కార్బన్ పాదముద్ర లేకుండా షాంఘై నుండి స్టుట్‌గార్ట్ వరకు

"చాలా దూరం వెళ్ళే ప్రమాదం ఉన్నవారు బహుశా ఎంత దూరం వెళ్ళవచ్చో నేర్చుకోవచ్చు." - టిఎస్ ఇలియట్

జర్మన్ మెకానికల్ ఇంజనీర్ జోయెర్గ్ గెబర్స్ ఏ కవి కాదు, అయినప్పటికీ అతను షాంఘై నుండి మళ్ళీ స్టుట్‌గార్ట్‌లోని తన నివాసానికి కార్బన్ పాదముద్రను వదిలి వెళ్ళడానికి చాలా దూరం వెళ్ళడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాడు.

చైనాలో 4 సంవత్సరాల తరువాత జర్మన్ ఇంజనీరింగ్ మరియు తెలిసే సంస్థ బాష్ కోసం పనిచేసిన తరువాత, అతను వెలోమొబైల్ అని పిలువబడే జలాంతర్గామి ఆకారంలో, నాలుగు చక్రాల బైక్‌లో తిరిగి వస్తాడు.

అతను మ్యాప్ చేసిన 12,000 కిలోమీటర్ల, 10 వారాల మార్గం వాయువ్య చైనా ఎడారుల గుండా వెళ్లి కజకిస్తాన్, రష్యా, ఉక్రెయిన్ మరియు పోలాండ్ మీదుగా వెళ్తుంది. అతను గతంలో రెండు వారాలు షాంఘై నుండి బయలుదేరాడు.

కరోనావైరస్ మహమ్మారి ఫలితంగా సరిహద్దు మూసివేత కారణంగా నిష్క్రమణ కంటే రెండు రోజుల ముందు, 51 ఏళ్ల గేబర్స్ ప్రక్కతోవలు మరియు వేర్వేరు మార్గాల కోసం కలుపుతారు.

"ప్రతి ఒక్కరూ సహేతుకంగా ఉండాలని మరియు ఈ భావనను విడిచిపెట్టమని నాకు చెప్తున్నారు," అని అతను ప్రతి రోజు షాంఘైకి సమాచారం ఇచ్చాడు. "ప్రస్తుత పరిస్థితుల దృష్ట్యా నేను ప్రయాణాన్ని పూర్తి చేయగలనా అని కూడా నాకు తెలియదు. నేను ప్రయత్నించనప్పుడు, నేను విజయం సాధించను. సరిహద్దులు తెరుచుకుంటున్న అధ్యయనం తరువాత నేను నివాసం ఎగురుతుంటే, నేను చాలా పశ్చాత్తాప పడుతున్నాను. ”

వెలోమొబైల్ ప్రయాణం, షాంఘై మరియు స్టుట్‌గార్ట్‌లో తనకు తెలిసిన పరిచయ ముఖాల మధ్య నివసించే అసెంబ్లీ వ్యక్తుల సాధనంగా ఆయన పేర్కొన్నారు. అతను తన ప్రయాణాన్ని చిత్రాలలో డాక్ చేయాలని యోచిస్తున్నాడు.

"నేను షాంఘైనీస్ ముఖంతో ఇక్కడే ప్రారంభిస్తాను మరియు జర్మన్ ముఖంతో ముగించాను" అని ఆయన పేర్కొన్నారు. “ఏదేమైనా, మనమంతా ఒకే మానవజాతి. నేను కొత్త ప్రావిన్సులు, ఎడారులు, స్టెప్పీలు మరియు పూర్తిగా భిన్నమైన ప్రజలు నివసించే పద్ధతులను నైపుణ్యం పొందాలి. ”

ప్రయాణ నివాసం కార్బన్-తటస్థంగా మార్చడానికి జిబర్స్ సెట్ చేయబడింది. ఎలక్ట్రికల్ సైకిల్‌తో కలిసి ఆ పని చేయడానికి అతను అనేక ఎంపికలను అన్వేషించాడు. చివరి 12 నెలలు అతను వెలోమొబైల్ను ఉపయోగించాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. ఇది కార్బన్-కాంపోజిట్, ఏరోడైనమిక్ షెల్‌లో మానవ శక్తితో నడిచే బైక్, ఇది పెడలింగ్ అయితే ఆపరేటర్‌ను మళ్లీ కూర్చోవడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. బాహ్యంగా, ఇది భవిష్యత్ గో-కార్ట్ లాగా ఉంది.

ప్రపంచవ్యాప్తంగా హైవేలో కేవలం 2,500 వెలోమొబైల్స్ మాత్రమే ఉన్నాయి మరియు ఆటోల కోసం ఆర్డర్లు సరఫరా కోసం సుదీర్ఘమైన సందర్భాలను కలిగి ఉన్నాయి. ఐరోపాలో తయారు చేసిన క్వాట్రోవెలోను 12 నెలల ముందస్తుగా గెబర్స్ ఆదేశించారు. దీని విలువ 8,000 యూరోలు (US $ 8,980) మరియు యూరప్ నుండి మైట్ చివరిలో వచ్చింది.

"ఇది పూర్తిగా యూరోపియన్ ఉత్పత్తి, మరియు నేను కొన్ని సామాను మరియు నిబంధనలను ఉంచడానికి చైనీస్ భాషతో తయారు చేసిన సౌరశక్తితో కూడిన ట్రైలర్‌ను లాగుతాను."

ఆయన మాట్లాడుతూ, “చైనా అనుభవం లేనిది. సాధారణ బైక్‌లు, ఇ-బైక్‌లు లేదా సౌరశక్తితో నడిచే బైక్‌లపై ఎక్కువ అదనపు చైనీస్ భాష సుదీర్ఘ రహదారి ప్రయాణాలు చేస్తుంది. ఇక్కడి నుండే స్థిరమైన ప్రయాణ నివాసం ప్రారంభించడం నాకు చాలా ఆనందంగా ఉంది. ”

బయలుదేరే ముందు అతని లాంజ్ వర్క్‌షాప్ యొక్క రూపాన్ని కలిగి ఉంది, ఇందులో వాయిద్యాలు మరియు అనేక కేబుల్స్ మెండసిటీ రౌండ్ మరియు ప్యాక్ చేసిన సూట్‌కేసులు నివాసాలను రవాణా చేయగలవు.

గేబర్స్ యొక్క 20 ఏళ్ల కుమారుడు మరియు ఒక మంచి స్నేహితుడు, ప్రతి ఒక్కరూ ఇప్పుడు జర్మనీలో ఉన్నారు, షాంఘైకు ప్రయాణంలో అతనిని ఎక్కించటానికి షెడ్యూల్ చేయబడ్డారు, అయినప్పటికీ వారు చైనాలోకి ప్రవేశించలేక పోవడం వలన వారు తప్పుకోవలసి వచ్చింది. కరోనావైరస్ పరిమితులు.

గేబర్స్ నిపుణులైన బైక్ యజమాని లేదా సాధించిన సాహసికుడు కాదు. అతను ఇప్పటివరకు చేసిన పొడవైన బైక్ ప్రయాణం తన కొడుకుతో పాటు యూరప్ చుట్టూ 1,000 కిలోమీటర్లు. అతను తన వెలోమొబైల్ మీద చేసిన అతి పొడవైన ప్రయాణం 400 కిలోమీటర్లు. జర్మనీకి ఈ ప్రయాణం కోసం, అతను రోజూ 200 కిలోమీటర్లు లేదా 10 గంటలు ప్రయాణించాలని ఆశిస్తాడు.

అతని ప్రయాణం యొక్క పరిపూర్ణ పరిధి, అతని పర్యటన సహచరులు లేకపోవడం మరియు సరిహద్దులను మూసివేసే అవకాశం అతను బయలుదేరడం కంటే ముందుగానే ఎంచుకున్న సవాళ్లు కాదు.

"కరోనావైరస్ను పట్టుకోవటానికి లేదా విభిన్న శ్రేయస్సు పాయింట్లను సృష్టించే అవకాశం ఉండవచ్చు" అని ఆయన పేర్కొన్నారు. “నేను సాంకేతిక సమస్యలను ఎదుర్కొంటాను. ఈ విధమైన కారును చూడని పోలీసులు నన్ను ఆపవచ్చు. ”

జూన్ చివరలో షాంఘై వీధుల్లో పరుగులు తీసిన అతని మొదటిసారి పరిశీలించినప్పుడు, అతన్ని సందర్శకులు పోలీసులు ఆపారు, అతను కారును జప్తు చేసి, అధీకృత ప్లేట్‌తో ఎలక్ట్రికల్ కారును నడిపినందుకు అతనికి 100 యువాన్ (US $ 14.62) జరిమానా విధించాడు.

పోలీసులను దృష్టిలో ఉంచుకుని, అతనికి సమానమైన కారు చైనాలో అధీకృత ఇ-బైక్ ఫ్యాషన్ల జాబితాలో లేదు మరియు ఈ వాస్తవం కారణంగా రహదారిపై ఒక ప్లేట్ ఉపయోగించడానికి అర్హత లేదు.

ఇది మోటారు వాహనం కాదని - ఇది స్వచ్ఛమైన మానవ శక్తి అని గేబర్స్ వాదించారు. అతను తన కొనుగోలు రశీదును పోలీసులను ప్రదర్శించిన తరువాత అతను చివరికి తన వెలోమొబైల్ను తిరిగి పొందగలడు.

"చాలా మంది చైనీస్ భాషా నెటిజన్లు సమాచారాన్ని గమనించిన తర్వాత నా వీబో ఖాతాపై అభిప్రాయాన్ని వెల్లడించారు" అని ఆయన పేర్కొన్నారు. "నేను వారి స్వగ్రామాల గురించి ఇబ్బంది పడనని వారు నాకు హామీ ఇచ్చారు, కాబట్టి నేను దాని గురించి చాలా భయపడను. చాలా మంది చైనీస్ భాష ఫోటో వోల్టాయిక్ బైక్‌లు లేదా ట్రైసైకిల్‌లతో హైవే ప్రయాణాలు చేస్తుంది, మరియు ఇది ప్రధానంగా ఒకేలా ఉంటుంది. ”

చట్టాన్ని అనుసరించడానికి, అతను రోజువారీ బైక్‌పై బండ్‌కు దగ్గరగా ఉన్న వైబాయిడు వంతెన వద్ద, వెలోమొబైల్‌ను ఆటోమొబైల్ ద్వారా రవాణా చేయడాన్ని ప్రారంభించాడు. అతను షాంఘై మరియు సుజౌ మధ్య సరిహద్దుకు దగ్గరగా ఉన్న డియాన్షాన్ సరస్సు వద్దకు చేరుకున్నప్పుడు, అతను వెలోమొబైల్కు మారిపోయాడు. అనంతరం అతన్ని సుజౌలో పోలీసులు ఆపారు.

చైనీస్ భాషా సందర్శకుల మార్గదర్శకాల గురించి సుజౌ పోలీసులకు పరిజ్ఞానం ఉంది, అయితే అతని పట్టుదల మరియు పర్యావరణ అనుకూల ప్రణాళికల వల్ల వారు అతనిని వెళ్లనిచ్చారు.

"నేను యూరప్ సందర్శన నివాసంలో ఉన్నానని నేను నిర్వచించాను, అందువల్ల వారు నన్ను కొనసాగించాలని నిర్ణయించుకున్నారు" అని ఆయన సందర్శన స్థానంలో పేర్కొన్నారు. “బాగుంది!”

కరోనావైరస్ అతనికి చాలా భయపడదు, అయినప్పటికీ అతను ఫేస్ మాస్క్‌లను సమృద్ధిగా తీసుకుంటున్నాడు.

“వైరస్‌తో సంబంధం లేకుండా ఇప్పుడు మనం మళ్లీ రెగ్యులర్‌కు రావాలి. అక్కడ ఒక వైరస్ వస్తుంది, మరియు తరువాతి వైరస్ వస్తుంది, మరియు మేము అన్ని సమయాలలో మళ్లీ రెగ్యులర్ అవ్వాలి, ”అని ఆయన పేర్కొన్నారు.

ఇప్పుడు తన మూడవ వారంలో, గెబర్స్ కొన్ని అద్భుతమైన వార్తలను సంపాదించాడు. ఒక ప్రయాణ సహచరుడు, సామ్ పాంగ్, ఫోటో వోల్టాయిక్ ట్రైలర్‌తో రోజువారీ బైక్‌పై ప్రయాణించే చైనా లెగ్ యొక్క మిగిలిన భాగం కోసం అతనితో చేరాడు.

"చైనా లెగ్ 4 వారాలు ఫైనల్ అవుతుంది," అని ఆయన పేర్కొన్నారు, "ఉత్తమ మార్గంతో పాటు అన్ని సరిహద్దులు అప్పటికి తెరుచుకుంటాయి."