Megjithatë, shumë njerëz hedhin makinat e tyre në garazh çdo herë. Por ata prej jush që ngasin shumë do të përfitojnë nga pastrimi i biçikletës tuaj sa herë që bëhet pis, duke ju kursyer shumë papastërti të panevojshme, sherr (dhe para). Sot dua t'ju tregoj se si të bëni pastrimin themelor në shtëpi.

Përgatitja:

Pavarësisht nëse jeni duke pastruar ose akorduar makinën tuaj, është më mirë të keni një kornizë parkimi dhe shumë hapësirë. Kjo mund të lehtësojë shumë pastrimin dhe korrigjimin e gabimeve të makinës. Nëse nuk keni një kornizë parkimi, parkoni makinën tuaj me kokë poshtë.

Pastrues zinxhirësh (rekomandohet), pastrues me shkumë me shumë qëllime (nëse kufizohet, përdorni në vend të tij lëng të holluar për larjen e enëve, rreth një filxhan të vogël me lëng për larjen e enëve të përzier me një legen me ujë), 2 furça dhëmbësh dhe 1 peshqir.

Lani makinën tuaj: filloni me sistemin më të ndotur të transmisionit, pastaj kaloni te sistemi i frenimit, trupi dhe rrotat. Ky është procesi më i përshtatshëm dhe pa sherr.

 

1. Sistemi i transmetimit

Spërkatni agjentin pastrues të zinxhirit në zinxhir dhe volantin, prisni një moment, lini agjentin pastrues dhe volantin e zinxhirit në vaj dhe papastërtitë të kontaktojnë dhe shpërndahen, dhe pastaj përdorni dy furça dhëmbësh të kapin zinxhirin (nëse nuk ka furçë dhëmbësh, përdorni një peshqir, por peshqiri nuk është i favorshëm për të pastruar papastërtitë në pjesën e brendshme të zinxhirit), rrotulloni maniakun për të pastruar zinxhirin.

(mund të shihni papastërtitë në volantin e tretur.)

 

Pastroni volantin me një peshqir dhe furçë. Ju mund ta përdorni këtë furçë rrotash si një mjet ndihmës. Veryshtë shumë e lehtë për t'u përdorur. Nëse jo, përdorni një peshqir. Vendosni buzën e peshqirit në hendekun midis volantit majtas dhe djathtas. Kur pastroni volantin, mos spërkatni WD40 direkt në fletën e volantit për të shmangur depërtimin e WD40 në bazë dhe dëmtimin e daulles së luleve.

(pas dhe para pastrimit me pastrues shkumë)

Pastroni frenat. Bestshtë më mirë të hiqni çizmet e frenave dhe t'i pastroni ato, sepse peshqirët ose furçat që përdorim kanë njolla yndyre mbi to, të cilat mund të shkaktojnë zhurmë anormale të frenave. Pjesa e çarjes mund të përdorë bririn e peshqirit për të futur tërheqjen për të pastruar, gjithashtu mund të përdorë kruese dhëmbësh.

 

Kur pastroni sistemin e transmisionit, mos nxitoni të hiqni rrotën e pasme. Për shkak se pastrimi i zinxhirit dhe volantit duhet të bëhet së bashku me transmisionin, maniak duhet të rrotullohet për t'i bërë zinxhirët dhe plisat e volantit më të pastër.

 

2. Korniza

Kur sistemi i transmetimit është i pastër, hiqni rrotat e përparme dhe të pasme dhe lini trupin.

Pastrimi i kornizës është në të vërtetë shumë i thjeshtë, ashtu si fshirja e tryezës, duke përdorur locionin që keni në dorë + peshqirin, e gjithë fshirja mund të jetë. Sidomos tani pjesa më e madhe e kornizës së fibrave të karbonit është një formim integral, pa nyje shtesë të veçantë, mirëmbajtja e pastër është më e përshtatshme.

Stillshtë akoma pastrues shkumash (me të vërtetë i shkathët dhe shumë i lehtë për t’u përdorur).

Maniak, sirtar dhëmbësh, timon, mbajtëse, tub ulësesh, jastëk. Çarje midis tabaka me fiksime dhe nyjes me pesë drejtime, futni peshqirin dhe rrotulloheni për ta pastruar.

 

 

Sidoqoftë, kur lani veturën tuaj, rregulli është ta fërkoni sa më shumë që të mundeni, qoftë me peshqir, furçë apo pambuk.

3. Rrota rrotash

Pasi të pastrohet trupi i makinës, instaloni grupin e rrotave (pastrim i përshtatshëm i rrotullimit).

Ende pastroni me shkumë spërkatës, buzë rrotave, shirit, daulle lulesh, të gjitha të pastra. Daulle lulesh nëse është e vështirë të futësh dorën dhe peshqirin, mbështill peshqirin kështu dhe fërkoje lart e poshtë.

 

 

Urime, e gjithë makina është pastruar! Kontrolloni përsëri për zonat që mungojnë.

Në fund, rregulloni shpejtësinë, pomponi timonin, vajosni zinxhirin dhe keni mbaruar!

Sigurisht, nëse makina juaj është goditur nga një kalim i madh në rrugë të poshtër, ose nëse është duke rënë shi, ju mund të lani baltën nga sipërfaqja e makinës tuaj me një dush para se të pastroni.