Дучархаҳои барқии Genze ва Шарҳи HOTEBIKE Commuter Electric Bike

Шарҳи дучархаи барқии Genze

Велосипеди электрикии GenZe 200

Велосипеди GenZe 200 силсилаи электронӣ бо мотори маркази пушти сараш 350 ватт номиналӣ дорад, гарчанде ки тахминам он аст, ки он ба 500 ватт қувваи баландтаринро наздик мекунад.

Ин қудратро батареяи 36V ва 350 Wh медиҳад, ки дар чорчӯба насб карда шудааст ва аз канор ҷудошаванда аст. Батарея формаи тааҷуби хурд дорад, аммо масофаи 30-50 милро (48-80 км) дар зери педал ё 15-18 мил (25-30 км) бо гази холис пешниҳод мекунад. Ман батареяро ба шакли аслӣ "андозаи ҷайб" намегуфтам, аммо ба маънои том онро ба ҷайби ҳар як ҷинси ҷинсие, ки дар даст дорам, андохта метавонам. Ин муфид аст, агар ман ду дасти пур аз хӯрокворӣ дошта бошам ва то ҳол мехоҳам батареяро то хонаи ман оварда, дар дохили он пур кунед.

Пас аз бозгашт ба дучарха, шумо ба вуқӯъ гуфта метавонед, ки батарея дар он ҷо аст. Он танҳо тавассути дастаки хурди дастгиркунӣ дар наздикии боло ва бандари барқдиҳӣ дар поён дода мешавад. Дар акси ҳол, он ба назар чунин менамояд, ки ин як қисми худи чаҳорчӯба аст.

Барои касоне аз шумо (мисли ман), ки гази дастиро афзал медонед, дучархаи электронии GenZe 200 низ дорад. Шумо метавонед тавассути 5 сатҳи кӯмаки педалиро интихоб кунед ё онро ба сатҳи 0 партоед, то гази печдорро фаъол созед. Шумо инчунин метавонед велосипедро бидуни кумаки барқӣ комилан ба таври аналогӣ идора кунед.

GenZe қаламрави фаровон аст ва шитоби хубро пешниҳод мекунад. Он тормозҳои дискии механикӣ дорад, ки ин яке аз чанд чизест, ки ман дидан мехостам онро такмил диҳам. Тормозҳои гидравликӣ барои кам нигоҳ доштани онҳо хуб мебуд.

Хушбахтона, ба назарам тормозҳои механикӣ дар GenZe комилан хуб кор мекунанд ва дар вақти савори ман ба тағироти аз ҳад зиёд ниёз надоштанд. Ғайр аз он, шумо бояд дар хотир дошта бошед, ки ин дучархаи электронии 2 ҳазор долларӣ аст (ё бештар аз он бо лавозимоти иловагӣ) ва хусусиятҳои зебои ба монанди тормози шарбатӣ ба даст овардани ин нуқтаи нархро мушкилтар мекунад.

Велосипед таваққуф надорад, аз ин рӯ беҳтараш барои кӯча истифода шавад. Ин маънои онро надорад, ки шумо онро дар як ё ду пайроҳа гирифта наметавонед, зеро ба наздикӣ дучархаи шағали барқии Yamaha ба ман омӯхт.

Дар асл, шинаҳои калонтарини Schwalbe Big Apple дар GenZe маънои онро доранд, ки пайроҳаҳои шағал бояд ҳатто ҳамвортар бошанд, ҳатто бе таваққуф.

Набудани боздошти пушти саривақтӣ барои курс бо дучархаҳои электронӣ мебошад. Баъзан ширкатҳо ба чангакҳои овезони арзон мепартоянд, то онҳо шуморо бо фиреби маркетингии "тасаллӣ" фиреб диҳанд. Дар ниҳояти кор, чангакҳои овезони арзон педалингро камсамар мегардонанд ва аксар вақт аввалин чизе мешикананд. Дар роҳе, ки ман мебинам ваҳшати босифати сахтро дар дучархаи ба ин монанд тароват мебахшам. Шинаҳо барои азхудкунии ларзиши муқаррарии роҳ кифоя мебошанд ва ҳар саворе, ки ба вазни худ дар найчаҳои дарунӣ вазн дорад, тамоми кӯшишашро мекунад, то сӯрохиҳои чойникро пешгирӣ накунанд.

Нишон дар GenZe равшан ва равшан аст, гарчанде ки он дар дучарха хеле паст насб карда шудааст. Ба найчаи боло ҳамроҳ шуда, шумо ҳеҷ гоҳ аз он ки касе дисплейро аз дучарха медуздад, хавотир нашавед. Аммо ин маънои онро дорад, ки шумо бояд суръат, батарея, сатҳи барқ ​​ва ғайраатонро аз сатҳи маъмулӣ дида бароед.

Бо 8 таносуби фишанг, велосипедҳои GenZe 200 серия нисбат ба бисёр велосипедҳои дигари барқии педали қобилияти бештар доранд ва барои шумо ҳама чизро аз кӯҳ баромадан то таркиш тавассути роҳи рост бо суръати баланд пешниҳод мекунанд.

Велосипед худ мустаҳкам сохта шудааст ва нисбат ба велосипедҳои электронии буҷа хеле қавитар аст. Ҳама чиз дар бораи велосипед сифати баландро ҳис мекунад, ҳамон тавре ки шумо мехоҳед дар савораи ҳаррӯза бубинед. Педали пластикии арзон ё фишанги тормоз вуҷуд надорад - GenZe барои ин дучарха танҳо таҷҳизоти велосипедронии вазнинро интихоб кардааст. Ин бисёр чизҳоро дар бар мегирад, ки дар иҷрои дучарха фарқият мегузоранд, аммо ба хароҷот чизе зиёд намеандозанд, аз қабили теппаи мустаҳками дукарата ё дохил кардани сарони шишаҳои об. Қобилияти бурдани шишаи обро тааҷубовар дар бисёр велосипедҳои электрикӣ ёфтан душвор аст, бовар кунед ё не.

Асосан, тамоми велосипед танҳо хуб фикр карда шудааст ва мустаҳкам сохта шудааст. Ва ин ҳам тасодуфӣ нест. GenZe онҳоро бо ин сабаб тарроҳӣ мекунад. Дучархаҳои ширкат аксар вақт дар барномаҳои саноатӣ истифода мешаванд. Барномаҳои мубодилаи велосипедҳои шаҳрӣ, ба монанди Ford's GoBike, велосипедҳои GenZe -ро ҳамчун платформаи худ истифода мебаранд, ва баъзе тағиротҳо барои истифодаи муштарак.

Дар асл, GenZe танҳо як хидмати нави флоти дучархаи электролиро дар асоси велосипедҳои барқии худ эълон кард. Дучархаҳои электронӣ ба версияи истеъмолӣ асосан шабеҳанд, ба монанди оне ки ман савор будам. Бо вуҷуди ин, онҳо бо хусусиятҳо, аз ҷумла технологияи IoT, ки барои кӯмак ба операторони мустақил ба осонӣ оғоз ва нигоҳ доштани парки иҷора, корпоративӣ ё муштараки e-Bike эҷод шудааст, илова карда мешаванд.

Ширкатҳое, ки хидматрасонии интиқолдиҳӣ, аз ҷумла Postmates ва Doordash доранд, аллакай дучархаҳои электронии GenZe-ро дар паркҳои интиқоли дучархаҳои худ истифода мебаранд ва ҳоло GenZe азхудкунии технологияи онҳоро барои ширкатҳои дигар осонтар мекунад.

Сабабе нест, ки ин ширкатҳо аз велосипедҳои арзони дар Амазонки истифодашуда истифода намебаранд. Ширкатҳое, ки дучархаҳоро барои таҳвил истифода мебаранд, ба як чизи дағалтаре ниёз доранд, ки метавонад тамоми рӯз ва ҳаррӯзаи истифода барад. Ин чизест, ки ман дар бораи дучархаи электронии GenZe дӯст медорам, ин як мошини сахт аст, ки ман онро рафтуо карда метавонам ва онро ҳар рӯз бо душворӣ тела намедиҳам, агар велосипед нигоҳ дошта шавад.

Ғолиби воқеӣ барномаи смартфон мебошад
Аммо, вақте ки ман дучархаро таъсирбахш ҳис кардам, замимаи ҳамроҳаш шояд ҳатто сардтар бошад. Он қисман бо роҳи гирифтани бисёре аз он чизе, ки аз парки бузурги скутер GenZe 2.0 -и ширкат омӯхта шудааст, таҳия шудааст.

Дар баррасии худ аз скутери GenZe 2.0, ман барномаи тавоно ва қулайро, ки скутерро дастгирӣ мекунад, ситоиш кардам. Ҳамин тавр шумо метавонед ҳаяҷони маро тасаввур кунед, вақте фаҳмидам, ки дучархаи GenZe як барномаи тақрибан шабеҳро истифода мебарад!

Аз барнома шумо метавонед як қатор корҳоро аз танзим кардани танзимоти дучарха то тафтиши маҳалли ҷойгиршавӣ дар харита то гирифтани огоҳиҳо, агар касе дучархаро вайрон кунад, иҷро карда метавонед. Шумо ҳатто метавонед велосипедро аз фосилаи дур хомӯш кунед, то ки дузди эҳтимолӣ шавад.

Барнома инчунин новбари GPS-ро бо самтҳои гардиш ба навбат пешниҳод мекунад. Ва он кафолат медиҳад, ки шуморо танҳо дар роҳҳое интихоб кунед, ки барои дучарха мувофиқ бошанд.

Ман онро аксар вақт барои чизҳои оддӣ истифода мекунам, масалан, санҷиши сатҳи батареям. Тарк кардани манзил ва санҷидани сатҳи заряди батарея ранҷишовар аст. Бо истифода аз барнома, ман метавонам бидонам, ки чӣ қадар батарея мондаам ва агар тасаллои диванамро тарк накарда ба манзил бирасам.

HOTEBIKE Баррасии дучархаи барқӣ

EBike 36V 350W Батареяи Пинҳонии барқии калонсолон A6AH26

Шина: шинаи Kenda 26 * 1.95
Тормози диск: тормози дискии пеш ва қафо Tektro 160
Батарея: 36V 10AH батареяи литрро пинҳон мекунад
Дисплей: Намоиши LCD-и бисёрсатҳӣ
Мотор: 36V 350W Brushless Gears Motor
Максимум суръат: 30km / h (20mph)
Дарвоза: суръати Shimano 21 бо derailleur
Нозир: 36V 350W нозири интеллектуалии хасу хошок
Front Fork: асбоби хӯлаи алюминийи пешӣ

A6AH26 Тарроҳии хуб бо батареяи пинҳон ва ба монанди дучархаи оддии кӯҳӣ дар назари аввал монанд шавед!

1. Батареяи оби кушодашаванда
2. Чаҳорчӯби дучархаи патентии мустақили R & D
3. Outlook: Велосипедҳои барқӣ, ки ба дучархаи муқаррарӣ монанданд

чаҳорчӯбаи ebike:
Чорчӯбаи велосипедии кӯҳии алюминийи классикӣ, қолаби худ, рушди мустақил, тарҳи патентӣ.
ebike батарея:
Пинҳон кардани батареяи литий дар чорчӯба ҷудошаванда мебошад, ки барқро аз велосипед ҷудо кардан осон мекунад. Ин бештар мӯд ва қулай аст.
Системаи электронии назорати дучарха:
Тарроҳӣ ва истеҳсоли худамон. Дисплейи LCD экрани калонҳаҷм бисёр маълумотҳоро ба монанди масофа, масофа, ҳарорат, шиддат ва ғайра нишон медиҳад. Бо бандари зарядноки 5В 1А USB дар флешкаи LED барои барқ ​​пур кардани телефон дар роҳ.
Қисми механикии велосипед:
160 тормози механикии пеши ва пасӣ қудрати боз ҳам боэътимоди пешгирии обу ҳаворо таъмин менамояд, ки шуморо аз ҳама гуна ҳолатҳои фавқулодда эмин нигоҳ дорад. Таҷҳизоти суръати Shimano 21 қудрати кӯҳнавардиро, тағйири минбаъдаи диапазон ва мутобиқати маҳалро зиёд мекунад. Барои таваққуфи alumimun хӯлаи пеши таваққуф рондани худро бароҳаттар кунед.

36V 350W Gear Brush Hear motor bike motor
36V Велосипедҳои электрикии литийии A6AH26
Назоратчии пуриқтидори моменти синуси мавҷи EBIKE

Дисплейи калон ва экрани обии экрани LCD
Пешниҳоди экрани рақамӣ ва намуди зебои шумо ҳамаи вазифаҳоро дар ebike назорат мекунад

Шимано фишангҳои тормози якҷояшуда ва трансмиссионӣ
Осон кардани суръат, электрики бурида ҳангоми боздорӣ