නැමිය හැකි විදුලි බයිසිකලයක් යනු කුමක්ද?

සමකාලීන සමාජය හරිත පාරිසරික ආරක්ෂාව ඉල්ලා සිටින යුගය යැයි කිව හැකි අතර එමඟින් බලශක්ති සංරක්ෂණය, ජීවන පරිසරය සහ හරිත පාරිසරික ආරක්ෂාව කෙරෙහි ජනතාව වැඩි අවධානයක් යොමු කළ යුතුය. සමාජයේ තිරසාර සංවර්ධනයක් ළඟා කර ගැනීම සඳහා අඩු කාබන් ජීවන රටාවක් වෙනුවෙන් පෙනී සිටින්න. ඊ-බයිසිකලය පරිසර හිතකාමී, අඩු බලශක්ති පරිභෝජනයකි, හරිත ප්‍රවාහනයේ හොඳම මාධ්‍යයයි. නම්‍යශීලී විදුලි බයිසිකලයක් නිර්මාණය කිරීමෙන් මිනිසුන්ගේ ජීවිතයට පහසුවක් ලබා ගත හැකි අතර ඔවුන්ට ජීවිතය වඩාත් සතුටින් ගත කළ හැකිය.

ෆෝල්ඩින් විදුලි බයිසිකල් (නැමෙන විද්‍යුත් බයිසිකල්; විද්‍යුත්ව ක්‍රියාත්මක වන බයිසිකලය ගුණ කරයි). ඉංග්‍රීසි බසින් යයික්බයික් ලෙස නම් කර ඇති ෆෝල්ඩින් විදුලි බයිසිකලය නවසීලන්තයේ බයිසිකල් ලෝලීන් විසින් සොයා ගන්නා ලද නම්‍යශීලී කුඩා විදුලි බයිසිකලයකි.

විදුලි නැමීමේ බයිසිකලය යනු නව්‍ය විදුලි බයිසිකලයකි. සැලසුම් සංකල්පය විශාල ඉදිරිපස සහ කුඩා පසුපස රෝද සහිත පැරණි බයිසිකලයෙන් ව්‍යුත්පන්න වී ඇති අතර එය සුවිශේෂී හැඟීමක් ලබා දෙයි. සුක්කානම සුක්කානම අතරතුර දෑත් දෙපැත්තට තබාගෙන, ඇඟිලි ඇක්සලරේටරය සහ තිරිංග ක්‍රියාත්මක කරන අතර ඔහුගේ පාද තදින් රෝපණය කළ හැකිය.

අඩිපාරේ, ඉහළ වේගය පැයට සැතපුම් 12 කි. පදිකයා දැඩි ලෙස පදික නොවී විශාල ශක්තියක් ඉතිරි කරයි. විද්‍යුත් නැමීමේ මෝටර් රථයේ බර රාත්තල් 20 ක් පමණ වන අතර මිනිත්තු 80 කින් සියයට 20 ක් දක්වා ආරෝපණය කළ හැකි ලිතියම් පොස්පේට් බැටරියක් භාවිතා කරයි. මෝටර් රථය නව වර්ගයේ විදුලි බයිසිකලයක් වන අතර එය නැමිය හැකි බයිසිකලයක සහ විද්‍යුත් බයිසිකලයක ද්විත්ව වාසි ඒකාබද්ධ කරයි. පළමු විදුලි ෆෝල්ඩින් කාර් 100 2010 මැද භාගයේදී නවසීලන්තයේ සහ බ්‍රිතාන්‍යයේ සහ අනෙකුත් යුරෝපීය රටවල භාවිතා කිරීමට සූදානම් විය.

විවිධ වෙළඳ නාම චීන වෙළඳපොලේ තිබේ. පහත දැක්වෙන්නේ HOEBIKE නැමෙන විදුලි බයිසිකලයේ පින්තූරයකි:

වෙළඳපොලේ නැමිය හැකි ඊ-බයික් කිහිපයක් ද තිබේ:

උපදෙස්: බයිසිකලයට නැගීමට, කෙළින්ම වාඩි වී, සුක්කානම පැත්තේ අත් තබා, ඇක්සලරේටරය සහ තිරිංග ක්‍රියාත්මක කිරීමට ඔබේ ඇඟිලි භාවිතා කරන්න, සහ ඔබේ පාද අඩිපාරේ තදින් තබා ගන්න. ආසන සැකැස්ම සහ පිරිවිතර ඉතා පරිශීලක-හිතකාමී ය, යතුරුපැදි කරුවන්ට දැඩි ලෙස ඇවිදීමට අවශ්‍ය නොවන අතර, ශාරීරික ශක්තියක් ඉතිරි වේ. ඉදිරිපස සිට බැලූ විට, පැයට කිලෝමීටර් 17 ක වේගයෙන් බාර් ස්ටූල් එකක වාඩි වී සිටින අයුරු පෙනේ. පුද්ගලයෙකු කකුල් චලනය නොකර පාවෙන විට ඇස් ඇරෙන දසුනකි. මෝටර් රථය සංවර්ධනය කිරීමට හා නැවත සකස් කිරීමට නව නිපැයුම්කරුට වසර පහක් ගතවිය, එහි අභ්‍යන්තරය විදුලි මෝටර වලින් සැරසී එහි වේගය විශාල ලෙස වැඩි කළේය. මෝටර් රථය ද සුළු ශබ්දයක් ඇති වූ අතර එය ආරම්භ වන විට එය සාමාන්‍ය විදුලි කිරි ට්‍රක් රථයක් මෙන් විය.

නව නිපැයුම්කරුවන් පැවසුවේ ඔවුන් මුලින් යුනිසයිසිකලයක් සැලසුම් කිරීමට සැලසුම් කළ නමුත් සාමාන්‍ය මිනිසුන්ට පදින්න අපහසු වූ නිසා ඔවුන් විශාල ඉදිරිපස රෝදයක් සහ කුඩා පසුපස රෝදයක් සමඟ අවසන් වූ බවයි. විශාල ඉදිරිපස රෝද සහ කුඩා පසුපස රෝද සහිත බයිසිකල්වල මූලාකෘති වික්ටෝරියානු ලන්ඩනයේ දක්නට ලැබුණද, ඒවා යතුරුපැදිකරුවන්ට වැටී තුවාල වීමට නොහැකි තරම් විශාල විය. ඔහුගේ නව විදුලි නැමීමේ මෝටර් රථය ඊට හාත්පසින්ම වෙනස්ව ඕනෑම කෙනෙකුට පදින්න පහසුය. පාපැදි කරුවන්ට උගන්වන ඔවුන්ගේ අත්දැකීම් අනුව, කිසිවෙකු මෙතෙක් විදුලි නැමෙන බයිසිකලයකට වැටී නැත.

පුද්ගලික පාපැදි මෙවලම් සමඟ ගමන් කිරීම වැඩි වැඩියෙන් නාගරිකයන් සඳහා වන පීඩනය සමනය කිරීමේ එක් ක්‍රමයක් බවට පත්ව ඇත. ඔබ ඔබේ ගමනාන්තයට නොයන්න, ඔබ එය මඟ දිගේ ගෙන යයි. ඔබ පැමිණෙන විට, සොබාදහමට සමීප බවක් දැනීම සඳහා නිශ්චිත වේලාවක ගමනක් සැලසුම් කරන්න. එල්වේ නව බැක්පැක් බයිසිකලයක් ඉදිරිපත් කර ඇති අතර එය නිශ්ශබ්දව හා පහසුවෙන් ලිස්සා යා හැකිය.

තනි නගර චාරිකා දිගු හා කෙටි චාරිකා දක්වා විහිදීම ස්වාභාවික දෙයක් ලෙස පෙනේ. එදිනෙදා ජීවිතයේදී ස්මාර්ට් මෝටර් රථ මතුවීම දැන් තවත් සිතීමේ ක්‍රමයක් ඉදිරිපත් කරයි. ඔබට මෝටර් රථයක් තිබේ නම්, ස්මාර්ට් මෝටර් රථය කඳට නැමිය හැකි තාක් කල්, ගැටළුව විසඳා ගන්න; ඔබේ ගමනේදී නැමිය හැකි බයිසිකලයක් තිබීමේ සිහිනය හැර වෙනත් කිසිවක් ඔබට නොමැති නම්, ඔබට හැකිය.

පැදීමේ කාර්ය සාධනය මෝටර්, බැටරි සහ ඒකාබද්ධ පද්ධතියෙන් වෙන් කළ නොහැකිය. මේ සියල්ල හොටෙබයික් ෆෝල්ඩින් ඉලෙක්ට්‍රික් බයිසිකලය සමඟ හොඳින් සිදු කර ඇත. 250W හබ් මෝටරය චලනය කිරීමේදී ශක්තිමත් බලයක් සපයන අතර වාහනය ඉදිරිපිට හා පිටුපස ඇති කම්පන අවශෝෂණ පද්ධතිය ඔබට ස්ථාවර හා ප්‍රායෝගික හැඟීමක් ලබා දෙයි. සාම්ප්‍රදායික තිරිංග නොවන හොටෙබයික් හි බුද්ධිමයකරණය වාහන පාලන පද්ධතිය තුළ අන්තර්ගත වන අතර උසස් තත්ත්වයේ වැඩසටහන් නිවැරදිව ප්‍රතිදානය කිරීමට සහ කෙටි කාලයක් තුළ බලශක්ති පරිභෝජනයේ හා සමතුලිතතාවයේ සමතුලිතතාවය අවබෝධ කර ගැනීමට විශාල දත්ත ඇල්ගොරිතම භාවිතා කරයි. බැටරියේ වෙන් කළ හැකි මාදිලිය ආරෝපණය කිරීමේ කරදර අඩු කරයි. ආනයනය කරන ලද ලිතියම් බැටරිය ගුණාත්මකභාවය සහ ආරක්ෂාව සහතික කර ඇති අතර ධාරිතාව සහ ආරෝපණ ආචරණය ද ඔබව තෘප්තිමත් කළ හැකිය.

1. සාමාන්‍ය විදුලි බයිසිකල්වල රෝදවල විශාලත්වය නිසා ඒවා නැවීම අපහසුය. සමහර විශේෂ ස්ථානවල විදුලි සෝපානවලට විදුලි සෝපාන, බස් රථ සහ නේවාසික ගොඩනැගිලි වැනි ඇතුළු වීමට හා පිටවීමට අවශ්‍ය වේ. නැමෙන විදුලි මෝටර් රථය විශේෂ තත්වයන් සැලකිල්ලට ගනු ඇත, මෝටර් රථ ශරීරයේ විවිධ තත්වයන් අනුව හෝ සියලු ගුණයකින්, වෙනස් කිරීමට විවිධ තත්වයන් අනුව, තවදුරටත් විදුලි මෝටර් රථය විදුලි සෝපානය තුළට ගෙනයාමට අවශ්‍ය නොවේ. කාර් බොඩි ගුණය, පහසුව වැඩි කරන්න. විද්‍යුත් මෝටර් රථය පෞද්ගලික මෝටර් රථයේ කඳට දැමිය යුතු නම්, එය සම්පූර්ණයෙන්ම නැමිය යුතු අතර රෝද රෝදවලට සමාන්තරව නැමිය හැකිය.
2. මීට අමතරව, බයිසිකල් රෝදවල ස්ථායිතාව ද සැලකිල්ලට ගත යුතුය. රිය පැදවීමේ වේගය මන්දගාමී නම්, විශාල රෝද මෝටර් රථ ශරීරය නැමීමට හිතකර නොවන අතර නැවීමෙන් පසු විශාල ඉඩක් ලබා ගනී. එමනිසා, පහසුව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා අඟල් 16 ක රෝද මෝස්තරයක් භාවිතා කරන මෙම නැමෙන විද්‍යුත් වාහනය ස්ථායිතාව වැඩි කරනවා පමණක් නොව, මෝටර් රථයේ වේගය වැඩි දියුණු කරනවා පමණක් නොව, නැමීමට වඩාත් හිතකර වේ.
3. නැමීමේ ක්‍රමය අවස්ථා දෙකකදී භාවිතා කළ හැකිය. පළමුවැන්න නම් ඇවිදීම රැගෙන යාමයි. දෙවන නැමීම් සහ ගබඩා කිරීමේ ආකෘතිය, මන්ද යත්, සැලසුම් ස්ලයිඩයේ පසුපස කොටස සහ විශාල දත් තහඩු මැද කොටසෙහි ඇති මෝටර් රථය, රෝදය ලිස්සා යාම, රාමුව සමඟ සමාන්තර පිහිටීමකට ලිස්සා යා හැකි නිසා සමස්තය පහසුවෙන් ගබඩා කිරීම සඳහා බයිසිකලය රාමු ප්‍රමාණයට නැවී ඇත.
4. අතේ ගෙන යා හැකි සහ ස්ථාපන ගැටළු සැලකිල්ලට ගනිමින් බැටරිය කෙන්ග් බැටරි මොඩියුලයේ බැටරිය භාවිතා කරයි. ස්ථාපන ආකෘතියට කිසිදු සීමාවක් නොමැති අතර ඕනෑම විධිවිධානයක් සඳහා අවශ්‍ය වන්නේ ප්‍රමාණවත් ඉඩ ප්‍රමාණයක් පමණි. බැටරියට නිශ්චිත බරක් ඇති බැවින්, එය අධික ලෙස තැබුවහොත් එය ස්ථායී නොවනු ඇත. එමනිසා, බැටරිය පාදයේ පාදයට ඉහළින් ඇති රාමුව මත තබා ඇති අතර පහසුව සඳහා හසුරුව පිටතට ඇද දමනු ලැබේ.
5. වෙන්වූ සෑදලවල අවාසි වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, පාපැදි කරුවන්ගේ තෙහෙට්ටුව සමනය කිරීම සඳහා සෑදල පිහිටීම සකස් කළ හැකිය. % 3A අවස්ථා දෙකක් සඳහා නැමීමේ ක්‍රමය භාවිතා කළ හැකිය. පසුපස රෝදය භ්‍රමණය වී ඉදිරිපස රෝදයේ සමාන්තර ස්ථානයට නැවී ඇති අතර පසුව හැසිරවීම ඇවිදීමට ඇදගෙන යා හැකිය. තාවකාලික භාණ්ඩ තැබීම සඳහා රාමුවේ පිහිටීම සරලව භාවිතා කළ හැකිය. දෙවන නැමීම් සහ ගබඩා කිරීමේ ආකෘතිය, ස්ලයිඩයේ සැලසුමේ පසුපස රාමු කොටස සහ සම්බන්ධතාවයේ විශාල දත් තහඩු මැද කොටසෙහි ඇති රෝදය නිසා, රෝදය ලිස්සා යාම, රාමුව සමඟ සමාන්තර ස්ථානයට ලිස්සා යාම, එවිට සම්පූර්ණ බයිසිකල් නැමීමේ රාමුවේ ප්‍රමාණය පහසුවෙන් ලැබෙනු ඇත.

තවත් බැලීමට ක්ලික් කරන්න