හොට්බයික්
කොරොන වයිරස් ඉලිනොයිස් මාවත්වල අමතර පාපැදි කරුවන් තබයි - තොරතුරු - රෝලා සෑම දිනකම තොරතුරු - රෝලා, එම්ඕ
හැත්තෑ ගණන්වල හැත්තෑව දශකයේ පාරිසරික ගැටළු හේතුවෙන් තල්ලු වී ඇති අතර, මෙට්‍රෝ-ඊස්ට් මංපෙත් වෙන කවරදාටත් වඩා කාර්යබහුල බැවින්, යතුරුපැදි හිඟයක් පිළිබඳව වෙළඳසැල් මෙම විවේචනයට මුහුණ දී නොමැත.
බෙලෙවිල්, අසනීප. - හැත්තෑව දශකයේ දහනව දශකයේ වර්ධනය පාරිසරික ගැටළු හේතුවෙන් තල්ලු වී ඇති අතර, මෙට්‍රෝ-ඊස්ට් මංපෙත් වෙන කවරදාටත් වඩා කාර්යබහුල බැවින්, යතුරුපැදි හිඟයක් ඇති බවට සාප්පු සවාරි ගොස් නැත.
කොරෝනා වයිරසය ජිම්, ආහාර ගන්නා ස්ථාන, සිනමාහල්, කොණ්ඩා මෝස්තර සහ විවිධ සමාගම් වසා දැමූ විට මෙම වසරේ මාර්තු මාසයේදී බයිසිකල් දළ විකුණුම් ඉහළ ගියේය. රාජ්‍ය නිලධාරීන් පාපැදි සිල්ලර වෙළෙන්දන් ප්‍රවාහන ව්‍යාපාරයේ “වැදගත්” අංග ලෙස නම් කළ අතර ඔවුන්ට විවෘතව සිටීමට ඉඩ දුන්නේය.
“(බයිසිකල් පැදීම) සජීවී ලෙස ආරක්ෂා කර ගැනීමේ තාක්‍ෂණයකි. අපෙන් බොහෝ දෙනෙකුට මෙම නව කාලය ඔවුන්ගේ අත් මත තබා තිබේ” යැයි ඕ ෆැලන් බයිසිකල් සාප්පුවක සම හිමිකරු ජෝන් ග්‍රීන්ස්ට්රීට් පැවසීය.
නවකයන් සමඟ විලාසිතාවක් විය හැකි අඩු මිලට මූලික විලාසිතාවන් තනිකරම රැගෙන යාමේ ප්‍රති April ලයක් ලෙස බොහෝ විශාල පෙට්ටි සාප්පු අප්‍රේල් මාසයේ සිට බයිසිකල් වලින් ලබා දී ඇති බව ග්‍රීන්ස්ට්රීට් පවසයි. එක් සැපයුම්කරුවෙක් ඔහුට දැනුම් දුන්නේ මුළු වසර සඳහා ඔහුගේ තොගය සතියකට ක්ෂය වන බවයි.
කෙසේවෙතත්, පාපැදි සිල්ලර වෙළෙන්දන්ගේ දළ විකුණුම් තට්ටුවේ බයිසිකල් යනු සාමාන්‍යයෙන් විදුලි හෝ ඉහළ මට්ටමේ වීදි සහ මවුන්ටන් පාපැදි වන අතර ඒවා ඩොලර් 1,500 සිට 3,000 දක්වා වටිනාකමක් ඇත. විවිධ විලාසිතාවන් වරකට ස්වල්පයක් තුළ රැවටී ඇත.
“අපට නැවත වරක් ඇණවුම් කළ බයික් පොකුරක් තිබේ. අපි බයික් ලබා ගත් පසු ඒවා දින කිහිපයක් ඇතුළත පිරිනමනු ලැබේ, පැය ගණනක් නොවේ නම්,” ග්‍රීන්ස්ට්රීට් පැවසීය.
එඩ්වර්ඩ්ස්විල්, ෂිලෝ සහ ඇල්ටන් හි බයිසිකල් සාප්පු සමහර බයිසිකල් සිල්ලර වෙළෙන්දන්ට වඩා දිගු බඩු තොගයක් කල් තබා ගැනීමට සමත් වී ඇති අතර එහි ප්‍රති the ලයක් ලෙස ගබඩාවන් තුනක විශාල තොගයක් ඇති බව සම හිමිකරු කේටි පාර්ක්ස් පවසයි.
COVID-19 වසංගතය තුළ පාපැදි අතිරේකව සෞඛ්‍ය ආම්පන්න හිඟයට මුහුණ දී තිබේ.
“සමහර පුද්ගලයින්ට ශාරීරික යෝග්‍යතා මධ්‍යස්ථානයට යෑමට දැනෙන්නේ නැත. සාමාන්‍යයෙන් ඔවුන්ට සෞඛ්‍ය සම්පන්න නොවන දේශගුණයක් පිළිබඳව පුහුණුව ලබා දිය යුතුය” යනුවෙන් උද්‍යාන ප්‍රකාශ කළේය. “… ඔවුන්ට නිවසේ යෝග්‍යතා මධ්‍යස්ථානයක් හෝ අවබෝධයක් සඳහා ආම්පන්න නොතිබීමට වඩා කලින්, කෙසේ වෙතත් ඔවුන්ට දැන් එය අවශ්‍යයි.”
මෑතදී මැඩිසන් කවුන්ටි ට්‍රාන්සිට් හි නිකල් ප්ලේට් පථය පැදවූ මිසූරි හි ෆෙන්ටන් හි ඉන්වොයිස් ඩුබොයිස් හට සෞඛ්‍ය උපකරණ සඳහා ඇති අධික ඉල්ලුම සහතික කළ හැකිය.
මෙම ග්‍රීෂ්ම time තුවේ මුලදී, ඔහු භාවිතා කළ ට්‍රෙඩ්මිල් සඳහා එෆ්බී මාර්කට් සහ ක්‍රේග්ස්ලිස්ට් නැවත නැවතත් පරීක්ෂා කරමින් සිටියේ මෙම ශීත exercise තුව සඳහා ව්‍යායාම කිරීම සඳහා එකක් මිල දී ගැනීමට ඔහුට අවශ්‍ය වූ නිසා අළුත් ම ne ් qu ොක්කා සඳහා ඩොලර් 1000 ක් වියදම් කරමිනි.
“මම අපේක්ෂකයෙකු දුටු සෑම අවස්ථාවකම මට විද්‍යුත් තැපෑලක් හෝ පා content මය අන්තර්ගතයක් ලැබෙනු ඇත. එය දැනටමත් නැති වී ගොසිනි” යනුවෙන් ඩුබොයිස් පැවසීය. අවසාන වශයෙන් පාවිච්චි කරන ලද ට්‍රෙඩ්මිල් එකක් වෙනත් ගැනුම්කරුවෙකුගේ පසුබෑමෙන් පසුව සහ වෙළෙන්දා නැවත ඔහු ලෙස හැඳින්වේ.
අතීත බයිසිකල් සහ සෞඛ්‍ය ආම්පන්න, සාප්පු වල පවා කරදරකාරී අංග තිබේ.
“අපට තවත් එක් බයිසිකල් වෙළඳසැලක් නමක් ඇති අතර ඒවා අපගේ අභ්‍යන්තර නල කිහිපයක් ප්‍රවර්ධනය කිරීමට අපට අවශ්‍යය,” උද්‍යාන ප්‍රකාශ කළේය. ඔවුන්ට කිසිවක් ලබා ගත නොහැකි විය. ”
උස් වූ මෙට්‍රෝ-නැගෙනහිර මාර්ග භාවිතය පිළිබඳ සමාලෝචන කෙසේ වෙතත් නියත ය.
උද්යෝගිමත් පාපැදි හිමිකරුවෙකු වන පාර්ක්ස් පැවසුවේ මැඩිසන් කවුන්ටි ට්‍රාන්සිට් මංපෙත් “ධනාත්මකව” මෙම ගිම්හාන කාලය තුළ වඩාත් කාර්යබහුල වී ඇති බවයි. එඩ්වර්ඩ්ස්විල් හි නිකල් ප්ලේට් රථ ගාල් කිරීමේ කලාපයක සිට පාර පුරා ජීවත් වන ඇඩම් ලිටර්ස්ට්, ඔහුගේ නේවාසික මිතුරාගෙන් සමාන සාධකය අසා සිටියේය.
“ඔහු කියා සිටියේ ඔහු මයිට්හි පාපැදි පැදීමට පටන් ගත් විට, මාර්ගයන් අසුරා ඇති බවත්, අප මෙහි ජීවත් වූ වසර දෙක තුළ ඔහු දැක ඇති ප්‍රමාණයට වඩා වැඩි බවත්” යැයි ලිටර්ස්ට් පැවසීය. “තවත් බොහෝ පාපැදි කරුවන් ඇත, නමුත් ඊට අමතරව සාමාන්‍යයෙන් මිනිසුන්, ඇවිදීම, වැඩ කිරීම සහ බයිසිකල් පැදීම. මාස කිහිපයක් තිස්සේ සහයෝගයෙන් කටයුතු කළ පුද්ගලයන් බාහිර දේ ලබා ගැනීමට හා එක් දෙයක් කිරීමට උනන්දු වී ඇතැයි මම විශ්වාස කරමි. ”
එඩ්වර්ඩ්ස්විල්ට නැගෙනහිරින් නිකල් ප්ලේට් එක අසල ජීවත් වන ජෙනිෆර් අයිරෙස්, ඇගේ නිවසින් අමතර පිරිසක් ගමන් කරන ආකාරය නිරීක්ෂණය කර තිබේ. බදාදා ඇය සහ ඇගේ දියණිය ඉසබෙලා සහ ඇඩලින් ඩයරි ක්වීන් වෙත පාපැදි පැදවූහ.
“වසා දැමීම පළමු වරට සිදු වූ විට, එය ලූපයක් විය (මාර්ගයෙහි), කෙසේ වෙතත් පසුව එය මිය ගියේය, දැන් පී ulty ය ආරම්භ වී තිබේ,” අයිරෙස් ප්‍රකාශ කළේය.
බෙලෙවිල් මෙහෙයුම් සාමාජිකත්වයේ සාමාජිකාවක් වන ලීසා සැම්ෆීර්, මෙට්‍රොබයික්ලින්ක් මාවතේ අමතර පාපැදි කරුවන් දැක ඇති අතර, ඇගේ බටහිර බෙලේවිල් අසල්වැසි වීදි සහ පදික වේදිකාවලට අමතරව. ළමුන් තම මව සහ පියා සමඟ බයිසිකල් භාවිතා කිරීම මෙහි විශේෂත්වයකි, එය COVID-19 ට වඩා කලින් දැකගත නොහැකි වූ දසුනකි.
ශාන්ත ක්ලෙයාර් ප්‍රාන්ත සංක්‍රාන්ති දිස්ත්‍රික්කයේ භූමි අලංකරණ හා නඩත්තු කටයුතු සිදුකරන කොන්ත්‍රාත්කරුවෙකු වන ජොෂ් හබාර්ඩ් ප්‍රකාශ කළේ දිස්ත්‍රික් මංපෙත් භාවිතය පසුගිය වසර කිහිපය තුළ පියවරෙන් පියවර ඉහළ ගොස් ඇති නමුත් මෙම වසරේ යෝධ තල්ලුවක් ඇති බවය.
දිස්ත්‍රික් කළමණාකාර අධ්‍යක්ෂ කෙන් ෂාර්කි තොරතුරු පිළිගනී.
“(මාර්ග පද්ධතියට) බදු ගෙවන්නන්ගේ මුදල් වලින් සහය ලැබෙන අතර, එය උපරිම ලෙස භාවිතා කරනු දැකීමට අපි කැමැත්තෙමු,” ඔහු පැවසීය. "එය පවත්වා ගෙන යාම සහ හොඳ තත්වයේ සංරක්ෂණය කිරීම සඳහා අපි බොහෝ වැඩ කරනවා."
ඉලිනොයිස් හි නව පාපැදි මිලදී ගැනීමට අපේක්ෂා කරන පුද්ගලයින් මිසිසිපි ගඟ හරහා මිසූරි වෙත යන විට සමාන අභියෝගයන්ට මුහුණ දීමට සිදුවේ.
බදාදා ඩුබොයිස් සමඟ නිකල් ප්ලේට් එක පැදවූ ජිම් ලීච්-රොස් කියා සිටියේ තම පුතා මේ ගිම්හාන කාලයේදී ශාන්ත ලුවී බයිසිකල් සාප්පුවකින් නතර කළ බවයි.
“ඔහු ඇතුළට ගොස්,“ මට යතුරුපැදියක් මිල දී ගෙන ඩොලර් 500 ක් පමණ වියදම් කළ යුතුයි ”යනුවෙන් ප්‍රකාශ කළ අතර (ලිපිකරු) සරලව සිනාසුණේය” යනුවෙන් මිසූරි හි ක්‍රීව් කොයුර් හි ලීච්-රොස් පැවසීය. “ඔබ ඩොලර් 3,000 ක් වියදම් කිරීමට කැමති නම්, මම ඔබට උදව් කරන්නම්. වෙනත් ඕනෑම අවස්ථාවක, නැත. '”
සමහර විට, බයික් ශල්‍ය වෛද්‍යවරයා “ප්‍රතිචක්‍රීකරණය” නමින් හැඳින්වෙන අවස්ථාවක් නැවත නැඟිටුවනු ලැබූ අතර, නැවත විකිණීම සඳහා නුසුදුසු බයිසිකල් පැදවීමට අපේක්ෂකයින්ට ආරාධනා කරමින් එමඟින් අනෙක් අයට අඩු වියදම් තේරීම් ලබා දිය හැකිය.
බයික් සිල්ලර වෙළෙන්දන් පවා දැක ඇති පරිදි මෙම ගිම්හාන කාලය තුළ එදිනම බයිසිකල් අළුත්වැඩියා කිරීම් සහ උච්චාරණ දළ විකුණුම් ඉහළ යනු ඇත. සාමාන්‍ය තත්වයන්ට යටින්, බයික් ශල්‍ය වෛද්‍ය අපේක්ෂකයින්ට සතියකට අමතර අළුත්වැඩියා කිරීම් ලබා ගත හැකිය. දැන් සූදානම් පිරික්සුම් ලැයිස්තුව ඔක්තෝබර් දක්වා දිව යයි.
ග්‍රීන්ස්ට්රීට් කියා සිටියේ කිරීටක වයිරසය හේතුවෙන් අරගලයට ලක්විය හැකි විවිධ කුඩා සමාගම් සඳහා තමාට සෞඛ්‍ය සම්පන්න නොවන බවයි. කෙසේ වෙතත් අමතර පුද්ගලයින් පාපැදි පැදවීම දැකීම ඔහුට පහසුය.
“අපි මේ අයට විශේෂ ise දැනුමෙන් විභවතාවයෙන් ප්‍රයෝජන ගැනීමට උදව් කිරීමට උත්සාහ කරනවා, ඔවුන් එය දිගටම කරගෙන යාම සඳහා, ඔවුන් සාමාන්‍යයෙන් යහපත් හා සජීවී ජීවන මාර්ගයක් ඉදිරියට ගෙනයනවා” යනුවෙන් ඔහු පැවසීය. “… බාහිර හා බයිසිකල් පැදීම ඔබට කළ හැකි සෞඛ්‍ය සම්පන්න ගැටලුවලින් එකකි.”
___
සැපයුම: බෙලෙවිල් තොරතුරු-ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදී, https://bit.ly/3j7WCzY