Pandemia - Știri - Hanover Mariner

„A fost un necunoscut, un enorm decalaj negru.” Așa a descris Adele Nasr, directorul publicitar al producătorului de biciclete electrice Aventon, starea comerțului cu biciclete în martie.

„Asta mă sperie de fapt; va fi oribil ”, așa s-a simțit Molly Moon Neitzel, proprietarul înghețatei Molly Moon, după ce a văzut cifrele sale brute de vânzări la începutul lunii martie.

La fel ca majoritatea companiilor mici și a startup-urilor, aceste firme s-au confruntat cu închiderea COVID-19 cu îngrijorarea că ar fi fost condamnate.

Acum, fiecare Aventon și Molly Moon sunt înfloritoare și oferă clase de supraviețuire care merită.

„Când a avut loc închiderea, gândul principal a fost„ asta va ucide comerțul cu bicicletele ”, a declarat Justin Christopher, vicepreședintele comerțului electronic al lui Aventon. „Majoritatea punctelor de vânzare a bicicletelor imparțiale din SUA sunt companii mici, operate de proprietari. Au fost o mulțime de nenorociri și tristețe ... Ca înlocuitor, comerțul cu biciclete este un loc strălucitor. "

Cu siguranță este. Vânzările brute de biciclete au crescut în pandemie, iar bicicletele electrice, pe care se concentrează acum Aventon, au cunoscut în plus o dezvoltare fenomenală, vânzările brute crescând cu 84% în martie, 92% în aprilie și 137% în Might, în conformitate cu Grupul NPD. Nasr de la Aventon a declarat că cererea lor brută de vânzări a crescut cu 600% în iunie.

Pentru ca Aventon să-și dea seama din necesitatea bruscă de bicicletă, a fost nevoie de tehnică și vitejie.

„Ne-am așezat și am făcut o masă rotundă”, a declarat Nasr, care a declarat că toți cei 15 lucrători din cadrul micii firme, cu sediul în principal în Ontario, California, au fost incluși. „A făcut pe toată lumea conștientă (de semnificația selecțiilor noastre) ca urmare a mijloacelor de trai a avut încredere în companie.”

„Suntem absolut autofinanțați”, a definit Nasr. „Fiecare dolar verde care intră în companie este numerarul nostru personal. Toată lumea s-a verificat reciproc și a declarat: „Pe măsură ce vorbim, nu merită. Vom face investiții mai devreme sau mai târziu sau putem încerca să ieșim din furtună? '”

Aventon se aplecă.

„A fost un salt de religie”, a declarat Nasr. „Ne-am ridicat gama de prețuri publicitare cu 4 cazuri când vânzările brute au scăzut.”

Producătorul de biciclete Aventon a pivotat obositor spre bicicletă imediat ce a lovit pandemia coronavirusului. Pariul a dat roade, deoarece cererea pentru biciclete a crescut din martie.

Până în 2018, Aventon vizează bicicletele cu angrenaj fix, specializate în fanii ciclismului. Mai devreme decât COVID-19, începuseră deja să se specializeze în ebike-uri, însă închiderea i-a făcut să se ridice și să facă inventar.

"Am făcut un pivot dur pentru bicicletă într-un timp foarte scurt", a declarat Nasr. Au angajat companii de publicitate și consultanți pentru ai ajuta - relații publice, publicitate digitală, marketing cu motoare de căutare (SEO), stabilirea asociaților.

„Am avut 10 instanțe de comandă îmbunătățite într-o singură zi; primisem 300 de apeluri pe zi. … A fost ca și cum ne-ar fi lovit o tonă de cărămizi ”, a declarat Nasr.

Compania a crescut la peste 25 de lucrători americani - totuși angajează.

Aventon a fost într-un loc fantastic pentru a valorifica cererea, deoarece au propriile fabrici în China, neobișnuite pentru o firmă atât de mică și mai tânără. Aventon a început în 2012, când fondatorul JW Zhang era bursier la California State College-Longy Seaside. Mama și tatăl său, din nou în China, erau preocupați de producție, așa că atunci când avea nevoie de un management de calitate superioară decât potențialul cu producătorii contractuali, mama și tatăl său fuseseră în măsură să ajute.

Sincer, după ce am folosit un ebike „Degree” Aventon, am înțeles cererea. Am fost șocat și încântat. Am călătorit pe Aventon ebike fiecare pentru a alege alimente și plimbări de agrement, permițându-mi să mă mențin cu fratele meu de biciclete pe șosea Arnie și cumnata Mary, în timp ce folosesc pur și simplu ajutorul pedalei pentru urcările în sus. S-ar putea să primesc la fel de mult tren pe care l-am selectat (sau nici unul).

Neitzel, producătoare de înghețată, a mai avut nevoie să facă un pivot dur după ce magazinele sale din Seattle s-au închis aproape într-o singură zi. A concediat 90 din cei 98 de muncitori, împreună cu tatăl ei.

„Am reimaginat compania - cum ar putea părea să obținem acest lucru”, a declarat Neitzel. Produsele alimentare erau la cerere, așa că a început să sune la băcănii, întrebându-i: „Dacă facem halbe, le cumpărați?”

Până în a treia săptămână a lunii martie, magazinele alimentare erau depășite de cererea pentru toate produsele alimentare și aveau o mulțime de suprafețe de raft.

Și Neitzel a decis să se aplece.

„Aveam nevoie să ne examinăm intestinul, făcând cele mai bune presupuneri cu privire la ce ar funcționa”, spune ea.

Bravura lui Neitzel a dat roade. Înghețata lui Molly Moon se află acum în 45 de magazine alimentare, Neitzel a introdus din nou 80 de lucrători, iar magazinele ei s-au redeschis.

COVID-19 a condus la cazuri periculoase pentru companiile mici. Cu toate acestea, instanțele periculoase creează în plus alternative. Căutarea cererii de locuri crește, fii versatil și pregătește-te să variezi. Fii curajos și fă un salt (calculat) de religie.

Rhonda Abrams este creatorul „Planului de întreprindere profitabil: secrete și tehnici și metode”. Alăturați-vă cu Abrams pe Fb, Twitter și Instagram: @RhondaAbrams. Înregistrați-vă pentru publicarea ei gratuită de sugestii de întreprindere la www.PlanningShop.com.