మీరు ఎంత దూరం వెళ్ళగలరు?
చివరి వారాంతంలో, ట్రెవర్ డెన్నింగ్ సియుస్లా ఇంటర్ప్రెటివ్ హార్ట్లోకి ప్రవేశించాడు, గర్వంగా తన రియాక్టివ్ డైవర్సిఫికేషన్స్ {కస్టమ్} ఆఫ్-రోడ్ హ్యాండ్సైకిల్ను ప్రదర్శించాడు. 2014 సియుస్లా గ్రాడ్ తన స్వస్థలమైన తన కొత్త చక్రాలను ఎత్తిచూపడానికి మరియు వాటిని చేయగలిగేలా చేసిన వ్యక్తులలో కృతజ్ఞతలు చెప్పాల్సిన అవసరం ఉంది.
డెన్నింగ్ తన వ్యక్తిగత క్రౌడ్ ఫండింగ్ మరియు ఫ్లోరెన్స్ నివాసి సిండి వోబ్బే ఆధారిత 14,000 సి 2019 లాభాపేక్షలేని ది గుడ్ డీడ్ వెంచర్ నుండి పాక్షికంగా తన చివరి $ 501 బైక్ను 3 చివరిలో కొనుగోలు చేశాడు. COVID-19 మహమ్మారి పురోగతి సాధించినందున, ఇది రాజ్యానికి వెళ్ళడానికి ఎక్కువ సమస్యాత్మకమైనది.
"మేము నవంబర్ ప్రారంభంలో బైక్ కొనుగోలు చేసాము, నేను పాఠశాలలో మరియు ప్రతి భాగంలోనే ఉన్నాను. అప్పుడు, COVID సంభవించడంతో, నేను అధికారికంగా సిండికి కృతజ్ఞతలు చెప్పే స్థితిలో లేను ”అని ఒరెగాన్ స్టేట్ కాలేజీలో జూనియర్ అయిన డెన్నింగ్ పేర్కొన్నాడు. "నేను ఆమెతో పాటు సంతృప్తి చెందాల్సిన అవసరం ఉంది మరియు అధికారికంగా 'ధన్యవాదాలు' అని చెప్పి, ఆమెను బైక్ చూద్దాం."
వోబ్ డెన్నింగ్ మరియు అతని స్నేహితురాలు సారా నెల్సన్ను సియుస్లా రివర్ బ్రిడ్జ్ ప్రవేశద్వారం వద్ద ఉన్న పార్కులో కలుసుకున్నారు, బాంబర్ బొమ్మ ఆమె ated హించిన దానికంటే పూర్తిగా భిన్నంగా ఉందని ఆమె నిల్వ చేసిన స్థలం.
"ఫలితంతో నేను అదనపు సంతోషంగా ఉండలేను" అని ఆమె చెప్పింది. "వ్యక్తిగతంగా చూడగలిగే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండటానికి మరియు ట్రెవర్ అది పనిచేసే విధానాన్ని నాకు చూపించటం మరియు అతను చేయగలిగే స్థితిలో ఉన్నది నాకు చాలా సంతోషంగా ఉంది, ది గుడ్ డీడ్ వెంచర్ యొక్క బడ్డీలతో పాటు, ఇది జరగడానికి సహాయపడింది అతన్ని. ”
వోబ్బే ఆధారంగా, డెన్నింగ్ యొక్క హ్యాండ్సైకిల్కు ది గుడ్ డీడ్ వెంచర్ యొక్క గ్లెన్నా వుడ్బరీ మెడికల్ హెల్ప్ ఫండ్ నిధులు సమకూర్చింది, ప్రతి ESA డెల్టా గామా మరియు పీస్ వెల్లింగ్ యొక్క మెడికల్ గవర్నమెంట్ కమిటీ నుండి అదనపు విరాళాలతో పాటు, పేరులేని స్థితిలో ఉండాలనుకునే ప్రత్యేక వ్యక్తుల దాతల యొక్క చిన్న సమూహంతో పాటు .
"నేను బయటపడటం మరియు నా పూర్తి సామర్థ్యానికి ఉపయోగించడం కంటే భిన్నంగా వాటిని తిరిగి చెల్లించే సామర్థ్యాన్ని నేను ఎలా కలిగి ఉంటానో నాకు అర్థం కావడం లేదు" అని డెన్నింగ్ పేర్కొన్నాడు. "ఓహ్ నేను ఈ, 14,000 XNUMX బైక్ను ఉపయోగించడం లేదు" అని నేను స్పష్టం చేయాల్సిన అవసరం ఉంది - ఇది కేవలం ఉపయోగించడం లేదు. మేము దీనిని ఉపయోగించాలి, దాని గురించి సమర్పించాలి మరియు వాస్తవానికి మార్కెట్లో సాధించగలిగేది పొందాలి. ”
అతను కేవలం 2011 ఏళ్ళ వయసులో, 15 లో ATV ప్రమాదంలో వెన్నెముకకు గురైనప్పటి నుండి డెన్నింగ్ వీల్చైర్లో ఉన్నాడు. ఫ్లోరెన్స్ పరిసరాలు అతని చుట్టూ ర్యాలీ చేశాయి, లాభ కచేరీ కార్యక్రమాలు, నడకలు మరియు నిధుల సమీకరణలను తన వైద్య బిల్లులతో కలిసి తన ఇంటికి సహాయం చేయడానికి ప్రణాళికలు వేసుకున్నాయి. మరియు సహాయం అక్కడ ఆగలేదు.
2012 లో, పనామాలోని పనామా మెట్రోపాలిస్లోని జాన్స్ హాప్కిన్స్ మెడికల్ హార్ట్లో స్టెమ్ సెల్ నివారణను భరించే స్థితిలో డెన్నింగ్ ఉన్నాడు, పొరుగువారు సేకరించిన నిధుల కారణంగా మరియు వోబ్బే సమన్వయంతో ఉన్నారు.
"ప్రస్తుతానికి, నేను ఎంటర్ప్రైజ్లో పనామాకు కొన్ని సందర్భాల్లో పర్యటిస్తున్నాను మరియు ఈ వ్యవస్థ మరియు సౌకర్యాలను పరిశీలించడానికి అక్కడ శక్తిని సందర్శించాను" అని ఆమె చెప్పింది. "నేను తిరిగి వచ్చిన తరువాత, ట్రెవర్ యొక్క నివారణ ధరలను తగ్గించడానికి కావలసిన నిధులను ఎత్తివేయడానికి నేను వుడీ వుడ్బరీతో మార్కెటింగ్ ప్రచారాన్ని ప్రారంభించాను. ఈ వైద్య ధరలను అతివ్యాప్తి చేయడంతో పాటు, ట్రెవర్ మరియు అతని ఇంటివారు పనామా మెట్రోపాలిస్లో ఉన్న నెలలో రౌండ్-ట్రిప్ ప్రయాణం మరియు బస కోసం మేము చెల్లించాల్సిన స్థితిలో ఉన్నాము. ”
మొత్తం మీద, ది గుడ్ డీడ్ వెంచర్ పరిహారం మరియు ప్రయాణం కోసం, 35,000 XNUMX కంటే ఎక్కువ వసూలు చేసింది.
ఇది డెన్నింగ్ మరచిపోలేని బహుమతి. అతను కనుగొనటానికి వెళ్ళిన వివిధ సాహసకృత్యాలపై ఫ్లోరెన్స్ పరిసరాల యొక్క గొప్ప అవసరాలను తనతో తీసుకువెళ్ళాడు.
"నిస్సందేహంగా కూర్చోవడం చాలా లేదు," అని అతను చెప్పాడు.
2014 లో పట్టభద్రుడైనప్పటి నుండి, డెన్నింగ్ టెక్సాస్లోని ఆస్టిన్లో నివసించాడు, తరువాత వెస్ట్ లాఫాయెట్, ఇండ్ లో, అతను 2016 లో పర్డ్యూ కాలేజీలో రెడీ ఫ్లైట్ అని పిలువబడే పైలట్ కార్యక్రమానికి హాజరయ్యాడు.
“నేను ఆ కార్యక్రమం ద్వారా నా పైలట్ లైసెన్స్ పొందే స్థితిలో ఉన్నాను. ఇది వికలాంగులకు ఆరు వారాల్లో వారి పైలట్ లైసెన్స్ పొందే అవకాశాన్ని అందిస్తుంది. ఇది కేవలం 24/7, రోజుకు రెండు సార్లు 3 సార్లు ఎగురుతుంది. "మేము రెండు నెలల్లో దీన్ని చేయగల స్థితిలో ఉన్నాము" అని డెన్నింగ్ పేర్కొన్నాడు. "అయితే నేను విమానాలను ఎగురుతున్నాను, కాని ఇది ఖచ్చితంగా అదనపు విశ్రాంతి."
2017 లో, అతను మళ్ళీ ఒరెగాన్కు వెళ్లి కొర్వల్లిస్లోని ఒరెగాన్ స్టేట్ కాలేజీలో చేరడం ప్రారంభించాడు. అక్కడ, అతను బయటి వినోద పరిపాలనలో, స్వచ్ఛమైన వనరులలో మరియు నిర్వహణలో మైనర్తో నిమగ్నమై ఉన్నాడు.
అతను వీధి ప్రయాణంలో ఉన్నప్పుడు మరియు వ్యోమింగ్లోని గ్రాండ్ టెటాన్స్కు చేరుకున్నప్పుడు కంటే ముందుగానే బయటికి ఎత్తైన ప్రవేశం కోసం డెన్నింగ్ తన ఉత్సాహాన్ని గ్రహించాడు.
"నేను వారితోనే ఉన్నాను కాబట్టి అవి నాకు అందుబాటులో లేవు. నేను ఈ అద్భుతమైన సమస్యలను దూరం నుండి ద్వేషిస్తున్నాను - నేను దానిలో కలిసిపోవాల్సిన అవసరం ఉంది మరియు నేను పర్వతాలు మరియు ప్రహరీలు, అడవి మరియు ప్రతి భాగాన్ని చుట్టుముట్టాలి, ”అని అతను చెప్పాడు. "బహిరంగంగా ఉండటం నాకు, గ్రహం మీద చాలా చికిత్సా కారకం అని నేను కనుగొన్నాను. నేను బయటికి వ్యతిరేకంగా లేదా ఇష్టపడని అసమర్థతతో ఎవరికైనా తిరిగి రావాలి, మరియు ఆ ప్రాప్యత మరియు ప్రత్యామ్నాయం బాహ్యంగా ఉండాలని మేము కోరుకుంటున్నాము. ”
అతను పరస్పర పాల్స్ ద్వారా నెల్సన్ను కలిసినప్పుడు 2017 కావచ్చు.
“సారా నిజానికి ఆరుబయట. మరియు ఆ సమయంలో, మేము సమిష్టిగా బహిరంగంగా ఉండటంలో ఒకరినొకరు నైపుణ్యం పొందే స్థితిలో లేము, ఎందుకంటే నేను నా ప్రతి రోజు కుర్చీలో ఉన్నప్పుడు బహిరంగ ప్రదేశంలో ఉండటం నాకు చాలా కష్టం, ”అని డెన్నింగ్ పేర్కొన్నాడు .
బెండ్లోని ఒరెగాన్ అడాప్టివ్ స్పోర్ట్స్ కార్యకలాపాల వంటి ప్రదేశాల నుండి ఉపకరణాలను అద్దెకు తీసుకోవడం ద్వారా ఈ జంట వెలుపల కనుగొనగల స్థితిలో ఉంది.
"వారు నాతో సమానమైన జత హ్యాండ్సైకిళ్లను కలిగి ఉన్నారు, అయితే వాటిని ఉపయోగించుకోవాలనుకునే వైకల్యాలున్న టన్నుల మంది ఉన్నారు" అని డెన్నింగ్ పేర్కొన్నాడు. "నేను ఆలోచించటం మొదలుపెట్టాను, 'మనిషి, ఈ అబ్బాయిలందరిలో నాది ఒకరు ఉంటే ఇది చాలా మంచిది.' నేను షెడ్యూల్ చేసే పద్ధతికి మరియు ప్రధానంగా మరొక వ్యక్తి యొక్క సమయానికి లోబడి ఉండను. ”
నెల్సన్ తనకు ఖచ్చితంగా పార్కులు లేదా ట్రయల్స్ ప్రవేశించడంలో ఉపయోగకరంగా ఉన్నప్పటికీ, అది స్వయంగా చేయగలిగే స్థితిలో ఉండటానికి అతనికి చాలా స్వేచ్ఛ లేదు.
"ప్రాప్యత ద్వారా మరియు ప్రదేశాలకు మరియు హాజరు కావడం ద్వారా నాకు సహాయం చేయడానికి ఆమె నిజంగా ఆసక్తిగా ఉంది. … కాబట్టి ఆమె ఇలా ఉంది, ', ఈ బైక్లన్నింటిలో ఒకదానికి నగదు పెంచడానికి మేము ఎల్లప్పుడూ ప్రయత్నించాలి.' ”
డెన్నింగ్ దాని ఇన్స్టాగ్రామ్ వెబ్ పేజీ ద్వారా రియాక్టివ్ డైవర్సిఫికేషన్లతో సంప్రదించి, చివరకు వ్యవస్థాపకుడు జేక్ ఓ'కానర్తో మాట్లాడాడు.
"నేను ఇలా ఉండేవాడిని, ఇవి నిజంగా బాగున్నాయి మరియు నేను ఇంతకు ముందు ప్రయత్నించిన వారితో మాట్లాడాను" అని అతను చెప్పాడు. "నేను ఆ వ్యక్తితో కొంతవరకు మాట్లాడుతున్నాను, ఈ విషయాలు ఎంత ఉన్నాయి మరియు మీరు ఎంత దూరం వెళ్ళగలుగుతున్నారని అడుగుతున్నారు. విద్యుత్ సహాయంతో మరియు లేకుండా అన్ని రకాల అంశాలు. ”
ఆ సమయంలో, డెన్నింగ్ మరియు నెల్సన్ గ్రహించారు-ఒక} ప్రాధమిక బైక్, 7,650 2019 వద్ద ప్రారంభమవుతుంది. 8,000 లో, వారు F XNUMX ఎత్తడానికి గోఫండ్మే ఏర్పాటు చేస్తారు.
"ఈ చేతి చక్రం కోసం నగదు పెంచడానికి నాకు సేవ చేయడం ద్వారా, కాస్కేడ్ పర్వతాల శిఖరాలను కనుగొనడం, ప్రవాహాలు మరియు నదులలో చేపలను ఎగురవేయడం, దేశవ్యాప్త ఉద్యానవనాలన్నిటితో పాటు ప్రయాణించే అవకాశం ఉంది" అని డెన్నింగ్ రాశారు వెబ్ పేజీ.
మూడు నెలల తరువాత, అతని కుటుంబం మరియు స్నేహితులు కొన్ని పావు నిధులను సేకరించారు.
వోబ్బే అడుగుపెట్టినప్పుడు.
"గో ఫండ్ మి ద్వారా ఈ హ్యాండ్సైకిల్ కోసం నగదు ఎత్తడానికి ట్రెవర్ చేసిన ప్రయత్నాలను నేను కనుగొన్న తరువాత, నేను అతనిని సంప్రదించి, నేను సహాయం చేయగలనా అని అభ్యర్థించాను" అని ఆమె పేర్కొంది. "నేను రియాక్టివ్ డైవర్సిఫికేషన్లతో అనేక టెలిఫోన్ సమావేశాలను కలిగి ఉన్నాను మరియు ట్రెవర్ ఆశించిన ప్రాథమిక బొమ్మకు కొన్ని అదనపు ఎంపికలు ఉన్నాయని కనుగొన్నారు, అది అతనికి అసాధారణంగా ఉపయోగకరంగా ఉంటుందని ఆశించారు. ధరలు అదనంగా -5 6-XNUMX వేలు, అయితే ప్రయోజనాలు ముఖ్యమైనవి. ఇది ట్రెవర్ ప్రతిరోజూ, పాఠశాల, పని మరియు ఆటలలో ఉపయోగించే కిట్ ముక్క కావచ్చు, మరియు మేము దీన్ని చేయబోతున్నట్లయితే, మేము దానిని సమర్థవంతంగా మరియు సరైనదిగా చేయాలనుకుంటున్నామని నేను గట్టిగా భావించాను. ”
ఆమె సహాయం ఆశ్చర్యకరంగా ఉందని డెన్నింగ్ పేర్కొన్నాడు.
“నిజమే, నేను ఆమెను అడగడం లేదా అలాంటిదేమీ పరిగణించలేదు. నేను సూచిస్తున్నాను, ఆమె 2012 లో మళ్ళీ నా కోసం చాలా చేసింది, నేను ఆమెను ఈ విషయం అడగలేను, ”అని అతను చెప్పాడు.
అయితే ఒప్పందం సాధించారు. వోబ్బే ది గుడ్ డీడ్ వెంచర్ యొక్క వ్యాపారులతో మాట్లాడాడు మరియు అందువల్ల వారు బైకింగ్ యొక్క మిగిలిన భాగానికి నిధులు సమకూర్చాలని నిర్ణయించుకున్నారు, డెన్నింగ్ పెంచిన పరిమాణాన్ని విత్తన నగదుగా ఉపయోగించుకున్నారు.
"మిగిలిన, 12,000 XNUMX కేవలం పెరుగుదల - జాగ్రత్తగా చూసుకున్నారు," డెన్నింగ్ పేర్కొన్నాడు.
నిర్మాణ కోర్సు ప్రారంభం నుండి చివరి వరకు 4 నెలలు పట్టింది, రియాక్టివ్ డైవర్సిఫికేషన్లతో, ప్రధానంగా క్రెస్టెడ్ బుట్టే, కోలోలో ఉంది, డెన్నింగ్తో కలిసి తన శారీరక అవసరాలకు అనుగుణంగా పనిచేస్తుంది.
"వారు అభ్యర్థించారు, 'మీ శిఖరం, మీ బరువు, మీ చేయి పరిమాణం, మీ అడుగుల పరిమాణం మరియు హిప్ పరిమాణం ఏమిటి?' "ఇది హే కాదు, నేను 6-అడుగుల -4 మరియు 175 కిలోల బరువు కలిగి ఉన్నాను" - ఈ బైక్తో ఇది చాలా 'టికి' చాలా ప్రత్యేకంగా నా శరీరానికి అనుకూలంగా తయారైంది. … నేను సూచిస్తున్నాను, బైక్ నాకు పూర్తిగా సరిపోతుంది. ”
రియాక్టివ్ డైవర్సిఫికేషన్ల నుండి డెన్నింగ్ బాంబర్ బొమ్మను కలిగి ఉంది. వెబ్సైట్ ఆధారంగా, “ఈ ఆఫ్రోడ్ హ్యాండ్సైకిల్ సున్నితమైన శరీర స్థలంలో ఒక రైడర్ కోసం రూపొందించబడింది. ఇది భూభాగాన్ని అదనపు ముందుకు చూడటానికి రైడర్కు వీలు కల్పిస్తుంది మరియు అదనపు శక్తి కోసం సెట్ చేయబడిన క్రాంక్ కంటే శారీరక బరువు యొక్క ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంటుంది. మొదటి స్టీరింగ్ త్రూ సింగిల్, ఇన్వెంటరీ, మౌంటెన్ బైక్ హ్యాండిల్ బార్. … సెకండరీ స్టీరింగ్ చెస్ట్ ప్యాడ్ ద్వారా పూర్తవుతుంది. ”
దీనికి అదనంగా ఎలక్ట్రికల్ హెల్ప్ ఉంది, టాంగ్ షెంగ్ టిఎస్డిజెడ్ 2 750 వా టార్క్ సెన్సింగ్ మోటర్ 850 సి షేడ్ షో మరియు జంబో షార్క్ బ్యాటరీని సాల్ట్ లేక్ మెట్రోపాలిస్, ఉటాలో ఉంచారు.
అతను నవంబర్లో పూర్తి చేసిన బైక్ను సొంతం చేసుకున్నాడు. మొత్తం విషయం తులనాత్మకంగా తేలికైనది, అంటే డెన్నింగ్ దానిని స్వయంగా బదిలీ చేయగలడు మరియు సహాయం కావాలంటే నెల్సన్ దానిని ఉపాయించగలడు. ఇది మళ్ళీ ఆటోలకి కనెక్ట్ అవ్వడానికి {కస్టమ్} హిచ్ తో వస్తుంది, ఇది ట్రంక్లోకి ప్రవేశాన్ని విస్తరించడానికి తరలించబడుతుంది.
"వారు వాస్తవానికి దీనిని ఆలోచించారు, ఫలితంగా వారు చతుర్భుజాలు ఈ విషయాన్ని అదనంగా ఉపయోగించుకుంటున్నారు, దీని అర్థం నాకన్నా తక్కువ చేయి పనిచేస్తుంది" అని డెన్నింగ్ పేర్కొన్నాడు. "జేక్, వాటిని తయారుచేసే వ్యక్తి కుర్చీలో ఉండడం చాలా బాగుంది."
డెన్నింగ్ మార్గాల్లోకి రావడానికి సమయం వృధా చేయలేదు. అతను, నెల్సన్ మరియు వారి కుటుంబ సభ్యులు మరియు స్నేహితుల సభ్యులు బైక్ లోపల డెస్చ్యూట్స్ రివర్ పాత్, ఒపల్ క్రీక్, మేరీస్ పీక్ మరియు ఫ్లోరెన్స్కు ఉత్తరాన ఉన్న సి అండ్ ఎమ్ స్టేబుల్స్ దగ్గర గుర్రపు బాటలను కూడా దెబ్బతీశారు.
"మేము బైక్ రైడ్స్లో వివిధ ప్రదేశాలకు వెళ్ళాము, మరియు ఇది ఈ భావోద్వేగానికి సమానంగా ఉంటుంది" అని డెన్నింగ్ పేర్కొన్నాడు. "నేను కొంతవరకు ప్రజలందరితో ముందుకు వెళ్ళాలి మరియు నేను భావోద్వేగానికి గురవుతున్నాను. మీరు ఇలాంటి దృష్టాంతంలో ఉండి ఉండవచ్చు తప్ప మీరు గ్రహించలేరు. ”
సరికొత్త హ్యాండ్సైకిల్ను తనిఖీ చేయడానికి, సెట్టింగులను మార్చడానికి మరియు విద్యుత్ సహాయాన్ని ఉపయోగించడానికి మార్గాలు అతన్ని అనుమతించాయి.
"నా చేతులు వాస్తవానికి పారుతాయి, మరియు మీరు థొరెటల్ ను నెట్టివేసి వెళ్ళగలిగేటప్పుడు ఇది చాలా మంచిది" అని డెన్నింగ్ పేర్కొన్నాడు.
నెల్సన్ సహాయాన్ని అనేక అదనపు భద్రతా ఎంపికలలో ఒకటిగా చూస్తాడు.
"మీరు కోణీయ భూభాగంలోకి అడుగుపెడుతున్నప్పుడు ఇది పెంపులు మరియు బాటలలో ఎక్కువ అవకాశాలను తెరుస్తుంది మరియు అదనంగా భద్రతా లక్షణం వలె మాత్రమే" అని ఆమె పేర్కొంది. "మేము అరణ్యంలో పర్వతారోహణకు దూరంగా ఉంటే మరియు అతను తనను తాను గాయపరచుకుంటే? బైక్ మమ్మల్ని అక్కడి నుండి బయటకు తీసుకురాగలదా? అతను నా భద్రతను పరిగణనలోకి తీసుకోకపోవటం వలన ఇది నా ఆలోచన. మరియు నేను ఇలా ఉన్నాను, 'నేను మీతో పర్వతారోహణ చేస్తున్నట్లయితే మరియు మీరు మీ భుజం లేదా ఒక వస్తువును స్థానభ్రంశం చేస్తే, మీరు దానిని ఉపయోగించకూడదు - లేదా ఈ భారీ కొండపైకి ఎదగండి. "
ప్రతిరోజూ ఉపయోగం కోసం కాదు - డెన్నింగ్ హ్యాండ్సైకిల్ చాలా ప్రదేశాలకు చాలా విశాలంగా ఉందని పేర్కొంది - ఇది అతనికి చాలా తలుపులు తెరుస్తుంది.
"అసమర్థత మరియు వెలుపల ప్రేమించే ఎవరైనా, నేను నా వాయిస్ మరియు సాధనలను, చేతి చక్రం మరియు నేను చేయగలిగే ప్రతి భాగాన్ని ఉపయోగించుకోవాలనుకుంటున్నాను, వైకల్యాలున్న వారిని బాహ్యంగా పొందడానికి మరియు మా ప్రాప్యత కోసం వాదించడానికి," పేర్కొన్నారు.
2011 లో అతని జీవితం చాలా తీవ్రంగా మార్పు చెందినప్పటి నుండి అతను పనిచేస్తున్న ఒక విషయం ఇది. మరియు ఈ దశకు అతను తన ప్రయాణంలో ఉపయోగించుకున్న ఒక విషయం ఇది.
"ఇది నాకు చాలా స్వేచ్ఛ మరియు విశ్వాసం మరియు ప్రతి భాగాన్ని ఇచ్చింది," అతను తన విజయాల గురించి చెప్పాడు. “అవును, మీరు మీ కాళ్లను ఉపయోగించలేరు, అయితే మీరు అనుకూలమైన ఫలితంగా విమానాన్ని ఎగురవేయవచ్చు. 'మీరు ఆటోమోటివ్ను కూడా నడపగలరా?' నేను ఇలా ఉన్నాను, 'అవును, నేను దీన్ని ప్రయత్నించగలను. నేను అదనంగా విమానాలను ఎగురుతాను. ' ఇది ఉన్నతమైనది. నేను హైస్కూల్ గ్రాడ్యుయేట్ చేసి, ప్రపంచంలోకి కొనుగోలు చేసినప్పటి నుండి, నేను కలుసుకున్న లెక్కలేనన్ని ప్రత్యామ్నాయాలు మరియు మంచి వ్యక్తులు ఉన్నారు. ఫ్లోరెన్స్ ఒక అద్భుతమైన ప్రారంభ ప్రదేశం, అయినప్పటికీ దాని వెలుపలి భాగం చాలా ఆశాజనకంగా ఉంది మరియు చాలా మంచిది. ”
కళాశాల సంవత్సరం పద్ధతిలో, డెన్నింగ్ తన పాఠాలను తిరిగి ప్రారంభిస్తాడు. ఏదేమైనా, yr యొక్క ప్రారంభం ఆన్లైన్ అధ్యయనం దూరం అవుతుంది, ఇది ప్రయాణం మరియు మార్గం ప్రయాణాలకు చాలా ఎక్కువ అవకాశాలను తెరుస్తుంది.
"నేను నిస్సందేహంగా నా బైక్ను ఫ్లోరెన్స్కు తీసుకువెళతాను" అని డెన్నింగ్ పేర్కొన్నాడు. "నేను నిజంగా ఇక్కడే మార్గాల్లోకి వెళ్ళాలి మరియు నా ప్రమాదం జరిగినప్పటి నుండి నేను నైపుణ్యం పొందలేని స్థితిలో ఉన్నాను."
అతను మరోసారి వోబ్బేకు కృతజ్ఞతలు తెలిపాడు, బైక్ మరియు దాని ప్రభావాలు తనకు తెలిసిన దానికంటే ఎక్కువగా తనను ప్రభావితం చేశాయని ఆమెకు చెప్పింది.
వోబ్బే విషయానికొస్తే, ఆమె ఫ్లోరెన్స్లో ఉన్న సమయంలో చాలా మంది వ్యక్తులను విజేతగా నిలిచింది మరియు రాజ్యం నుండి దూరమయిన వారితో సన్నిహితంగా ఉండటానికి ఆమె గొప్పగా చేస్తుంది. ఏదేమైనా, డెన్నింగ్ ఆమెకు ప్రత్యేకమైనది.
"ట్రెవర్ అంటే అధ్యక్షుడు జాన్ ఎఫ్. కెన్నెడీ 'శక్తివంతమైన జీవితంలో శక్తివంతమైన పాల్గొనేవాడు' అని పేర్కొన్నారు. "ఈ హ్యాండ్సైకిల్ అతను ఎక్కువగా ఆకర్షించబడిన సమస్యలలో పూర్తిగా పాల్గొనడం అతనికి సాధ్యమయ్యేలా చేస్తుంది, మరియు ప్రత్యామ్నాయ ప్రస్తుతమున్న సంవత్సరాల్లో అతను దానిని ముందుకు చెల్లిస్తానని నాకు భరోసా ఉంది.
"ఇది ట్రెవర్ కథ యొక్క ప్రారంభం మాత్రమే."