Raport de conducere bicicletă electrică de curse: Doar ne lipsea asta

Bicicletele montane electrice au fost un vizitator zilnic în cadrul redacției de ani de zile. Le-am scos din containerele de ambalare și le-am pus din nou, forțându-le în lifturi și automobile. Scriitorul testat cu bicicleta de stradă este afectat de probleme grele și dificile, iar aversiunea ei la motorizare în scena ciclismului este în mod corespunzător excesivă. Indiferent de sau din cauza acestei perspective primare, a trebuit să ne străduim o bicicletă de curse asistată electric. Noul Scott Addict E-Journey este util. O bicicletă de curse este doar o bucată de instrumente pentru activități sportive. Ajutorul electric pare absurd pentru majoritatea bicicliștilor. Și însă un număr din ce în ce mai mare de producători aduc astfel de variante pe piață.

Designul E-Journey se bazează cu atenție pe RC Professional identificat în Turul Franței. Prin geometrie, diferă marginal, rezultând dintr-un ampatament extins și un tub de cap abia mai lung. La prima vedere, nu este clar dacă este sau nu modelul tradițional sau cel electric. Numai unitatea de management din tubul înalt și motorul butucului din roata din spate oferă o gândire la specialitate. Motorul este ascuns de setul de pinion și frâna cu disc, bateria este ascunsă în tubul descendent. Cel mai înalt manechin a fost pus la dispoziție într-o vopsea iridiscentă multicolor, care se modifică de la violet la verzui, bazându-se pe incidența soarelui și a unghiului de vizualizare. Complet cu sculele Shimano Dura Ace, împreună cu schimbătorul de viteze digital. În măsurarea S, bicicleta cântărește 11 kilograme atunci când poate călca cu pedale și șaua sa personală. Este mult mai mare decât o bicicletă de curse tradițională, oricât de plăcută este ușoară în comparație cu diferite biciclete electrice de curse. Cât de repede ați putea fi în șa, greutatea nu este o problemă. Nu numai optimizarea aerodinamică a corpului de carbon și jantele de profil excesive de la producătorul de piese personale al companiei Syncros contribuie la acest lucru. Ghidonul Syncros cu tija încorporată poate fi proiectat și pentru aerodinamică. Grippy și sigur, în plus, este un punct de atracție. Toate cablurile sunt așezate în interior și apar doar o dată în lanț, astfel încât bicicleta să aibă o impresie estetică și ordonată totală.