Min vagn

Produktkunskapblogg

Få ut det mesta av ditt e-cykelbatteri

Batteriet är en nyckelkomponent i alla elcyklar. Om du tar hand om det ska du inte behöva byta ut det inom 2-3 år. Vi visar dig hur du tar hand om ditt elcykelbatteri och hur du maximerar dess prestanda.

Ditt nya ebike -batteri innehåller litiumjonkemi och ser ut som ett överdimensionerat AA -batteri. Många av dessa batterier är monterade i konfigurationer som ger 36 eller 48 volt och en specifik kapacitet, beroende på vilken cykel de är gjorda av. Batteriets övergripande form och fysiska storlek avgör hur det monteras och bestämmer vanligtvis hur mycket kapacitet det kan hålla.


HOTEBIKE Batteri:https://www.hotebike.com/

Hur länge kan elektriska cykelbatterier räcka?

Ditt EBIKE -batteri ska hålla i 2 år med sin bästa prestanda och sedan gradvis minska.
Antalet laddningscykler för litiumbatterier är faktiskt begränsat. Så här beräknas batteriets livslängd, men det här är inte en enkel situation i verkliga livet.
En full laddningscykel är från 0 till 100%, vilket är sällsynt för de flesta åkare, eftersom väldigt få människor kommer att tömma sina batterier hela tiden. Detta betyder också att när de laddar batteriet laddar de bara en del av hela cykeln.
T.ex:
Om du sänker batterinivån till 45% och laddar den hemma laddar du bara 0.55 laddningscykler istället för 1 full laddning som de flesta är rädda för.

Vad är skillnaden mellan ebike litiumbatteri och vanligt batteri?

Litiumjonbatterier måste hanteras annorlunda än andra typer av batterier. Inuti batterilådan finns Battery Management System (BMS), som är ett chip som styr sättet/tiden för strömmen som strömmar in eller ut ur batteriet.
BMS kan skydda batteriet från överladdning och överladdning. Samtidigt kan den balansera batterierna så att de ligger så nära varandra som möjligt, vilket gör att batteriet fungerar bättre och förbättrar din elcykels prestanda.

Hur får du ut det mesta av ditt elcykelbatteri?

Vi rekommenderar att du laddar batteriet så ofta som möjligt. Batteriets hälsa beror mer på frekvent användning än på hur du förbrukar det.

Om du fortsätter att ladda kan du också minska risken för strandning på grund av batteriproblem. Den andra halvan av batteriet förbrukas snabbare än den första halvan, och när batteriet är nära full laddning kommer din motor att producera mer ström. Slutsatsen är frekvent cykling och frekvent laddning. Istället för att tömma batteriet till 0 regelbundet är det bättre att tömma och ladda på en liten period.


HOTEBIKE Battery:https://www.hotebike.com/

FÖLJANDE TIPS HJÄLP FÖR ATT BEHÅLLA EBIKE BATTERIHÄLSA:

Delvis tömma batteriet regelbundet. Helst minst en gång i veckan och inte helt.
Ladda batteriet regelbundet. Bäst är efter varje åktur om du inte har över 90% laddning.
Koppla ur laddaren från batteriet så snabbt du kan efter det att laddningen är klar. Timmar är ok, dagar/veckor är inte. Tänk på en inline timer om det här är ett problem för dig.

Saker att tänka på när du använder ett helt nytt batteri:

1 、 Batteriet är mestadels laddat, men eftersom det har stått ett tag kommer det inte att visa sin fulla potential förrän 4-6 laddningscykler.

2 、 Att utföra en första laddning hjälper till att väcka batteriet och balansera batteriet. Detta ger en bra/stabil start för ett friskt batteri.

3 、 Du kan prova att cykla innan den första laddningen. Men kör inte långa sträckor förrän du har laddat luftkonditioneringen.
4 、 När du cyklar för första gången behöver du inte slappna av batteriet.

5 、 Undvik att köra mer än 35 miles innan batteriet har minst 4 laddningscykler.


HOTEBIKE Batteri:https://www.hotebike.com/

Hur förvarar man elcykelbatteriet?

Håll batteriet borta från extremt kalla och extremt varma miljöer. Litiumjonbatterier är lyckligast vid samma temperatur som människokroppen.
Att använda dem i kallt eller varmt väder är inte ett problem, men att förvara dem på platser som inte är under klimatkontroll kan skada batteriet.
Om du behöver förvara batteriet länge måste du ladda det var 30: e dag. Helst vill du ladda ur den delvis och sedan ladda den till 100% igen.

Den största orsaken till för tidigt batterifel är bristande användning.

Mer än 3 veckors icke-användning kommer att få batteriet att gå i "viloläge". För att avsluta batteriets viloläge måste du ladda och sedan använda batteriet i flera cykler. Under denna tid kommer du att uppleva lägre räckvidd och mindre effekt. Efter att ha gjort detta några gånger bör batteriet återgå till sin maximala prestanda.

Föregående:

Nästa:

Kommentera uppropet

två × 1 =

Välj din valuta
USDUSA (US) dollar
EUR Euro