliwość wyjęcia akumulatora do przechowywania - łatwa, choć rutynowa praca, którą mógłbym wykonać bez wyjścia.
Części rowerowe są powszechne i nigdy nie są dokładnie najwyższej jakości. Nie żeby to była sprawa: otrzymujesz 7-biegową przerzutkę Shimano Acera i 7-biegową przerzutkę Shimano SL-TX50-7R, z mechanizmem hamulca Tektro, pedałami Wellgo i widelcem amortyzowanym RST. Siedzenie Velo Plush jest wygodne i osobiście nie doświadczyłem z niego strasznie obolałego tyłka roweru.
RadMini 4 z łatwością jeździ na rowerach Rad Energy firmy Kenda Okay-Rad 20 ″ x 3.3 ″ z odporną na przebicie wkładką Okay-Defend. Opony są znacznie mniejsze i cieńsze niż w RadRhino, jednak Mini jest zaskakująco równie łatwy na wyboistych szlakach, jak w metropolii. Jednocześnie nadwozie sprawia, że Mini idealnie nadaje się dla niższych rowerzystów, jednocześnie poprawiając manewrowość w metropolii, nawet na zatłoczonych ulicach. Mini, który by (spasował)
Najpopularniejszym poziomem promocji RadMini 4 jest z pewnością prawda, że można go złożyć na pół. Najprawdopodobniej ludzką naturą jest wyobrażenie sobie, że rower składany jest w pewnym sensie znacznie mniej wytrzymały niż jego nieskładane odpowiedniki, ponieważ są zawiasy, w których może ich nie być.
RadMini 4 powinien odrzucić takie rozważania, zakładając, że je masz. Zaprojektowane do użytku w metropolii, Rad Energy Bikes uważało jeźdźców, którzy prawdopodobnie nie muszą wyjeżdżać ze swoich rowerów, aby złodzieje próbowali je ukraść, oraz właścicieli domów, którzy muszą trzymać rowery po schodach, aby przechowywać je w środku. Dom. Chociaż na pierwszy rzut oka wydaje się duży, Mini składa się do połowy wymiarów, po czym idealnie pasuje do zakamarka balkonu lub być może plastikowej wanny w małym bagażniku samochodowym.
Korpus ze stopu aluminium ma mechanizm zawiasowy z 4 nadmiarowymi elementami, które zapobiegają niezamierzonemu odblokowaniu podczas jazdy. Trzpień kierownicy obniża się, po czym składa się do fasetki (z 2 nadmiarami), dodatkowo zmniejszając ogólny wymiar bez szkody dla pokazu lub okablowania. Pedały dodatkowo składają się, po czym cały rower stoi na metalowym stojaku, który można schować do dalszej podróży. Wszystkie zatrzaski i zawiasy są mocne; cała strategia składania i rozkładania roweru zajmuje najwyżej kilka minut.
Jak tylko się pojawi, Mini jest szybki, cicho przybliża PAS wyboru w górę, w dół zatłoczonych ulic i odwiedzających witrynę, bez żadnych wad. Możesz po prostu potknąć się bez pomocy pedału na równej, płaskiej podłodze - a nawet na niewielkich pochyłościach, o ile chcesz przerwać pot i upewnić się, że dobrze wykorzystujesz dźwignię zmiany biegów.
5 serii pedałów sprawia, że Mini jest dobrym wyborem dla każdego typu rowerzystów, od doświadczonych po początkujących, sportowców i starszych z nas z pewnymi chorobami i sytuacjami, które uniemożliwiają im zabawę na „konwencjonalnych” przejażdżkach rowerowych.„Jedna z najlepszych pomocy w branży”
Jak już wspomniano powyżej, masz dwie metody wspólnego umieszczania swojego Mini i, cokolwiek wybierzesz, możesz liczyć na pomoc pracowników Rad Energy. Mini zmontowałem sam, jednak ostatecznie zabrałem go do LBS z powodu problemu z regulacją przerzutki, którego po prostu nie mogłem naprawić. Stąd konieczność osobnego punktu z pomocą siły roboczej.
Rad Energy chwali się zdobyciem „Doskonała pomoc w handlu” i chociaż nie mogę rozmawiać ze wszystkimi innymi producentami e-rowerów na rynku, mogę ręczyć za ich szybkość i pomoc. Nawet z ich najbardziej zajętych przypadków (które mogą być teraz, jak w czasie prasy, z trwającą na całym świecie katastrofą dobrobytu), odpowiedzi przychodzą szybko i ze wszystkimi obowiązkowymi szczegółami, mówiąc o wszystkich zdobytych punktach.Kwestie do przemyślenia
Jak w przypadku każdego innego zakupu, nie tylko e-rowerów, przed podjęciem decyzji należy wziąć pod uwagę wszystkie funkcje. Poniżej wymieniono kilka czynników, o których najlepiej pomyśleć w przypadku RadMini 4, gdy tylko wartość i rozmiar nie są najlepsze.
- Bezpieczeństwo
Prędkość początkowa z pomocą RadMini 4 wynosi 25 km / h / 15.5 mil / h w Europie (20 mil / h / 32 km / h w USA, ze względu na silnik 750 W), jednak, jak sławny powyżej, możesz jechać tak szybko, jak chcesz - i są w stanie. Odwiedzając witrynę lub zjeżdżając ze wzniesienia, możesz po prostu ustawić 35 km / h / 21 mph na europejskim manekinie inwentaryzacyjnym i przy tej prędkości każdy wypadek staje się krytyczny.
Zainwestuj pieniądze w sprzęt ochronny, zwłaszcza kask, i miej pewność, że zawsze będziesz widoczny dla kierowców. Podróżuj defensywnie i przestrzegaj wytycznych dla odwiedzających witrynę w Twojej okolicy, aby mieć możliwość #RideRad tak długo, jak chcesz.
- Waga
Mini jest niewiele lżejszy niż inne rowery Rad Energy. To powiedziawszy, przy 27 kilogramach / 60 kilogramach, do których dodamy 5 kg / 7.7 kilograma akumulatora, nadal otrzymujemy ciężki rower. Mniejszy korpus oznacza, że łatwiej jest wybierać i wnosić po schodach, o ile jesteś na tyle odpowiedzialny, że wykonujesz swoje obowiązki.
Mogę zaświadczyć, że jest to wykonalne, a nigdy nawet tak trudne, jednak w przypadku utraty formy lub wystąpienia innych problemów medycznych możesz potrzebować pomocy, aby móc to nosić. Jeśli chodzi o intensywność, na wypadek, gdybyś stracił formę, za kilka tygodni na pewno będziesz miał - co najmniej - znacznie silniejsze ramiona po całym tym podnoszeniu. Fraza końcowa
Celem RadMini 4 jest bycie e-rowerem, który jest wystarczająco zwrotny w mieście, ale wytrzymały na wyjątkowo zdradliwe tereny, składany, ale solidny, najwyższej jakości, ale niezbyt kosztowny. Na papierze osiągnięcie tego wszystkiego zabrzmi jak paradoks, ale w rzeczywistości Mini jest szykowną, rozsądną sumą pozornie niezgodnych pojęć.
Jazda Mini jest wygodna, bez stresu na nadgarstkach, znowu bólach czy obolałym tyłku. Różnica w cenie jednego kosztu wystarcza na cały dzień roamingu lub na długie codzienne dojazdy. W tym samym czasie Mini jest wystarczająco nowoczesny do użytku w metropolii i bestią, gdy jesteś na przedmieściach. Przechowywanie nie stanowi problemu, biorąc pod uwagę składany korpus, a sprytne zakresy pomocy pedałów pomogą każdemu rowerzyście, niezależnie od tego, czy jest wysportowany, czy nie, pokonywać wzgórza, szlaki i długie dystanse.
RadMini 4 to fundusze, które jednak mogą zapewnić Ci nowego najlepszego przyjaciela i towarzysza na co dzień. Powtarzam: nie pozwól, aby tytuł Mini był idiotą.