මන්ත්‍රීවරයා දකුණු ඔකනගන්-බටහිර කූටෙනේ පැදවීම හරහා පාපැදි සවාරිය පිළිබිඹු කරයි - ට්‍රේල් ඩේලි ටයිම්ස්

අවසාන සතිය මම දකුණු ඔකනගන්-බටහිර කූටෙනේ හි පස්වන මාස 12 අඛණ්ඩව රිය පැදවීම හරහා පාපැදි කළෙමි.

මම දින හතක් ගත කරන්නේ මාර්ග සහ අධිවේගී මාර්ගවල ගමන් කිරීම, කැෆේවල නතර වීම සහ ආහාර ගන්නා ස්ථාන සමඟ සං ents ටකයන් සෑහීමකට පත්විය හැකි ආකාරය සහ ඔවුන් සමඟ ඔවුන්ගේ ගමන් මඟෙහි ගමන් කිරීමයි. මේ මාස 12 මම දුරින් කතා කළ හැකි එළිමහන් එළිමහනේ තෘප්තිමත් වීමට වගබලා ගත්තා.

ගමන නැවත වරක් අපේක්‍ෂා කළ තරමටම ජීවත් විය. එනම්, සියලු වර්ගවල විෂයයන් පිළිබඳ හොඳ සංවාද, සුන්දර දේශගුණය සහ මෙම සිත් ඇදගන්නාසුළු රිය පැදවීම පුරාම සුන්දර වටපිටාවයි.

මම ගමන ආරම්භ කළේ සෙසු පාපැදි කරුවන් ගණනාවක් සමඟ නාරාමාටා සිට කිලෝමීටර් 8 ක් උතුරින් පිහිටි කෙට්ල් නිම්න දුම්රිය මාර්ගයේ ග්ලෙන්ෆීර්හි ය.

අපි උදේ ආහාරය සඳහා නියමිත වේලාවට පෙන්ටික්ටන් වෙත පැමිණියෙමු. බීසී මහජන ආරක්ෂක අමාත්‍ය මයික් ෆාර්න්වර්ත්ගේ කම්පනයකි. ක්‍රිස්ටි කඳුකරයේ ගිනි උදුන දැවෙන අතර හදිසි මෙහෙයුම් මධ්‍යස්ථානය තනිකරම අවහිරයක් වූ හෙයින්, මම ඇමතිවරයා ඊඕසී වෙත ගෙන ගියේ පෙර වසරවල සොයාගත් උදුන සටන් කිරීම සහ ඉවත් කිරීමේ ප්‍රතිචාර සහ පන්ති පිළිබඳව විවාද කිරීමට ය.

ඔකනගන් දිය ඇල්ලෙහි අයිස්ක්‍රීම් නැවැත්වීම සහ ඔලිවර්හි දිවා ආහාරය ගැනීමෙන් පසු, මම නැවතත් ඔසෝයූස්හි මෝටර් රථය තුළ මිල දී ගෙන රිය පැදවීමේ වයඹ දෙසින් පිහිටි විශාල වයිට් වෙත ගියෙමි.

පසුදා උදෑසන උදේ ආහාරය සඳහා ස්වදේශික ව්‍යාපාරිකයන් සමඟ මට මුණගැසුණු අතර පසුව නැවත මැකලෝච් හි කේවීආර් මාවත වෙත ගොස් බීවර්ඩෙල් වෙත කිලෝමීටර 60 ක දුරක් පාපැදි කළේය. අපට පාපැදි කණ්ඩායම් ගණනාවක් මුණ ගැසුණි. ඔවුන් සියලු දෙනාම මෙම මාර්ගයට ප්‍රශංසා කළ අතර එය පාපැදි කරුවන් සඳහා ඉහළ තත්වයක පවත්වා ගෙන යන ලෙස තරයේ යෝජනා කළහ.

කාර්මිහිදී අපි ගිනි නිවන ස්ථානයක් සක්‍රියව දැවෙන ස්ථානය කාර්මි ක්‍රීක් අවකාශයෙන් පිටත රඳවාගෙන සිටි බීසී ලැව්ගිනි මුරපොලක් භාර දුන්නා.

මුරපොල හසුරුවන දැරිය නිම්නය පුරා සොලමන් කන්ද මත ලිපියක් සහ තවත් කෙනෙකුට එරෙහිව සටන් කරන පතුලේ සහ ගුවන් කාර්ය මණ්ඩලයට ත්‍යාග පිරිනමන ලදී.

රොක් ක්‍රීක්හි පීසා හරහා මම විද්‍යාල නැවත විවෘත කිරීම පිළිබඳව ස්වදේශික පී ulty විදුහල්පති සමඟ ඉක්මන් කතාබහක යෙදුනෙමි. බීවර්ඩෙල්ගේ වඩා හොඳ මූල්‍ය දැක්ම පිළිබඳව ප්‍රදේශයේ ව්‍යාපාරිකයෙකු සමඟ දීර් talk වශයෙන් කථා කළෙමි.

ඊළඟ දවසේ මම කේ.වී.ආර්. රොක් ක්‍රීක් වෙත ගමන් කළෙමි. මා රිවර්සයිඩ් මධ්‍යස්ථානයේ සංචාරය කළ ස්ථානය, පාරිභෝගික දත්ත, සමාජ සේවා සපයන්නන්, මංපෙත් සේවා ස්ථානයක් සහ ඕසොයූස් ක්‍රෙඩිට් ලකුණු මඟින් සපයන බැංකු සපයන්නන් ලබා දෙන ප්‍රදේශයට නව එකතු කිරීමකි. සංගමය.

හැෆ්වේ හි කෙග් සහ කෙට්ල් ග්‍රිල්හි අපට රාත්‍රී භෝජන සංග්‍රහයක් තිබුනි, එය දුෂ්කර අවස්ථාවන්හි දී දියුණු වෙමින් පවතින ව්‍යාපාරයක් කරන නවතම අවන්හලක්.

සිව්වන උදෑසන මට ස්වදේශික මාර්ග සම්බන්ධීකාරක සීල් සැන්ඩර් හමුවිය. ඒහෝල්ට් තරම් දුරක් සහ ග්‍රෑන්ඩ් ෆෝක්ස් වෙත යන ගමන සඳහා.

සියල් මේදය වෙහෙසට පත් ඊ-බයිසිකලය මට කාරුණිකව ලබා දුන්නේය. මෙම කොටසෙහි බිම බිහිසුණු ස්වරූපයෙන් පවතින බවත් මගේ වැනි සාමාන්‍ය බයිසිකල් සඳහා කරදරකාරී බවත් සඳහන් කළේය. ග්‍රෑන්ඩ් ෆෝක්ස් පාපැදි සාමාජිකත්වයේ සාමාජිකයින් අපව එහෝල්ට් (ඉතා අඳුරු හොජ්ස් උමග මධ්‍යයේ ඇත්ත වශයෙන්ම) හමු වූ අතර, යතුරුපැදි වාහන අඩවි නරඹන්නන් සමඟ බෙදා ගන්නා විට මාර්ගයේ පාෂාණ හා වැලි සහිත මූලද්‍රව්‍යයන් පවත්වා ගෙන යාමේ ගැටලුව හඳුනා ගත්හ.

මෙම මේද ටයර් (සහ විදුලි පැඩල් උදව්!) නිසා මම වේලාවට ග්‍රෑන්ඩ් ෆෝක්ස් හි දිවා ආහාරය සඳහා පැමිණියෙමි. තවත් කණ්ඩායමක් පදික වේදිකාවේ එළිමහනේ සාකච්ඡා කිරීම සඳහා රැස්ව සිටි ස්ථානයට 5G සෛල කුළුණ පෙරළීමේ සිට දේශපාලනය දක්වා ඕනෑම විෂයයකින් ආරම්භ විය. පරාසයන්ට ගරු කරන්න.

මම ග්‍රෑන්ඩ් ෆෝක්ස් නගරයේ නවතම බයිසිකල් සිල්ලර වෙළෙන්දෙකු සමඟ බයිසිකල් පැදීම දිරිගැන්වීම ගැන කතා කරන්නෙමි (සෑම ස්ථානයකම බයිසිකල් සාප්පු COVID පුරා ව්‍යවසායයෙන් යටපත් වී ඇත), නමුත් මම රහසිගතව මේද ටයර් සහිත ඊ-බයික් පරීක්ෂා කළෙමි.

ග්‍රෑන්ඩ් ෆෝක්ස් මගේ ගමනේ කේන්ද්‍රීය මට්ටම සලකුණු කර ඇති බැවින්, දැන් මෙම තීරුව එතීමට කාර්යක්ෂම මට්ටමක් වන අතර මම වාර්තාව ඊළඟ සතියේ අවසන් කරමි.

සම්පූර්ණයෙන්ම සතුටුදායක මංපෙත්!

රිචඩ් කැනින්ග්ස් දකුණු ඔකනගන්-බටහිර කූටෙනේ රිය පැදවීමේ පාර්ලිමේන්තු මන්ත්‍රීවරයා වේ.