Лучшие электровелосипеды с толстыми шинами 2020

Выбор одного из лучших компонентов толстых велосипедов и электровелосипедов всегда имел смысл. Дополнительные широкие шины (4 дюйма или больше) увеличивают комфорт и функциональность при опрокидывании, в то время как электродвигатель снижает изнурительные усилия при приведении в действие массивного велосипеда. И мы начинаем видеть, как надежные электрические велосипеды с жиром опускаются ниже порога в 1,500 долларов, что делает их привлекательным предложением для всех, кто хочет исследовать все виды местности. Взгляните на наши пять основных электрических мотоциклов второго поколения и удерживайте прокрутку, чтобы получить рекомендации и дополнительные сведения об этих поездках.

Исполнители и недостатки Fats Tire E-Bike

Установка больших шин на мотоцикл означает ряд компромиссов. Вот чего лучше всего ожидать.

Комфортное путешествие

Шины чрезмерно большого объема могут помочь вам справиться с низким давлением в шинах, а низкое давление в шинах иногда создает дополнительный комфорт в поездке. На толстых велосипедных шинах это понятие резко возросло. В то время как вы, возможно, пробежите 60+ фунтов на квадратный дюйм для шоссейного велосипеда, 40+ фунтов на квадратный дюйм для гибрида и 20+ фунтов на квадратный дюйм для горного велосипеда, толстые велосипеды могут помочь вам путешествовать с минимальным давлением в шинах от 5 до 10 фунтов на квадратный дюйм. Вам нужно будет добавить нагрузку на тротуар и убрать воздух для езды по бездорожью - в Интернете есть много полезных руководств, например это из среднее время наработки на отказ- однако общее более низкое напряжение в шинах позволяет шинам сжиматься на неровностях, облегчая для вас поездку.

Функциональность вне улицы

Еще одно преимущество огромных шин и низкого давления в шинах - это проходимость по бездорожью. Электровелосипеды с толстыми шинами могут преодолевать снег, песок, грязь и несколько трасс для горных велосипедов, фактически, полагаясь на проблему с маршрутом и ваши индивидуальные способности. С едва увеличившейся нагрузкой на шины, они также нормально работают на асфальте, используя массивные шины в качестве подвески для очистки неровного покрытия.

Меньшее количество плоских шин, которые не подходят для удобства использования

Велосипедные шины Fats могут спуститься по целому ряду причин, однако одним из преимуществ разработки является их устойчивость к защемлению: боковина шины настолько высока, что ее сложнее полностью сжать и зажать камеру напротив обода. Тем не менее, вы склонны к проколам и разрывам от бездорожья и использования бетона, а носить с собой жирную камеру гораздо неудобнее, чем стандартную камеру. В случае, если вы уперлись в колесо с мотором-ступицей (все 5 наших отмычек имеют этот тип мотора), вам следует отключить мотор, чтобы отсоединить колесо и переделать лыжи. Мы советуем тренировать это в жилище, чтобы вы понимали, как это делать на шоссе, и носить с собой дополнительную трубку, плоское оборудование и насос. Если вы пострадали от проколов в том месте, где вы проживаете, примите во внимание вложение в пару вкладыши шин чтобы укрепить вашу резину.

Как мы выбирали

Класс жирных шин для электровелосипедов быстро растет, и мы видим, что каждый месяц появляются новые производители. Есть дополнительные варианты, чем мы включили прямо здесь, однако мы привлекли велосипеды, которые мы исследовали, и типы, которые хранят строгий список помощи покупателю. Мы ездили и исследовали каждый велосипед из этого контрольного списка, но RadRover; учитывая наш опыт работы с тремя разными велосипедами Rad Energy, мы действительно чувствуем себя уверенно вместе с ним. Мы заменим этот контрольный список рано или поздно, так как мы рассмотрим возможность включения дополнительных велосипедов и типов, поэтому сообщите нам в комментариях, есть ли какой-то конкретный, который вы хотите, чтобы мы оценили.

---

Велосипеды Rad Energy RadRover 5

Энергия: 750 Вт | Вес: 69 фунтов | Максимальная вспомогательная скорость: 20 миль в час

RadRover, вероятно, станет самым популярным электровелосипедом с толстыми шинами в США, в ответ на данные об импорте из Китая, которые показывают, что импорт Rad с большим отрывом превосходит других конкурентов. Так что рассмотрите RadRover, потому что Ford Mannequin T из толстых шин для электровелосипедов: недорогой, надежный и для всех. Редукторный мотор-редуктор мощностью в одну лошадиную силу обладает достаточной энергией, которая может помочь вам довести велосипед весом 69 фунтов до отметки, и механические дисковые тормоза, чтобы остановить это. Устойчивые к проколам шины шириной четыре дюйма надёжно помогут вам добраться до места, куда вы собираетесь. Утешительное седло, крылья и встроенные фары делают эту хорошо оборудованную дорожную машину сферической.

---

Сондорс Х

Энергия: 500 Вт | Вес: 67 фунтов | Максимальная скорость с помощью (и дроссельной заслонкой): 20 миль в час

Возможно, вы можете отличить электровелосипеды от латвийского предпринимателя Storm Sondors отчасти по отличной аккумуляторной батарее в форме переднего треугольника - и поскольку они такие недорогие. По цене ниже, чем цена большинства неэлектрических жировых велосипедов, вы получаете велосипед с двигателем, а также вы найдете несколько более дешевых способов выехать на шоссе (или гравийную дорожку, или песок, или легкий одиночный трек). Есть дроссельная заслонка и рычаг переключения передач для упрощения подачи энергии и модификации оборудования, хотя слишком просто непреднамеренно повернуть рычаг переключения передач на пересеченной местности. Мотор ступицы в пятьсот ватт весьма эффективен, однако он воет, как умирающее животное, если представить его на крутом холме. И Sondors X управляется в отличие от любого велосипеда, который мы исследовали. В ту же секунду, когда вы наклоняетесь прямо в укромный уголок, смещающийся импульс высоко расположенной батареи погружает байк глубже в переворот, заставляя вас толкать внутреннюю руку просто, чтобы сохранить угол. Им можно управлять, когда вы его цепляет, однако мы бы не рекомендовали маневры на высокой скорости или использование дорожек, что было ужасно на массивном велосипеде без подвески после того, как мы его попробовали. На всех различных покрытиях для фэтбайков Sondors X - непревзойденное приобретение.

---

Велосипеды Rad Energy RadRunner 1

Энергия: 750 Вт | Вес: 65 фунтов | Максимальная вспомогательная скорость: 20 миль в час

Rad разработал RadRunner для перевозки грузов, будучи достаточно проворным, чтобы опередить ваши сроки. В проходном корпусе есть крепления для входных и задних стоек, и вы также можете приобрести консоль Heart за 99 долларов, чтобы добавить третий вариант хранения между ног. Для входных и задних полок можно выбрать корзины, багаж, изотермический багаж, платформы, корзины и многое другое. И за всей этой полезностью скрывается мощный электронный велосипед. 3-ваттный задний ступичный двигатель обладает достаточным крутящим моментом, чтобы доставить вас и все ваши вещи в гору и по наклонному дорожному покрытию со скоростью 750 миль в час, а шины Kenda Okay-Rad шириной 20 дюйма раздуваются над жестким асфальтом и камни, что позволяет брать RadRunner 3 (и неважно, что вы выбираете для размещения на нем) практически в любом месте.

---

Авентон Синч

Энергия: 500 Вт | Вес: 66 фунтов | Максимальная скорость с помощью (и дроссельной заслонкой): 20 миль в час

Благодаря входной амортизационной вилке и шинам шириной четыре дюйма, Sinch от Aventon расширяет возможности для путешествий на своем складном электронном велосипеде. Мотор мощностью 500 Вт дает вам возможность и крутящий момент, необходимые для подъема на холмы, а дроссельная заслонка дает вам выбор ни в коем случае не крутить педали. Его внедорожный рост означает, что Sinch - не самая подвижная папка в этом контрольном списке; он 66 кг и в сложенном виде занимает почти 17 кубических пальцев. Это означает, что Sinch лучше всего подходит для людей, которые покупают складной электронный велосипед, чтобы занимать минимальную площадь в доме на колесах или в доме, а не тем, кому обычно нужно держать свой велосипед.

---

Соковыжималка Bikes Scorpion

Энергия: 750 Вт | Вес: 100 фунтов | Максимальная скорость с помощью (и дроссельной заслонкой): 28 миль в час

Scorpion едет по дороге между электровелосипедом и мопедом; его 100-фунтовый вес и отсутствие верхней регулировки седла делают его довольно неэффективным в качестве мотоцикла, когда батарея безжизненна. Однако путешествовать на электронном велосипеде - это настоящая радость. Есть система помощи при педалировании и дроссельная заслонка, которые дают вам возможность путешествовать на нем, как на мопеде, если вы не в настроении крутить педали. Мягкая (и круто выглядящая) вилка с двойной короной и задние амортизаторы обеспечивают удивительно чистую поездку, а огромные толстые шины цепляются за шоссе. В сочетании с нагрузкой на байк подвеска и липкие шины подразумевают, что вы должны использовать всю эффективность Scorpion на плохом асфальте и на неровной и неровной местности.