hotbike
1,000W watts yndyrna gomave të këndshme!
Pavarësisht nga identifikimi i tij që nuk i bën asnjë favor biçikletës, Cyrusher XF650 është një biçikletë elektronike e fortë e yndyrave që mund të jetë shumë mirë një metodë e shkëlqyer për të copëtuar të gjitha gjërat, nga korsitë e biçikletave deri te shtigjet jashtë rrugës.
Për këta, megjithëse kruajnë kokën, "Cyrusher" është një portmanteau i "biçikletës" dhe "rusher", një reputacion që Harry Xie zgjodhi kur e bazoi korporatën si një mënyrë për të dyfishuar objektivin e tij të shtyrjes (ose "nxitimit") {industria} e-biçikletës përpara.
Nga testimi im i Cyrusher XF650, mund të them pozitivisht se biçikleta jep mjaft nxitim.
Përzierja e një sistemi të fuqishëm 48 V dhe gomave të yndyrnave që kalojnë gëzimin e njerëzve çon në një biçikletë elektronike të shpejtë, pa asnjë kufizim në vendin që mund të udhëtoni.
Dhe njerëzit me ngjyra të ndritshme të caktuara janë gjithashtu të kënaqshme!
Vlerësoni videon e biçikletave elektronike të gomave yndyrna Cyrusher XF650
Provoni të vlerësoni videon time duke shfaqur Cyrusher XF650 në lëvizje. Pastaj vazhdoni të studioni për vlerësimin tim të plotë me shkrim.
Karakteristikat e teknologjisë së biçikletave elektronike të yndyrnave Cyrusher XF650
- Motor: 700 W motor i qendrës së pasme me majë të drejtuar prej 1,000 W
- Shpejtësia e lartë: 42 km / orë (26 mph) [megjithëse e kufizuar në 25 km / h ose 15 mph nga fabrika]
- Ndryshon: 40-48 km (25-30 mi) vetëm në mbyt, shtesë me ndihmë pedale
- Bateria: 48 V 13Ah (624 Wh)
- Koha e kostos: 4-6 orë
- Ngarkesa maksimale: 150 kg (330 lb)
- peshë: 28 kg (62 lb)
- Body: Alumini 6061
- pezullim: Piruni i pezullimit të pranverës në hyrje të udhëtimit 70 mm me rregullimin e para-ngarkimit dhe mbylljen hidraulike
- frena: Zmadhoni frenat hidraulikë të disqeve hibride me rrotullues 180 mm
- Shtesa: Shfaqje LCD me shpejtësimatës, vatmetër, matës të baterisë, tregues të shkallës PAS, kilometrazh, trekatëshe, bri, dritë, mbulesa të përfshira dhe raft të pasmë
Ngjyra të forta, biçikletë e qetë
Cyrusher XF650 është në dispozicion në shumë ngjyra me shkëlqim, të cilat mund të jenë shumë më të larta se vetë biçikleta.
Mundësuar nga një motor i drejtuar prej 1,000 W në qendër të pasme, Cyrusher XF650 lundron së bashku me qetësi, gjë që është mirë për të eksploruar shtigje pa e shqetësuar karakterin rreth jush.
Këto goma të yndyrnave janë të mira për të gjitha gjërat, nga ngarja jashtë rrugës deri te korsitë e drejtpërdrejta të biçikletave dhe rrugët e metropoleve.
Biçikleta transportohet me një kufizues të shpejtësisë 15.5 mph (25 km / h), por me siguri është mjaft i thjeshtë për tu larguar për të pasur një shpejtësi të tepruar 26 mph (42 km / h) të këndshme!
Që këta të dëshiruar ta kryejnë vetë operacionin, thjesht futni menunë dhe ndryshoni cilësimin P08 në '50'. Tani shkoni të keni kënaqësi!
Në fakt, ndryshimi është shumë më i mirë pasi ta ruani brenda modalitetit të shpejtësisë së kufizuar. Bateria Cyrusher 48 V dhe 13 Ah paraqet 624 Wh bateri. Kjo është e mjaftueshme për 25-30 milje (40-48 km) vozitje vetëm në mbyt ose shumë më tepër në rast se përdorni zgjedhjen e ndihmës së pedalit.
Për ata që heqin kufizuesin e shpejtësisë, atëherë në të vërtetë do të shihni një ndryshim më të ulët, në mënyrë që kjo të jetë një gjë për të menduar në rast se jeni një demon i shpejtësisë.
Lidhur me pjesët e biçikletave, Cyrusher XF650 ju bashkon me një zgjedhje të mirë, edhe pse asgjë nuk është në raft të lartë. Frenat janë frena disk hidraulike hibride Zoom. Do të thotë që ata përdorin një kabllo për të aktivizuar frenimin nga levat e timonit, megjithatë kanë një piston hidraulik në caliper që përdor hidraulikën e tij për të përdorur drejtimin e saktë të frenimit në rrotulluesit e madhësisë së mesme 180 mm.
Transmetimi i biçikletës përdor një ndërrues dhe derailleur Shimano me 7 shpejtësi që nuk është i nivelit të lartë, megjithatë është mjaft i mirë për kohën e lirë / drejtimin e kohës së lirë të një motoçikletë si kjo.
Ekziston një dritë e integruar që mbaron baterinë kryesore dhe nuk është tërësisht vetëm për momentin - ajo pinjoll është me shkëlqim!
Shalja e pranverës së spirales është mjaft e gjerë për të ofruar një bazë të këndshme komode, ndoshta në kurriz të vogël të ndonjë lëvizje të rëndë pedalimi. Sidoqoftë le të jemi të besueshëm, është një biçikletë elektronike me goma të mëdha yndyrnash. Askush nuk shkon me pedale vetëm në këtë faktor mjaft shpesh. Me shtimin e ndihmës së mjaftueshme për pedale, pak shalë më e gjerë është një shtesë e këndshme për biçikletën.
Kjo shalë gjithashtu ndihmon në plotësimin e pezullimit të hyrjes dhe jep një ngushëllim të mirë për udhëtimin. Pa pezullim të pasëm, gomat e shalës dhe yndyrnave duhet të punojnë në mënyrë kolektive për të zbutur pjesën e pasme (d.m.th. pjesën e pasme tuaj).
Biçikleta madje përbëhet nga parafango dhe një raft të pasmë, megjithëse e imja arriti në mungesë të bulonit të parafabrikës së hyrjes. Një udhëtim në shitësin me pakicë të shtëpisë dhe unë kisha parakaluar hyrjen dhe dritën e dritës dhe isha në gjendje të udhëtoja.
Si kryhet Cyrusher XF650?
Kjo nuk është një biçikletë elektronike me diapazon çmimesh dhe nuk është një biçikletë elektronike udhëtare me fuqi të ulët. Cyrusher XF650 është për kënaqësi të mëdha.
Motori është shumë efektiv dhe me çift rrotullues për të gjithë shenjtorët tuaj, plus bateria ju siguron të ndryshojnë mjaftueshëm për një ditë vozitje, megjithëse edhe ju mund të përmirësoheni në një bateri me aftësi më të mirë 840 Wh në rast se ju duhet të bëni arra.
Gomat e gjera 4 K Kenda janë vendi ku ndodh magjia - ata e marrin atë çift rrotullues deri në asfalt ose llum dhe e bëjnë biçikletën të jashtëzakonshme të këndshme për fluturim përmes cepave.
Një tërheqje që mund të shoh kur bëhet fjalë për efikasitetin ishte se frenimi nuk ishte aq shumë efektiv sa mund të kisha vlerësuar për një motor të kësaj shkalle energjie. Kur mund të keni shumë lëvizje, ju keni nevojë për ngarkesa pushimi.
Frenat disk hidraulike me 4 pistona po bëhen shumë më të zakonshme me biçikleta elektrike malore dhe yndyrna me biçikleta elektronike, dhe kështu do të doja të shihja që Cyrusher XF650 i ishte dhuruar një grup i këndshëm ndaluesish me 4 pistona.
Sidoqoftë, kur bëhet fjalë për mbledhjen e të gjitha gjërave në një pako të vetme, besoj se korporata bëri një punë mjaft të mirë. Në krahasim me një gjë ashtu si standardi i industrisë RadRover me 1,499 dollarë, Cyrusher XF650 është pak më i kushtueshëm në 1,799 dollarë. Për një çmim shtesë, ju merrni frena hidraulike hibride, energji kulmore teorikisht më të madhe (megjithëse Rad nuk publikon renditjen e tyre të pikut të energjisë, kështu që shumë mirë mund të jetë e lidhur), shpejtësi më të lartë të lartë, një raft të pasmë të përfshirë dhe një larmi zgjedhjesh ngjyrosjesh . Oh po, dhe një reputacion që është shumë më i qëndrueshëm për tu shqiptuar kur njerëzit ju pushojnë dhe ju pyesin në mënyrë të pashmangshme, "hej njeri, çfarë IS ai faktor ?! ”
Nëse shpejtësia dhe energjia janë faktori juaj, Cyrusher XF650 mund të jetë një zgjedhje e shkëlqyer për ju. Ajo ka ngarkesa të secilës dhe mund t'ju çojë pothuajse në çdo vend ku mund të duhet ndonjëherë të shkoni me dy rrota.
FTC: Ne përdorim hyperlinks auto affiliate të ardhurave nga të ardhurat. Më shumë.
Regjistrohuni në Electrek në YouTube për video ekskluzive dhe të regjistroheni në podcast.