hotbike
Sprawdziliśmy (i będziesz potrzebować!) Prime 6 Fats na rowerach elektrycznych na sezon letni 2020
Rowery z oponami Fats to mnóstwo przyjemności, jednak pedałowanie tymi dużymi, ciężkimi oponami będzie uciążliwe bez naszej pomocy. Rowery elektryczne z oponami tłuszczowymi rozwiązują ten problem i są jedną z najważniejszych przyjemnych metod jazdy na rowerze po niemal każdym możliwym terenie.
Przygotuj się, ponieważ w tej chwili wyszczególniam moje ulubione rowery z oponami o wysokiej zawartości 5 elektrycznych tłuszczów, które sprawdziłem na sezon letni.
To jest część Rowery elektryczne Prime 5 na sezon letni 2020 kolekcja, nad którą obecnie pracujemy, aby pomóc naszym czytelnikom zapoznać się z fajnymi e-rowerami, które będą przydatne w tym sezonie letnim na ulicach lub ścieżkach.
Pokryliśmy już kilka klas, jednak zdecydowanie powinieneś trzymać się kolejnych kilku dni, aby zobaczyć nasze wybory dla następnych klas rowerów elektrycznych:
I zdecydowanie powinieneś wypróbować nasz film poniżej, który prezentuje w ruchu wszystkie rowery elektryczne z oponami tłuszczowymi na tej liście kontrolnej.
RadRover od Rad Energy Bikes
Pierwszym na liście kontrolnej jest RadRover firmy Rad Energy Bikes.
Jest naprawdę dostępny w dwóch wersjach - zarówno jako standardowy RadRover z typowym korpusem diamentowym, jak i RadRover Step-Thru.
W każdym innym przypadku są dość porównywalne, więc najważniejszym rozróżnieniem jest po prostu rodzaj geometrii, który lubisz.
Zwykły RadRover ma trójkąt, który może być dobry do umieszczenia małego bagażu lub innego sprzętu, jednak RadRover Step-Via jest w rzeczywistości bardziej dostępny dla szerszej grupy jeźdźców, szczególnie dla rowerzystów z wypadkami nóg lub którzy w każdym innym przypadku uznają to za uciążliwe przerzucić nogę na gigantyczny rower.
Każdy wybór zapewnia doskonałe wrażenia dzięki silnikowi 750 W w środku, wejściu widelca amortyzowanego, 672 Wh akumulatora i dużej prędkości 20 mph (32 km / h), co klasyfikuje je jako e-rower z przepustnicą klasy 2. . Rad Energy Bikes dodatkowo oferuje ogromną gamę akcesoriów, z których możesz wybrać, aby dostosować swoje doświadczenie.
A za 1,499 USD pokonanie Rad Energy Bikes pod względem wartości jest żmudne.
Jedyną wadą RadRovera, który odkryłem do tej pory, jest to, że jest to po prostu coś w rodzaju gigantycznego roweru, dlatego naprawdę zamierzam włączyć tutaj jeszcze jeden Rad Energy Bike, RadMini Step Via (widoczny poniżej). .
Ten rower zapewni Ci wiele doskonałych wrażeń z większego RadRovera, ale w mniejszym pakiecie. Niezależnie od dostarczenia opon tłustych, to mimo to składa się wystarczająco małe, aby włożyć do bagażnika, co jest wyczynem, którego zwykły RadRover w żadnym wypadku nie mógłby uzyskać. I jest to identyczna rozsądna cena 1,499 USD. Nie jest niezdrowe, jeśli mnie o to poprosisz.
Chcesz dowiedzieć się więcej o RadRover? Spójrz na moją pełną recenzję RadRover tutaj lub obejrzyj mój film z oceną RadRover Step-Via.
Aventon Sinch składany rower elektryczny z oponą tłuszczową
Następnie na liście kontrolnej mamy teraz Aventon Sinch, jeszcze jeden rower elektryczny składany z oponami, który będzie przyjemny w korzystaniu z morza lub śniegu przez cały dzień, po czym wypełnisz samochód, gdy skończysz.
Aventon Sinch oferuje wewnętrzną baterię 672 Wh, która jest tak samo duża, jak powyższy RadRover, poza tym, że bateria zostanie ukryta w korpusie Aventon Sinch, prowadząc do błyszczącego wyglądu bez brzydkiej baterii.
Nie musisz zabierać baterii, aby ją kosztować, jednak możesz to zrobić, jeśli chcesz ją kosztować indywidualnie z roweru.
Aby zapewnić energię, Aventon Sinch ma tylny motoreduktor z piastą o mocy 500 W, który pracuje z maksymalną mocą 750 W. Istnieją mechaniczne hamulce tarczowe, które mogłem kochać, widząc je po modernizacji do tarcz hydraulicznych, takich jak inny elegancki rower Aventon, Aventon Level. Jednak za rozsądną cenę 1,499 dolarów mogę zrobić mechaniczne hamulce tarczowe. Aventon nadrabia to niesamowitymi, niewidocznymi spawami na korpusie. Muszę tylko zobaczyć, jak jeszcze jedna firma e-bike zbliża się do ciała, konstruując wysokiej jakości Aventon.
Błotniki nie są zwyczajowe, co jest lekkim utrudnieniem, jednak są opcjonalnym dodatkiem dla tych z Was, którzy mieszkają w wilgotnym środowisku.
W całym moim użytkowaniu mogę odkryć tylko jedną wadę tego roweru - przepustnica nie działa po rozluźnieniu. Warto pedałować mniej więcej pół obrotu przed włączeniem przepustnicy. To fajne na ulicy, ale w głębokim piasku, że pół obrotu to z pewnością trudna sprawa. Kiedy jednak zaczynasz jechać, jest to czysta jazda, a ten rower to właściwie tylko półtora wybuchu.
Szerokie opony unoszą się nad piaskiem i przeszkodami, a mała średnica zapewnia zwrotność i zwinność roweru. To tylko fajny rower z grubymi oponami, który wydaje się dość cholernie dobry, jeśli o mnie chodzi.
Wkrótce opublikuję moją pełną, dogłębną ocenę Aventon Sinch, więc sprawdzaj ponownie, czy nie ma dodatkowych szczegółów na temat tego doskonałego e-roweru z oponą ze składanymi oponami!
CSC FT750 tłuszcze do rowerów elektrycznych z oponami
Później mamy teraz kolekcję CSC FT750.
W tej kolekcji znajdują się dosłownie dwa e-rowery o rozmiarze koła 20 (CSC FT750-20) i 26 ″ koła (CSC FT750-26).
Każdy rozmiar kół jest charakterystyczny dla opon, a właściwie wszystko inne jest identyczne między rowerami. Zasadniczą różnicą jest to, że mniejszy model jeździ bardziej jak rower BMX, podczas gdy większy model jest trochę bardziej statkiem, ale to dodatkowo oznacza, że jest wyższy do pokonywania większych przeszkód.
Każdy z nich ma bardzo odpowiednią specyfikację i jest głównym modą na tej liście kontrolnej, aby powrócić z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi. Każdy z nich ma dobre widelce zawieszenia, światła LED, ogromne pokazy, porty USB do ładowania i tak dalej.
Każda z modeli CSC FT750 ma silniki o mocy 750 W i może po prostu doświadczać nawet w niezapiętym głębokim piasku, co czyni je wysoce skutecznymi rowerami, które nie boją się wzniesień.
A dzięki dużej prędkości, nawet 25 mil / h (40 km / h) na pedałowaniu lub nieco wolniej 20 mil / h (32 km / h) na gazie, są to rowery elektryczne klasy 3, które będą fajnymi rowerami dojeżdżającymi do pracy. prawidłowo. Pozytywne, tłuste opony wyglądają nieco nietypowo na ulicy, jednak identyczne aspekty, które sprawiają, że dobrze jeżdżą na szlakach, dodatkowo oznaczają, że otrzymujesz przyjemne i komfortowe wrażenia na trudnych nawierzchniach. Opony tłuszczowe nie są tak czułe jak chude, jednak nie konkurujemy tutaj, jeździmy do pracy, aby były dla nas po prostu miłe.
Przy cenie 1,688 USD, e-rowery FT750 są nieco wyższe niż dwa główne e-rowery na liście kontrolnej, jednak idą szybciej i mają też ładniejsze specyfikacje, co czyni je zwycięzcami w moim ebooku.
Aby dowiedzieć się więcej, wypróbuj moją dogłębną recenzję e-roweru CSC FT750 tutaj lub obejrzyj mój film oceniający poniżej.
Ecotric 500W e-rower z oponą tłuszczową
Zupełnie różne e-rowery tworzą moje listy „Prime 5” z różnych powodów. Niektóre są artystycznymi przedsięwzięciami, inne mają zapętloną energię, a kilka to po prostu łatwe e-rowery za rozsądną cenę. Ecotric 500W e-rower z oponą tłuszczową pasuje do tej ostatniej klasy.
Za 899 USD na stronie Ecotric (lub 928 USD na Amazon), e-rower Ecotric Fats oferuje silnik 500 W i akumulator 470 Wh. Nie ma dokładnie żadnych dodatkowych dodatków. Aha, i zero zawieszenia.
Ale co? Mimo to rower działa dość dobrze z 2 powodów.
Po pierwsze, na takim finansowo motocyklu zawieszenie musi być tak niskie, że bałem się, jak długo wytrzyma zanim się zepsuje, więc umiarkowanie nie miałbym zawieszenia na ultra-budżetowym rowerze, takim jak ten. Jako alternatywę wiem, że sztywny widelec i korpus typu hardtail będą tylko ostateczne.
Po drugie, w przypadku opon typu fat, uzyskujesz trochę zawieszenia po prostu dzięki ogromnej ilości powietrza. Spójrz na rodzaj terenowych szlaków, których używam w filmie poniżej - koleinowane górskie szlaki - jednak wrażenia są o wiele lepsze niż na motocyklu z zerowym zawieszeniem. To dzięki temu, że z powodzeniem używam na poduszkach powietrznych.
Ze względu na wydajność roweru niewątpliwie nie ma on funkcji rowerów elektrycznych 750 W na tej liście kontrolnej, co oznacza, że na bardziej stromych wzgórzach musiałem wspomagać pedałowanie jako substytut polegania wyłącznie na samej przepustnicy. Jeśli nie masz energii na pedałowanie lub masz wypadki na nogach, które sugerują, że polegasz wyłącznie na przepustnicy, nie będzie to rower dla Ciebie, jeśli mieszkasz na pagórkowatym terenie. Jednak dla kogokolwiek innego, o ile nie myślisz o pedałowaniu na bardziej stromych wzgórzach, aby pomóc, wtedy rower zachowuje się dobrze przez resztę czasu na rozsądnych wzgórzach i naturalnie na płaskiej podłodze.
Wyjaśnieniem, że bardzo lubię ten rower, jest to, że jest to jedyny wybór finansowy, a ponieważ nie każdy może sobie pozwolić na e-rower o wartości wielu tysięcy zielonych, uważam, że to miło, że istnieją duże możliwości wyboru nawet w zakresie poniżej 1,000 USD dla rowerów. które nie są niesamowicie przesadne, ale są w porządku, aby mieć dużo przyjemności. Właściwie na rynku jest e-rower dla każdego!
Aby dowiedzieć się więcej, zapoznaj się z moją pełną dogłębną recenzją e-roweru z grubymi oponami Ecotric 500W tutaj lub obejrzyj mój film oceniający poniżej.
Ogromna Monarch Crown AWD 1500 z komórek E.
I wreszcie, co nie mniej ważne, otrzymaliśmy duży e-rower, abyś mógł sprawdzić listę kontrolną w kształcie kuli, Tremendous Monarch Crown AWD 1500. I oczywiście 1500 w identyfikatorze oznacza 1500 W, wyobraź sobie lub nie.
Chwileczkę, gdzie pojechał rower? Widzę tylko dwie opony.
Zwykle jednak nie ma drugiej Silniki o mocy 750 W w tym rowerze - po jednym w każdym kole - zwykle dają łącznie stałe 1500 W.
Zrozum jednak: przy szczytowej energii kołyszą się bliżej 000 W mieszanej energii, co naprawdę poczujesz podczas przyspieszania i wspinaczki po wzgórzach.
W rzeczywistości jest to e-rower zorientowany na myśliwego, na wypadek gdybyś nie mógł o tym poinformować przez malowanie, jednak nie oznacza to, że musisz strzelać do matki Bambi, aby tego doświadczyć. Byłby to również doskonały rower dla poszukiwaczy przygód dla każdego, kto porusza się w trudnym terenie i życzy sobie e-roweru z grubymi oponami z napędem na wszystkie koła i nadmierną energią.
Dodatkowo szybko pojawi się na czarno, dla tych, którzy nie chcą nas nosić w kamuflażu. Jednak jeśli chodzi o prędkości, które ten czynnik może osiągnąć, nie jestem pewien, czy będziesz wystarczająco długi, aby ktokolwiek mógł zauważyć, jaki kolor jest rower w każdym przypadku. Zdobyłem Ogromną Koronę Monarchy aż 33 mph (53 km / h). Czynnikiem jest bestia; po prostu chce wypróbować tę energię i prędkość przez cały dzień.
A dzięki dwóm bateriom zawierającym aż 1500 Wh może wytrzymać cały dzień. Zgadza się - otrzymano dwie baterie. I bliźniacze silniki. I podwójne zawieszenie. I podwójne stojaki. I podwójne hydrauliczne hamulce tarczowe z 4 tłoczkami w każdym.
Co ważne, ludzie - ten e-rower jest uosobieniem czegoś dodatkowego i sprawia, że jest dla mnie o wiele bardziej nieodparty. Doświadczenie na wszystkich rzeczach, od wąskich szlaków po szeroko otwarte drogi, to tylko świetna zabawa.
Nadmierna prędkość sprawia, że jest to świetny dojeżdżający do pracy, który może wytrzymać gości na miejscu, a zawieszenie i opony AWD sprawiają, że jest to ostatnie słowo rower Armageddon, który nie ustaje na czymś i może utrzymać ciężarówkę nad wszystkimi rzeczami, które pojawią się w jego metodzie .
Nie kosztuje 3,995 USD, jednak nie zakładałeś, że e-rower o mocy 3,000 W z podwójnym zawieszeniem będzie tani, prawda?
Ten e-rower najprawdopodobniej nie będzie używany przez tak wielu ludzi, jak finansuje e-rowery, takie jak Ecotric powyżej, jednak jeśli chcesz pokryć zasadniczo większość podłogi w najszerszym zróżnicowanym terenie za pomocą grubego roweru z oponami, to Potężne silniki na wszystkie koła, takie jak Tremendous Monarch Crown AWD 1500, to najlepsza droga.
HOTEBIKE e-rower z grubymi oponami A6AH26F
Silnik: Silnik z przekładnią 48 V 750 W.
Bateria: Ukryta bateria 48V 13AH (LG)
Prędkość max: 40km / h
Maksymalny zasięg (tryb PAS): 60 km-80 km (35-50 mil) na jednym ładowaniu
Opona: Opona 26 * 4.0 cala
Maksymalne obciążenie: 150kgs
Czas ładowania: 5-7 godzin
Bieg: Prędkość Shimano 21
Hamulec: Hamulec tarczowy Tektro 180
Jakie różne e-rowery z oponami są dostępne na rynku?
Podobnie jak w przypadku podziękowań z okazji rozdania Oskarów, nie chcę nikogo opuszczać. Trudno jest zdecydować się na e-rowery z oponami 5-tłuszczowymi, zwłaszcza że zbadaliśmy tak wiele przyciągających uwagę. Są jeszcze inne fajne opcje, takie jak składany e-rower Lectric XP z grubymi oponami za 899 USD, który będę mieć na liście kontrolnej składanych rowerów elektrycznych Prime 5 (ostrzeżenie o spoilerze!). Dodatkowo zbadaliśmy różne przyjemne z tłuszczem e-rowery, takie jak EUNORAU FAT-AWD.
Pisarz Electreka, Seth Weintraub, skonstruował nawet swój osobisty rower elektryczny z grubą oponą do majsterkowania w mieszkaniu i możesz obserwować jego podróż, aby zobaczyć, jak to zrobił tutaj.
Na rynku jest mnóstwo fajnych e-rowerów z oponami tłustymi i mamy nadzieję, że zostaniesz w pobliżu, aby zobaczyć wiele dodatkowych tutaj Electrek prędzej czy później.
Nie zapomnij wrócić jutro po jeszcze jedną listę kontrolną naszych e-rowerów z maksymalną liczbą 5 na sezon letni 2020 w kolejnej klasie!