hotbike
Çfarë është një kontrollues ebike dhe lloje të kontrolluesit HOTEBIKE
Kontrolluesi është pajisja kryesore e kontrollit e përdorur për të kontrolluar fillimin, vrapimin, përparimin dhe tërheqjen, shpejtësinë, ndalimin dhe pajisjet e tjera elektronike të biçikletës elektrike. Likeshtë si truri i biçikletës elektrike dhe një pjesë e rëndësishme e biçikletës elektrike.
Tabela e Përmbajtjes:
1. Funksionet e lidhura
2. Arsyet e pavlefshmërisë
3. Fenomeni i zakonshëm i dëmtimit të kontrolluesit (HOTEBIKE)
4. Dallimi i thjeshtë i kontrolluesit ebike HOTEBIKE
Funksionet e ndërlidhura
Teknologjia e dizajnit jashtëzakonisht të qetë: Algoritmi unik i kontrollit aktual mund të aplikohet në çdo motor elektrik të biçikletave pa furça, dhe ka një efekt të konsiderueshëm kontrolli, i cili përmirëson përshtatshmërinë e përgjithshme të kontrolluesit elektrik të biçikletave dhe bën që motori dhe kontrolluesi elektrik i biçikletës të mos kenë nevojë ndeshje përsëri.
Teknologjia e kontrollit të rrymës konstante: Rryma e kyçur e rotorit të kontrolluesit elektrik të biçikletave është saktësisht e njëjtë me rrymën dinamike të funksionimit, e cila siguron jetën e baterisë dhe përmirëson çift rrotullues fillestar të motorit të biçikletës elektrike.
Funksioni i vetëkontrollit: i ndarë në vetëkontroll dinamik dhe vetëkontroll statik. Për sa kohë që kontrolluesi është në gjendje të ndezjes, ai automatikisht do të zbulojë statusin e ndërfaqes së lidhur, të tilla si leva, leva e frenave ose çelsat e tjerë të jashtëm, etj., Pasi të ketë ndodhur një dështim, kontrolli Kontrolluesi kontrollon automatikisht mbrojtjen për të siguroni sigurinë e ngasjes. Kur faji hiqet, gjendja e mbrojtjes së kontrolluesit do të rikthehet automatikisht.
Funksioni i mbrojtjes së rotorit të kyçur: Përcaktoni automatikisht nëse motori është në një gjendje plotësisht të kyçur ose në një gjendje pune ose një gjendje qarku të shkurtër të motorit gjatë një rryme të tepërt. Nëse është në gjendje pune gjatë tejkalimit të rrymës, kontrolluesi do të vendosë vlerën kufitare aktuale në një vlerë fikse për të ruajtur Aftësinë drejtuese të të gjithë automjetit; nëse motori është në një gjendje rotori të kyçur thjesht, kontrolluesi do të kontrollojë vlerën kufitare aktuale nën 10A pas 2 sekondash për të mbrojtur motorin dhe baterinë dhe për të kursyer energji; nëse motori është në një qark të shkurtër, kontrolluesi do të dalë Rryma kontrollohet nën 2A për të siguruar sigurinë e kontrolluesit dhe baterisë.
Mbrojtja dinamike dhe statike e humbjes së fazës: Kur motori është në punë, kur ndonjë fazë e motorit të biçikletës elektrike ka një dështim të fazës, kontrolluesi do ta mbrojë atë për të parandaluar që motori të digjet, duke mbrojtur baterinë e biçikletës elektrike dhe duke zgjatur jetën e baterisë Me
Funksioni kundër arratisjes: Ai zgjidh fenomenin e ikjes të shkaktuar nga dështimi i timonit ose linjës së kontrolluesit të biçikletave elektrike pa furça dhe përmirëson sigurinë e sistemit.
Funksioni 1+1 i ndihmuar nga fuqia: Përdoruesi mund të rregullojë përdorimin e fuqisë së vetë-asistuar ose të kundërt, e cila realizon fuqinë shtesë gjatë ngasjes dhe e bën kalorësin të ndihet më i qetë.
Funksioni i lundrimit: integrimi automatik/manual i funksionit të lundrimit, përdoruesit mund të zgjedhin sipas nevojave të tyre, të hyjnë në lundrim për 8 sekonda, shpejtësi e qëndrueshme e vozitjes, nuk ka nevojë për kontroll të dorezës.
Funksioni i ndërrimit të modalitetit: Përdoruesi mund të kalojë midis modalitetit elektrik ose modalitetit ndihmës.
Funksioni i mbrojtjes së qarkut të shkurtër dalës:
Kontrolluesi mund të realizojë mbrojtjen e drejtpërdrejtë të qarkut të shkurtër të terminalit të daljes, edhe kur motori është në veprimin me shpejtësinë më të lartë (tensioni më i lartë zakonisht del në këtë kohë) direkt lidh qarkun e shkurtër terminalin dalës të kontrolluesit, kontrolluesi mund gjithashtu të jetë një mbrojtje shumë e besueshme. Gjatë mbrojtjes, qarku automatikisht zvogëlon rrymën e daljes për të mbrojtur sigurinë e baterisë. Në këtë kohë, rryma është rreth 0.3A, dhe statusi i terminalit të daljes kontrollohet në çdo kohë. Kur terminali i daljes është i gabuar, kontrolluesi mund të rifillojë automatikisht kontrollin normal dhe ka një funksion të vetë-rimëkëmbjes. Prandaj, kontrolluesi ka një aftësi vetë-mbrojtëse, e cila përmirëson sigurinë e kontrolluesit dhe baterisë, dhe gjithashtu përmirëson tolerancën ndaj fajit të vetë motorit. Duke pasur parasysh përdorimin aktual të biçikletave elektrike, rotori i kyçur është një nga kushtet e mundshme të punës. Nëse kontrolluesi mund të mbrojë me besueshmëri terminalin dalës nga qarku i shkurtër, kontrolluesi gjithashtu mund të mbrojë dhe mbrojë motorin në kushtet e rotorit të kyçur të motorit. Dhe siguria e baterive.
Mbrojtje nga mbitensioni. Kontrolluesi monitoron tensionin e baterisë dhe fik motorin kur tensioni i baterisë është shumë i lartë. Kjo mbron baterinë nga ngarkimi i tepërt.
Mbrojtje mbi-aktuale. zvogëloni rrymën në motor nëse furnizohet shumë rrymë. kjo mbron si motorët ashtu edhe transistorët e fuqisë FET.
Mbrojtje mbi temperaturën. Kontrolluesi monitoron temperaturën e FET (transistor me efekt fushor) dhe fik motorin nëse nxehen shumë. Kjo mbron transistorët e fuqisë FET.
Mbrojtje e tensionit të ulët. Kontrolluesi monitoron tensionin e baterisë dhe fik motorin kur tensioni i baterisë është shumë i ulët. Kjo mbron baterinë nga shkarkimi i tepërt.
Mbrojtja e frenave. Motori u fik kur frenohet edhe pse sinjale të tjera të marra nga kontrolluesi në të njëjtën kohë. Për shembull, nëse përdoruesi përdor frenën dhe mbytjen në të njëjtën kohë, funksioni i frenimit fiton.
biçikletë elektrike hotebike me bateri të fshehur: www.hotebike.com
Arsyet e pavlefshmërisë
1. Pajisja e energjisë është e dëmtuar;
2. Furnizimi me energji i brendshme i kontrolluesit është dëmtuar;
3. Kontrolluesi punon me ndërprerje;
4. Sinjali i kontrollit humbet për shkak të konsumimit të telit lidhës dhe dëmtimit ose rënies së lidhësit;
Fenomene të zakonshme të dëmtimit të kontrolluesit elektrik të biçikletave HOTEBIKE (Dëmtimi i kontrolluesit mund të shkaktojë fenomenet e mëposhtme, por nëse ndodh ky problem, kontrolluesi nuk dëmtohet domosdoshmërisht)
1. Kodi i gabimit 03 ose 06 shfaqet në ekranin LCD;
2. Punë e përhershme e motorëve të biçikletave;
3. Ekran i zi LCD;
4. LCD mund të ndizet, por motori nuk punon;
Për më shumë detaje, ju lutemi kontaktoni HOTEBIKE.
Llojet e kontrolluesve të ebike HOTEBIKE
Si të lidhni kontrolluesin e biçikletës elektrike?
Llojet e telave dhe terminali i telit (lidhësi) i kontrolluesit të biçikletave elektronike mund të jenë të ndryshme në modelin e ndryshëm të kontrolluesit. Ju keni nevojë për diagramin e instalimeve elektrike të kontrolluesit të biçikletës elektrike për të siguruar lidhjet e duhura të telave.
Shumica e kontrolluesve të biçikletave elektronike do të kenë motorët e telave, baterinë, frenat, mbytjen/ përshpejtuesin ose sistemin PAS Pedal Assist System (disa kontrollues kanë të dy llojet e telave, disa kanë një prej tyre).
Disa tela të tjerë gjenden në kontrolluesit e avancuar, të tilla si Ekrani ose shpejtësia, Tre shpejtësi, E kundërta, drita LED, etj.
Këtu janë diagrami i instalimeve elektrike të kontrolluesit të biçikletës elektronikes të HOTEBIKE.
Telat në figurë nuk janë të disponueshëm në të gjithë kontrolluesit e hotebike, dhe disa kontrollues kanë më shumë tela sesa ai.
Ka shumë lloje të kontrolluesve HOTEBIKE. Këshillat e mëposhtme mund t'ju ndihmojnë të blini një kontrollues të ri më pa probleme.
1. Sa i përket faktit nëse më shumë pajisje të biçikletës lëshohen shpejt.
Nëse është, atëherë "shfaqja linjë”Duhet të ketë 6 tela, përndryshe duhet të jetë 5 tela. Më poshtë është pamja e biçikletës për të dalluar nëse aksesorët lëshohen shpejt.
lëshimi i shpejtë
Lirimi jo i shpejtë
2. Ju lutemi kontrolloni nëse biçikleta juaj ka një linjë që korrespondon me dritën e re të ndezur të pasme dhe kontrolluesin. siç tregon fotografia, Dy grupe të vijave të zeza dhe të kuqe..
3. Nëse kablloja e kontrolluesit është e gjatë apo e shkurtër. Nëse vija e treguar është e ngjashme në gjatësi, atëherë është e shkurtër; nëse ka disa rreshta veçanërisht të gjatë, atëherë është e gjatë.
është e shkurtër:
eshte e gjate:
4. A përdorin këto tre tela baza jeshile ose unaza argjendi?
5. Nëse biçikleta ose kontrolluesi juaj është para tetorit 2019, ju lutemi jepni një shpjegim shtesë shërbimit të klientit, sepse kjo mund të përfshijë një ose dy çështje të tjera. Faleminderit.
Nëse mund t'i merrni përgjigjet e këtyre pyetjeve për të gjetur një tregtar për të blerë një kontrollues, atëherë kjo do të jetë një arsye për shpërndarje më të shpejtë.
uebfaqja zyrtare e hotebike: www.hotebike.com