hotbike
Top 3 Chopper Style Дучархаҳои барқӣ
Chopper Style Electric Bike як навъи мотосиклҳои фармоишӣ мебошад, ки дар охири солҳои 1950 -ум дар Калифорния ба вуҷуд омадаанд ва дарҳол як аломати фарқкунанда шудаанд. Онҳо бо чархҳои роҳбарикунандаи куллии тағирёфта ва чангакҳои дарозкардаашон эътироф карда шуданд, ки ба онҳо намуди дарозмуддат дод, ки фавран ба дӯстдоштаи ҳама табдил ёфт. Онҳо як мотосикли фармоишӣ (тағирдиҳанда) ё аз сифр сохташуда сохтанд, ки ин онҳоро рамзи эҳтиром дар ҷомеаи мотосикл гардонд.
"Бари сисси" дастаки имзои бисёре аз чопперҳо буд. Дар аввали солҳои 1960 -ум, шумораи зиёди одамон мотосиклҳоро асосан велосипедҳои истеҳсолкунандаи амрикоӣ "Харли Дэвидсон" фармоиш медоданд ва як услуби муайян ба эътидол омад. Харли Дэвидсон бо таърихи бой ва услуби мутобиқсозии он маъруф аст, ки ба услуби мотосиклҳои чоппер роҳи нав бахшида, аломати фарқкунанда шудааст. Харли Дэвидсон машҳур шуд, ки дучархаҳои крейсерҳои вазнин ва крейсерҳои дорои ҳаҷми муҳаррики зиёда аз 700сс. Мотор Харли Дэвидсон Спортстер, ки бо сабаби тарҳи содда ва паймонаш ҳамчун "моторҳои агрегат" маъруф аст, аввалин интихоби ҳама дар як chopper шуд. Бори дигар, вақте ки ҷаҳон тағир меёбад ва ба ивазкунандаи нави сӯзишворӣ "барқ" мегузарад, велосипедҳои электрикии Harley ҳастанд, ки анъанаи велосипедро бори дигар тағир диҳанд.
Велосипедҳои электрикӣ на танҳо иҷрои кореро, ки шумо аз як велосипед ё иҷрои сӯзишвории Petroleum интизоред, таъмин мекунед, балки онро устувортар месозед. Ҳангоме ки динамикаи ҷаҳон тағир меёбад, дучархаҳои EV сол аз сол аз ҷиҳати суръат, бехатарӣ, вазн ва зеҳнӣ шудан беҳтар мешаванд. Бо шубҳаҳои барвақт, ки велосипедҳои электрикӣ хеле ором ва хеле заиф хоҳанд буд ва онҳо шуморо хеле дур нахоҳанд бурд. Аммо бо велосипеди электрикии Харли Дэвидсон, ки соли 2019 бароварда шуд, LiveWire номида шуд. Ин як тағирдиҳандаи бозӣ дар соҳаи велосипедронӣ буд, ки чунин як бренди бузург ба дучархаҳои EV табдил меёбад ва он боз як аломати фарқкунанда шуд. Дигар велосипедҳои электрикии велосипедронӣ ва велосипедҳои кӯчаҳо ба бозор ворид мешаванд, ки тарзи рондани велосипедро тағир медиҳанд.
Лутфан клик кунед:60V 2000W Fat Tire Electric Electric Bike Bike
Баъзе аз олитарин услуби чопгари электрикии дучарха, ки бароварда шудаанд, инҳоянд:
Харли Дэвидсон LiveWire:
Дучархаҳои электрикии Harley дар роҳанд, аммо велосипеди ба қарибӣ нашршуда LiveWire як велосипеди чоппери насли нав бо муҳаррики барқӣ мебошад. Харли Дэвидсон бо пешниҳоди сифат ва иҷрои аълое машҳур аст, ки дар баробари тарҳи он аз дигарон бартарӣ дорад. Велосипеди электрикии Харли Дэвидсон ҳеҷ яке аз эквиваленти бо газ коршоямро камтар иҷро накардааст. LiveWire исбот кард, ки суръатро дар муқоиса бо ҳар як дучархаи Harley Davidson, аммо бо устувории бештар таъмин мекунад.
Қудрате, ки Ҳарли Дэвидсон ҳамеша пешниҳод мекунад, дар дучархаи электрикии Harley низ инъикос ёфтааст, он дар тӯли 0 сония аз 60 то 3 пешниҳод мекунад, ки бо гиперкарҳои имрӯза бо моменти 86ft-lb (116.6Nm) қиёс карда мешавад. Он дорои батареяи пурқуввати 15.5 кВт мебошад, ки ба велосипеди электрикии Харли Дэвидсон имкон медиҳад, ки 105 қувваи барқ дурахшанда бо суръати максималии 95 мил (153 км/соат) истеҳсол кунад. Пас аз пур кардани он масофаи 146 мил (235км) мавҷуд аст, ки ҳангоми сафар дар шаҳр он қадар бад нест. Нуктаи ин ҷо бояд қайд карда шавад, ки он метавонад дар як соат аз васлаки стандартии DC дар хона ситонида шавад. Он танҳо 549 фунт вазн дорад. Ҳамаи ин хусусиятҳо арзон намеоянд ва нархи ибтидоии он 29,799 доллар аст, аммо мо дидем, ки бисёр дӯстдорони велосипед барои Харлиҳои худ хеле бештар пул медиҳанд. Савораи швейтсарӣ Мишел фон Телл ба LiveWire савор шуд ва масофаи тӯлонитаринро тай кард, ки дучархаи электрикӣ тайи 24 соат тай кард. Вай тавонист дар 1,723 соату 1,071 дақиқа дар LiveWire 23 км (48 мил) -ро тай кунад ва исбот кунад, ки велосипедҳои электрикии Harley аз велосипедҳои бо газ коршоям камтар нестанд.
Брутус V9:
Bell Custom Cycles (BCC) як ширкати пушти истеҳсоли Brutus V9 мебошад. Гарчанде ки ин ширкат нисбатан нав аст, онҳо дар он ҷо ҳастанд, то ба дӯстдорони chopper хӯроки болаззат пешкаш кунанд. Велосипеди шево ва классикии онҳо Brutus V9 ба назар чунин менамояд, ки он аз сифр як намуди chopper сохта шудааст. Ин то андозае дуруст аст, зеро ин велосипед дастӣ аст ва сифат ва мутобиқати велосипедҳои онҳоро таъмин мекунад. Ин велосипед тамоман барқӣ ба назар намерасад, ба назар чунин менамояд, ки он аз сифр сохта шудааст ва ба эҳтиёҷот ва намуди зоҳирии креперҳои фармоишии комили фармоишӣ хизмат мекунад.
Услуби классикии ин велосипед ҳама чизҳои ба мо маъқулро дар бораи Харли Дэвидсон бо муҳаррики EV меорад. Ин велосипед дар ду бастаи батареяҳои 18.8 кВт / соат ё 33.7 кВт меояд, ки албатта дар диапазони он фарқияти зиёд дорад, аммо вобаста ба истифода ва бастаи батарея дар як заряд 130-250 милро пешниҳод мекунад. Ин дучарха 125 қувваи асп бо 277 фут-фунт моменти аҷиб истеҳсол мекунад. Ҳама ин нишондиҳанда бо ин тарҳ арзон намеояд, ки ин дучарха арзиши ибтидоии 32,490 долларро ташкил медиҳад ва бо фармоиш сохта шудааст. Ширкат ба мизоҷони худ мутобиқсозии гуногунро пешкаш мекунад, то велосипеди дастии худро ба дучархаи имзои муштариён табдил диҳад.
Лито Сора:
Lito Motorcycles бренди нав дар бозор ба монанди Brutus Custom Cycles (BCC) мебошанд. Онҳо аввалин супербайки электрикии худро Lito Sora дар соли 2014 муаррифӣ карданд ва ҳоло онҳо насли Lito Sora 2 -ро бо нархи гарон ба маблағи $ 82,250 бароварданд. Ин дучарха итминон медиҳад, ки ҳама бори дуюм ба ин дучарха менигарад. Бо услуби классикии худ аз замонҳои қадим ва шево, он бешубҳа ҳамаро сарашро гардон мекунад.
Нархи ин велосипед бешубҳа нисбат ба дигарон хеле зиёдтар аст. Он суръати максималии 120 мил дар як соат дорад ва масофаи максималии 120 мил дар як пуркунӣ дорад. Батареяҳои 18 кВт/соат ба он имкон медиҳанд, ки 66 фут/фунт момент ва 108 қувваи асп истеҳсол кунанд. Он метавонад дар тӯли 0 сония ба 60-3 мил дар як соат расад. Он дар давоми 2.5 соат аз 3.3 кВт пуркунандаи барқ пур мешавад. Он 550 фунт вазн дорад. Он бо се ҳолати боздорӣ меояд - Иҷрои, муқаррарӣ ва бехатар. Корбар метавонад онро мувофиқи услуби худ интихоб кунад ё LCD-и дурахшони 5.7-дюймӣ низ дар он ҷо бошад, то ба савор бигӯяд, ки кадом режимро барои макони интихобшуда истифода барад. Экрани сенсории LCD инчунин бо WIFI мувофиқ аст ва ғайр аз GPS дигар хусусиятҳо дорад.
hotebike.com ин вебсайти расмии HOTEBIKE мебошад, ки ба муштариён беҳтарин велосипедҳои электрикӣ, велосипедҳои кӯҳии кӯҳӣ, велосипедҳои шинаи фарбеҳ, велосипедҳои электрии бол, велосипедҳои шаҳрии барқ ва ғ. Мо як гурӯҳи касбии R&D дорем, ки мо метавонем велосипедҳои барқиро барои шумо фармоиш диҳем ва мо хидмати VIP DIY -ро пешниҳод кунед. Моделҳои беҳтарини фурӯши мо дар саҳҳомӣ ҳастанд ва метавонанд зуд фиристода шаванд.
МУҚАДДИМА