Banda de ciclism îngustă Derby este marcată ca fiind nesigură de către utilizatorii de biciclete

Banda de biciclete subțire Derby, marcată ca fiind nesigură de către clienții de biciclete

Imaginea legendă Lucy Giuliano a menționat că bicicliștii au fost acum prinși în bandă

Bicicliștii s-au plâns că „îmbunătățirile” aduse unei piste pentru biciclete ale metropolei au lăsat-o nesigură și nepotrivită pentru unele biciclete.

Derby Metropolis Council a folosit o parte din subvenția autorităților pentru a separa banda de pe autostrada Uttoxeter, între centrul orașului și Spitalul Royal Derby, cu limite concrete.

Cu toate acestea, bicicliștii spun că unele secțiuni au o lățime de doar 1 m (3.6 ft), în comparație cu lățimea minimă de 1.5 m (4.9 ft) a guvernului federal.

Consiliul intenționează să evalueze banda.

Divizia pentru Transporturi a acordat consiliului 228,000 de lire sterline în iunie pentru a lucra la scheme pe termen scurt care au inspirat plimbarea și ciclismul prin pandemia coronavirusului.

Secționarea de pe banda pentru biciclete pe autostrada Uttoxeter se număra printre o serie de sarcini pe care autoritatea le propusese.

Cu toate acestea, bicicliștii s-au plâns că noile limite au făcut o bandă „deja subțire” și mai îngustă și mai puțin sigură.

Imaginea legendă Au fost adăugate limite concrete pentru a separa banda actuală

Lucy Giuliano, de la Derby Biking Group, a menționat: „Cu toate acestea, suntem capabili să pedalăm într-un singur fișier, însă, datorită faptului că este concret, nu veți putea ieși din bandă.

„Automobilele presupun acum că este mai sigur să vă întoarceți mai aproape de bicicliști, ceea ce sugerează că sunteți în pericol suplimentar dacă apare ceva.”

Doamna Giuliano a adăugat că îngustimea benzii a făcut-o nepotrivită pentru biciclete personalizate, remorci și biciclete electrice de marfă.

„Scopul nostru [la Derby Cycling Group] este să obținem echipe extra-subreprezentate cu bicicleta, pentru a fi dezamăgitor”, a menționat ea.

Divizia pentru Transporturi a emis îndrumări în iulie spunând că noile piste pentru biciclete trebuie să aibă o lățime de 1.5 m ca „minim absolut”.

Într-un comunicat de presă, Derby Metropolis Council a menționat că subvenția stipulase că fiecare schemă trebuie livrată în termen de opt săptămâni.

A menționat: „Lărgirea scurtă a benzii de pe autostrada Uttoxeter nu ar presupune doar crearea de aglomerații importante, ci împiedicarea automobilelor de urgență pe o cale esențială către Spitalul Royal Derby.

„Întregurile scheme sunt pe termen scurt și ar putea fi revizuite după trei luni pentru prelungire sau modificare, în principal pe baza sugestiilor.”