Езда вокруг езда

На последней неделе я ездил по маршруту Южный Оканаган - Западный Кутеней пятый год подряд. Я трачу семь дней на то, чтобы покрыть дороги и шоссе, останавливаясь в кафе и ресторанах, а также лучший способ удовлетворить потребности избирателей и путешествовать вместе с ними по их тропам. За эти 12 месяцев я позаботился о том, чтобы в патио под открытым небом мы могли обсудить это на расстоянии. И как только поездка снова оправдала свои ожидания - хорошие беседы на самые разные темы, приятный климат и великолепные окрестности во время этого прекрасного использования.

Я начал поездку с парой друзей-велосипедистов в Гленфире, примерно в восьми километрах к северу от Нараматы, по железнодорожному пути Кеттл-Вэлли. Мы прибыли в Пентиктон к завтраку и были потрясены Майком Фарнвортом, министром общественной безопасности Британской Колумбии. По той причине, что очаг на Кристи Маунтин все еще горел, а Центр операций по чрезвычайным ситуациям находился всего в одном квартале отсюда, я отвел министра в EOC, чтобы обсудить меры борьбы с очагом и эвакуацию, а также занятия, обнаруженные в предыдущие годы.

После прекращения мороженого в водопаде Оканаган и обеда в Оливере я снова нашел в автомобиле в Осойо и поехал в Хьюдж Уайт, северо-западный уголок употребления. На следующее утро я встретился с местными предпринимателями за завтраком, затем снова выехал на трассу KVR в Маккалохе и проехал 60 км до Биверделла.

На пути мы встретили несколько команд велосипедистов, которые все хвалили маршрут, при этом настоятельно предполагая, что для велосипедистов он или нет. В Карми мы передали контрольно-пропускной пункт Британской Колумбии Wildfire, спасающий людей из пространства Карми-Крик, где активно горел камин. Леди, занимавшая контрольно-пропускной пункт, была набита наградой за дно и летные экипажи, сражающиеся с очагом и еще одним на Соломоновой горе по всей долине.

За пиццей в Рок-Крик я быстро побеседовал с директором местного факультета о возобновлении работы колледжей и подробно обсудил с соседским бизнесменом улучшение финансовых перспектив Биверделла, когда люди переезжают в Вест-Кеттл и отдыхают в нем. Долина.

На следующий день я продолжил путь KVR к Рок-Крик, месту, где я посетил новый центр Riverside Center, захватывающее новое дополнение к области, которая предоставляет данные о клиентах, социальных компаниях, рабочих местах и ​​банковских компаниях, предоставленных кредитным рейтингом Osoyoos. Союз. Мы ужинали в Keg and Kettle Grill в Halfway, новом ресторане, который успешно справляется даже с трудностями.

На четвертое утро я встретился с Сиэлем Сандером, координатором по местным маршрутам, на поездку не меньше Эхолта и вплоть до Гранд-Форкса. Сиэль любезно одолжила мне свой уставший от толстого электровелосипед, заявив, что пол в этой части в ужасном состоянии и жесток для обычных велосипедов, таких как мой.

Участники цикла Гранд-Форкс встретили нас недалеко от Эхолта (точнее, посреди очень темного туннеля Ходжес!) И определили проблему в поддержании каменистых и песчаных участков пути, когда он делится с посетителями автомобильного сайта. Из-за этих толстых шин (и помощи электрической педали!) Я прибыл на обед в Гранд-Форкс вовремя, где еще одна группа собралась для обсуждения во внутреннем дворике у тротуара тем, начиная с вопросов, связанных с развертыванием вышек сотовой связи 5G, и заканчивая политикой в ​​любом уважать диапазоны.

Я зашел в новый магазин велосипедов в центре Гранд-Форкса, чтобы поговорить с владельцем о поощрении езды на велосипеде (магазины велосипедов во всех местах были переполнены предприятиями во время COVID), тогда как я тайком проверял электровелосипеды с толстыми шинами.

Поскольку Гранд-Форкс был центральным уровнем моего путешествия, сейчас можно завершить эту колонку, и я закончу отчет на следующей неделе. Блаженные тропы!

Ричард Каннингс - член парламента Южного Оканагана - Западного Кутеней.