Min vagn

blogg

Recension av Sur Ron X Electric Dirt Bike

Sur Ron X Electric Dirt Bike Recensioner

Vad får du när du korsar en elektrisk mountainbike med Terminator? Har du någonsin velat äga ett fordon ur Batmans garage? Leta inte längre än Sur Ron X Black Edition.

Sur Ron X är en högt konstruerad monster-elektrisk smutscykel som kan nå prestandanivåer som dvärgar den för även bensindrivna smutscyklar. Med sin mycket sofistikerade styling, de bästa delarna och prestanda är “Light Bee” lätt en av de bäst presterande, mest igenkännliga headturners i E-cykelindustrin och tilldelades tyska Red Dot Award 2018.

Det är också mycket populärt bland professionella motocrossförare inom tävlings terrängsporter. Naturligtvis är Sur Ron X en välkänd ikon i e-cykelvärlden.

Sur Ron X: s funktioner

Med en futuristisk design, matt svart yta och off-road-hjul, ser den här cykeln ut som något Darth Vader skulle använda. Cykelns struktur liknar en mountainbike-smutscykelmix med styret och framgaffeln som tillhör en mountainbike och resten är en smutscykel.

Sur Ron X har en elmotor på 5200 W (motsvarande 7 hk) vilket är en allvarligt imponerande powerup för en mountainbike. Den kraften blandat med batteriets kapacitet på 2000 wattimmar gör en sträcka på 50 mil vid 50 miles per timme.

Sur Ron X har också en nycklad "tändning" och nycklad batterifack som liknar traditionella motorcyklar som ger intrycket av att vara en legitim motorcykel.

Vad som gör att Sur Ron X sticker ut från mängden är att det är dubbla främre stötdämpare och enkel lutande bakre stötdämpning vilket är en mycket sällsynt funktion i de flesta andra elektriska cyklar. Detta klassificerar också cykeln som en legitim elektrisk terrängcykel för terräng och inte bara som en replika.

Några andra unika egenskaper hos Sur Ron X Black Edition inkluderar dess informativa heads-up-display (HUD) som visar hastighetsmätaren (i km / h), batterikraft och trippmätare, dess nya Sine Wave X-controller som är tystare , mjukare och kraftfullare än basmodellens, och dess nya regenerativa bromsning som basmodellen inte har.

Bromshandtagen är placerade på styret. Bakbroms till vänster och frambroms till höger som med en verklig motorcykel. 

En nackdel med den här cykeln är förmodligen dess bromsstoppkraft under höghastighets terrängvandringar. För sin hastighet är bromsprestanda medioker vilket gör detta till en farlig åktur speciellt för nybörjare.

Sur Ron X motorprestanda

Om du har sett videon med Sur Ron X som vann förstaplatsen i en hare-scramble-race med bensindrivna smutscyklar, skulle du tänka "Hur slog en liten eldriven gruscykel en större cykel med en mer kraftfull och effektiv bensinmotor? ”

1: a plats vinnarlopp | Sur-Ron X | Electric Against Gas Motorcyklar (Källa: Electric Cycle Rider)
Sur Ron X Black Editions motor har en effekt på 5200 W (7 hk) och därför sänks energibehovet på batteriet vilket gör motorn svalare och mer energieffektiv.

Med en tvåstegsdrift går Sur Ron X-motorn mer tyst och effektivt även på höga varvtal och utan att generera för mycket motorvärme. En sak som skiljer den från andra e-cyklar är dess förmåga att klättra i lutningar. Den starka motorn i kombination med den lätta konstruktionen gör det enkelt att skala skalningar som andra elektriska smutscyklar kämpar med.

Vad sägs om Sur Ron Xs batteri?

Sur Ron - även kallat "Light Bee" - har ett lätt men massivt 2000 wattimmars 60v 32ah avtagbart batteri bestående av Panasonic PF-battericeller med högt förhållande, en värdhanteringsprocess och datagränssnitt, högeffektivt batterihanteringssystem, tillstånd -uppladdad batteristatistik och fyra realtidsgivare i realtid som alla finns i ett hårt fodral som glider in i motorcykeln. Detta gör att batteriet kan bibehålla en stor energikapacitet samtidigt som det är mycket effektivt och säkert. En 10A gjuten aluminiumkapslad batteriladdare är också ihopkopplad med detta batteri

Förutom ovanstående har Sur Ron X Black Edition ett regenerativt bromssystem som hjälper till att ladda batteriet och hjälpa till i backar. Även om systemet tar lite övning att använda, eftersom gasen växlar mellan gas och broms, är det fortfarande en fin touch trots sin oraffinerade natur.

Sur Ron X upphängningssystem

Sur Ron X har en DNM Volcano-främre upphängning med RST-olja + fjäderdämpning och en snabb Ace 8-tums resande lutande bakfjädring. Den kan enkelt hantera stora hopp och grova vägar, vilket gör det till ett solidt val för både terräng- och stadsritt . Sur Ron har bra upphängning för sin typ även om den bleknar i jämförelse med fjädring som finns på bensindrivna smutscyklar.

Är Sur Ron X hållbar?

Med en superlätt aluminiumram som väger bara 7.8 kg är det svårt att tänka att en sådan cykel tål den stress som kommer med regelbunden användning. Formad med en stor press på 6000 ton, är aluminiumet som används på cykelns ram flera gånger starkare och lättare än vanligt aluminium. Cykelns svängarm är också konstruerad på samma sätt så att den tål även trycket och chocken från höghopp och samtidigt sparar vikt.

Bortsett från det utsätter kvalitetskontrollen med tillverkningen av den här cykelramen den för dynamiska högtrycks- och slagprov. Därför är vi säkra på cykelns hållbarhet och kvalitet

Fördelar när du kör på Sur Ron X

Bortsett från den vansinniga mängden kraft som den här e-cykeln levererar, är den största fördelen med att äga en Sur Ron att utnyttja branschens mest avancerade teknik. Börjar med de spikade terrängdäcken, slagtåliga ekrade hjulen, DNM Volcano-fjädring med RST-olja + fjäderdämpning och Fast Ace 8-tums bakfjädring för att mildra stötar och maximera mångsidigheten på vägen 

Och med en härdad aluminiumlegeringsram som är flera gånger så stark som vanlig aluminium, axiell flödeselektrisk motor med den högsta användbara kraften och vridmomentet för någon elektrisk drivmotor på marknaden, och en tyst Sine wave X-styrenhet.

Sur Ron X levereras med en lätt men solid ram som gör att den kan klara påfrestningarna från terrängsituationer. Som komplement till det är en mycket kraftfull motor, ett mycket energieffektivt batterisystem, toppmoderna upphängningar och spikade terrängdäck vilket gör "Light Bee" till ett perfekt val för både konkurrenskraftiga terrängkörningar och dagliga pendling eller något däremellan.

Nackdelar när du kör på Sur Ron X

Även med alla dess uppåtgående, som all teknologi, har Sur Ron X sina begränsningar. Att vara ett lätt fordon kan Sur Ron X vara svår att styra, särskilt för nybörjare. Den smala och lätta strukturen ger en tendens att överstyras under snabba svängar, vilket ger en krånglig känsla.

Bortsett från detta påverkar cykelns vikt dess stabilitet vid acceleration. Den plötsliga accelerationen till följd av motorns starka vridmoment kan vara benägen att sprida oavsiktliga hjul, vilket ökar chanserna för olyckor (eller oavsiktliga skrattutbrott beroende på din körförmåga).

Den tätt packade karaktären hos Sur Ron X begränsar också dess anpassningsflexibilitet. Förutom att lägga till pedaler, dekaler och stänkskärmar finns det verkligen inte mycket du kan göra för att anpassa cykeln.

 60V 2000W fettdäck elektrisk cykel mountainbike elektrisk smutscykel (A7AT26)

Motor: 60V 2000W borstlös motor
Strid: 60V 18AH stor kapacitet, lång räckvidd
Kontroller: Intelligent borstlös 60V 2000W
Laddare: 71.4V 3A 100-240V ingång
Däck: 26 * 4.0 fettdäck
Bromsspak: Aluminium, avbruten el vid bromsning
Gears: Shimano 21 hastighet med derailleur
Display: Multifunktionell LCD3-skärm
Initieringsläge: Pedalassistent (+ tumgas)
Högsta hastighet: 55KM / H


HOTEBIKE fettdäck elcykel A7AT26 är designad med motor med hög effekt och batteri med hög kapacitet och 26 tum fettdäck för att ge en utmärkt resa i nästan vilken terräng som helst.


Föregående:

Nästa:

Kommentera uppropet

sex + tolv =

Välj din valuta
USDUSA (US) dollar
EUR Euro