hotbike
Dimri paraqet sfida unike për çiklistët, me rrugë të akullta, dukshmëri të dobët dhe temperatura të ftohta. Si një çiklist i zjarrtë, është thelbësore të kuptoni rreziqet që lidhen me të çiklizëm dimëror dhe merrni masat e nevojshme për të garantuar sigurinë tuaj në rrugë. Në këtë postim në blog, ne do të diskutojmë rreziqet e mundshme që mund të hasni dhe do të ofrojmë këshilla për të minimizuar këto rreziqe.
Rrugët e akullta:
Një nga sfidat më të mëdha për çiklistët e dimrit janë rrugët me akull. Ndërsa temperatura bie, lagështia në trotuar mund të ngrijë, duke krijuar sipërfaqe të rrëshqitshme. Është thelbësore të jeni të kujdesshëm dhe të rregulloni stilin tuaj të ngasjes në përputhje me rrethanat. Ulni shpejtësinë, frenoni butësisht dhe shmangni kthesat ose lëvizjet e papritura që mund t'ju bëjnë të humbni kontrollin.
Kur rrota është e shtypur lart, është e lehtë të rrëshqasë dhe rreziku i aksidenteve është i lartë. Kur temperatura është nën zero, mund t'i kushtoni vëmendje nëse ka akull në sipërfaqen e rrugës, ose është relativisht e sigurt mbi zero, por nëse temperatura qëndron rreth zeros, është e lehtë të relaksoni vigjilencën tuaj, veçanërisht kur hyni në një kthesë. , duhet të ngadalësoni. Asnjëherë mos frenoni në një kthesë. Rrëshqitja e rrotave të përparme në veçanti është jashtëzakonisht e rrezikshme sepse mund t'ju bëjë të rrëzoheni pa paralajmërim.
Dukshmëri e reduktuar:
Mëngjeset dhe mbrëmjet e errëta të dimrit, së bashku me mjegullën dhe reshjet, mund të zvogëlojnë ndjeshëm aftësinë e shoferit për të parë çiklistët. Për të rritur dukshmërinë tuaj, investoni në veshje dhe aksesorë reflektues, të tillë si xhaketa, jelekë ose shirita kyçi. Për më tepër, përdorni dritat e përparme dhe të pasme të biçikletës dhe merrni parasysh ngjitjen e shiritit reflektues në helmetën, pedalet dhe kornizën tuaj.
Tërheqje e kufizuar:
Moti i ftohtë mund të ndikojë në mbërthimin e gomave tuaja në rrugë, duke zvogëluar tërheqjen dhe duke bërë më të mundshme rrëshqitjet dhe rëniet. Për të përmirësuar tërheqjen, merrni parasysh blerjen e gomave që janë projektuar posaçërisht për përdorim dimëror, të cilat kanë shkallë më të thellë për të kapur më mirë sipërfaqet e akullta ose me borë. Për më tepër, kontrolloni rregullisht presionin e gomave dhe sigurohuni që të jetë i përshtatshëm për kalërimin e dimrit.
Temperatura e ftohtë dhe hipotermia:
Në dimër, ka një ndryshim të madh në temperaturë midis mëngjesit dhe mesditës, dhe errësohet shumë më herët. Edhe nëse moti është i mirë dhe me diell, mund të ndjehet shumë ftohtë në orën 3 ose 4. Në disa raste, temperatura mund të jetë mbi zero, mbi 10°C ose edhe më e lartë dhe mund të ngrini deri në vdekje. Njeriu nuk është kurrë një fantazi!
Veshja në shtresa të shumta largon nxehtësinë dhe lagështinë për të siguruar që trupi juaj të qëndrojë i ngrohtë dhe i thatë. Një shtresë bazë e ngrohtë, veshje të sipërme kundër erës, doreza dhe çorape të izoluara janë pajisje thelbësore për kalërimin në dimër. Mos harroni të mbroni ekstremitetet si koka, duart dhe këmbët pasi ato janë më të ndjeshme ndaj ngricave. Mbushja e temperaturës së trupit me ushqim dhe ujë të nxehtë në çdo kohë është gjithashtu një mënyrë shumë e dobishme për të parandaluar hipoterminë.
Orari i kufizuar i ditës:
Dimri nënkupton orë më të shkurtra të ditës, duke rritur gjasat për të ecur me biçikletë në kushte me dritë të ulët ose në errësirë. Zgjidhni rrugë të ndriçuara mirë dhe shmangni zonat me ndriçim të dobët ose rrugët me trafik të rënduar. Sigurohuni që dritat e biçikletës tuaj të jenë plotësisht të ngarkuara dhe të keni në dorë një bateri rezervë ose dritë rezervë për çdo rast. Merrni parasysh përdorimin e një feneri për të përmirësuar dukshmërinë tuaj dhe për ta bërë më të lehtë për shoferët që t'ju shohin.
Mbeturinat dhe pengesat:
Mbeturinat si gjethet, degët dhe madje edhe akulli mund të jenë në rrugët e dimrit dhe këto mbeturina mund të rrisin rrezikun e një aksidenti. Qëndroni vigjilent dhe skanoni rrugën përpara për të shmangur këto pengesa. Mbani një distancë të sigurt nga makinat e parkuara, pasi ato mund të kenë borë ose akull që mund të rrëshqasë papritur në rrugë.
Ndryshimet e sipërfaqes së rrugës:
Ciklet e ngrirjes-shkrirjes mund të shkaktojnë çarje dhe gropa në rrugë. Këto ndryshime të sipërfaqes së rrugës mund të jenë të rrezikshme për biçiklistët, veçanërisht kur mbulohen me borë. Tregoni kujdes dhe përgatituni të rregulloni rrugën tuaj për të shmangur çdo rrezik të mundshëm.
Ndërsa kalërim dimëror mund të jetë një aventurë e këndshme, është e rëndësishme të kuptoni dhe minimizoni rreziqet që lidhen me të.
Ecja me biçikletë në dëborë ka të bëjë më shumë me argëtimin. Mos shkoni për shpejtësi ose distancë. Kur të keni mbaruar të argëtoheni, shkoni në shtëpi dhe pushoni.
Nuk ka asnjë problem me biçikletën në dimër. Natyrisht, efektet e temperaturave të ftohta të dimrit dhe kushteve të motit ndryshojnë nga personi në person, dhe kalorësit duhet të veprojnë brenda mundësive të tyre. Në fund të fundit, shëndeti dhe siguria fizike janë shqetësimet kryesore.