Ароба ман

блог

Чӣ тавр бояд дучархаи барқ ​​созед ва кадом қисмҳо барои дучархаи барқӣ лозиманд

Лавозимот барои васл кардани нақлиёти барқӣ асосан аз чаҳорчӯбаи велосипедрони барқӣ, корпуси велосипедрони электрикӣ, муҳаррики велосипедрони барқ, контроллери велосипедрони барқ, табдилдиҳандаи велосипедрони DC, чархи велосипедрони барқӣ, батареяи велосипедронӣ, асбоби велосипедронӣ, қисми тормози велосипедронӣ, лавозимот ба монанди лампаҳо, оинаҳои паси дар ва ғайра

 

Ҷузъҳои асосӣ:

 

(1) Пуркунандаи барқ

Пуркунандаи барқ ​​дастгоҳест барои пур кардани батарея ва дар маҷмӯъ ба ҳолати зарядгирии ду марҳила ва режими се марҳила тақсим карда мешавад. Ҳолати барқии ду марҳилаӣ: Аввалан, заряди доимӣ, ҷараёни барқ ​​бо баланд шудани шиддати батарея тадриҷан коҳиш меёбад. Пас аз он, ки қувваи батарея то андозае пурра карда мешавад, шиддати батарея то арзиши муқарраршудаи барқгиранда боло хоҳад рафт ва дар айни замон, он ба заряди зард табдил дода мешавад. Ҳолати се марҳилаи барқгирӣ: Ҳангоми оғоз кардани барқ, ҷараёни доимӣ аввал заряд мегирад ва батарея зуд пур мешавад; вақте ки шиддати батарея баланд мешавад, он ба барқгирии доимии шиддат табдил меёбад. Дар ин вақт, энергияи батарея оҳиста пур мешавад ва шиддати батарея афзоиш меёбад; шиддати охири пуркунандаи барқ ​​ба даст оварда мешавад. Ҳангоми тағир додани қимат, он ба заряди тамриншуда барои нигоҳ доштани ҷараёни худфурӯши батарея ва батареяи таъминшаванда гузаронида мешавад.

 

(2) Батарея

Батарея энергияи дохилиест, ки энергияи нақлиёти барқро таъмин мекунад ва нақлиёти барқӣ асосан аз таркиби батареяи сурб-кислота истифода мекунад. Ғайр аз он, батареяҳои гидридии никели металлӣ ва батареяҳои литий-ион низ дар баъзе мошинҳои барқии болдори сайёр истифода шудаанд.

Маслиҳати истифода: Шӯрои идоракунии асосии контроллер схемаи асосии дучархаҳои барқӣ мебошад, ки ҷараёни кории зиёд дорад ва миқдори зиёди гармиро ба вуҷуд меорад. Аз ин рӯ, воситаи электрикиро дар офтоб нагузоред ва боронро дар муддати дароз нагузоред, то носозии контролер пешгирӣ карда шавад.

 

(3) нозир

Контроллер ҷузъе мебошад, ки суръати ҳаракатро назорат мекунад ва ядрои системаи барқии воситаи нақлиёти барқӣ мебошад. Он дорои муҳофизати камшиддат, ҷараёни маҳдуд ё аз ҳад зиёд ҷараён дорад. Назорати зеҳнӣ инчунин намудҳои гуногуни ронандагӣ ва функсияҳои худтанзимкунӣ барои ҷузъҳои барқии автомобилро дорад. Нозир ҷузъи асосии идоракунии энергияи нақлиёти барқӣ ва коркарди гуногуни сигналҳои назоратӣ мебошад.

 

(4) Гардиш ва тормоз додан

Дастак, фишанги тормоз ва ғайра ҷузъҳои вуруди сигнали контролер мебошанд. Сигнали гардиш сигнали гардиш барои гардиши муҳаррики автомобилҳои барқӣ мебошад. Сигнали фишанги тормоз сигнали электрист, ки занҷири дохилии фишанги тормоз ҳангоми идоракунии тормози нақлиёт ба контроллер мебарояд; пас аз гирифтани сигнал, контролер қувваи барқро ба муҳаррик қатъ мекунад ва бо ин вазифаи хомӯш кардани тормозро иҷро мекунад.

 

(5) сенсори барқ

Датчики пурзӯркунӣ дастгоҳест, ки қувваи педали саворшударо ба сигнали суръати педал баргаштан ҳангоми дар ҳолати ёрирасон қарор доштани автомобил муайян мекунад. Назоратчӣ ба таври худкор қувваи корӣ ва қувваи барқро мувофиқи қувваи ҳаракатдиҳандаи барқ ​​мутобиқ мекунад, то воситаи гардиши автомобилро якҷоя гардонад. Дар айни замон, сенсори пуриқтидортарин, ки ба қувваи барқ ​​мусоидат мекунад, як сенсори моменти дуҷонибаи меҳвари миёна мебошад. Хусусиятҳои маҳсулоти он қобилияти ҷамъоварии қувваҳои педалингро дар ҳарду ҷониб доранд ва усули ба даст овардани сигнали электромагнитии тамосро қабул мекунад ва бо ин дақиқӣ ва эътимоднокии ба даст овардани сигналро баланд мебардорад.

 

(6) автомобилӣ

Лавозимоти муҳим барои велосипеди электрӣ муҳаррики электрикӣ мебошад. Муҳаррики барқии велосипеди барқӣ асосан кор ва дараҷаи велосипедро муайян мекунад. Муҳаррикҳои барқие, ки дар велосипедҳои электрикӣ истифода мешаванд, асосан муҳаррикҳои каммасрафи камнуфузи доимии магнитианд, ки дар байни онҳо се намуди дандонҳои зудшуста + моторҳои редуктории чарх, муҳаррикҳои хасуии пастсуръат ва муҳаррикҳои пасти суръат мавҷуданд.

Муҳаррик як ҷузъест, ки қувваи батареяро ба энергияи механикӣ табдил медиҳад ва чархи барқро ба гардиш меорад. Дар мошинҳои электрикӣ бисёр намудҳои муҳаррикҳо истифода мешаванд, ба монанди сохтори механикӣ, доираи суръат ва шакли нерӯ. Чизҳои маъмул инҳоянд: муҳаррики маркази фишанги фишурда, муҳаррики маркази беearlessless, муҳаррики маркази беearless brushless, мотордори маркази фишанги беист, моторҳои диски баланд, муҳаррики паҳлӯӣ ва ғ.

 

 

Лавозимоти зарурӣ:

Нозир.

Муҳаррики 350w.

Маҷмӯи батареяҳо.

Гардиш.

Калидҳои барқ ​​ва сим дар симҳои барқ.

Сахтафзоре, ки бояд ҳангоми ислоҳ истифода шавад.

 

ҚАДАМ1 Растохез ва панели асбобҳо:

 

ҚАДАМ2 Насби маркази амортизатории чарх

 

ҚАДАМ3 Педали пои марказӣ, системаи интиқолдиҳанда ва қисмҳои берунии пластикӣ мустаҳкам карда шудаанд: чархи пеш дар мобайни чорчӯба насб карда шудааст ва пои ҳамвор бояд аввал бо винтҳо ва калидҳо мустаҳкам карда шавад. Пас фишанги гардонанда ва занҷирро насб кунед. Қисмҳои берунии пластикӣ бояд каме бор карда шаванд ва чароғҳо пеш аз насб насб карда шаванд ва пас қисмҳои пластикӣ бор карда шаванд;

ҚАДАМ4 Маҷмӯаи лавозимоти ороиши чап: чароғҳои пеш, тормозҳо, оинаҳо, зинҳо, қуттиҳои нигоҳдорӣ, ин лавозимот низ бояд оҳиста насб карда шаванд, ин қисмҳо метавонанд бо ҳар гуна тартиб насб карда шаванд, шумо бояд ба корти ковокии корт диққат диҳед Дар ҷои худ, симҳои чароғҳо бояд гузошта шаванд;

Маълумоти васеъ:

Дучархаҳои барқӣ ба истифодаи батареяҳо ҳамчун энергияи ёрирасон дар асоси дучархаҳои оддӣ ва насби мотор, контроллер, батарея, дастакҳои роҳбарикунанда ва дигар ҷузъҳои идоракунӣ ва системаи асбобҳои нақлиёти шахсии мехатронико ишора мекунанд. Форуми инноватсионии соҳаи велосипед дар соҳаи саноат »дар соли 2013, дучархаҳои барқии Чин дар соли 200 аз 2013 миллион адад гузаштанд ва« стандарти нави миллӣ »барои дучархаҳои электрикӣ, ки баҳсбарангез буданд, низ ҷорӣ карда мешаванд. Интизор меравад, ки стандарти нави миллӣ як инқилоби бузургеро дар соҳаи велосипедрони барқӣ ба роҳ монад.Марҳилаи ибтидоии велосипедҳои барқӣ аз нигоҳи вақт ҳамчун давраи марҳилаи ибтидоии таҷрибавии велосипедҳои барқӣ низ маъруф аст. Ин марҳила асосан дар бораи чор қисмати асосии велосипедҳои барқӣ, таҳқиқоти асосии технологияи мотор, батарея, барқдиҳанда ва контролер.

 

Тафсилоти бештарро дар AMAZON.CA бубинед 

Пешина:

Баъдӣ:

Дин ва мазҳаб

як × як =

2 Комментарии

  1. Салом, умедворам касе метавонад бо посух ба чанд суол ба ман кумак кунад.
    1 - шумо ягон лавозимот доред
    2 - НМҳои муҳаррики маркази пушти чист
    3 - оё ebike гидравликӣ дорад

    • Шони азиз,

      Рӯзи хуш! ташаккур барои таваҷҷӯҳатон ба HOTEBIKE.
      Ин аст почтаи электронии мо: service@shop.hotebike.com
      интизори емиали худ.
      ташаккур, бо эҳтиром,
      Фанни аз HOTEBIKE.

Асъори худро интихоб кунед
ДИМ - Долари Иолоти Мутаҳидаи АмрикоИМА (доллари ШМА)
Ёвро евро
озираи Номаълум