hotebike
Každý rád jazdí na horách kola, premýšľali ste aj nad jeho udržiavaním? Ak si chcete zachovať krásu a dobrý výkon horský bicykel, jeho údržba je veľmi dôležitá. Zvyčajne by ste mali venovať pozornosť nielen včasnému čisteniu, ale tiež venovať pozornosť správnemu spôsobu čistenia. Okrem toho by sa nemala ponechať jednoduchá denná údržba, aby bola lepšia údržba.
Po určitom období jazdenia horský bicykel znečistí sa. Ak ho necháte na pokoji dlhý čas alebo ho jednoducho umyte bez rozdielu, nevyhnutne to ovplyvní dobrý výkon horský bicykel v priebehu času. Samotné čistenie samozrejme nestačí. Údržba v normálnom živote Je tiež veľmi dôležité, ako podrobne udržiavať horské bicykle?
V skutočnosti tieto problémy nevyžadujú profesionálnych technikov ani nepotrebujete žiadne profesionálne nástroje. Ak viete určitú metódu, môžete údržbu horských bicyklov zvládnuť doma. Pozrime sa na dva aspekty čistenia a údržby
Ako čistiť horské bicykle
Ak chcete zachovať a horský bicykel dobre ho musíte najprv očistiť na mieste a vyčistiť všetky škvrny na tele, aby ste ukázali jeho krásnu stránku a zefektívnili následnú údržbu, tak čo mám robiť? A čo čistenie? Celkovo sa dá rozdeliť do nasledujúcich dvoch krokov.
Celkové čistenie
Ak chcete horský bicykel vyčistiť, mali by ste ho najskôr dôkladne vyčistiť, aby bolo možné následné čistenie lepšie.
Toto sa zvyčajne robí pomocou vysokotlakovej vodnej pištole. Dávajte pozor, aby ste vodu neupravili na vysoký tlak. To uľahčí umývanie voľných nečistôt a podobne, ale vyšší tlak vody môže spôsobiť, že špina poškriabe farbu alebo ju dokonca umyje. Vjazd do vozidla ovplyvní časti a výkon horského bicykla.
Voda by sa mala upravovať tak, aby sa rozprašovala, a potom nastriekajte celé auto, aby ste odstránili nečistoty prilepené na horskom bicykli na ďalšie čistenie. Za účelom čistenia sa môže sústrediť na rám, pedále a kolesá, ale dávajte pozor, aby ste sa neponáhľali so spodnou konzolou alebo s ložiskovými časťami. V týchto miestach je prienik vody veľmi tabu. Pri umývaní buďte opatrní.
Čistenie priečok
Po jednoduchom umytí ako celku sa každá oblasť starostlivo rozdelí a vyčistí jedna po druhej, aby sa zabezpečilo, že nedôjde k opomenutiu, aby sa zabezpečila čistota celého vozidla.
Čistenie rámu automobilu
Po celkovom umytí vpredu sa väčšina pôdy na ráme zmäkne. Ak nedochádza k zmäkčeniu, môžete handru alebo špongiu namočiť do vody a naliať na tieto miesta a potom utrieť handrou, aby ste ju ľahko odstránili.
Na niektorých miestach, napríklad v spodnej konzole rámu, je ľahšie hromadiť prach. Pri čistení venujte osobitnú pozornosť. Po umytí bahnitej vody navrchu čistou vodou vylejte na handričku trocha čistiaceho prostriedku, utrite ju a potom vydrhnite na ráme. Ak je prach, niekoľkokrát ho utrite tam a späť.
Nepoužívajte silné saponáty, ako napríklad prací prášok, pretože veľa rámov horských bicyklov je vyrobených z hliníka. Alkalické zložky obsiahnuté v pracom prášku chemicky reagujú s hliníkom. Po dlhom čase sa na ráme objavia značky, ktoré ovplyvnia estetiku.
Náboj kolesa, náboj kolesa, čistenie sedadla
Po prvom umytí by sa mala väčšina nečistôt a iných škvŕn na pneumatike odstrániť. Ak existuje pevná priľnavosť, môžete na čistenie použiť kefu. Kefa môže byť o niečo ťažšia, aby mohla účinnejšie odstrániť piesok a prach z pneumatiky.
Pri čistení ráfika nepoužívajte kefu. Na čistenie môžete použiť handru alebo špongiu. V prípade tvrdých škvŕn môžete na ich čistenie použiť čistiace prostriedky a iné čistiace prostriedky. Opatrne utrite brzdové doštičky na ráfiku. Lúče sa dajú ľahko vyčistiť
Pokiaľ ide o náboj, jednoducho ho utrite čistou handrou. Pri umývaní sedacej trubice a sedacieho vaku buďte opatrní, aby do medzery medzi sedadlovou trubicou nechal prúdiť bahnitá voda do sedacej trubice. Pod sedadlom často bahnitá voda najčastejšie letí. Kdekoľvek, opatrne utrite blato handrou.
Číselník, predný číselník, zadný číselník čistý
Štruktúra číselníka je stále pomerne komplikovaná. V malom množstve je viac masla. Pri čistení môžete použiť čistú handričku; a pre predné a zadné číselníky môžete pomocou vodovodného potrubia alebo vodnej pištole namieriť Vypláchnite priestor medzi prednou a zadnou časťou, aby ste v nej umyli piesok a štrk a potom utrite ropné škvrny handrou + pracieho prostriedku.
Predná vidlica, pedál, čistenie brzdy
Pri čistení prednej vidlice sa vyhnite zvyškom vody. Najlepšie je vyhladiť vodu z handry a utrieť vnútornú trubicu prednej vidlice. Ak sú na prednej vidlici po určitom čase používania nečistoty, môžete ju jemne utrieť vatovým tampónom.
V prípade pedálov a bŕzd môžete naďalej opatrne preplachovať vodné potrubia alebo vysokotlakové vodné pištole. Nečistoty len opláchnite. Na pedále, ruletu, predné a zadné radenie a niektoré malé nečistoty na vodiacom kolese môžete použiť kefu na čistenie.
Zubný disk, čistenie zotrvačníka
Na príslušenstve, ktoré môže ľahko priľnúť k prachu, ostáva zubný kotúč, zotrvačník. Dá sa povedať, že ide o najšpinavšiu a najťažšiu časť horských bicyklov. Preto musíte byť pri ich čistení mimoriadne opatrní.
Ak zubné disky a zotrvačníky, handry alebo špongie nemôžu ísť hlboko, môžete sa s nimi vysporiadať pomocou tvrdej kefy s dlhou rukou. Najskôr namočte kefu čistiacou tekutinou, nasaďte kefku na zubný kotúč a zotrvačník, potom po niekoľkých otáčkach otáčajte kľukou, pokračujte. Zmeňte rýchlosť tam a späť, nechajte reťaz nechať pôvodnú polohu zubného kotúča a zotrvačníka, potom aplikujte kefu na zem, aby ste vyčistili pôvodnú časť pod reťazou, a nakoniec odstráňte zvyšnú čistiacu tekutinu.
Samozrejme, ak demontujete horské bicykle, môžete tiež odstrániť zadné koleso a vyčistiť zotrvačník. Pri demontáži dávajte pozor na uvoľnenie zadnej brzdy, aby ste zabránili zovretiu brzdy na kolese.
Čistenie reťazí
Táto časť reťaze je tiež veľmi znečistená. Okrem prachu absorbovaného mazacím olejom bude pri jazde striekať aj veľa piesku. Pri čistení najskôr vyčistite lístie a iné nečistoty, ktoré sú v ňom zaseknuté, a potom sa vráťte. Na tomto mieste sú tuhé mastnoty dva spôsoby čistenia.
Jedným z nich je použitie petroleja, namočte petrolej na handru, zabalte reťaz a pretiahnite ju späť, natrite petrolej rovnomerne na reťaz, počkajte chvíľu, zistíte, že olej je rozpustený a vznášal sa, potom použite čistú handru Zabalte reťaz, otočte kľukou a očistite reťaz.
Druhým je použitie čistiaceho prostriedku. Nastriekajte čistiaci prostriedok na reťaz. Predtým, ako sa olej takmer rozpustí a čistiaci prostriedok nie je suchý, reťaz zabalte handrou a utrite ju. Aby sa zabránilo rozstrekovaniu čistiaceho prostriedku na pneumatiky a iné miesta, pneumatika môže byť vopred potiahnutá handrou.
Ako udržiavať horské bicykle
Ak chcete predĺžiť životnosť horského bicykla a udržať si jeho výkon, nestačí len čisté. Za normálnych okolností musíte venovať pozornosť jeho údržbe, ako ju udržiavať?
Galvanická vrstva horského bicykla by sa mala otrieť suchou handričkou a natrieť neutrálnym olejom; náterový film karosérie by sa mal otrieť pierkovou metlou. Neutierajte olejom ani nevystavujte slnečnému žiareniu. U automobilov potiahnutých lakom by sa na leštenie nemal používať automobilový vosk, ktorý by spôsoboval odlupovanie laku. Okrem týchto základných úkonov musíte venovať pozornosť aj olejovaniu a údržbe potrubia, spiatočky, brzdy a reťaze.
Údržba predného a zadného číselníka
Predná prehadzovačka je kombináciou prehadzovačky, ktorá upravuje polohu reťaze na pedále, a zadná prehadzovačka je prehadzovačka, ktorá upravuje polohu reťaze na zotrvačníku. Po vyčistení predných a zadných prehadzovačov je najlepšie odkvapkávať mazací olej; Na vodiace koleso môžete do neho vstreknúť mazivo striekačkou.
Tiež si všimnite, že na prednej a zadnej prehadzovačke je niekoľko obmedzovacích skrutiek, H a L, H je vysoká skrutka, L je nízka skrutka, ich význam je zabrániť tomu, aby reťaz vypadla z malej platničky alebo malého mušky, ak môže byť zmenený na najväčší a najmenší, nespadne z reťaze, tieto skrutky sa nemusia pohybovať.
Ak reťaz spadne z veľkej platne alebo z veľkého ramena, dotiahnite ju H. Ak ju nie je možné zavesiť, uvoľnite ju H. Ak reťaz spadne z malej platne alebo malého ramena, dotiahnite ju L. Ak to nejde zasunutý Keď spadne, stačí uvoľniť L; ale ak ostatné prevodové stupne nepracujú správne, neupravujte ich. Mali by ste upraviť niekoľko plastových dolaďovacích skrutiek alebo utiahnuť kábel.
Údržba bŕzd
Po určitej dobe jazdy sa brzdové doštičky opotrebujú viac-menej. Ak to podmienky dovoľujú, je najlepšie odstrániť brzdy a vyčistiť nečistoty a iné nečistoty na brzdách a potom namazať maslom.
Ak sú brzdové doštičky opotrebované, musíte namontovať brzdy a nastaviť ich. Pred inštaláciou bŕzd naneste na brzdy v brzdovej polohe rámu trochu masla a pri ich inštalácii venujte pozornosť pružinám na brzdách. Vyčnievajúci bod by mal byť zasunutý do druhého otvoru rámu.
Na V brzde rámu sú 3 malé otvory. Prvá diera má najvyššiu brzdnú silu a tretia najmenšia. Keď počas ladenia upnete brzdu, môžete vidieť polohu brzdovej doštičky na ráfiku. Ak je vypnutý, upnite ho. Pomocou šesťhranného klinca uvoľnite brzdové doštičky v stave brzdenia, nastavte brzdové doštičky do správnej polohy a dotiahnite šesťhranný klin brzdových doštičiek.
Údržba reťaze
Ak má horský bicykel nízku rýchlosť radenia, reťaz má zaseknutie zubov alebo ak reťaz vytvára nadmerný hluk, reťaz potrebuje údržbu. Spravidla musíte reťaz vyčistiť po použití horského bicykla.
Po vyčistení je potrebné reťaz naolejovať a udržiavať. Ak je ľahšie ovládateľná, pred pripnutím horského bicykla nastavte reťaz na najmenší pár kolies a na najmenší stav kolesa. Týmto spôsobom je reťaz uvoľnená a prevádzka bude pohodlnejšia. Po odrezaní Nie je ľahké hrať. Pri olejovaní dávajte pozor, aby ste náhodne nestrekovali. Najlepšie je použiť handru na zablokovanie reťaze pod ňou a na vrch reťaze naneste olej.
záležitosti vyžadujúce pozornosť
Vedieť, ako čistiť a udržiavať horské bicykle. Pri používaní horských bicyklov je stále potrebné venovať pozornosť mnohým detailom, ako sú zvyčajné jazdné návyky, frekvencia údržby atď., Aby sa horské bicykle mohli viac udržiavať. Nasledujúce podrobnosti Príďte sa pozrieť.
Frekvencia údržby
Spravidla by sa horské bicykle mali utierať raz týždenne a reťazové koleso, reťaz a zotrvačník prevodovej sústavy by sa mali utierať po každej jazde. Olejovanie by sa malo vykonávať každých 50 - 100 kilometrov alebo raz týždenne; venujte pozornosť kontrole a dotiahnutiu skrutiek každej časti a nastaveniu lúčov ráfika. Axiálny výkyv a radiálne hádzanie ráfika sú regulované do 0.5 mm a napätie lúčov je v podstate rovnaké.
Vyčistite raz za 300 kilometrov (pomocou čističa reťazí alebo petroleja) a po vyčistení vykonajte údržbu oleja; Pri jazde od 3000 5000 do XNUMX XNUMX km sú predná, stredná a zadná náprava, hlavová hadica a pedál úplne rozložené. Po vyčistení a kontrole chýb pridajte mazivo na báze lítia na údržbu; okrem toho dávajte pozor na vlhké a zablatené jazdné prostredie, ktorého údržba je vyššia ako na suchých a asfaltových cestách.
Pred každou jazdou skontrolujte, či je konštrukcia prevodovky, súprava kolies, spodná konzola a brzdový mechanizmus v poriadku. Ak sa zistí nejaká abnormalita, odstráňte ju včas pred jazdou.
Dobré jazdné návyky
Ak sa stretávate s nerovnými cestami, na ktorých sa nachádzajú jamy, jazdite nízkou rýchlosťou, aby ste predišli uvoľneniu skrutiek a posunutiu pracky pri silných vibráciách. Počas dennej jazdy nejazdite pri vysokých rýchlostiach alebo v zákrutách. Počas jazdy sa snažte vyhnúť zhonu. Zabrzdite, vyhnite sa jazde na zemi železnými pilinami alebo sklom a zabráňte prepichnutiu vnútorných a vonkajších pneumatík.
Ďalšia vec, ktorú treba poznamenať, je, že pneumatiky horských bicyklov musia byť správne nahustené, pretože ak nebudú pneumatiky dostatočne nahustené, zvýši sa tým odpor pri jazde, bude náročnejšie jazdiť a vonkajšia stena pneumatiky je tiež náchylná praskanie.
Ak je horský bicykel príliš nahustený, kolesá stratia svoju elasticitu. Počas jazdy budú cítiť silné hrbole, čo zníži zážitok z jazdy. Navyše budú pneumatiky príliš namáhané, čo spôsobí napučanie a skrátenie vnútornej kordovej vrstvy pneumatík. Životnosť.
Vyvinutie návyku na čistenie a údržbu horského bicykla, aby sa zaistila jeho životnosť. Je potrebné poznamenať, že voda na horskom bicykli musí byť pred použitím suchá, najmä voda na niektorých častiach, ako sú reťaze a reťaze. Údržbu vykonajte po zaschnutí.
Hotebike sa predáva elektrické bicykle, ak máte záujem, kliknite na hotebike oficiálna webová stránka na zobrazenie